CN109928286A - 电梯轿厢的轿厢内用品组装体及轿厢内用品组装方法 - Google Patents

Abstract

一种电梯轿厢的轿厢内用品组装体及轿厢内用品组装方法，电梯轿厢的轿厢内用品组装体(30)，相对于设置有卡止用开口(16b)的电梯轿厢(10)的侧板(16)进行组装，具备：配置在侧板(16)的内侧的轿厢内用品(20)、和将轿厢内用品(20)卡止到侧板(16)上的卡止部件(50)。卡止部件(50)包括：主体部(51)，连接到轿厢内用品(20)的与侧板(16)对置的一侧，将卡止用开口(16b)贯通；以及延伸部(52)，在与主体部(51)向轿厢内用品(20)的连接方向交叉的方向上从主体部(51)延伸，在与轿厢内用品(20)之间形成能够插入侧板(16)的间隙N。

Description

电梯轿厢的轿厢内用品组装体及轿厢内用品组装方法

技术领域

本发明涉及电梯轿厢的轿厢内用品组装体及轿厢内用品组装方法。

背景技术

通常，在电梯轿厢的内侧，设置有镜子、操作盘、显示装置、扶手、轿厢护板等的轿厢内用品。将这些轿厢内用品使用螺栓等的连结部件及螺母等的固定部件固定在电梯轿厢的侧板上。更详细地讲，将连结部件从电梯的轿厢内侧插通到设置在轿厢内用品上的插通孔中，将轿厢内用品连结到配置在电梯轿厢的外侧的固定部件上，由此将轿厢内用品固定到侧板上。

但是，如果通过上述方法将轿厢内用品设置到电梯轿厢上，则轿厢内用品的插通孔及插通孔内的连结部件能从电梯轿厢的内侧看到。并且，如果插通孔或连结部件的数量较多，则轿厢内用品的创意设计性较大地受损。此外，当将轿厢内用品向电梯轿厢固定时，除了进行轿厢内用品的连结作业的作业者以外，在连结作业中还需要将轿厢内用品支承到侧板的适当的位置处的作业者。即，上述方法由于需要多个作业者，所以作业效率较差。

发明内容

本发明是考虑这样的问题而做出的，目的是提供一种能够不损害轿厢内用品的创意设计性而组装的电梯轿厢的轿厢内用品组装体及轿厢内用品组装方法。此外，目的是提供一种能够由一个人进行轿厢内用品向侧板的设置的电梯轿厢的轿厢内用品组装体及轿厢内用品组装方法。

一技术方案的电梯轿厢的轿厢内用品组装体，是相对于设置有卡止用开口的电梯轿厢的侧板来组装的轿厢内用品组装体，具备配置在侧板的内侧的轿厢内用品、和将轿厢内用品向侧板卡止的卡止部件；卡止部件包括：主体部，连接到轿厢内用品的与侧板对置的一侧，将卡止用开口贯通；以及延伸部，从主体部在与主体部向轿厢内用品的连接方向交叉的方向上延伸，在与轿厢内用品之间形成能够插入侧板的间隙。

此外，一技术方案的将轿厢内用品相对于电梯轿厢的侧板组装的电梯轿厢的轿厢内用品组装方法具备：在侧板上设置卡止用开口的工序；准备卡止部件的工序，所述卡止部件具有连接到轿厢内用品上的主体部、和从主体部在与主体部向轿厢内用品的连接方向交叉的方向上延伸、在与轿厢内用品之间形成能够插入侧板的间隙的延伸部；在轿厢内用品的与侧板对置的一侧安装卡止部件的工序；以及将安装在轿厢内用品上的卡止部件从侧板的内侧插入到卡止用开口中、将延伸部配置到侧板的外侧、将侧板配置到轿厢内用品与延伸部之间、将轿厢内用品卡止到侧板上的工序。

附图说明

图1是表示本发明的第1实施方式的电梯轿厢的结构的概略侧视图。

图2是表示图1的电梯的侧板和相对于侧板组装的轿厢内用品组装体的正视图。

图3是表示配置在侧板的外侧的固定部件和将图1所示的轿厢内用品连结到固定部件上的连结部件的侧视图。

图4是表示设置在侧板上的连结用开口、被向连结用开口插入的图3所示的固定部件和连结部件的立体图。

图5是表示将图1所示的轿厢内用品向侧板上卡止的卡止部件的侧视图。

图6是表示安装着图5所示的卡止部件的轿厢内用品、以及设置在侧板上的卡止用开口的立体图。

图7是表示作为图6所示的卡止部件且是被安装到轿厢内用品上之前的卡止部件的立体图。

图8是表示将图7所示的卡止部件向轿厢内用品安装的方法的图。

图9中(a)～(c)是用来说明使用图5～图8所示的卡止部件将轿厢内用品向侧板卡止的方法的概略图。

图10是将安装了卡止部件和缓冲件的轿厢内用品从外侧面的一侧观察的立体图。

图11是侧板及辅助工具的平面图，是用来说明在侧板上设置卡止用开口的方法的图。

图12是表示侧板及设置了卡止部件的轿厢内用品的立体图，是用来说明将轿厢内用品向侧板临时设置的方法的图。

图13是表示侧板及卡止在侧板上的轿厢内用品的立体图，是用来说明决定侧板的连结用开口的位置的方法的图。

图14是表示在外侧配置了固定部件的侧板及设置了卡止部件的轿厢内用品的立体图，是用来说明将轿厢内用品在向固定部件连结之前向侧板临时设置的方法的图。

图15是表示在外侧配置了固定部件的侧板及被卡止在侧板上的轿厢内用品的立体图，是用来说明将轿厢内用品向固定部件连结的方法的图。

图16是表示卡止部件的变形例的立体图。

图17中(a)～(c)是用来说明使用图16所示的卡止部件将轿厢内用品向侧板卡止的方法的概略图。

图18是与图2对应的图，是表示本发明的第2实施方式的轿厢内用品组装体的正视图。

图19是将图18所示的轿厢内用品从外侧面的一侧观察的立体图，是用来说明将连结用板向轿厢内用品安装的方法的图。

图20是在外侧配置了固定部件的侧板、和安装着图19所示的连结用板的轿厢内用品的立体图，且是用来说明第2实施方式的轿厢内用品组装方法的立体图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

(第1实施方式)

首先，使用图1至图9，对第1实施方式的电梯轿厢的轿厢内用品组装体进行说明。

图1表示有关本发明的第1实施方式的电梯轿厢。在图1所示的电梯轿厢10中，通过由纵框11、安装在纵框11的下端上的下梁12和安装在纵框11的上端上的上梁13构成的轿厢框构造10a支承着轿厢室15。轿厢室15包括形成轿厢室15的侧壁的侧板16、轿厢地板17、顶板18和轿厢门板19。侧板16包括朝向轿厢室15的内侧的内侧面16f和朝向轿厢室15的外侧的外侧面16r。轿厢地板17被地板框构造17a支撑。

在图2中，表示了从上述电梯轿厢10的内部观察的侧板16的正视图。在侧板16上安装着轿厢内用品20。在图2所示的例子中，轿厢内用品20是矩形的镜子。当然，作为轿厢内用品20并不限于此，例如也可以是用于使用者进行门的开闭操作或前往楼层登录的操作盘、或显示电梯轿厢10的运转状况的显示装置、扶手、轿厢护板等。轿厢内用品20为相对于侧板16组装的轿厢内用品组装体30的一部分。

在图1及图2所示的例子中，轿厢内用品组装体30除了轿厢内用品20以外，还具备配置在侧板16的外侧(外侧面16r的一侧)的固定部件40、和将轿厢内用品20从侧板16的内侧向固定部件40连结的连结部件45。在图示的例子中，连结部件45仅配置在轿厢内用品20的上端部的两处及下端部的两处，以免连结部件45较大地损害轿厢内用品20的创意设计性。

参照图1至图4，对固定部件40和连结部件45进行说明。图3是表示配置在侧板16的外侧的固定部件40、以及将轿厢内用品20向固定部件40连结的连结部件45的侧视图。此外，图4是用来说明将图3所示的固定部件40从侧板16的内侧向外侧配置的方法的图。另外，在图示的例子中，固定部件40是螺母，连结部件45是螺栓。

首先，如图3所示，轿厢内用品20具有插通孔20a。插通孔20a对应于固定部件40及连结部件45，在轿厢内用品20的上端部设置有2个，此外在下端部设置有2个。此外，在侧板16上，与轿厢内用品20的插通孔20a对应而设置有连结用开口16a。在图示的例子中，连结用开口16a与轿厢内用品20的4个插通孔20a对应而设置有4个。连结用开口16a与对应的插通孔20a对置。

如图3所示，固定部件40在侧板16的外侧(外侧面16r的一侧)与连结用开口16a对应而配置。此外，连结部件45将插通孔20a及连结用开口16a贯通，将轿厢内用品20从侧板16的内侧(内侧面16f的一侧)连结在固定部件40上。

如图3所示，固定部件40具有螺合着连结部件45的螺合部40a。螺合部40a沿着固定部件40的厚度方向T延伸。在固定部件40上，设置有用来将固定部件40向侧板16卡止的卡止机构41。卡止机构41包括与侧板16的内侧抵接的抵接部42、和将连结用开口16a贯通并将固定部件40的侧部与抵接部42的对应的边缘部连接的连接部43。在抵接部42上，设置有连结部件45贯通的开口42a。根据图3及图4可以理解，固定部件40与卡止机构41一起构成所谓的旋转螺母。即，卡止机构41可转动地连接在固定部件40上。此外，卡止机构41的抵接部42与固定部件40的距离能够变更。这样的旋转螺母如后述那样，能够将固定部件40从侧板16的内侧穿过连结用开口16a配置到侧板16的外侧，卡止到侧板16上。因此，在仅从电梯轿厢10的内侧进行轿厢内用品20的连结的情况下是有效的。

此外，设置在轿厢内用品20上的插通孔20a及插通在插通孔20a中的连结部件45可从电梯轿厢10的内侧看到。因而，如果设置在轿厢内用品20上的插通孔20a或连结部件45的数量较多，则轿厢内用品20的创意设计性较大地受损。所以，可以考虑如图示的例子那样，将插通孔20a及连结部件45仅设置在轿厢内用品20的不醒目的部位(在图示的例子中是轿厢内用品20的上端部及下端部)。但是，如果固定在轿厢内用品20的侧板16上的部位的间隔过大，则有在轿厢内用品20上发生挠曲的情况。

考虑这样的情况，本实施方式的轿厢内用品组装体30还具备将轿厢内用品20向侧板16卡止的卡止部件50。卡止部件50设置在轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧。因而，卡止部件50能够不损害轿厢内用品20的创意设计性而将轿厢内用品20卡止到侧板16上。在图示的例子中，卡止部件50在轿厢内用品20的上下方向的中间区域中设置有4个卡止部件50，防止了轿厢内用品20在中间区域中挠曲。

参照图5至图10，对卡止部件50进行说明。图5是将轿厢内用品20向侧板16卡止的卡止部件50的侧视图。图6是表示安装在轿厢内用品20上的卡止部件50和设置在侧板16上的卡止用开口16b的立体图。图7是卡止部件50的立体图，图8是用来说明卡止部件50向轿厢内用品20的安装方法的图。此外，图9是用来说明使用卡止部件50的轿厢内用品20向侧板16的卡止方法的图。并且，图10是将轿厢内用品20从外侧面20r的一侧观察的立体图。

首先，如图5及图6所示，在侧板16上设置有卡止用开口16b。卡止用开口16b在图示的例子中是其下部比其上部小径的锁眼形孔状。当然，作为卡止用开口16b的形状并不限于此，例如也可以是圆形状。

如图5所示，将卡止部件50安装到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧(外侧面20r上)。卡止部件50具有连接在轿厢内用品20的外侧面20r上的主体部51、和从主体部51延伸的延伸部52。主体部51将侧板16的卡止用开口16b贯通。此外，延伸部52，在与主体部51向轿厢内用品20的连接方向(与外侧面20r垂直的方向)交叉的方向(在图示的例子中是正交的方向)上从主体部51延伸。并且，延伸部52在与轿厢内用品20之间形成有能够将侧板16插入的间隙N。另外，延伸部52在卡止部件50被安装在轿厢内用品20上的状态下向主体部51的至少下方延伸。并且，在主体部51的下方，在与轿厢内用品20之间夹着侧板16。

在图6及图7所示的例子中，以从侧板16的内侧朝向外侧的方向观察，延伸部52遍及主体部51的整周从主体部51延伸。并且，遍及主体部51的整周，在与轿厢内用品20之间形成有间隙N。具体而言，主体部51及延伸部52形成为圆柱状。延伸部52的直径比主体部51的直径大。并且，沿主体部51的中心轴线Ax方向观察，延伸部52遍及主体部51的整周从主体部51在主体部51的径向上以等距离延伸。这样的卡止部件50在将卡止部件50向轿厢内用品20安装时，不论将卡止部件50的哪个部分配置到主体部51的下方，都能够在主体部51的下方形成上述间隙N。因而，能够不在意卡止部件50的上下方向而安装到轿厢内用品20上。当然，主体部51及延伸部52也可以不是圆柱状，例如也可以是多角柱状。

在图7所示的卡止部件50上，设置有沿着中心轴线Ax延伸的贯通孔53，将卡止部件50如图8所示，使用吊挂螺栓60及垫片61、62、螺母63安装在侧板16上。具体而言，通过以下的方法安装。首先，在轿厢内用品20的外侧面20r，将吊挂螺栓60的木螺钉部60a在与该外侧面20r垂直的方向上拧入。接着，向固定在外侧面20r上的吊挂螺栓60的螺栓部60b安装卡止部件50。将卡止部件50在其主体部51朝向轿厢内用品20的一侧的状态下，通过使螺栓部60b插通到贯通孔53中而安装。进而，在螺栓部60b上安装垫片61、62。并且，使螺母63螺装到螺栓部60b上，将卡止部件50相对于轿厢内用品20固定。

另外，在轿厢内用品20的平面观察时，卡止部件50配置在轿厢内用品20的内侧。因此，在将轿厢内用品20以从其内侧面20f朝向外侧面20r的方向观察的情况下，看不到卡止部件50。由此，防止了由于卡止部件50损害轿厢内用品20的创意设计性。

安装在轿厢内用品20上的卡止部件50可以通过图9所示那样的方法将轿厢内用品20卡止到侧板16上。即，首先，将安装在轿厢内用品20上的卡止部件50从侧板16的内侧插入到卡止用开口16b中(参照图9中(a))，将延伸部52配置到侧板16的外侧(参照图9中(b))。并且，将轿厢内用品20向下方推下，将侧板16配置到轿厢内用品20与延伸部52之间(参照图9中(c))。通过以上，将轿厢内用品20卡止到侧板16上。另外，将轿厢内用品20维持为被自重向下方推下的状态。因此，将轿厢内用品20维持为卡止在侧板16上的状态。此外，在图示的例子中，由于卡止用开口16b是其下部比其上部小径的锁眼形孔状，所以也限制了轿厢内用品20的宽度方向的移动。

在图示的例子中，如图5所示，在轿厢内用品20与侧板16之间，设置有海绵等的缓冲件70。缓冲件70如图10所示，被设置在轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧(外侧面20r上)。缓冲件70在没有被施加推压力的状态下具有充分的厚度，如图9所示，当将轿厢内用品20卡止到侧板16上时，在轿厢内用品20与侧板16之间被压缩。由此，轿厢内用品20隔着缓冲件70密接在侧板16上。结果，防止了卡止在侧板16上的轿厢内用品20发生晃动的情况。

另外，如图10所示，缓冲件70在与插通孔20a及卡止部件50对应的位置具有缺口部70a。因而，防止了卡止部件50向侧板16上的设置、以及连结部件45及卡止部件50向连结用开口16a及卡止用开口16b的插入被缓冲件70妨碍的情况。此外，在图示的例子中，缓冲件70沿着沿轿厢内用品20的上下方向延伸的边缘部设置。由此，防止了从轿厢内用品20的宽度方向的两侧看到侧板16的开口16a、16b的情况。

接着，参照图10至图15，对轿厢内用品组装体30的组装方法进行说明。另外，在图12至图15中，为了明确化而省略了缓冲件70及卡止部件50的主体部51的图示。同样，在图13中省略了卡止用开口16b的图示，在图14中省略了卡止机构41的图示，在图15中省略了卡止用开口16b、连结用开口16a及卡止机构41的图示。

首先，如图10所示，准备在上端部及下端部具有插通孔20a的轿厢内用品20。此外，准备卡止部件50，安装到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧(外侧面20r上)。更详细地讲，将卡止部件50向轿厢内用品20的上下方向的中间区域安装。进而，将缓冲件70安装到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧(外侧面20r上)。缓冲件70设置为，使插通孔20a及卡止部件50配置到其缺口部70a内。

接着，在侧板16上设置卡止用开口16b。具体而言，如图11所示，在侧板16上，配置辅助工具80，该辅助工具80用来辅助卡止用开口16b的位置的决定。在图示的例子中，辅助工具80是矩形框状，其4个角部的相互相对的位置与安装在轿厢内用品20上的卡止部件50的相互相对的位置对应。当将辅助工具80向侧板16配置时，使用水平仪81等，使辅助工具80的上下方向与铅直方向一致。然后，将辅助工具80作为导引部，使用标记器等对侧板16的设置卡止用开口16b的位置赋予第1记号。然后，将辅助工具80从侧板16拆下，对于带有第1记号的地方，使用工具加工卡止用开口16b。

接着，将轿厢内用品20临时设置到侧板16上。具体而言，如图12及图9中(a)所示，将安装在轿厢内用品20上的卡止部件50从侧板16的内侧(内侧面16f的一侧)插入到卡止用开口16b中，如图9中(b)所示那样将延伸部52配置到侧板16的外侧(外侧面16r的一侧)。接着，如图9中(c)所示，将侧板16配置到轿厢内用品20与延伸部52之间，将轿厢内用品20卡止到侧板16上(参照图13)。此时，使用水平仪81等，使轿厢内用品20的上下方向与铅直方向一致。

接着，在轿厢内用品20被卡止在侧板16上的状态下，使用标记器等对侧板16的与轿厢内用品20的插通孔20a对应的位置赋予第2记号。第2记号表示设置连结用开口16a的地方。接着，将轿厢内用品20从侧板16拆下，对带有第2记号的地方，使用工具加工连结用开口16a。

接着，准备连结部件45及固定部件40。并且，将固定部件40配置到侧板16的外侧的与连结用开口16a对应的位置(参照图14)。具体而言，如图4所示，将固定部件40穿过连结用开口16a，配置到侧板16的外侧(外侧面16r的一侧)。此外，使设置在固定部件40上的卡止机构41的抵接部42抵接在侧板16的内侧。接着，将连结部件45等从侧板16的内侧插入到连结用开口16a中，将固定部件40的一端推动，使固定部件40旋转。接着，使固定部件40的螺合部40a与侧板16的连结用开口16a对置。

接着，将轿厢内用品20再次临时设置到侧板16上。具体而言，如图14及图9中(a)所示，从设置有连结用开口16a的侧板16的内侧，将安装在轿厢内用品20上的卡止部件50插入，如图9中(b)所示那样将延伸部52配置到侧板16的外侧。接着，如图9中(c)所示，将侧板16配置到轿厢内用品20与延伸部52之间，将轿厢内用品20卡止到侧板16上。此时，使用水平仪81等，使轿厢内用品20的上下方向与铅直方向一致。

接着，如图15所示，将连结部件45从轿厢内用品20的内侧插入到插通孔20a及连结用开口16a中，使其与固定部件40的螺合部40a螺合。由此，将轿厢内用品20从侧板16的内侧连结到固定部件40上。如以上这样，将轿厢内用品组装体30相对于侧板16组装。

这样，根据第1实施方式，相对于设置有卡止用开口16b的电梯轿厢10的侧板16组装的轿厢内用品组装体30，具备配置在侧板16的内侧的轿厢内用品20、和将轿厢内用品20向侧板16卡止的卡止部件50。并且，卡止部件50包括：连接到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧并将卡止用开口16b贯通的主体部51；和延伸部52，在与主体部51向轿厢内用品20的连接方向交叉的方向上从主体部51延伸，在延伸部52与轿厢内用品20之间形成能够插入侧板16的间隙N的。轿厢内用品20例如是镜子、扶手、操作盘、显示装置或轿厢护板。

在第1实施方式的轿厢内用品组装体30中，将轿厢内用品20用设置在轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧的卡止部件50卡止在侧板16上。即，将轿厢内用品20以不损害其创意设计性的方式设置到侧板16上。此外，根据第1实施方式的轿厢内用品组装体30，仅通过将安装在轿厢内用品20上的卡止部件50插入到卡止用开口16b中、将侧板16配置到卡止部件50的延伸部52与轿厢内用品20之间，就能够将轿厢内用品20卡止到侧板16上。根据这样的轿厢内用品组装体30，能够将轿厢内用品20仅通过从电梯轿厢10的内侧的作业，以一个人设置到侧板16上。

此外，根据第1实施方式，在从侧板16的内侧朝向外侧的方向上观察时，延伸部52遍及主体部51的整周从主体部51延伸。在此情况下，不论卡止部件50的延伸部52的哪个部分配置到主体部51的下方，也能够在主体部51的下方形成上述间隙N。因而，当将卡止部件50向轿厢内用品20安装时，不需要留意卡止部件50的上下方向。

此外，根据第1实施方式，在侧板16上设置有连结用开口16a，轿厢内用品20具有插通孔20a。并且，轿厢内用品组装体30还具备配置在侧板16的外侧的固定部件40、和将插通孔20a及连结用开口16a贯通并将轿厢内用品20从侧板16的内侧连结到固定部件40上的连结部件45。通过使用固定部件40和连结部件45，能够将轿厢内用品20牢固地固定到侧板16上。

此外，根据第1实施方式，轿厢内用品组装体30还具有设置在轿厢内用品20与侧板16之间的缓冲件70。在此情况下，能够使轿厢内用品20隔着缓冲件70密接在侧板16上。并且，防止了卡止在侧板16上的轿厢内用品20发生晃动的情况。

此外，根据第1实施方式，将轿厢内用品20相对于电梯轿厢10的侧板16组装的电梯轿厢10的轿厢内用品组装方法具备：向侧板16设置卡止用开口16b的工序；准备卡止部件50的工序，所述卡止部件50具有连接到轿厢内用品20上的主体部51、和延伸部52，该延伸部52从主体部51在与主体部51向轿厢内用品20的连接方向交叉的方向上延伸，在与轿厢内用品20之间形成能够插入侧板16的间隙N；将卡止部件50向轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧安装的工序；以及将安装在轿厢内用品20上的卡止部件50从侧板16的内侧插入到卡止用开口16b中、将延伸部52配置到侧板16的外侧、将侧板16配置到轿厢内用品20与延伸部52之间、将轿厢内用品20卡止到侧板上的工序。

在第1实施方式的轿厢内用品组装方法中，将轿厢内用品20通过设置在轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧的卡止部件50卡止到侧板16上。即，将轿厢内用品20以不较大损害其创意设计性的方式设置到侧板16上。此外，根据第1实施方式的轿厢内用品组装方法，仅通过将安装在轿厢内用品20上的卡止部件50插入到卡止用开口16b中、将侧板16配置到卡止部件50的延伸部52与轿厢内用品20之间，就能够将轿厢内用品20卡止到侧板16上。根据这样的轿厢内用品组装方法，能够将轿厢内用品20仅通过从电梯轿厢10的内侧的作业、由一个人设置到侧板16上。

此外，根据第1实施方式，轿厢内用品20具有插通孔20a；电梯轿厢10的轿厢内用品组装方法还具备：准备连结部件45及固定部件40的工序；在将轿厢内用品20卡止到侧板16上的工序之前，在侧板16的与插通孔20a对应的位置设置连结用开口16a的工序；在侧板16的外侧的与连结用开口16a对应的位置配置固定部件40的工序；在将轿厢内用品20卡止到侧板16上的工序之后，使连结部件45插通到插通孔20a及连结用开口16a中、使轿厢内用品20从侧板16的内侧连结到固定部件40上的工序。通过使用固定部件40和连结部件45，能够将轿厢内用品20牢固地固定到侧板16上。此外，当将轿厢内用品20向固定部件40连结时，由于轿厢内用品20被卡止部件50支承，所以能够由一个人进行连结作业。

(卡止部件的变形例)

参照图16及图17，对第1实施方式的轿厢内用品组装体的卡止部件的变形例进行说明。在图16及图17所示的变形例中，对于与图1至图15所示的第1实施方式相同的部分赋予相同的标号而省略详细的说明。

在图16所示的例子中，卡止部件150呈夹子状。并且，如图17中(c)所示，具有连接到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧并将卡止用开口16b贯通的主体部151、和从主体部151在与主体部151向轿厢内用品20的连接方向交叉的方向上延伸的延伸部152。主体部151具有与轿厢内用品20抵接的主体基部151a、和连接在主体基部151a上并将卡止用开口16b贯通的贯通部151b。延伸部152具有从贯通部151b向下方延伸并与主体基部151a对置的延伸基部152a、和连接在延伸基部152a上而将侧板16的外侧面16r施力的施力部152b。

另外，在图16所示的卡止部件150上，设置有供主体基部151a及延伸基部152a贯通的贯通孔153，如图17所示，使用吊挂螺栓60及垫片61、62、螺母63、衬垫64而被安装在侧板16上。具体而言，通过以下的方法安装。首先，在轿厢内用品20的外侧面20r上，将吊挂螺栓60的木螺钉部60a在与该外侧面20r垂直的方向上拧入。接着，将圆筒形的衬垫64配置到主体基部151a及延伸基部152a之间，将卡止部件150与衬垫64一起安装到固定于轿厢内用品20上的吊挂螺栓60的螺栓部60b上。在卡止部件150的主体基部151a朝向轿厢内用品20的一侧的状态下使螺栓部60b插通到贯通孔153及衬垫64的中空部分中，从而卡止部件150及衬垫64被安装。进而，在螺栓部60b上安装垫片61、62。接着，使螺母63螺装到螺栓部60b上，将卡止部件150相对于轿厢内用品20固定。

这样，固定在轿厢内用品20上的卡止部件50能够通过图17所示那样的方法将轿厢内用品20卡止到侧板16上。即，首先从侧板16的内侧插入到卡止用开口16b中(参照图17中(a))，将延伸部152配置到侧板16的外侧(参照图17中(b))。接着，将轿厢内用品20向下方推下，将侧板16配置到轿厢内用品20与延伸部152之间的间隙N中(参照图9中(c))。在此状态下，延伸部152将侧板16的外侧面16r施力。通过以上，将轿厢内用品20卡止到侧板16上。

这样，根据本变形例，卡止部件150的延伸部152将侧板16的外侧面16r施力。通过这样的卡止部件150，也能够将轿厢内用品20卡止到侧板16上。

(第2实施方式)

参照图18至图20，对第2实施方式的轿厢内用品组装体的卡止部件的变形例进行说明。

在图18至图20所示的第2实施方式中，在轿厢内用品20上没有设置插通孔20a、设置有具有插通孔200a的连结用板200，这一点不同。此外，卡止部件50也设置在轿厢内用品20的上端部上，这一点不同。其他的结构与图1至图15所示的第1实施方式大致相同。在图18至图20所示的第2实施方式中，对于与图1至图15所示的第1实施方式相同的部分赋予相同的标号而省略详细的说明。

在图18中，表示侧板16和相对于侧板16组装的轿厢内用品组装体30的正视图。此外，图19是表示图18所示的轿厢内用品20的背面的立体图。此外，图20是用来说明将图19所示的轿厢内用品20向侧板16安装的方法的轿厢内用品组装体230的分解立体图。在图20中，为了明确化，省略了缓冲件70及卡止部件50的主体部51、卡止机构41的图示。

连结用板200具有供连结部件45贯通的插通孔200a、和用来供连结用板200向轿厢内用品20固定的贯通孔200b。如图19所示，将连结用板200使用卡止部件50及吊挂螺栓60、垫片61、62、螺母63安装在侧板16上。具体而言，通过以下的方法安装。首先，通过与图8所示的方法同样的方法，在将吊挂螺栓60固定到轿厢内用品20的外侧面20r上之后，使吊挂螺栓60插通到连结用板200的贯通孔200b中。进而，在吊挂螺栓60上，依次安装卡止部件50、垫片61、62及螺母63。连结用板200如图20所示，在与轿厢内用品20的对置于侧板16的一侧交叉的方向上观察时(以与轿厢内用品20的外侧面20r垂直的方法观察)，其一部分以向轿厢内用品20的周围延伸的方式被固定。并且，插通孔200a位于轿厢内用品20的周围。在图示的例子中，将连结用板200固定在轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧的下端部上，其一部分向轿厢内用品20的下端部的下方延伸。并且，连结用板200的插通孔200a位于轿厢内用品20的下端部的下方。

在侧板16的与插通孔200a对应的位置，设置有连结用开口16a。并且，在侧板16的外侧配置有固定部件40。固定部件40以其螺合部40a与连结用开口16a对置的方式配置。在插通孔200a及连结用开口16a中，从连结用板200的一侧插通着连结部件45。连结部件45将连结用板200从侧板16的内侧连结在固定部件40上。

接着，参照图19、图20、图9及图11，对轿厢内用品组装体230的组装方法进行说明。

首先，如图19所示，准备轿厢内用品20。此外，准备卡止部件50，安装到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧(外侧面20r上)。更详细地讲，将卡止部件50安装到轿厢内用品20的上端部及上下方向的中间区域中。进而，将缓冲件70安装到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧(外侧面20r上)。

此外，准备连结用板200和用来将连结用板200固定到轿厢内用品20上的卡止部件50及吊挂螺栓60等。接着，将连结用板200配置到轿厢内用品20的与侧板16对置的一侧的下端部上。此时，以与轿厢内用品20的外侧面20r垂直的方法观察时、连结用板200的贯通孔200b与轿厢内用品20重叠、插通孔200a位于轿厢内用品20的周围(作为轿厢内用品20的下端部的下方的位置)的方式，配置连结用板200。并且，通过图19所示的方法，将连结用板200固定到轿厢内用品20上。

接着，通过与图11所示的方法同样的方法，在侧板16上加工卡止用开口16b。进而，通过与图11所示的方法同样的方法，在侧板16的与将连结用板200固定的卡止部件50对应的位置处加工避让孔16c。

接着，通过与图9所示的方法同样的方法，将轿厢内用品20临时设置到侧板16上。具体而言，如图9中(a)所示，将安装在轿厢内用品20上的卡止部件50从侧板16的内侧(内侧面16f的一侧)插入到卡止用开口16b中，如图9中(b)所示那样将延伸部52配置到侧板16的外侧(外侧面16r的一侧)。并且，如图9中(c)所示，将侧板16配置到轿厢内用品20与延伸部52之间，将轿厢内用品20卡止到侧板16上。此时，使用水平仪81等，使轿厢内用品20的上下方向与铅直方向一致。

接着，在轿厢内用品20卡止在侧板16上的状态下，对侧板16的与连结用板200的插通孔200a对应的位置赋予记号。该记号表示设置连结用开口16a的地方。接着，将轿厢内用品20从侧板16拆下，在带有该记号的地方，使用工具加工连结用开口16a。

接着，准备连结部件45及固定部件40。并且，将固定部件40配置到侧板16的与外侧的连结用开口16a对应的位置。

接着，通过与图9所示的方法同样的方法，将轿厢内用品20再次临时设置到侧板16上。此时，使用水平仪81等，使轿厢内用品20的上下方向与铅直方向一致。

接着，使连结部件45从连结用板200的一侧插通到插通孔200a及连结用开口16a中，使其与固定部件40的螺合部40a螺合。由此，将连结用板200从侧板16的内侧连结到固定部件40上。如以上这样，将轿厢内用品组装体30相对于侧板16组装。

这样，根据第2实施方式，在侧板16上设置有连结用开口16a。此外，轿厢内用品组装体230还具备：连结用板200，具有插通孔200a，该连结用板200以在与轿厢内用品20的对置于侧板16的一侧交叉的方向上观察时、插通孔200a位于轿厢内用品20的周围的方式被固定在轿厢内用品20上；固定部件40，配置在侧板16的外侧；以及连结部件45，将插通孔200a及连结用开口16a贯通，将连结用板200从侧板16的内侧连结在固定部件40上。

由于将具有插通孔200a的连结用板200固定在轿厢内用品20上，所以在轿厢内用品20上不设置用来将连结部件45插通的插通孔而能够将轿厢内用品20牢固地固定到侧板16上。只要将这样的连结用板200配置到轿厢内用品20的下端部等不被电梯轿厢10内的乘坐人员看到的位置，就不较大地损害轿厢内用品20的创意设计性。

此外，根据第2实施方式，轿厢内用品组装方法还具备：准备具有插通孔200a的连结用板200的工序；准备连结部件45及固定部件40的工序；在将轿厢内用品20卡止到侧板16上的工序之前，以在与轿厢内用品20的对置于侧板16的一侧交叉的方向上观察时、插通孔200a位于轿厢内用品20的周围的方式、将连结用板200固定到轿厢内用品20上的工序；在将轿厢内用品20卡止到侧板16上的工序之前，在侧板16的与插通孔200a对应的位置设置连结用开口16a的工序；在侧板16的外侧的与连结用开口16a对应的位置配置固定部件40的工序；在将轿厢内用品20卡止到侧板16上的工序之后，使连结部件45插通到插通孔200a及连结用开口16a中、使连结用板200从侧板16的内侧连结到固定部件40上的工序。

由于将具有插通孔200a的连结用板200固定到轿厢内用品20上，所以能够不在轿厢内用品20上设置用来插通连结部件45的插通孔而将轿厢内用品20牢固地固定到侧板16上。如果将这样的连结用板200配置到轿厢内用品20的下端部等不易被电梯轿厢10内的乘坐人员看到的位置，就不会较大地损害轿厢内用品20的创意设计性。此外，在用连结部件45将连结用板200向固定部件40连结时，由于轿厢内用品20被卡止部件50支承，所以能够由一个人进行连结作业。

说明了本发明的几个实施方式，但这些实施方式是作为例子提示的，不是要限定发明的范围。这些新的实施方式能够以其他各种的形态实施，在不脱离发明的主旨的范围内能够进行各种的省略、替换、变更。

例如，在上述的实施方式中，将轿厢内用品20使用连结部件45、固定部件40及卡止部件50相对于侧板16组装，但也可以不使用连结部件45及固定部件40而相对于侧板16组装。

这些实施方式及其变形包含在发明的范围或主旨中，并且包含在权利要求书所记载的发明和其等同的范围中。此外，当然也能够在本发明的主旨的范围内将这些实施方式部分性地适当组合。

Claims (10)

1.一种电梯轿厢内用品组装体，相对于设置有卡止用开口的电梯轿厢的侧板组装，其特征在于，

具备配置在上述侧板的内侧的轿厢内用品、和将上述轿厢内用品向上述侧板卡止的卡止部件；

上述卡止部件包括：

主体部，连接到上述轿厢内用品的与上述侧板对置的一侧，贯通上述卡止用开口；以及

延伸部，在与上述主体部向上述轿厢内用品的连接方向交叉的方向上从上述主体部延伸，在上述延伸部与上述轿厢内用品之间形成能够供上述侧板插入的间隙。

2.如权利要求1所述的电梯轿厢的轿厢内用品组装体，其特征在于，

在从上述侧板的内侧朝向外侧的方向观察时，上述延伸部遍及上述主体部的整周从上述主体部延伸。

3.如权利要求1所述的电梯轿厢的轿厢内用品组装体，其特征在于，

上述延伸部对上述侧板的外侧面施力。

4.如权利要求1～3中任一项所述的电梯轿厢的轿厢内用品组装体，其特征在于，

在上述侧板设置有连结用开口；

上述轿厢内用品具有插通孔；

上述轿厢内用品组装体还具备：

固定部件，配置在上述侧板的外侧；以及

连结部件，贯通上述插通孔及上述连结用开口，将上述轿厢内用品从上述侧板的内侧连结到上述固定部件上。

5.如权利要求1～3中任一项所述的电梯轿厢的轿厢内用品组装体，其特征在于，

在上述侧板设置有连结用开口；

上述轿厢内用品组装体还具备：

连结用板，具有插通孔，该连结用板以在与上述轿厢内用品的对置于上述侧板的一侧交叉的方向上观察时、上述插通孔位于上述轿厢内用品的周围的方式、被固定在上述轿厢内用品上；

固定部件，配置在上述侧板的外侧；以及

连结部件，贯通上述插通孔及上述连结用开口，将上述连结用板从上述侧板的内侧连结到上述固定部件上。

6.如权利要求1～3中任一项所述的电梯轿厢的轿厢内用品组装体，其特征在于，

还具有设置在上述轿厢内用品与上述侧板之间的缓冲件。

7.如权利要求1～3中任一项所述的电梯轿厢的轿厢内用品组装体，其特征在于，

上述轿厢内用品是镜子、扶手、操作盘、显示装置或轿厢护板。

8.一种电梯轿厢的轿厢内用品组装方法，将轿厢内用品相对于电梯轿厢的侧板组装，其特征在于，

具备：

在上述侧板设置卡止用开口的工序；

准备卡止部件的工序，该卡止部件具有：连接到上述轿厢内用品上的主体部，以及延伸部，该延伸部在与上述主体部向上述轿厢内用品的连接方向交叉的方向上从上述主体部延伸，在上述延伸部与上述轿厢内用品之间形成能够供上述侧板插入的间隙；

在上述轿厢内用品的与上述侧板对置的一侧安装上述卡止部件的工序；以及

将安装在上述轿厢内用品上的上述卡止部件从上述侧板的内侧插入到上述卡止用开口中、将上述延伸部配置到上述侧板的外侧、将上述侧板配置到上述轿厢内用品与上述延伸部之间、将上述轿厢内用品卡止到上述侧板的工序。

9.如权利要求8所述电梯轿厢的轿厢内用品组装方法，其特征在于，

上述轿厢内用品具有插通孔；

上述电梯轿厢的轿厢内用品组装方法还具备：

准备连结部件及固定部件的工序；

在将上述轿厢内用品卡止到上述侧板的工序之前，在上述侧板的与上述插通孔对应的位置设置连结用开口的工序；

在上述侧板的外侧的与上述连结用开口对应的位置配置上述固定部件的工序；以及

在将上述轿厢内用品卡止到上述侧板的工序之后，使上述连结部件插通到上述插通孔及上述连结用开口中、使上述轿厢内用品从上述侧板的内侧连结到上述固定部件上的工序。

10.如权利要求8所述电梯轿厢的轿厢内用品组装方法，其特征在于，

还具备：

准备具有插通孔的连结用板的工序；

准备连结部件及固定部件的工序；

在将上述轿厢内用品卡止到上述侧板的工序之前，以在与上述轿厢内用品的对置于上述侧板的一侧交叉的方向上观察时、上述插通孔位于上述轿厢内用品的周围的方式、将上述连结用板固定到上述轿厢内用品上的工序；

在将上述轿厢内用品卡止到上述侧板的工序之前，在上述侧板的与上述插通孔对应的位置设置连结用开口的工序；

在上述侧板的外侧的与上述连结用开口对应的位置配置上述固定部件的工序；以及

在将上述轿厢内用品卡止到上述侧板的工序之后，使上述连结部件插通到上述插通孔及上述连结用开口中、使上述连结用板从上述侧板的内侧连结到上述固定部件上的工序。