CN109927325A - 一种胶条垫布及其制备方法与应用 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种胶条垫布及其制备方法与应用,所述胶条垫布包括塑钢pp平纹交织面和设置在塑钢pp平纹交织面两侧具有卡槽的胶条,所述塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,且塑钢pp平纹交织面与胶条通过绳线固定连接。所述的胶条垫布包括塑钢pp平纹交织面和设置在塑钢pp平纹交织面两侧具有卡槽的胶条,所述塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,且塑钢pp平纹交织面与胶条通过绳线固定连接,以此达到了双重的保护使胶条和布不容易分离的效果。添加的导电丝能解决其它产品在卷曲过程中出现打折、黏粘现象,两边的胶条起到支撑作用,保护胶片的受力不易变形。
Description
技术领域
本发明实施例涉及轮胎制造技术领域,具体涉及一种胶条垫布及其制备方法与应用。
背景技术
随着汽车工业的崛起与蓬勃发展,人们对橡胶轮胎的质量要求越来越高。在轮胎制造过程中,通常使用垫布来分隔成卷放置的橡胶料。但由于橡胶重量大,因此对垫布的性能有较高要求,只有垫布的性能高了,才能够防止胎体等橡胶产品在成卷放置时不会变形。轮胎厂在最初生产轮胎时,用蛇皮袋进行橡胶之间的隔离卷曲。但是在使用中,蛇皮袋会容易出现打折、黏粘现象,寿命短容易破裂,这就大大影响了橡胶的质量,造成橡胶的浪费,同时也会影响轮胎的品质。随着轮胎厂的需求,纺织行业开始慢慢研究其技术,随而生产出了第一批垫布—丙纶垫布。
丙纶垫布虽然比蛇皮袋的效果好些,却仍然无法解决轮胎在生产中在的静电、打折等现象。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种胶条垫布及其制备方法与应用,以解决现有技术中轮胎在生产中存在的静电、打折的问题。
为了实现上述目的,本发明的实施方式提供如下技术方案:
在本发明的实施方式的第一方面中,提供了一种胶条垫布,包括塑钢pp平纹交织面和设置在塑钢pp平纹交织面两侧具有卡槽的胶条,所述塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,且塑钢pp平纹交织面与胶条通过绳线固定连接。
在本发明的一个实施例中,所述塑钢pp平纹交织面的材料包括塑钢、PP和导电丝。
在本发明的一个实施例中,所述胶条可发生形变。
在本发明的一个实施例中,所述胶条的材料包括塑胶。
在本发明的实施方式的第二方面中,提供了一种胶条垫布的制备方法,包括将塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,之后将塑钢pp平纹交织面与胶条缝制在一起即可。
在本发明的一个实施例中,所述塑钢pp平纹交织面的制备方法包括将塑钢、PP和导电丝平纹交织获得粗制塑钢pp平纹交织面,之后去除粗制塑钢pp平纹交织面上的毛絮与杂质,然后经过高温定型收缩、涂覆、压型、裁切、打磨、涂胶、烧边和整形制得所述的塑钢pp平纹交织面。
在本发明的实施方式的第二方面中,提供了一种胶条垫布于轮胎生产中的应用。
在本发明的实施方式的第二方面中,提供了一种轮胎的制备方法,包括用所述胶条垫布对橡胶之间进行隔离卷曲。
根据本发明的实施方式,具有如下优点:本发明实施例公开了一种胶条垫布及其制备方法与应用,所述的胶条垫布包括塑钢pp平纹交织面和设置在塑钢pp平纹交织面两侧具有卡槽的胶条,所述塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,且塑钢pp平纹交织面与胶条通过绳线固定连接,以此达到了双重的保护使胶条和布不容易分离的效果。添加的导电丝能解决其它产品在卷曲过程中出现打折、黏粘现象,两边的胶条起到支撑作用,保护胶片的受力不易变形。胶条垫布的出现解决了胎面、胎侧、垫胶在生产过程中遇到的问题,从而减去橡胶片的浪费,保证了产品的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1为本发明的一实施例提供的一种胶条垫布的图片之一;
图2为本发明的另一实施例提供的一种胶条垫布的图片之二;
图3为本发明的另一实施例提供的一种胶条垫布的图片之三。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本实施例提供一种胶条垫布,包括塑钢pp平纹交织面和设置在塑钢pp平纹交织面两侧具有卡槽的胶条,所述塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,且塑钢pp平纹交织面与胶条通过绳线固定连接。所述塑钢pp平纹交织面的材料包括塑钢、PP和导电丝,所述胶条可发生形变,所述胶条的材料包括塑胶,但不限于此。
进一步的,本实施例提供了一种胶条垫布的制备方法,包括将塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,之后将塑钢pp平纹交织面与胶条缝制在一起即可。所述塑钢pp平纹交织面的制备方法包括将塑钢、PP和导电丝平纹交织获得粗制塑钢pp平纹交织面,之后去除粗制塑钢pp平纹交织面上的毛絮与杂质,然后经过高温定型收缩、涂覆、压型、裁切、打磨、涂胶、烧边和整形制得所述的塑钢pp平纹交织面。
进一步的,本实施例提供了一种胶条垫布于轮胎生产中的应用。
进一步的,本实施例提供了一种轮胎的制备方法,包括用所述胶条垫布对橡胶之间进行隔离卷曲。
本实施例公开的胶条垫布包括塑钢pp平纹交织面和设置在塑钢pp平纹交织面两侧具有卡槽的胶条,所述塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,且塑钢pp平纹交织面与胶条通过绳线固定连接,以此达到了双重的保护使胶条和布不容易分离的效果。添加的导电丝能解决其它产品在卷曲过程中出现打折、黏粘现象,两边的胶条起到支撑作用,保护胶片的受力不易变形。胶条垫布的出现解决了胎面、胎侧、垫胶在生产过程中遇到的问题,从而减去橡胶片的浪费,保证了产品的质量。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种胶条垫布,其特征在于:包括塑钢pp平纹交织面和设置在塑钢pp平纹交织面两侧具有卡槽的胶条,所述塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,且塑钢pp平纹交织面与胶条通过绳线固定连接。
2.根据权利要求1所述的胶条垫布,其特征在于:所述塑钢pp平纹交织面的材料包括塑钢、PP和导电丝。
3.根据权利要求1所述的胶条垫布,其特征在于:所述胶条可发生形变。
4.根据权利要求1所述的胶条垫布,其特征在于:所述胶条的材料包括塑胶。
5.如权利要求1—4中任一项所述胶条垫布的制备方法,其特征在于:包括将塑钢pp平纹交织面的两侧分别伸入胶条的卡槽内,之后将塑钢pp平纹交织面与胶条缝制在一起即可。
6.根据权利要求5所述胶条垫布的制备方法,其特征在于:所述塑钢pp平纹交织面的制备方法包括将塑钢、PP和导电丝平纹交织获得粗制塑钢pp平纹交织面,之后去除粗制塑钢pp平纹交织面上的毛絮与杂质,然后经过高温定型收缩、涂覆、压型、裁切、打磨、涂胶、烧边和整形制得所述的塑钢pp平纹交织面。
7.如权利要求1—4中任一项所述胶条垫布于轮胎生产中的应用。
8.一种轮胎的制备方法,其特征在于:包括用权利要求1—4中任一项所述胶条垫布对橡胶之间进行隔离卷曲。
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