CN109914248A - 悬索桥主索鞍预应力式顶推方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，在塔顶混凝土中预设4条顺桥向贯穿桥塔混凝土的预应力管道，在各预应力管道中分别穿入预应力钢绞线，预应力钢绞线朝向桥梁跨中端各连接一张拉千斤顶，用吊机将两个顶推支座吊至桥塔边跨侧，每组预应力管道中的两根钢绞线朝向桥梁边跨端与一顶推支座锚固；4个张拉千斤顶同时张拉钢绞线，将两顶推支座拉紧固定在桥塔侧壁上；在两个顶推支座上分别设置顶推千斤顶，通过千斤顶对桥塔顶部的主索鞍进行顶推，以调整主缆线形。本发明在顶推完成后，张拉千斤顶放张，拆除顶推支座，封堵预应力管道，不会对桥塔质量和外观造成损坏。
Description
技术领域
本发明属于悬索桥施工技术领域，涉及一种在悬索桥主缆线型调整时，对悬索桥主索鞍进行顶推的方法。
背景技术
在悬索桥主缆架设完成后，要对主缆线型进行调整，调整过程中，需要对桥塔顶部的主索鞍进行顶推，通过顶推主索鞍来调整桥塔的受力和主缆的线形。目前的主索鞍顶推方式，是在桥塔顶端预埋钢格栅，钢格栅一部分预埋到桥塔混凝土内，一部分外露到桥塔外面，利用外露的部位作为支撑结构，用于千斤顶对主索鞍施加顶推力时提供支撑。
待主索鞍顶推到位后，需要对外露的钢格栅进行拆除，以求桥塔的整体美观。拆除时需要采用气割割除，但由于气割温度较高，会对周边混凝土质量产生影响，同时对气割后的钢格栅断面需要防腐处理，如果处理不当，钢格栅锈蚀会对桥塔质量产生影响。
发明内容
本发明的目的在于针对目前用于顶推悬索桥主索鞍的预埋构件在拆除过程中存在的一系列问题，提供一种悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，在不影响桥塔质量和外观的前提下完成对主索鞍的顶推。
本发明的技术方案如下：
一种悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，其特征在于：
(1)在浇筑桥塔时，在塔顶混凝土中预设4条顺桥向贯穿桥塔混凝土的预应力管道，4条预应力管道在桥塔上的高度相同，且两两一组，每组的两条预应力管道有一定间距，两组预应力管道对称设置在桥塔顺桥向中心线两侧；
(2)在悬索桥主缆架设完成后、对主缆线型进行调整前，在4条预应力管道中分别穿入预应力钢绞线，4条预应力钢绞线朝向桥梁跨中端各连接一张拉千斤顶，所述张拉千斤顶的头部插入预应力管道管口处；
(3)用吊机将两个顶推支座吊至桥塔边跨侧，每个顶推支座与一组预应力管道相对，将每组预应力管道中的两根钢绞线朝向桥梁边跨端与一顶推支座锚固；
(4)4个张拉千斤顶同时张拉钢绞线，将两顶推支座拉紧固定在桥塔侧壁上；
(5)在两个顶推支座上分别设置顶推千斤顶，通过千斤顶对桥塔顶部的主索鞍进行顶推，以调整主缆线形。
进一步，本发明还可包括以下步骤：
(6)主索鞍顶推完成后，张拉千斤顶放张钢绞线，拆下顶推支座和张拉千斤顶，抽出钢绞线；
(7)对预应力管道进行灌浆封堵。
本发明的顶推支撑结构通过千斤顶张拉预应力钢绞线固定在桥塔上，主索鞍顶推完成后，放张钢绞线即可拆除顶推支座，顶推支座拆除后对桥塔质量、外观不产生影响，不留质量隐患。
附图说明
图1是桥塔横桥向结构示意图，显示桥塔混凝土中设置的预应力管道；
图2是桥塔顺桥向结构示意图，显示桥塔混凝土中设置的预应力管道；
图3是本发明顺桥向设置的顶推装置结构示意图；
图4是本发明横桥向在设置顶推支座一侧的侧视结构示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下：
(1)如图1、图2所示，桥塔1顶部设有主索鞍2。调整悬索桥主缆线型时，需要顺桥向对主索鞍进行顶推。本发明在浇筑桥塔时，在塔顶混凝土中预设4条顺桥向贯穿桥塔混凝土的预应力管道3，4条预应力管道3在桥塔上的高度相同，且两两一组，每组的两条预应力管道有一定间距，两组预应力管道对称设置在桥塔顺1桥向中心线两侧。
(2)如图3、图4所示，在悬索桥主缆架设完成后、对主缆线型进行调整前，在4条预应力管道3中分别穿入预应力钢绞线4，4条预应力钢绞线4朝向桥梁跨中端各连接一张拉千斤顶5，将张拉千斤顶5的头部插在预应力管道3管口处。
(3)用吊机将两个顶推支座6吊至桥塔边跨侧，每个顶推支座6与一组预应力管道3相对，将每组预应力管道中的两根钢绞线4朝向桥梁边跨端与一顶推支座6锚固。
为保证顶推支座6的稳定，在设置顶推支座位置下方的桥塔侧壁上预先设置牛腿7，吊机吊装顶推支座时，先将所述顶推支座底部支撑在所述牛腿7上，然后将钢绞线4与顶推支座6锚固。
本发明所采用的顶推支座6采用钢结构制作，顶推支座6的宽度与每组的两条预应力管道3间距相同，在每个顶推支座两侧设两个与两条预应力管道相对的卡槽61，每个卡槽61端部设有锚栓62；在钢绞线与顶推支座锚固时，将每组预应力管道中的两束预应力钢绞线朝向桥梁边跨端分别沿顶推支座两侧的卡槽61与所述锚栓62锚固。
(4)启动4个张拉千斤顶5同时张拉钢绞线4，将两顶推支座6拉紧固定在桥塔1侧壁上。
(5)在两个顶推支座6上分别设置顶推千斤顶8，通过顶推千斤顶8对桥塔顶部的主索鞍2进行顶推，以调整主缆线形。
如图3所示，所述顶推支座6设有水平的顶面，在顶推支座6顶面上远离桥塔一端设有向上突出的支撑块63；顶推主索鞍2时，将顶推千斤顶8后部顶靠在所述支撑块63上，由所述支撑块63对顶推千斤顶8提供反力。
如图3所示，本发明的顶推支座6设置为类似牛腿的结构。所述顶推支座朝向桥塔的一端顶靠在桥塔侧壁上，远离桥塔的一端设有自上而下向塔身倾斜的斜面64，顶推支座的斜面结构一方面可减轻顶推支座的重量，另一方面可将顶推支座的上部竖向载荷传递到桥塔侧壁，增强顶推支座的受力性能。
在主索鞍2顶推完成后，张拉千斤顶5放张钢绞线，拆下顶推支座和张拉千斤顶，抽出钢绞线；对预应力管道进行灌浆封堵，以保证桥塔的质量和外观。
Claims (6)
1.一种悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，其特征在于：
(1)在浇筑桥塔时，在塔顶混凝土中预设4条顺桥向贯穿桥塔混凝土的预应力管道，4条预应力管道在桥塔上的高度相同，且两两一组，每组的两条预应力管道有一定间距，两组预应力管道对称设置在桥塔顺桥向中心线两侧；
(2)在悬索桥主缆架设完成后、对主缆线型进行调整前，在4条预应力管道中分别穿入预应力钢绞线，4条预应力钢绞线朝向桥梁跨中端各连接一张拉千斤顶，所述张拉千斤顶的头部插入预应力管道管口处；
(3)用吊机将两个顶推支座吊至桥塔边跨侧，每个顶推支座与一组预应力管道相对，将每组预应力管道中的两根钢绞线朝向桥梁边跨端与一顶推支座锚固；
(4)4个张拉千斤顶同时张拉钢绞线，将两顶推支座拉紧固定在桥塔侧壁上；
(5)在两个顶推支座上分别设置顶推千斤顶，通过千斤顶对桥塔顶部的主索鞍进行顶推，以调整主缆线形。
2.根据权利要求1所述的悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，其特征在于，进一步包括以下步骤：
(6)主索鞍顶推完成后，张拉千斤顶放张钢绞线，拆下顶推支座和张拉千斤顶，抽出钢绞线；
(7)对预应力管道进行灌浆封堵。
3.根据权利要求1所述的悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，其特征在于：步骤(3)中，在设置顶推支座位置下方的桥塔侧壁上预设牛腿，先将所述顶推支座底部支撑在所述牛腿上。
4.根据权利要求1所述的悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，其特征在于：所述顶推支座的宽度与每组的两条预应力管道间距相同，每个顶推支座两侧设两个与两条预应力管道相对的卡槽，每个卡槽端部设有锚栓；在预应力钢绞线与顶推支座锚固时，将每组预应力管道中的两束预应力钢绞线朝向桥梁边跨端分别沿顶推支座两侧的卡槽与所述锚栓锚固。
5.根据权利要求1所述的悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，其特征在于：所述顶推支座设有水平的顶面，顶面上远离桥塔一端设有向上突出的支撑块；顶推主索鞍时，顶推千斤顶后部顶靠在所述支撑块上，由所述支撑块对顶推千斤顶提供反力。
6.根据权利要求1所述的悬索桥主索鞍预应力式顶推方法，其特征在于：所述顶推支座朝向桥塔的一端顶靠在桥塔侧壁上，远离桥塔的一端设有自上而下向塔身倾斜的斜面。
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