CN109912259A - 一种水性树脂改性沥青路面养护材料及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种水性树脂改性沥青路面养护材料及其制备方法，水性树脂改性沥青路面养护材料是由树脂、油份、沥青、乳化剂混合均匀后加水乳化，然后加入水性炭黑色浆、填料、细骨料、粗骨料混合均匀制得。应用时通过喷涂、刮涂或滚涂在沥青路面表层，能够提高沥青路面的抗滑能力和抗水损害能力，从而延长道路的使用寿命。

Description

一种水性树脂改性沥青路面养护材料及其制备方法

技术领域

本发明涉及沥青路面养护材料领域，具体涉及水性树脂改性沥青路面养护材料及其制备方法，属于沥青路面雾封层和抗滑薄层加铺材料技术领域。

背景技术

沥青路面是我国公路及城市道路路面的主要结构形式。随着我国国民经济的发展，公路建设突飞猛进，我国公路建设的重点将由建设为主，转为建设与养护并举，并以养护为主。公路的沥青路面随着使用时间的推移，在交通载荷的反复作用下，在自然环境条件侵蚀下，沥青路面表面会出现各种的破损现象，逐渐失去服务能力。实践证明，在不同阶段采取适宜的养护措施可以提高道路的服务能力，延长道路的使用寿命。

沥青路面在投入使用一段时间后，会出现抗水损害和表面抗滑能力不足等状况，传统的乳化沥青雾封层技术虽可解决抗水损害的问题，但对路面抗滑性没有明显的改善，而微表处能解决路面抗滑能力不足的问题，但噪音大，行车舒适性差，且上述两种传统的养护技术有效时间短。

发明内容

本发明通过将适当配比的树脂、油份、沥青和乳化剂加热熔化混合均匀后用水进行乳化，再加入适量的水性炭黑色浆、填料、细骨料和粗骨料，制备了一种水性树脂改性沥青路面养护材料。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种水性树脂改性沥青路面养护材料，所述的水性树脂改性沥青路面养护材料包括以下重量份的组份：树脂10～30份，油份5～20份，沥青10～30份，乳化剂3～10份，水30～40份，水性炭黑色浆1～5份，填料10～30份，细骨料5～20份，粗骨料10～15份。

所述的树脂是石油树脂，古马隆树脂，松香树脂中的一种或几种。

所述的油份是芳烃油，松节油，大豆油中的一种或几种。

所述的沥青是50#，70#，90#，110#基质沥青中的一种或几种。

所述的乳化剂是钠基膨润土，脂肪醇聚氧乙烯醚，脂肪胺聚氧乙烯醚，脂肪酸聚氧乙烯酯中的一种或几种。

所述的水是蒸馏水或纯净水。

所述的水性炭黑色浆是以水为分散介质的炭黑色浆。

所述的填料是粒径在200～1500目范围内的碳酸钙、煅烧高岭土或石英粉中的一种或几种。

所述的细骨料是粒径在70～140目范围内的石英砂或金刚砂。

所述的粗骨料是粒径在0.3～2mm范围内的玄武岩或金刚砂。

上述水性树脂改性沥青路面养护材料是按照如下工艺步骤制备：

(1)将树脂、沥青、油份和乳化剂加入带有高速剪切分散机、加热套、冷凝回收装置的容器内，加热至120～150℃，低速缓慢搅拌，使各组分混合均匀。

(2)降温至80～90℃，提高剪切分散机的转速，缓慢加入计量的水。水加完后继续高速剪切分散30～120分钟，完成乳化。

(3)加入水性炭黑色浆，高速剪切分散10～30分钟。

(4)加入填料，搅拌分散均匀，温度降至常温。

(5)加入计量的细骨料和粗骨料即得到所述的水性树脂改性沥青路面养护材料。

本发明通过将适当配比的树脂、油份、沥青和乳化剂加热熔化混合均匀后用水进行乳化，再加入适量的水性炭黑色浆、填料、细骨料和粗骨料，制备了一种水性树脂改性沥青路面养护材料。

本发明提供的水性树脂改性乳化沥青路面养护材料，能够同时提高路面的抗水损害能力和抗滑能力，行车舒适性好，经久耐用。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

实施例1

一种水性树脂改性沥青路面养护材料，包括以下重量份的组份：

(1)将石油树脂、70#沥青、芳烃油和脂肪酸聚氧乙烯酯加入带有高速剪切分散机、加热套、冷凝回收装置的容器内，加热至135℃，低速缓慢搅拌，使各组分混合均匀。

(2)降温至90℃，提高剪切分散机的转速，缓慢加入计量的蒸馏水。水加完后继续高速剪切分散60分钟，完成乳化。

(3)加入水性炭黑色浆，高速剪切分散30分钟。

(4)加入800目碳酸钙，搅拌分散均匀，温度降至常温。

(5)加入计量的70～140目石英砂和粒径0.3～1.0mm的金刚砂搅拌均匀即得到所述的水性树脂改性沥青路面养护材料。

实施例2

一种水性树脂改性沥青路面养护材料，包括以下重量份的组份：

(1)将古马隆树脂、90#沥青、大豆油和脂肪胺聚氧乙烯醚加入带有高速剪切分散机、加热套、冷凝回收装置的容器内，加热至130℃，低速缓慢搅拌，使各组分混合均匀。

(2)降温至85℃，提高剪切分散机的转速，缓慢加入计量的纯净水。水加完后继续高速剪切分散120分钟，完成乳化。

(3)加入水性炭黑色浆，高速剪切分散20分钟。

(4)加入1200目石英粉，搅拌分散均匀，温度降至常温。

(5)加入计量的70～140目金刚砂和粒径0.5～2.0mm的玄武岩搅拌均匀即得到所述的水性树脂改性沥青路面养护材料。

实施例3

一种水性树脂改性沥青路面养护材料，包括以下重量份的组份：

(1)将松香树脂、110#沥青、松节油和脂肪醇聚氧乙烯醚加入带有高速剪切分散机、加热套、冷凝回收装置的容器内，加热至125℃，低速缓慢搅拌，使各组分混合均匀。

(2)降温至80℃，提高剪切分散机的转速，缓慢加入计量的蒸馏水。水加完后继续高速剪切分散30分钟，完成乳化。

(3)加入水性炭黑色浆，高速剪切分散10分钟。

(4)加入1500目煅烧高岭土，搅拌分散均匀，温度降至常温。

(5)加入计量的70～140目金刚砂和粒径0.5～1.0mm的玄武岩搅拌均匀即得到所述的水性树脂改性沥青路面养护材料。

在表面混合料类型为AC-13已投入运营超过2年的沥青路面喷涂实施例1～3所制备的水性树脂改性沥青路面养护材料，检测不同阶段的渗水系数、构造深度、噪音和抗滑系数，结果表明本发明提供的水性树脂改性沥青路面养护材料能够明显改善路面的抗水损害能力和抗滑能力，且不会增加噪音，经久耐用，具有良好的使用价值。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于：所述的水性树脂改性沥青路面养护材料包括以下重量份的组份：树脂10～30份，油份5～20份，沥青10～30份，乳化剂3～10份，水30～40份，水性炭黑色浆1～5份，填料10～30份，细骨料5～20份，粗骨料10～15份。

2.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的树脂是石油树脂，古马隆树脂，松香树脂中的一种或几种。

3.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的油份是芳烃油，松节油，大豆油中的一种或几种。

4.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的沥青是50#，70#，90#，110#基质沥青中的一种或几种。

5.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的乳化剂是钠基膨润土，脂肪醇聚氧乙烯醚，脂肪胺聚氧乙烯醚，脂肪酸聚氧乙烯酯中的一种或几种。

6.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的水是蒸馏水或纯净水；所述的水性炭黑色浆是以水为分散介质的炭黑色浆。

7.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的填料是粒径在200～1500目范围内的碳酸钙、煅烧高岭土或石英粉中的一种或几种。

8.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的细骨料是粒径在70～140目范围内的石英砂或金刚砂。

9.根据权利要求1所述的水性树脂改性沥青路面养护材料，其特征在于所述的粗骨料是粒径在0.3～2mm范围内的玄武岩或金刚砂。

10.一种制备权利要求1至9中任一项所述的水性树脂改性沥青路面养护材料的方法，其特征在于所述的水性树脂改性沥青路面养护材料是按照如下工艺步骤制备：

(1)将树脂、沥青、油份和乳化剂加入带有高速剪切分散机、加热套、冷凝回收装置的容器内，加热至120～150℃，低速缓慢搅拌，使各组分混合均匀；

(2)降温至80～90℃，提高剪切分散机的转速，缓慢加入计量的水；水加完后继续高速剪切分散30～120分钟，完成乳化；

(3)加入水性炭黑色浆，高速剪切分散10～30分钟；

(4)加入填料，搅拌分散均匀，温度降至常温；

(5)加入计量的细骨料和粗骨料即得到所述的水性树脂改性沥青路面养护材料。