CN109909706A - 一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，包括支架、顶升机构等，顶升机构包括定位套、在定位套上滑动的顶升套，定位套内设有液压缸；止升转换机构包括触碰杆、止升臂，触碰杆下部固定有楔形块，止升臂转动设在顶升套内壁，定位套上设有配合止升臂锁止顶升套滑动的止升齿，止升臂上端配合楔形块，触碰杆通过弹簧竖直滑动设在顶升套顶部的支撑梁上。夹持机构包括横向固定在支撑梁上的合页轴、通过合页轴筒安装在合页轴上的两个夹持臂，两个夹持臂下均固定有夹持驱动臂，液压缸驱动连接夹持驱动臂，止升臂上设有对夹持驱动臂起限位作用的压杆，所述的夹持臂配合夹持制动鼓。液压缸为脚踏式液压缸。

Description

一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置

技术领域

本发明涉及车辆维修拆装技术领域，具体地说是一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置。

背景技术

大型车辆的制动系统维修有时需要拆卸制动鼓，但是制动鼓重量较大，需要一定的夹持设备，防止拆卸时突然掉落造成不必要的损伤；同样的，在制动鼓拆装教学实验中也需要学生将制动鼓拆下，然后老师针对制动鼓内部结构进行讲解教学，学生安全意识差，尽量避免供电线路的出现。以上两种情况均有很大的危险性，而且不需要批量的拆装，所需要一种操作简单，不需要额外动力输入的夹持设备，仅需要保证人工拆卸的过程中制动鼓稳定即可。同时还需要一些小型的设备供学生拆装测绘的训练，所采用的应该均是机械机构而且结构不能过于复杂。通过检索专利201820200340 .2提供的是针对不同尺寸的制动鼓，同时还需要专门的电动和简单液压系统。专利201520796520.8提供的是一种汽车制动鼓拆卸装置，同时针对夹持和拆卸，但是也需要电动和简单液压系统，而且检索的系统不合适与拆装测绘的训练。

发明内容

本发明就是为了解决现有技术存在的上述不足，提供一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，定位套和顶升套滑动配合，将装置放置在待拆制动鼓下部，内部液压缸驱动顶升套上升，通过触碰杆触碰到制动鼓后楔形块驱动止升臂转动，然后触碰止升齿，止升转换机构使得顶升套停止上升，采用触碰杆以及楔形块，通过机械结构控制上升位置，然后通过楔形块的下移驱动止升臂，整个止升过程不采用电控。止升转换机构将顶升套的上升锁止的同时，止升臂带着上部的压杆脱离夹持驱动臂，液压缸继续顶升，驱动夹持驱动臂带着夹持臂转动夹住制动鼓。止升臂轻微转动同时产生了锁止顶升套和放开夹持驱动臂的限位，一个动作两个效果。仅需要触碰杆和楔形块动作就能实现，不需要电动以及传感器，结构巧妙。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，包括支架、顶升机构，顶升机构通过顶升转轴安装在支架上，顶升机构内设有限制顶升机构上升的止升转换机构，顶升机构上端安装有夹持机构，止升转换机构连接夹持机构；支架底部安装有自锁式万向轮，保证夹持装置可以很轻松的移动。

顶升机构包括定位套、在定位套上滑动的顶升套，定位套内设有液压缸；止升转换机构包括触碰杆、止升臂，触碰杆下部固定有楔形块，止升臂转动设在顶升套内壁，定位套上设有配合止升臂锁止顶升套滑动的止升齿，止升臂上端配合楔形块，触碰杆通过弹簧竖直滑动设在顶升套顶部的支撑梁上。

定位套和顶升套滑动配合，将装置放置在待拆制动鼓下部，内部液压缸驱动顶升套上升，通过触碰杆触碰到制动鼓后楔形块驱动止升臂转动，然后触碰止升齿，止升转换机构使得顶升套停止上升，采用触碰杆以及楔形块，通过机械结构控制上升位置，然后通过楔形块的下移驱动止升臂，整个止升过程不采用电控。

夹持机构包括横向固定在支撑梁上的合页轴、通过合页轴筒安装在合页轴上的两个夹持臂，两个夹持臂下均固定有夹持驱动臂，液压缸驱动连接夹持驱动臂，止升臂上设有对夹持驱动臂起限位作用的压杆，所述的夹持臂配合夹持制动鼓。液压缸为脚踏式液压缸，即使用的小型液压千斤顶。

止升转换机构将顶升套的上升锁止的同时，止升臂带着上部的压杆脱离夹持驱动臂，液压缸继续顶升，驱动夹持驱动臂带着夹持臂转动夹住制动鼓。止升臂轻微转动同时产生了锁止顶升套和放开夹持驱动臂的限位，一个动作两个效果。仅需要触碰杆和楔形块动作就能实现，不需要电动以及传感器，结构巧妙。

支架上设有安装支撑板，所述的顶升转轴安装在支撑板上，所述的定位套通过顶升转轴转动安装在支架上，所述的支架上设有轴线垂直于顶升转轴的倾斜丝杠，倾斜丝杠上设有配合的倾斜滑块，倾斜滑块通过倾斜连杆铰接在定位套上。

顶升机构带着止升转换机构、夹持机构绕顶升转轴转动，同时倾斜丝杠通过倾斜滑块、倾斜连杆来控制顶升机构倾斜角度，倾斜丝杠端部安装有转动的手轮，稍作倾斜就可以将制动鼓内部空间倾斜向上的展示给教学的老师，使得讲解过程变得方便。

顶升套两侧内壁上开有止升臂槽，所述的止升臂通过止升臂轴转动设在止升臂槽内，止升臂下端设有配合止升齿的止升钩，止升齿为倾斜向下的齿，类似于棘齿，使得止升钩可以向下滑动脱出止升齿，向上只能紧紧勾住止升齿，不会脱开。止升钩脱出止升齿的过程中会驱动止升臂转动；止升臂上端设有配合楔形块的止升轮，所述的楔形块为上部大下部小的等腰梯形块。两个止升臂在配合楔形块的位置通过弹簧拉紧连接。

止升臂在止升臂槽内做小角度转动，止升轮配合等腰梯形块，止升轮将滑动摩擦改为滚动摩擦，使得触碰杆向下驱动止升臂的力更小，止升动作更加灵敏，等腰梯形块同时驱动两个止升臂，使得止升动作对称。

液压缸活塞杆顶端固定有顶块，顶块上设有配合夹持驱动臂的夹持驱动轮，所述的夹持驱动臂倾斜向下配合夹持驱动轮；夹持驱动轮也是将滑动摩擦改为滚动摩擦，使得驱动力更小更灵敏。两个止升臂在配合

所述的止升臂上设有压臂，压臂固定连接压杆，所述的夹持驱动臂设有配合压杆的夹持驱动限位。压杆和夹持驱动限位配合位置设有相互配合的凹槽和凸包。

压杆和夹持驱动限位配合位置设有相互配合的凹槽和凸包保证了限位配合的稳定性，同样的上述“两个止升臂在配合楔形块的位置通过弹簧拉紧连接”也增加了限位配合的稳定性。

在制动鼓装配完成后需要将装置拆下的时候，人工将夹持臂向两侧打开，在打开过程中，打开脚踏式液压缸的回油阀，夹持驱动臂通过夹持驱动轮下压液压缸活塞，使活塞下行一段距离，夹持臂打开一定角度，然后继续下压夹持臂，此时顶升套下滑带动止升臂上的止升钩脱出止升齿，同时驱动止升臂转动，驱动楔形块上行。

顶升套继续下行，然后在触碰杆上的弹簧驱动下楔形块上升至极限位置，止升臂上端在弹簧的作用下收紧，止升钩止升齿脱开。在设计止升齿和压臂、压杆结构时，将止升齿设计的突出较小，保证在夹持驱动臂的夹持驱动限位和压杆配合时，止升臂有一定的摆动，此时止升钩止升齿不会出现钩合的情况，同时在夹持驱动限位下部和压杆上部配合的位置设有可相对滑动的斜面，保证夹持驱动限位随夹持驱动臂下行的时候通过斜面撑开止升臂上端弹簧的拉力使夹持驱动限位和压杆配合。

本发明的有益效果是：

1、定位套和顶升套滑动配合，将装置放置在待拆制动鼓下部，内部液压缸驱动顶升套上升，通过触碰杆触碰到制动鼓后楔形块驱动止升臂转动，然后触碰止升齿，止升转换机构使得顶升套停止上升，采用触碰杆以及楔形块，通过机械结构控制上升位置，然后通过楔形块的下移驱动止升臂，整个止升过程不采用电控。

2、止升转换机构将顶升套的上升锁止的同时，止升臂带着上部的压杆脱离夹持驱动臂，液压缸继续顶升，驱动夹持驱动臂带着夹持臂转动夹住制动鼓。止升臂轻微转动同时产生了锁止顶升套和放开夹持驱动臂的限位，一个动作两个效果。仅需要触碰杆和楔形块动作就能实现，不需要电动以及传感器，结构巧妙。

3、顶升机构带着止升转换机构、夹持机构绕顶升转轴转动，同时倾斜丝杠通过倾斜滑块、倾斜连杆来控制顶升机构倾斜角度，倾斜丝杠端部安装有转动的手轮，稍作倾斜就可以将制动鼓内部空间倾斜向上的展示给教学的老师，使得讲解过程变得方便。

4、止升臂在止升臂槽内做小角度转动，止升轮配合等腰梯形块，止升轮将滑动摩擦改为滚动摩擦，使得触碰杆向下驱动止升臂的力更小，止升动作更加灵敏，等腰梯形块同时驱动两个止升臂，使得止升动作对称。

5、夹持驱动轮也是将滑动摩擦改为滚动摩擦，使得驱动力更小更灵敏。

6、压杆和夹持驱动限位配合位置设有相互配合的凹槽和凸包保证了限位配合的稳定性，同样的上述“两个止升臂在配合楔形块的位置通过弹簧拉紧连接”也增加了限位配合的稳定性。

附图说明

图1为本发明除去支架后三个机构装配部分剖视图；

图2为本发明支架和部分顶升机构装配视图;

图3为本发明省去顶升套部分侧面的三个机构装配图视图；

图4为本发明止升转换机构部分视图;

图5为本发明止升转换机构和夹持机构配合部分视图；

图6为本发明制动毂视图。

图中：1-支架，2-顶升机构，3-止升转换机构，4-夹持机构，5-制动毂，11-支撑板，12-顶升转轴，13-倾斜丝杠，14-倾斜滑块，15-倾斜连杆，16-倾斜块，21-定位套，22-液压缸，23-顶升套，24-止升臂槽，25-止升齿，26-顶块，27-夹持驱动轮，28-支撑梁，29-止升臂轴，31-触碰杆，32-楔形块，33-止升轮，34-止升臂，35-止升钩，36-压臂，37-压杆，41-合页轴，42-合页轴筒，43-夹持臂，44-夹持驱动臂，45-夹持驱动限位。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本发明省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本发明。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，包括支架1、顶升机构2，顶升机构2通过顶升转轴12安装在支架1上，顶升机构2内设有限制顶升机构2上升的止升转换机构3，顶升机构2上端安装有夹持机构4，止升转换机构3连接夹持机构4；支架1底部安装有自锁式万向轮，保证夹持装置可以很轻松的移动。

顶升机构2包括定位套21、在定位套21上滑动的顶升套23，定位套21内设有液压缸22；止升转换机构3包括触碰杆31、止升臂34，触碰杆31下部固定有楔形块32，止升臂34转动设在顶升套23内壁，定位套21上设有配合止升臂34锁止顶升套23滑动的止升齿25，止升臂34上端配合楔形块32，触碰杆31通过弹簧竖直滑动设在顶升套23顶部的支撑梁28上。

定位套21和顶升套23滑动配合，将装置放置在待拆制动鼓5下部，内部液压缸22驱动顶升套23上升，通过触碰杆31触碰到制动鼓5后楔形块32驱动止升臂34转动，然后触碰止升齿25，止升转换机构3使得顶升套23停止上升，采用触碰杆31以及楔形块32，通过机械结构控制上升位置，然后通过楔形块32的下移驱动止升臂34，整个止升过程不采用电控。

夹持机构4包括横向固定在支撑梁28上的合页轴41、通过合页轴筒42安装在合页轴41上的两个夹持臂43，两个夹持臂43下均固定有夹持驱动臂44，液压缸22驱动连接夹持驱动臂44，止升臂34上设有对夹持驱动臂44起限位作用的压杆37，所述的夹持臂43配合夹持制动鼓5。液压缸22为脚踏式液压缸。

止升转换机构3将顶升套23的上升锁止的同时，止升臂34带着上部的压杆37脱离夹持驱动臂44，液压缸22继续顶升，驱动夹持驱动臂44带着夹持臂43转动夹住制动鼓5。止升臂34轻微转动同时产生了锁止顶升套23和放开夹持驱动臂44的限位，一个动作两个效果。仅需要触碰杆31和楔形块32动作就能实现，不需要电动以及传感器，结构巧妙。

支架1上设有安装支撑板11，所述的顶升转轴12安装在支撑板11上，所述的定位套21通过顶升转轴12转动安装在支架11上，所述的支架11上设有轴线垂直于顶升转轴的倾斜丝杠13，倾斜丝杠13上设有配合的倾斜滑块14，倾斜滑块14通过倾斜连杆15铰接在定位套21上。

顶升机构2带着止升转换机构3、夹持机构4绕顶升转轴12转动，同时倾斜丝杠13通过倾斜滑块14、倾斜连杆15来控制顶升机构2倾斜角度，倾斜丝杠13端部安装有转动的手轮，稍作倾斜就可以将制动鼓5内部空间倾斜向上的展示给教学的老师，使得讲解过程变得方便。

顶升套23两侧内壁上开有止升臂槽24，所述的止升臂34通过止升臂轴29转动设在止升臂槽24内，止升臂34下端设有配合止升齿25的止升钩35；止升齿25为倾斜向下的齿，类似于棘齿，使得止升钩35可以向下滑动脱出止升齿25，向上只能紧紧勾住止升齿25，不会脱开。止升钩35脱出止升齿25的过程中会驱动止升臂34转动；止升臂34上端设有配合楔形块32的止升轮33，所述的楔形块32为上部大下部小的等腰梯形块。两个止升臂34在配合楔形块32的位置通过弹簧拉紧连接。

止升臂34在止升臂槽24内做小角度转动，止升轮33配合等腰梯形块，止升轮33将滑动摩擦改为滚动摩擦，使得触碰杆31向下驱动止升臂34的力更小，止升动作更加灵敏，等腰梯形块同时驱动两个止升臂34，使得止升动作对称。

液压缸22活塞杆顶端固定有顶块26，顶块26上设有配合夹持驱动臂44的夹持驱动轮27，所述的夹持驱动臂44倾斜向下配合夹持驱动轮27；夹持驱动轮27也是将滑动摩擦改为滚动摩擦，使得驱动力更小更灵敏。两个止升臂34在配合

所述的止升臂34上设有压臂36，压臂36固定连接压杆37，所述的夹持驱动臂44设有配合压杆37的夹持驱动限位45。压杆37和夹持驱动限位45配合位置设有相互配合的凹槽和凸包。

压杆37和夹持驱动限位45配合位置设有相互配合的凹槽和凸包保证了限位配合的稳定性，同样的上述“两个止升臂34在配合楔形块32的位置通过弹簧拉紧连接”防止了止升臂34自己摆动，也增加了限位配合的稳定性。

在制动鼓5装配完成后需要将装置拆下的时候，人工将夹持臂43向两侧打开，在打开过程中，打开脚踏式液压缸的回油阀，夹持驱动臂44通过夹持驱动轮27下压液压缸22活塞，使活塞下行一段距离，夹持臂43打开一定角度，然后继续下压夹持臂43，此时顶升套23下滑带动止升臂34上的止升钩35脱出止升齿25，同时驱动止升臂34转动，驱动楔形块32上行。

顶升套23继续下行，然后在触碰杆31上的弹簧驱动下楔形块32上升至极限位置，止升臂34上端在弹簧的作用下收紧，止升钩35止升齿25脱开。在设计止升齿25和压臂36、压杆37结构时，将止升齿25设计的突出较小，保证在夹持驱动臂44的夹持驱动限位45和压杆37配合时，止升臂34有一定的摆动，此时止升钩35止升齿25不会出现钩合的情况，同时在夹持驱动限位45下部和压杆37上部配合的位置设有可相对滑动的斜面，保证夹持驱动限位45随夹持驱动臂44下行的时候通过斜面撑开止升臂34上端弹簧的拉力使夹持驱动限位45和压杆37配合。

上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，其特征是，包括支架、顶升机构，顶升机构通过顶升转轴安装在支架上，顶升机构内设有限制顶升机构上升的止升转换机构，顶升机构上端安装有夹持机构，止升转换机构连接夹持机构；

顶升机构包括定位套、在定位套上滑动的顶升套，定位套内设有液压缸；止升转换机构包括触碰杆、止升臂，触碰杆下部固定有楔形块，止升臂转动设在顶升套内壁，定位套上设有配合止升臂锁止顶升套滑动的止升齿，止升臂上端配合楔形块，触碰杆通过弹簧竖直滑动设在顶升套顶部的支撑梁上；

夹持机构包括横向固定在支撑梁上的合页轴、通过合页轴筒安装在合页轴上的两个夹持臂，两个夹持臂下均固定有夹持驱动臂，液压缸驱动连接夹持驱动臂，止升臂上设有对夹持驱动臂起限位作用的压杆，所述的夹持臂配合夹持制动鼓。

2.根据权利要求1所述的一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，其特征是, 所述的支架上设有安装支撑板，所述的顶升转轴安装在支撑板上，所述的定位套通过顶升转轴转动安装在支架上，所述的支架上设有轴线垂直于顶升转轴的倾斜丝杠，倾斜丝杠上设有配合的倾斜滑块，倾斜滑块通过倾斜连杆铰接在定位套上。

3.根据权利要求1所述的一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，其特征是, 所述的顶升套两侧内壁上开有止升臂槽，所述的止升臂通过止升臂轴转动设在止升臂槽内，止升臂下端设有配合止升齿的止升钩；止升臂上端设有配合楔形块的止升轮，所述的楔形块为上部大下部小的等腰梯形块。

4.根据权利要求1所述的一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，其特征是,所述的液压缸活塞杆顶端固定有顶块，顶块上设有配合夹持驱动臂的夹持驱动轮，所述的所述的夹持驱动臂倾斜向下配合夹持驱动轮；

所述的止升臂上设有压臂，压臂固定连接压杆，所述的夹持驱动臂设有配合压杆的夹持驱动限位。

5.根据权利要求1所述的一种楔块式制动鼓拆卸夹持装置，其特征是,所述的液压缸为脚踏式液压缸。