CN109905870B - 一种准确识别obu非法性的方法、装置、系统及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种准确识别OBU非法性的方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：当检测到车载单元OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的媒体访问控制MAC地址；将第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；当匹配成功时，确定OBU有效。通过这种方式，就可以解决了OBU被非法拆卸，大车小标的情况发生的问题了。而且，当不再使用微动开关验证OBU是否有效，自然也可以解决由于微动开关本身的高度偏高而导致的OUB无法微型化的问题。

Description

一种准确识别OBU非法性的方法、装置、系统及存储介质

技术领域

本发明实施例涉及数据处理技术领域，具体涉及一种准确识别OBU非法性的方法、装置、系统及存储介质。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，车辆已经成为人们出行必不可少的交通设备。在车辆中通常安装有单片式车在单元(On board Unit，简称OBU)。用以在车辆在高速上行驶时，进出高速路口不必停车收费，而是通过OBU和外设的路测单元进行通信，进而实现扣费。但是总有一些不法司机希望投机取巧，驾驶大型车辆在高速公路上行驶，利用扣费中心仅能根据车内OBU确定车辆型号进而进行相应扣费的“漏洞”，在大型车辆中安装小型车辆的OBU，再通过小型车辆的OBU与外设路测单元建立通信连接后，实现小型车辆的扣费，从而达到逃费目的。

虽然现有的OBU防拆卸机制就是为了防止车辆“大车小标”，非法修改OBU。其主要涉及微动开关形式的防拆方案。但是，现在的非法司机仍然可以通过拆掉OBU，用铁丝固定防止微动开关被弹开；或者直接利用502胶水粘贴微动开关防止其被弹开，从而避免OBU失效。再将改装好的OBU挪到其他车辆上使用，此种非法拆卸的方式，当前外设的路测单元并不能有效甄别其非法性。而且。由于微动开关本身的高度偏高，也导致OBU无法微型化，给用户的使用带来一些不便。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种准确识别OBU非法性的方法、装置、系统及存储介质，以解决现有技术中OBU被安装在其他车辆上实现大车小标，路测单元并不能有效甄别其非法性；而且由于微动开关的本身高度，导致OBU无法微型化的技术问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

根据本发明实施例的第一方面，提供了一种准确识别OBU非法性的方法，该方法包括：

当检测到车载单元OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的媒体访问控制MAC地址和/或第二蓝牙的名称；

将第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配；

当第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或当第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配成功时，确定OBU有效。

进一步地，OBU中预存储的MAC地址和名称分别为：OBU的第一蓝牙与安装OBU的首台车辆的车载终端的第三蓝牙建立通信连接后，在OBU中记录的第三蓝牙的MCA地址和第三蓝牙的名称。

进一步地，当匹配未成功时，方法还包括：断开第一蓝牙和第二蓝牙之间的通信连接；

重新搜索与第一蓝牙相连接的第二终端设备的第四蓝牙，并获取第四蓝牙的MAC地址和/或第四蓝牙的名称；

将第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配；

若当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址，以及第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配均未匹配成功时，确定OBU失效。

进一步地，若当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，确定第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或确定第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配成功时，则依然确定OBU有效。

进一步地，当确定OBU失效时，方法还包括：将OBU的拆卸状态对应的标识信息设定为无效标识，以便路测单元根据无效标识，确定OBU非法拆卸，并采取有效措施进行相应处理。

进一步地，OBU为具有USB接口的OBU。

根据本发明实施例的第二方面，提供了一种准确识别OBU非法性的装置，该装置包括：

搜索单元，用于当检测到车载单元OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的媒体访问控制MAC地址和/或第二蓝牙的名称；

匹配单元，用于将第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配；

处理单元，用于当第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或当第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配成功时，确定OBU有效。

进一步地，OBU中预存储的MAC地址和名称分别为：OBU的第一蓝牙与安装OBU的首台车辆的车载终端的第三蓝牙建立通信连接后，在OBU中记录的第三蓝牙的MCA地址和第三蓝牙的名称。

根据本发明实施例的第三方面，提供了一种准确识别OBU非法性的系统，该系统包括：处理器和存储器；

存储器用于存储一个或多个程序指令；

处理器，用于运行一个或多个程序指令，用以执行如上一种准确识别OBU非法性的方法中的任一方法步骤。

根据本发明实施例的第四方面，提供了一种计算机存储介质，该计算机存储介质中包含一个或多个程序指令，一个或多个程序指令用于被一种准确识别OBU非法性的系统执行如上一种准确识别OBU非法性的方法中的任一方法步骤。

本发明实施例具有如下优点：当检测到OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备对应的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的MAC地址和/名称。然后将第二蓝牙的MAC地址和预获取的OBU中存储的MAC地址进行匹配，和/或，将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配，若任一项匹配成功，则说明该OBU为有效。虽然OBU可以被非法拆卸，但是OBU在最初使用时需要被激活。激活后，OBU的蓝牙和最初安装该OBU的车辆中的车载终端的蓝牙建立通信连接，而此时OBU中就会记录该车载终端对应的蓝牙的MAC地址和名称。后续再使用时，如果OBU中存储的MAC地址与连接的终端设备的蓝牙的MAC地址相匹配，和/或者，蓝牙名称和连接的终端设备的蓝牙的名称匹配，才能验证OBU的有效性。那么，如果OBU被非法拆卸到其他设备上，必然不能与OBU中存储的MAC地址或蓝牙名称相匹配。如此一来，就可以验证OBU是否有效了。通过这种方式，就可以解决了OBU被非法拆卸，大车小标的情况发生的问题了。而且，当不再使用微动开关验证OBU是否有效，自然也可以解决由于微动开关本身的高度偏高而导致的OUB无法微型化的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例1提供的一种准确识别OBU非法性的方法流程示意图；

图2为本发明实施例2提供的一种准确识别OBU非法性的装置结构示意图；

图3为本发明实施例3提供的一种准确识别OBU非法性的系统结构示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例1提供了一种准确识别OBU非法性的方法，具体如图1所示，该方法步骤如下：

步骤110，当检测到OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的MAC地址和/或第二蓝牙的名称。

具体的，当检测到OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索附近开启蓝牙功能的终端设备。如果确定检测到有开启蓝牙功能的第一终端设备，则通过第一蓝牙与第一终端设备的第二蓝牙建立通信连接。连接成功后，则获取第二蓝牙的MAC地址和/或第二蓝牙的名称。

步骤120，将第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配。

步骤130，当第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或当第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配成功时，确定OBU有效。

具体的，将第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配，和/或，将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配的目的在于，验证当前连接的第二终端设备是否为首次安装该OBU的车辆的车载终端。

若希望OBU能够正常使用，其首要执行的操作就是当OBU被激活后，将OBU的蓝牙和安装该OBU的首台车辆的车载终端的第三蓝牙建立通信连接。而此时，OBU将会记录第三蓝牙的MAC地址和/或名称，并存储在OBU中。

那么再下次需要OBU通过第一蓝牙和某一个终端设备的蓝牙建立通信连接后，就需要验证该终端设备的蓝牙对应的MAC地址是否是OBU中已经记录的MAC地址，和/或，验证该终端设备的蓝牙对应的名称是否是OBU中已经记录的名称。

如果匹配成功，则说明当前的终端设备刚好是OBU首次激活时的车辆的车载终端。否则，则说明OBU已经被卸载，并安装到了其他的车辆上。根据该原理，可以验证OBU的有效性。当然，如果匹配失败，断开第一蓝牙和第二蓝牙之间的通信连接，并可以多次执行上述的操作步骤。

也即是，重新搜索与第一蓝牙相连接的第二终端设备的第四蓝牙，并获取第四蓝牙的MAC地址和/或第四蓝牙的名称；

将第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配；

若当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址，以及第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配均未匹配成功时，确定OBU失效，其已经被非法拆卸。

需要说明的是，如果OBU中预存储的只有MAC地址时，上述实施例中执行的仅仅是获取第二蓝牙或者第四蓝牙的MAC地址，让第二蓝牙或者第四蓝牙的MAC地址进行匹配，并不存在再匹配蓝牙名称这一过程。类似的，如果OBU中预存储的只有第三蓝牙名称时，那么后续操作过程中，也只能根据名称是否匹配确定OBU的合法性。如果OBU中即存储了第三蓝牙的名称，又存储了第三蓝牙的MAC地址时，需要二者同时和当前安装OBU的车辆的蓝牙的名称和MAC地址匹配情况下，才能确定OBU有效。

而且，这里的第二终端设备并非是常规意义的第二个终端设备，而是说与第一终端设备相区别的其他终端设备。类似的道理，这里的第四蓝牙并非为第四个蓝牙，而是与第一至第三蓝牙相区别的其他蓝牙设备。

因此，当匹配失败时，就可以断开当前蓝牙与第一蓝牙相之间的通信连接，再匹配其他蓝牙，如果连接成功，那么则再确定连接成功的蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址是否匹配。和/或确定连接成功的蓝牙的名称与OBU中预存储的名称是否匹配。如果当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址，以及第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配均未匹配成功时，则可以确定OBU失效，OBU被非法拆卸。当前车辆可能存在OBU的“大车小标”的现象。那么，此时需要更新OBU中的防拆状态，将OBU的拆卸状态对应的标识信息设定为无效标识，使得当前的OBU失效，以便路测单元根据无效标识，确定OBU非法拆卸，并采取有效措施进行相应处理。例如，高速公路入口不抬杆放行。

或者，若当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，确定第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或确定第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配成功，则依然确定OBU有效。其中，OBU有效时，其拆卸状态对应的标识信息为有效标识，高速公路可以允许该车辆进入高速。

可选的，考虑到高速公路的相邻通道入口处的路测单元之间会存在射频干扰，所以在设置时，可以严格控制不同车道的路测单元的信息辐射范围，使得辐射范围仅限于本车道内。当然，也可以采用另一种方式，即通过OBU一侧解决该问题。通过OBU侧的射频单元接收信号的信号强度来解决邻道之间的相互干扰。

例如，车道1中RSU的信号辐射范围设定为第一范围，将车道2中路测单元的信号辐射范围设定为第二范围。而第一范围和第二范围之间有一部分重叠，这部分重叠的区域可以作为干扰区，其干扰区的形成很可能就是因为路测单元安装不规范或者其他原因所导致的。那么，可以将路测单元的信号的强度设定一个阈值，车辆在本车道中行驶，如果接收到的信号检测到重叠信号时，可以判断哪一个信号强度超过阈值，并确定信号强度超过阈值的信号本车道的路测单元发出的信号。

可选的，OBU为具有USB接口的OBU。具有USB接口，其主要目的是为了保证当OBU电量不足时，可以通过USB接口插入到其他外接供电设备，延长OBU的使用时间。或者在可实现的情况下，始终将OBU通过USB接口接入其他外接供电设备，保证OBU的使用寿命。

本发明实施例提供的一种准确识别OBU非法性的方法，当检测到OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备对应的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的MAC地址和/名称。然后将第二蓝牙的MAC地址和预获取的OBU中存储的MAC地址进行匹配，和/或，将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配，若任一项匹配成功，则说明该OBU为有效。虽然OBU可以被非法拆卸，但是OBU在最初使用时需要被激活。激活后，OBU的蓝牙和最初安装该OBU的车辆中的车载终端的蓝牙建立通信连接，而此时OBU中就会记录该车载终端对应的蓝牙的MAC地址和名称。后续再使用时，如果OBU中存储的MAC地址与连接的终端设备的蓝牙的MAC地址相匹配，和/或者，蓝牙名称和连接的终端设备的蓝牙的名称匹配，才能验证OBU的有效性。那么，如果OBU被非法拆卸到其他设备上，必然不能与OBU中存储的MAC地址或蓝牙名称相匹配。如此一来，就可以验证OBU是否有效了。通过这种方式，就可以解决了OBU被非法拆卸，大车小标的情况发生的问题了。而且，当不再使用微动开关验证OBU是否有效，自然也可以解决由于微动开关本身的高度偏高而导致的OUB无法微型化的问题。

与上述实施例1对应的，本发明实施例2还提供了一种准确识别OBU非法性的装置，具体如图2所示，该装置包括：搜索单元201、匹配单元202和处理单元203。

搜索单元201，用于当检测到车载单元OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的媒体访问控制MAC地址和/或第二蓝牙的名称；

匹配单元202，用于将第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配；

处理单元203，用于当当第二蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或当第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配成功时，确定OBU有效。

可选的，OBU中预存储的MAC地址和名称分别为：OBU的第一蓝牙与安装OBU的首台车辆的车载终端的第三蓝牙建立通信连接后，在OBU中记录的第三蓝牙的MCA地址和第三蓝牙的名称。

可选的，OBU中预存储的MAC地址和名称的获取方式包括：

当OBU激活后，其第一蓝牙与安装OBU的首台车辆的车载终端的第三蓝牙建立通信连接后，在OBU中记录第三蓝牙的MCA地址和名称。

可选的，当匹配未成功时，处理单元203还用于，断开第一蓝牙和第二蓝牙之间的通信连接；

搜索单元201还用于，重新搜索与第一蓝牙相连接的第二终端设备的第四蓝牙，并获取第四蓝牙的MAC地址和/或第四蓝牙的名称；

匹配单元202还用于，将第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配；

处理单元203还用于，若当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址，以及第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配均未匹配成功时，确定OBU失效。

可选的，处理单元203还用于，若当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，确定第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或确定第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配成功时，则依然确定OBU有效。

可选的，装置还包括发送单元204，用于当确定OBU失效时，方法还包括：将OBU的拆卸状态对应的标识信息设定为无效标识，以便路测单元根据无效标识，确定OBU非法拆卸，并采取有效措施进行相应处理。

可选的，OBU为具有USB接口的OBU。

本发明实施例提供的一种准确识别OBU非法性的装置中各部件所执行的功能均已在上述实施例1中做了详细介绍，因此这里不做过多赘述。

本发明实施例提供的一种准确识别OBU非法性的装置，当检测到OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备对应的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的MAC地址和/名称。然后将第二蓝牙的MAC地址和预获取的OBU中存储的MAC地址进行匹配，和/或，将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配，若任一项匹配成功，则说明该OBU为有效。虽然OBU可以被非法拆卸，但是OBU在最初使用时需要被激活。激活后，OBU的蓝牙和最初安装该OBU的车辆中的车载终端的蓝牙建立通信连接，而此时OBU中就会记录该车载终端对应的蓝牙的MAC地址和名称。后续再使用时，如果OBU中存储的MAC地址与连接的终端设备的蓝牙的MAC地址相匹配，和/或者，蓝牙名称和连接的终端设备的蓝牙的名称匹配，才能验证OBU的有效性。那么，如果OBU被非法拆卸到其他设备上，必然不能与OBU中存储的MAC地址或蓝牙名称相匹配。如此一来，就可以验证OBU是否有效了。通过这种方式，就可以解决了OBU被非法拆卸，大车小标的情况发生的问题了。而且，当不再使用微动开关验证OBU是否有效，自然也可以解决由于微动开关本身的高度偏高而导致的OUB无法微型化的问题。

与上述实施例相对应的，本发明实施例3还提供了一种准确识别OBU非法性的系统，具体如图3所示，该系统包括：处理器301和存储器302；

存储器302用于存储一个或多个程序指令；

处理器301，用于运行一个或多个程序指令，用以执行如上实施例所介绍的一种准确识别OBU非法性的方法中的任一方法步骤。

本发明实施例提供的一种准确识别OBU非法性的系统，当检测到OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与第一蓝牙相连接的第一终端设备对应的第二蓝牙，并获取第二蓝牙的MAC地址和/名称。然后将第二蓝牙的MAC地址和预获取的OBU中存储的MAC地址进行匹配，和/或，将第二蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配，若任一项匹配成功，则说明该OBU为有效。虽然OBU可以被非法拆卸，但是OBU在最初使用时需要被激活。激活后，OBU的蓝牙和最初安装该OBU的车辆中的车载终端的蓝牙建立通信连接，而此时OBU中就会记录该车载终端对应的蓝牙的MAC地址和名称。后续再使用时，如果OBU中存储的MAC地址与连接的终端设备的蓝牙的MAC地址相匹配，和/或者，蓝牙名称和连接的终端设备的蓝牙的名称匹配，才能验证OBU的有效性。那么，如果OBU被非法拆卸到其他设备上，必然不能与OBU中存储的MAC地址或蓝牙名称相匹配。如此一来，就可以验证OBU是否有效了。通过这种方式，就可以解决了OBU被非法拆卸，大车小标的情况发生的问题了。而且，当不再使用微动开关验证OBU是否有效，自然也可以解决由于微动开关本身的高度偏高而导致的OUB无法微型化的问题。

与上述实施例相对应的，本发明实施例还提供了一种计算机存储介质，该计算机存储介质中包含一个或多个程序指令。其中，一个或多个程序指令用于被一种准确识别OBU非法性的系统执行如上所介绍的一种准确识别OBU非法性的方法。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种准确识别OBU非法性的方法，其特征在于，所述方法包括：

当检测到车载单元OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与所述第一蓝牙相连接的第一终端设备的第二蓝牙，并获取所述第二蓝牙的媒体访问控制MAC地址和/或第二蓝牙的名称；

将所述第二蓝牙的MAC地址与所述OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将所述第二蓝牙的名称与所述OBU中预存储的名称进行匹配；

当所述第二蓝牙的MAC地址与所述OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或当所述第二蓝牙的名称与所述OBU中预存储的名称匹配成功时，确定所述OBU有效；

当匹配未成功时，所述方法还包括：

断开所述第一蓝牙和所述第二蓝牙之间的通信连接；

重新搜索与所述第一蓝牙相连接的第二终端设备的第四蓝牙，并获取所述第四蓝牙的MAC地址和/或第四蓝牙的名称；

将所述第四蓝牙的MAC地址与所述OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将所述第四蓝牙的名称与所述OBU中预存储的名称进行匹配；

若当前安装所述OBU的车辆驶入高速公路入口，且与所述高速公路入口的路测单元建立通信连接后，所述第四蓝牙的MAC地址与所述OBU中预存储的MAC地址，以及所述第四蓝牙的名称与所述OBU中预存储的名称匹配均未匹配成功时，确定所述OBU失效。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述OBU中预存储的MAC地址和名称分别为：所述OBU的第一蓝牙与安装所述OBU的首台车辆的车载终端的第三蓝牙建立通信连接后，在所述OBU中记录的所述第三蓝牙的MCA地址和所述第三蓝牙的名称。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若当前安装所述OBU的车辆驶入高速公路入口，且与所述高速公路入口的路测单元建立通信连接后，确定所述第四蓝牙的MAC地址与所述OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或确定所述第四蓝牙的名称与所述OBU中预存储的名称匹配成功时，则依然确定所述OBU有效。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当确定所述OBU失效时，所述方法还包括：将所述OBU的拆卸状态对应的标识信息设定为无效标识，以便所述路测单元根据所述无效标识，确定所述OBU非法拆卸，并采取有效措施进行相应处理。

5.根据权利要求1、2、3或4任一项所述的方法，其特征在于，所述OBU为具有USB接口的OBU。

6.一种准确识别OBU非法性的装置，其特征在于，所述装置包括：

搜索单元，用于当检测到车载单元OBU的第一蓝牙打开后，自动搜索与所述第一蓝牙相连接的第一终端设备的第二蓝牙，并获取所述第二蓝牙的媒体访问控制MAC地址和/或第二蓝牙的名称；

匹配单元，用于将所述第二蓝牙的MAC地址与所述OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将所述第二蓝牙的名称与所述OBU中预存储的名称进行匹配；

处理单元，用于当所述第二蓝牙的MAC地址与所述OBU中预存储的MAC地址匹配成功，和/或当所述第二蓝牙的名称与所述OBU中预存储的名称匹配成功时，确定所述OBU有效；

当匹配未成功时，处理单元还用于，断开第一蓝牙和第二蓝牙之间的通信连接；

搜索单元还用于，重新搜索与第一蓝牙相连接的第二终端设备的第四蓝牙，并获取第四蓝牙的MAC地址和/或第四蓝牙的名称；

匹配单元还用于，将第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址进行匹配；和/或将第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称进行匹配；

处理单元还用于，若当前安装OBU的车辆驶入高速公路入口，且与高速公路入口的路测单元建立通信连接后，第四蓝牙的MAC地址与OBU中预存储的MAC地址，以及第四蓝牙的名称与OBU中预存储的名称匹配均未匹配成功时，确定OBU失效。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述OBU中预存储的MAC地址和名称分别为：所述OBU的第一蓝牙与安装所述OBU的首台车辆的车载终端的第三蓝牙建立通信连接后，在所述OBU中记录的所述第三蓝牙的MCA地址和所述第三蓝牙的名称。

8.一种准确识别OBU非法性的系统，其特征在于，所述系统包括：处理器和存储器；

所述存储器用于存储一个或多个程序指令；

所述处理器，用于运行一个或多个程序指令，用以执行如权利要求1-5任一项所述的方法。

9.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质中包含一个或多个程序指令，所述一个或多个程序指令用于被一种准确识别OBU非法性的系统执行如权利要求1-5任一项所述的方法。

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