CN109899347A - 具有公差补偿的两个部件之间的连接及其连接方法 - Google Patents

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Abstract

本发明描述了利用附接装置在至少第一部件A和第二部件B之间形成连接,其中,所述第一部件A和所述第二部件B之间具有公差补偿的。整个连接通过盲铆钉固定,当补偿套筒(10)跨越第一部件A和第二部件B之间的距离时,所述铆钉不是非破坏性地可拆卸的。

Description

具有公差补偿的两个部件之间的连接及其连接方法
1.技术领域
本发明涉及利用附接装置在至少第一部件和第二部件之间形成的连接,其中,在所述第一部件和第二部件之间具有公差补偿。本发明还涉及一种通过附接装置连接第一部件和第二部件的连接方法,其中具有公差补偿。
2.背景技术
具有自动公差补偿的附接装置在现有技术中是已知的。这种附接装置在例如以下专利申请中可被找到:DE 10 2014 100 697 A1,DE 10 2007 037 242 A1,WO 2015/131218A1和DE 10 2012 102 906 A1。
具有自动公差补偿的这些附接装置具有作为关键部件的基座单元,其在大多数情况下固定到第一部件。调节单元通过螺纹可旋转地连接到基座单元。一旦螺钉或螺栓作为紧固元件拧入附接装置中,这里是套筒状基座单元和套筒状调节单元,调节单元的牵引元件即确保调节单元与待拧入的紧固螺栓同时转动。这种同时转动确保彼此相对布置的第一部件和第二部件之间的距离被自动补偿,直到调节单元抵靠在第二部件上。然后,通过在其间布置的附接装置借助于旋入螺栓和内螺纹元件紧固两个部件的连接。该内螺纹元件例如由螺母构成,如WO2015/131218A1所述。
在上述引用的现有技术的其他文献中,例如DE 10 2012 102 906 A1,基座元件由盲铆螺母构成。该盲铆螺母固定在第一部件的开口中。因此,这种固定装置提供了一种内螺纹,在待附接到彼此的两个部件之间发生自动公差补偿之后,紧固螺栓拧入该内螺纹中。
这些自动公差补偿系统的特征在于,待拧入的紧固螺栓使得调节单元通过螺栓的旋转和适当布置的牵引元件同时转动。由于调节单元具有螺纹,螺纹的螺纹方向与用于紧固螺栓的螺纹的螺纹方向相反,当紧固螺栓拧入基座单元时,调节单元从该基座单元拧出。以这种方式自动补偿相对布置的部件之间存在的公差。
尽管已知的公差补偿系统具有这种有利的自动功能,但是这里使用的紧固螺栓可能会由于部件连接中的机械应力而松动。这种机械应力是,例如至少一个彼此连接的部件中的振动。
尽管最初看起来有利的是,由于使用紧固螺栓,已知的自动公差补偿系统可以再次拆卸,但实际上这种方法会产生不利之处。这是因为,由于彼此连接的部件的机械应力,已存的连接的松动经常导致这两个部件不再能够以精确配合彼此连接。相应地,所产生的新连接具有公差,这导致新建立的连接的强度降低和/或彼此连接的两个部件的美学外观较差。
因此,本发明的目的是通过附接装置提供至少第一部件和第二部件之间的替代连接,并且在第一部件和第二部件之间具有公差补偿,与现有技术相比,该公差补偿更少受到机械应力的影响,因此在产生的连接中更可靠。
3.发明内容
根据本发明的连接是通过附接装置产生的,其中至少第一部件A和第二部件B之间具有公差补偿。该附接装置的特征在于以下特征:补偿套筒,所述补偿套筒包括一内部贯穿连接管或者通道,特别是无螺纹的,和一在径向外侧上的外部螺纹,其中所述外部螺纹形成为与第一部件A的孔的配合螺纹配合,其中所述补偿套筒以轴向可调节的方式布置,用于通过转动在第一部件A和第二部件B之间进行公差补偿,所述补偿套筒在其背离部件A的端侧上具有支撑端面,优选地是径向支撑套环,所述第二部件B靠在所述径向支撑套环上,其中贯穿连接管中附接有不是非破坏性地可拆卸或可释放的盲铆钉,使得第二部件B固定在支撑套环和盲铆钉的固定头之间。
第一部件A和第二部件B借助于上述附接装置彼此牢固地连接。在此,补偿套筒确保两个部件A,B在连接中彼此相互支撑。通过盲铆钉保证至少第一部件A和第二部件B之间的连接的不可拆卸的完整性。为此目的,一方面盲铆钉的固定头支撑在与补偿套筒的支撑端面相对的部件B上,同时补偿套筒通过所述套筒的螺纹连接轴向稳定连接到第一部件A。由于使用了根据本发明的盲铆钉,两个部件A,B通过补偿套筒彼此固定。由于在固定头和优选形成的封闭头之间的盲铆钉的形状配合、摩擦接合连接不是非破坏性地可拆卸的,因此在部件A,B之间产生的连接与螺纹连接相比也较少受到机械应力,例如振动。与由螺栓和螺母或盲铆螺母组成的螺纹连接相比,盲铆钉的节省空间的设计产生了另一个优点。有利地,固定头和封闭头以比例如螺栓或螺钉头和螺母使用更少空间的方式构成。
根据本发明的优选实施例,盲铆钉具有套筒状铆钉轴,所述铆钉轴具有设置在端侧上的固定头,所述固定头可容纳在补偿套筒的贯穿连接管中。根据本发明的另一优选实施例,铆钉心轴布置在套筒状铆钉轴中,所述心轴在铆钉轴的背离固定头的端部上具有铆钉心轴头。
根据用于盲铆钉的已知设计构思,根据本发明使用的盲铆钉还具有套筒状铆钉轴。当产生连接时,该套筒状铆钉轴通过铆钉心轴头被加宽,该铆钉心轴头被轴向压入铆钉轴中以形成封闭头。与补偿套筒配合,套筒状铆钉轴的尺寸优选地以这样的方式,即使得其尽可能精确地或以小的径向公差配合到补偿套筒的贯穿连接管中。这样,优选地避免了由于套筒状铆钉轴的外径与补偿套筒的内径之间的可能公差而在补偿套筒和/或套筒状铆钉轴的径向方向上产生的机械应力对当前连接产生不利影响。
根据本发明的连接的另一优选实施例,铆钉轴的长度适配于补偿套筒的长度,使得在两个部件A,B的固定状态下,盲铆钉的封闭头邻近所述补偿套筒的背离支撑套环的一端设置。因此,封闭头优选地在所形成的连接中布置在贯穿连接管的外部。
上述铆钉轴的优选实施例确保铆钉轴的可扩展区域优选地布置在补偿套筒的外部。由于这种布置,铆钉心轴头然后沿轴向方向被拉入铆钉轴中,能够沿径向加宽铆钉轴,以便在补偿套筒的贯穿连接管外部形成铆钉头。
作为这种附接装置的替代方案,同样优选的是,通过铆钉心轴头径向加宽铆钉轴,在贯穿连接管内形成封闭头。以这种方式,在贯穿连接管内部产生封闭头的摩擦连接,该贯穿连接管将两个部件A,B彼此连接。上述根据本发明的连接的两个优选替代方案都固定由在部件A,B之间的补偿套筒确定的距离。该距离和该连接只有通过盲铆钉的破坏才是可拆卸或可打开的。因此,所产生的连接的机械应力不会对布置和精度产生不利影响,也不会对部件A,B之间的连接强度产生不利影响。
根据本发明的连接的另一优选实施例,铆钉轴的径向外侧适合于补偿套筒的贯穿连接管的径向内侧,使得铆钉轴的径向外侧和贯穿连接管的径向内侧彼此形成摩擦和/或形状配合连接。
根据本发明的所述连接的这些优选实施例,特别是在所述连接中使用的附接装置,使得可以通过固定盲铆钉至补偿套筒中从而将该补偿套筒设定为两部件A、B之间的距离。为此需要强调的是,通过经由上面已经提到的螺纹连接在第一部件A的孔中转动,使得补偿套筒以轴向可调节的方式布置。一旦盲铆钉的铆钉轴插入补偿套筒的贯穿连接管中,摩擦连接和/或形状配合连接就确保了补偿套筒随着铆钉轴的转动同时转动。相应地,可以以相对于第二部件B的间距配合的方式,通过与第一部件A的螺纹连接转动铆钉轴,从而将补偿套筒固定在其轴向位置。为此目的,铆钉轴是优选地,转动直到支撑端面或优选地补偿套筒的径向支撑套环抵靠在第二部件B上。
根据本发明的另一优选实施例,铆钉轴具有多边形外轮廓,该外轮廓形状配合贯穿连接管的多边形内轮廓。根据不同的优选实施例,这种多边形外轮廓和与其以互补的方式形成的多边形内轮廓形成为三边形,四边形,六边形或其他相应的轮廓。由于多边形轮廓的横截面不是旋转对称的,所以当转动时,相对彼此同轴设置的铆钉轴和补偿套筒的纵向轴线上即产生铆钉轴的多边形外轮廓和贯穿连接管的多边形内轮廓之间的形状配合连接。
根据本发明的另一优选实施例,贯穿连接管的径向内侧具有弹性锥形部,从而与铆钉轴产生摩擦连接。优选地,所述弹性锥形部包括在贯穿连接管中的至少一个径向向内突出的腹板和/或布置在贯穿连接管的径向凹部中的O型圈。
根据所提到的最后一个优选实施例,补偿套筒的贯穿连接管通过优选的弹性元件而变成锥形,使得插入贯穿连接管的铆钉轴在补偿套筒和盲铆钉之间形成压紧配合或摩擦连接。对于这样的布置,例如,在贯穿连接管内径向向内突出的周向腹板,或者径向向内突出并且布置在贯穿连接管内的各个周向位置处的腹板是优选的。
此外,优选的是,在贯穿连接管中布置径向向内突出的O型圈,使得其相对于铆钉轴的外径压缩贯穿连接管,使得插入到O型圈区域中的铆钉轴摩擦结合。这种摩擦连接还确保盲铆钉的旋转以与上面已经描述的补偿套筒和盲铆钉之间的形状配合连接相同的方式传递到补偿套筒。这确保了通过转动盲铆钉,在与第一部件A的螺纹连接内部确保了补偿套筒的选择性调节。
根据本发明的另一优选实施例,第一部件A中的孔的配合螺纹形成在孔的径向内壁中,或者第一部件A的孔具有以固定方式布置在部件A中的螺纹套筒,螺纹套筒的内部螺纹设计成与补偿套筒的外部螺纹配合。
根据本发明的另一优选实施例,铆钉轴被镦粗以便辅助形成与补偿套筒的摩擦连接。铆钉轴在其轴向方向上的压缩导致铆钉轴在径向方向上膨胀。以这种方式,与膨胀的铆钉轴形成摩擦连接,其中该铆钉轴被压入补偿套筒的贯穿连接管中。由于贯穿连接管的弹性锥形部,这种摩擦连接在性质上与上述补偿套筒和铆钉轴之间的摩擦连接相当。
此外,本发明公开了一种借助于附接装置用于至少第一部件A和第二部件B的连接方法,其中在所述第一部件A和第二部件B之间具有公差补偿。根据本发明的这种连接方法因此通过以下步骤区别:将补偿套筒拧入第一部件A上的孔的配合螺纹中,所述补偿套筒的外部螺纹设计成与配合螺纹配合;将盲铆钉通过第二部件B上的紧固开口沿插入方向上插入到补偿套筒的内部贯穿连接管或通道中,该内部贯穿连接管或者通道尤其是无螺纹,直到盲铆钉的铆钉头抵靠在御所述补偿套筒的相对第二部件B上;转动配合螺纹中的补偿套筒,跨越第一部件A和第二部件B之间的距离;移动设置在补偿套筒的贯穿连接管中的盲铆钉的铆钉心轴,使得盲铆钉的封闭头形成为邻近补偿套筒的背离所述补偿套筒的支撑端面的端部,并且所述第二部件B固定在所述支撑端面和所述盲铆钉的固定头之间。
根据附接装置的优选实施例,径向支撑套环布置在补偿套筒的支撑端面上。这在轴向上形成了附加的接触区域,使得补偿套筒可以将其自身支撑在第二部件B上。因此,第二部件B固定在支撑套环和盲铆钉的固定头之间。由于补偿套筒已经通过上面已经讨论过的螺纹固定在第一部件A的开口中,因此使用盲铆钉的固定确保了部件A和B之间的牢固连接,这两者都稳定在补偿套筒上。
根据本发明的连接方法的另一优选实施例,手动转动补偿套筒以跨越第一部件A和第二部件B之间的距离。
根据本连接方法的另一优选实施例,补偿套筒借助于工具或通过插入的盲铆钉经由摩擦和/或形状配合连接来转动,以确保补偿套筒上的部件A和B的同时稳定。
根据本发明的另一优选实施例,根据本发明的连接方法还具有在形成封闭头之后将铆钉心轴与铆钉心轴头分离的步骤。
本发明还公开了根据本发明的另外的附接装置。具有非自动公差补偿的附接装置具有以下特征:套筒状补偿元件,所述套筒状补偿元件具有支撑端面,所述支撑端面在第一轴向端部上的内管或通道中具有入口,并且邻近第二轴向端部,径向外侧的外部螺纹或径向内侧的内侧螺纹或内部螺纹;基座元件,所述基座元件在背离补偿元件的第一轴向基端上具有支承面,所述基座元件在背离所述支承面的第二轴向基端上通过摩擦和/或形状配合连接与所述第二轴向端部连接;补偿元件的内管具有邻近入口的通道的变窄部,所述通道的变窄部在入口的方向上在内管中形成轴向底切。
根据本发明的另一种附接装置包括补偿元件和基座元件的组合。这两个元件通过摩擦连接或形状配合以可调节的方式彼此连接,使得它们可以在它们的共同长度上跨越彼此相对布置的两个部件A,B之间的距离。一旦两个部件A,B之间的距离以支撑方式跨越,则根据本发明固定附接装置,优选地通过盲铆钉固定。盲铆钉和附接装置之间的这种连接不是非破坏性地可拆卸的,例如通过使用螺栓的情况。为此,盲铆钉的封闭头自身固定在补偿元件的内管中,使得补偿元件和第二部件固定在封闭头和盲铆钉的固定头之间。
根据本发明的本发明的附接装置的各种实施例,补偿元件和基座元件之间的连接是形状配合的或摩擦配合的。例如,为此目的设想的基座元件和补偿元件之间的螺纹连接。此外,还优选使用摩擦连接。
由于补偿元件和基座元件都具有面向与其相邻的相应部件A,B的支承面,因此通过这些支承面和附接装置可以减轻源自部件A,B的可能的机械应力。补偿元件和基座元件的连接具有的优点是,在产生部件A和部件B之间的连接之前,附接装置的长度可以设定为部件A,B之间的距离。为此目的,本发明设想了一个优选实施例,基座元件的支承面固定在第一部件A上。然后,从该连接开始,优选通过转动补偿元件来调节两个部件A,B之间的距离。最后,盲铆钉以这样的方式设置,即使得盲铆钉的封闭头自身固定在补偿元件的内管中。
根据本发明的附接装置的一个优选实施例,内管通道的变窄部提供了部分或完整的圆周径向支承面,盲铆钉的封闭头可以在入口的方向上形状配合地固定在该支承面上。
已经证明有利的是,将形成在补偿元件的内管中的封闭头固定在上述通道的变窄部之后。实际上,也可以想到通过压紧配合将封闭头牢固地夹紧在内管中而不使通道变窄,不过这种连接不能特别可靠地固定在由塑料制成的补偿元件中以及由其他材料制成的补偿元件中。因此,使用作为轴向底切的通道的变窄部,在该变窄部上,封闭头以形状配合固定。这种通道的变窄部优选地形成向内突出的径向腹板。根据本发明的各种实施例,其在内管的内侧上完整周向地或分段周向地形成。为了利用通道的变窄来固定,封闭头与通道的变窄部轴向相邻地形成。封闭头具有比自由间距更大的外径,自由间距被通道的变窄部围在内管中。因此,尽管存在机械应力,但是封闭头不能沿轴向方向通过通道的变窄部,并且以这种方式固定补偿元件,因此也将连接的基座元件和盲铆钉的封闭头和固定头之间的第二部件固定。
根据另一优选实施例,通道的变窄部具有内部径向轮廓,该内部径向轮廓不是旋转对称的,特别是多边形轮廓,盲铆钉或工具的旋转可通过该多边形轮廓传递到补偿元件。
在将通道的变窄部用作盲铆钉的封闭头的轴向底切时,也优选使用这种通道的变窄部作为用于将旋转传递到补偿元件的摩擦连接或形状连接。特别地,为此目的,盲铆钉的铆钉轴或工具应该通过第二部件中的部件开口插入内管中。在通道的变窄部的合适设计中,一旦铆钉轴或工具穿过或延伸通过通道的变窄部,就与铆钉轴或工具形成形状配合和/或摩擦连接。
通过转动铆钉轴或工具来转动补偿元件。在基座元件和补偿元件之间存在螺纹连接的情况下,通过该旋转可以将附接装置的长度设定为部件A,B之间的跨越距离。为了确保优选地将旋转传递到补偿元件,通道的变窄部优选地具有非旋转对称的内部轮廓。这例如是角形的,使得角形工具或在其外轮廓中成角度地形成的铆钉轴带动补偿元件随之转动。
以相同的方式,优选的是,通道的变窄部的径向内侧或至少部分径向内侧在设计上是弹性的,以便能够与铆钉轴或工具产生摩擦连接。这种摩擦连接还能够将工具或盲铆钉的旋转传递到补偿元件。因此,根据本发明的另一优选实施例,通道的变窄部具有弹性的径向内侧,利用该弹性的径向内侧可以形成与牵引元件的摩擦连接。
根据本发明的附接装置的另一实施例,所述内管穿过或完全延伸通过补偿元件,并且包括邻近补偿元件的第二轴向端部的在径向内侧上的内侧螺纹。基于补偿元件的优选设计,可以在补偿元件和基座元件之间产生有利的螺纹连接。根据本发明的附接装置的相应优选实施例,基座元件具有带螺纹轴和头部的螺栓,以及形成为第二轴向基端的螺纹轴的外部螺纹,外部螺纹形成为适配于内管的内侧螺纹或内部螺纹。
基于上述设计,基座元件的螺纹轴可以拧入补偿元件的内管的内侧螺纹中。由于补偿元件优选地穿过或完全延伸通过内管,并且补偿元件因此形成为类似于套筒,因此螺纹轴能够对应于附接装置的所需长度完全容纳在内管中,或者可被从内管中几乎完全拧出。以这种方式,两个部件A,B之间的可能距离可以通过补偿元件和基座元件之间的螺纹连接灵活地设定。
根据本发明的附接装置的另一优选实施例,基座元件在设计上呈T形,并且包括板状头部,该板状头部径向扩展到螺纹轴之外并形成背离补偿元件的支承面。
基座元件的T形实施例具有的优点是,基座元件和第一部件A之间的机械载荷可以在更大的区域(在这种情况下是支承面)上减轻。而且,支承面提供了将基座元件固定在第一部件上的优选可能性。这种固定通过例如胶合或焊接基座元件和第一部件来进行。
根据附接装置的另一优选实施例,补偿元件具有圆柱形轴,圆柱形轴具有内管,圆柱形轴上设置有在径向外侧上的邻近补偿元件的第二端的外部螺纹,圆柱形轴内,内管实施为盲孔或穿过圆柱形轴的贯穿连接管。
根据补偿元件的另一设计替代方案,外部螺纹设置在补偿元件的径向外侧上,用于补偿元件和基座元件之间的螺纹连接。该外部螺纹优选地与具有内侧螺纹的螺纹套筒形式的基座元件连接。该内侧螺纹设计成配合补偿元件的外部螺纹。还有设置在补偿元件内部的内管,其为盲铆钉的封闭头的轴向固定提供了通道的变窄部。由于补偿元件的外部螺纹和基座元件的内侧螺纹之间的螺纹连接,这种螺纹连接优选地比补偿元件的内侧螺纹和基座元件的螺栓之间的连接的情况扩展到了更长的范围,这些额外的减压面提供了通过附接装置减轻部件A,B之间的更大的机械载荷的机会。此外,连续内管优选地能够在通过该内管将附接装置固定之前进入第一部件作为调节或定位过程的一部分。
根据附接装置的另一优选实施例,基座元件在设计上呈T形。此外,T形基座元件具有板形支撑凸缘,该支撑凸缘在端侧上从螺纹套筒沿径向方向延伸并且形成背离补偿元件的支承面。类似于上述基座元件的T形构造,由具有螺纹轴和头部的螺栓制成,具有螺纹套筒的T形基座元件还具有用于支撑在第一部件上的特定支承面。该支承面由板形支撑凸缘形成,该支撑凸缘在端侧上以径向突出的方式围绕底座元件的螺纹套筒延伸。当支撑凸缘可以通过部件A,B之间的附接装置来减轻机械负载时,其也用于基座元件与第二部件A的优选附接。对于这种支撑凸缘,优选通过支撑凸缘将基座元件固定在第一部件上,例如通过胶合,焊接或其他普遍的连接方法。
根据本发明的另一优选实施例,补偿元件在设计上呈T形并且在第一轴向端部上具有径向延伸的支撑套环,该支撑套环形成背离基座元件的径向支承面。以与上面关于所使用的支撑凸缘和其他支承面已经在功能上描述的类似方式,T形补偿元件还具有径向延伸的支撑套环。该支撑环限定了一个区域,该区域用于第二部件和附接装置之间的载荷传递。
根据本发明的附接装置的另一优选实施例,所述附接装置具有未固定的带有铆钉心轴的盲铆钉。
此外,本发明公开了一种借助于根据上述优选实施例之一的附接装置在至少第一部件A和第二部件B之间形成的连接,其中,第一部件A和第二部件B之间具有非自动公差补偿。该连接的特征在于以下属性:基座元件通过第一轴向基端上的支承面将其自身支撑在第一部件上,附接装置的长度可通过基座元件和补偿元件之间的摩擦和/或形状配合连接来调节,以这样的方式使得第一部件A和第二部件B之间的距离通过附接装置跨越,并且第一部件A上的基座元件和第二部件B中的补偿元件支撑它们自身。此外,盲铆钉以不是非破坏性地可拆卸的方式安装在补偿元件的内管中,使得第二部件B固定在补偿元件的支撑端面和盲铆钉的固定头之间。
在上述连接的另一优选实施例中,补偿元件的内管中的邻近内管的通道的变窄部的盲铆钉的封闭头布置在两个部件A,B的固定状态中,使得第二部件B固定在盲铆钉的固定头和封闭头之间。
此外,本发明包括借助于根据以上所述实施例之一的附接装置用于至少第一部件A和第二部件B的连接方法,其中,第一部件A和第二部件B之间具有非自动公差补偿。连接方法具有以下步骤:将基座元件的支承面放置在第一部件A上,将具有部件开口的第二部件B布置成与补偿元件的入口对准,通过部件开口和内管中的入口插入工具或盲板铆钉,使得工具或盲铆钉以形状配合和/或摩擦的方式与补偿元件连接,用于将旋转传递到补偿元件,转动工具或盲铆钉和设定连接装置的长度以跨越部件A和B之间的距离,并移动设置在内管中的盲铆钉的铆钉心轴,并形成与内部通道的变窄部相邻的盲铆钉的封闭头,这样,第二部件B固定在盲铆钉的固定头和补偿元件的支撑端面之间。
根据本发明的进一步优选实施例,根据本发明的连接方法设想了进一步的步骤:通过以下方法之一或其组合将基座元件经由支承面附接在第一部件上:胶合,螺纹连接,铆接和焊接。此外,关于借助于盲铆钉的固定,优选地在通道的变窄部和工具或铆钉轴之间产生形状配合连接以转动补偿元件。根据另一个优选实施例,在通道变窄部和工具或铆钉轴之间产生形状配合连接,用于转动补偿元件。此外,根据本发明的优选连接方法,设想将基座元件的螺纹轴拧入完全穿过补偿元件的内管中,该内管具有与第二轴向端部相邻的在径向内侧上的内侧螺纹。作为对此的替代,同样优选的是,将基座元件的带有内侧螺纹的螺纹套筒拧到补偿元件的外部螺纹上,该外部螺纹布置为邻近补偿元件的第二端。
4.附图说明
参考附图更详细地解释本发明的优选实施例。其中
图1示出了根据本发明的连接的优选实施例,在第一部件和第二部件之间具有附接装置和在其间布置的公差补偿,
图2示出了利用附接装置在第一部件和第二部件之间形成的连接的优选实施例,其中用于通过附接装置固定两个部件的盲铆钉还未被放置和固定,
图3示出了补偿套筒的优选实施例,
图4示出了补偿套筒的另一优选实施例,
图5示出了盲铆钉的优选实施例,
图6示出了盲铆钉的另一优选实施例,
图7示出了盲铆钉的另一优选实施例,
图8示出了盲铆钉的另一优选实施例,以及
图9示出了本发明的连接方法的优选实施例的流程图。
图10示出了附接装置的优选实施例,其由套筒状补偿元件与带有头部的螺栓形式的基座元件组合而成,
图11示出了根据本发明的附接装置的另一优选实施例,其包括套筒状补偿元件与套筒状基座元件的组合,所述套筒状基座元件拧到补偿元件的外部螺纹上,并且
图12示出了根据图10和11的附接装置的连接方法的优选实施例的流程图。
5.具体实施方式
图1示出了第一部件A和第二部件B,它们通过附接装置1彼此牢固地连接,其中,部件A,B之间具有公差补偿。“公差补偿”被理解为彼此相对布置的两个部件A,B的距离T的支撑跨越。在部件A和部件B之间的连接生成期间,不会自动进行公差补偿。相反,借助于补偿套筒10选择性地设定部件A,B之间的距离T的桥接,然后固定连接。
补偿套筒10包括具有外部螺纹14和贯穿连接管16的套筒状区域12。优选地,通过外部螺纹14与第一部件A形成连接。为此,外部螺纹14接合在螺纹32内,螺纹32设置在第一部件A的开口30中。
根据本发明的优选实施例,第一部件A中的开口30包括径向内壁,该内壁具有与外部螺纹14配合的内部螺纹。根据本发明的另一优选实施例,螺纹套筒40位于开口30中。优选地,它包括螺纹轴42,螺纹轴42在其径向内侧上设置有螺纹32。此外,螺纹套筒40具有径向套环44,以便将其自身支撑在第一部件A上。根据不同的设计选择,螺纹套筒40可被拧入开口30中或压入其中或粘合到其中或以所述的附接方法的结合附接。
因此,为了在部件A,B之间产生连接,补偿套筒10通过内部螺纹拧入开口30中或者拧入设置在开口30中的螺纹套筒40中(连接方法的步骤1)。然后,第二部件B优选地布置成与第一部件A相邻。补偿套筒10通过螺纹连接14,32转动,直到补偿套筒10跨越部件A,B之间的距离T。因此,补偿套筒10通过螺纹连接14,32在第一部件A上支撑。补偿套筒10的面向部件B的一端支撑在第二部件B上。
补偿套筒10的面向部件B的端部优选地由支撑套环18构成。径向支撑套环18优选地抵靠在部件B的面向补偿套筒10的一侧上。
根据另一个优选实施例,设想补偿套筒10没有支撑套环。在这种情况下,套筒状区域12以足够稳定的方式设计,使得它提供与第二部件B相邻的支撑端面。然后,该端面以与上述的支撑套环18相同的方式抵靠在部件B上。
为了补偿部件A,B之间的距离T,间隔套筒10通过其外部螺纹14拧入螺纹32或从螺纹32中拧出(步骤3)。
根据各种优选的程序,补偿套筒10在第一部件A的开口30中手动或借助于工具转动并因此轴向移动。
根据本发明的另一优选实施例,盲铆钉50首先通过部件B中的紧固开口34沿插入方向RE插入到贯穿连接管16中(步骤2)。优选地,盲铆钉50形成与补偿套筒10的形状配合和/或摩擦连接。这种连接使得能够通过转动盲铆钉50来转动补偿套筒10,从而这样补偿套筒10的轴向位置也能够参考第一个部件A设定。
盲铆钉50在图2和图5-8中以各种优选实施例示出。在所有优选实施例中,它包括带有铆钉心轴头54的铆钉心轴52和带有固定头58的铆钉轴56。在盲铆钉50的固定状态下,铆钉心轴头54和铆钉轴56远离固定头58的一端一起形成一封闭头60(见图1,步骤4)。
如上所述,根据本发明的各种优选实施例,通过转动补偿套筒10中的盲铆钉50来补偿或跨越部件A,B之间的距离T(步骤3)。为此目的,贯穿连接管16优选地具有径向锥形部,使得补偿套筒10与贯穿连接管16中的铆钉轴56形成摩擦连接。根据优选实施例,贯穿连接管16中的径向锥形部由O型圈70组成,O型圈70布置在圆周凹槽72中(见图4)。此外优选的是,O型圈70布置在支撑套环18附近。还优选的是,将O型圈70定位在贯穿连接管16中的另一轴向位置,只要与铆钉轴56的摩擦连接可以在该轴向位置处产生即可。
图3示出了贯穿连接管16的径向锥形部的替代实施例。在图3中,补偿套筒10通过外部螺纹14直接拧入部件A的开口30中。贯穿连接管16具有径向向内突出的凸缘74,突出的凸缘74也可以实施为圆周腹板,唇缘或多个径向腹板。
图2示出了牵引元件76的另一优选实施例。牵引元件76由多个轴向腹板构成。这些轴向腹板布置在补偿套筒10的端部处,该端部与部件A相邻。此外,轴向腹板形成为径向向内倾斜或弯曲,使得它们限定形成一小于贯穿连接管16的直径的直径。相应地,布置在轴向腹板和/或铆钉心轴头54之间的铆钉轴56被摩擦地保持,使得补偿套筒10跟随盲铆钉50的转动。
根据图6所示的本发明的另一个优选实施例,固定头58具有驱动装置或推进中间件57。该推进中间件57可以与盲铆钉50的所有优选实施例结合。该推进中间件57用于接合工具,盲铆钉50和经由盲铆钉50的补偿套筒10随后被转动并因此轴向调节。
由此,也可以优选将固定头58的径向外边缘设计为推进中间件。推进中间件优选为正方形或六边形或其他非旋转对称形状,其适于工具的接合。
根据另一优选实施例,图6中的铆钉轴56”’具有径向加宽部或膨胀部61。这被设想为径向弹或向内弹。如果将径向扩展或加宽的铆钉轴56”’插入贯穿连接管16中,则通过径向膨胀部61形成与补偿套筒10的摩擦连接。该摩擦连接可以只通过膨胀部61建立,或者通过膨胀部61与上面讨论的贯穿连接管16的锥形部的结合建立。
膨胀部61优选地通过铆钉轴的镦粗或压缩或通过弹簧臂形成。
进一步优选的是,盲铆钉50和补偿套筒10通过贯穿连接管16和铆钉轴56’,56”之间的形状配合连接一起转动。铆钉轴56”在其整个长度上或在区段56’中形成有多边形横截面,优选为六边形。相应地,贯穿连接管16具有以与其互补的方式形成的多边形横截面。当铆钉轴56’,56”插入贯穿连接管16中时,贯穿连接管16的径向内壁和铆钉轴56’,56”的径向外壁的几何形状以非旋转对称的方式彼此适配,形成稳定的防止旋转的形状配合连接。
根据图7中的实施例,铆钉轴的区段59以中空圆柱形方式形成,以帮助通过铆钉心轴头54再成形为封闭头60。
一旦补偿套筒10被设定为适配并且跨越部件A,B之间的距离,则铆钉心轴头54经由铆钉心轴52轴向移位。封闭头60由此形成,并且部件A,B以不是非破坏性可拆卸的方式彼此固定(步骤4)。在这种连接中,部件B保持在固定头58和支撑套环18之间或者补偿套筒10的支撑端面中。部件A通过螺纹连接附接在外部套筒10上。
最后,铆钉心轴52以已知的方式与铆钉心轴头54分离(步骤5)。
根据本发明的另一种附接装置1’,1”根据图10和11中的各种优选实施例示出。两个部件A,B通过附接装置1’,1”彼此连接。在这种连接中,附接装置1’,1”跨越两个部件A,B之间的距离。当基座元件150在此处支撑在第一部件A上时,补偿元件110以采用盲铆钉50的不是非破坏性地可拆卸的方式安装在第二部件B的紧固开口34中。由于基座元件150和补偿元件110以摩擦和/或形状配合的方式彼此连接,因此部件A,B之间的距离通过补偿元件110和基座元件150的组合可以支撑地跨越。此外,补偿元件110和紧固元件150之间的摩擦和/或形状连接使得附接装置1’,1”的长度能够设定为两个部件A,B之间的距离,如下面更详细地说明的那样。附接装置1’,1”的长度的这种设定在连接部件A,B期间以非自动方式进行。
补偿元件110,110’以类似于套筒的方式构造,如基于图10和11所示。它包括圆柱形轴112,该圆柱形轴112在第二部件B的方向上具有支撑端面114。在优选实施例中,支撑端面仅对应于圆柱形轴112的朝向第二部件B的端面(未示出)。在图10和11的实施例中,支撑端面114优选地通过从圆柱形轴110径向地延伸的支撑套环116扩大。在两个部件A,B之间的连接内,这将其自身支撑在第二部件B上并且通过这样做来减轻机械负载。
圆柱形轴110’在其面向第二部件B的轴向端部上在端面114中具有入口118。入口118通向内部通道或内管120,所述内部通道或内管120优选地相对于圆柱形轴112的纵向轴线同心地布置。
根据内管120的第一优选实施例,其形成为如图10中可见的贯穿连接管。该实施例具有的优点是,补偿元件110’可以形成为具有内部或内侧螺纹122(见图10)和/或外部螺纹124(见图11)的螺纹套筒。螺栓优选地可用作与内侧螺纹122结合的基座元件150。这里,基座元件150的螺纹轴152拧入补偿元件110的内侧螺纹122中,而螺栓的头部154能够在两个部件A,B之间的连接中的第一部件A上进行支撑。
当然,还优选的是将内管120—图10中的贯穿连接管—设置为两个单独的盲孔,这些盲孔从圆柱形轴112的相对布置的轴向端部延伸(未示出)。由于两个盲孔彼此不连接,因此内管120不连续。这避免了流体或污垢通过内管120,有助于部件A,B之间的连接。
根据另一个优选实施例,补偿元件110’的圆柱形轴112配备有外部螺纹124(见图11)。外部螺纹124优选地与基座元件150结合使用,基座元件150具有带有内部或内侧螺纹158的螺纹套筒156(参见图11)。
根据螺纹套筒156的另一优选实施例,其配备有外部螺纹。外部螺纹,如螺纹轴152,能够将螺纹套筒156拧入内管120中邻近圆柱形轴112的朝向基座元件150的轴向端部。螺纹套筒156通常具有优点,并且确切地说,对于所使用的内侧螺纹158,例如与螺栓152,154相比,较大的螺纹直径确保了较大的螺纹面,以便承受和减轻部件A,B之间的机械应力。参考部件A,B之间可用的空间,使用节省空间的螺栓152,154代替螺纹套筒156也是有利的。
基座元件150的头部54在其面向第一部件A的一侧上具有支承面160。其以连接的方式抵靠在第一部件A上。以类似的优选方式,螺纹套筒156包括板形支撑凸缘162,其在第一部件A上提供支承面。相应地,在各种优选实施例中,基座元件150优选地形成为T形。这同样适用于补偿元件110,110’的所选优选实施例。
根据本发明,内管120优选地具有与入口118相邻的通道的变窄部121。通道的变窄部121减小了内管120的直径,从而在内管120的轴向方向上形成底切。在这种情况下,内管120优选地设置为贯穿连接管或盲孔。
通道的变窄部121也优选地是径向向内突出到内管120中的腹板或唇缘。该径向腹板沿内管120的径向内壁周向地或分段地延伸。相应地,周向腹板或在内管的内侧的圆周方向上以规则的间隔布置的各个部分形成径向或近似径向延伸的支承面。通道的变窄部121的该支承面构成内管120的轴向方向上的底切。
盲铆钉50用于固定附接装置1’,1”在第二部件B上,第二部件B具有如前述实施例中的部件开口34。盲铆钉50设置成使得封闭头60形成为邻近内管120中的通道的变窄部121。由于封闭头60具有大于通道变窄部121的自由内径的外径,封闭头60保持在通道120的变窄部上,以防止拉出。相应地,通道的变窄部121在盲铆钉50的封闭头60的轴向方向上形成底切。
盲铆钉50的封闭头60优选地在内管120中以形状配合的方式固定在通道的变窄部121上。在此之外,还优选的是,封闭头60由于其径向膨胀部被夹紧在内管120中。这优选地导致盲铆钉50和补偿元件110,110’之间的额外摩擦配合或摩擦连接。
为了通过附接装置1’将两个部件A,B彼此连接;首先将具有支撑凸缘162的支承面160的基座元件150放置在第一部件A上(SI)。基座元件150优选地通过支承面160附接到部件A。根据各种优选实施例,附接通过胶合,焊接,摩擦焊接,铆接,螺纹连接或通过其他已知的紧固选择来实现(SII)。
由于彼此连接的部件A,B以特定距离或相对于彼此具有一定公差布置,该距离必须被附接装置1’,1”的长度跨越。如果基座元件150的支撑凸缘162支撑在第一部件A上,补偿元件110,110’的支撑套环116支撑在部件B上,则跨越该距离。根据以上描述的附接装置1’,1”的优选实施例,补偿元件110,110’和基座元件150通过可调节的螺纹连接彼此连接。
借助于工具(未示出)或铆钉轴56转动补偿元件110,110’以设定附接装置1’,1”的长度(步骤SIV),工具或铆钉轴56通过入口118插入内管120中(步骤SIII)。
当工具或铆钉轴56插入内管120中时,它通过通道的变窄部121。通道的变窄部121优选地具有径向内轮廓,该内轮廓不是旋转对称的,以便形成与工具或铆钉轴的形状配合连接。非旋转对称的轮廓优选为多边形,椭圆形,类椭圆形或类似形状。
当工具具有与其配合的外轮廓时,还优选的是,铆钉轴56至少部分地具有这样的轮廓。已经参考图7和8描述了这一点。
根据另一优选实施例,通道的变窄部121在径向内侧上具有弹性区域。该弹性区域优选地通过可变形轮廓,弹性涂层和/或通道的变窄部121的径向可变形尺寸来确保。相应地,用插入内管120的工具(未示出)或铆钉轴56在工具/铆钉轴56和补偿元件110,110’之间形成摩擦连接。摩擦连接使得工具或铆钉轴56能够以与上述形状配合连接相同的方式将旋转传递到补偿元件110,110’。
一旦附接装置1’,1”的长度设置为部件A,B之间的距离,入口118与部件B中的开口34对齐。为此,部件B布置成相对于部件A配合,或附接装置1’,1”定位成配合在已经布置的部件A,B之间。
在这种情况下,还优选的是,第二部件B首先与补偿元件110,110’相邻地布置',以便随后设定或调整附接装置1’,1”的长度。为此,部件开口34和入口118优选彼此对齐。之后,通过两个开口34,118将工具(未示出)或铆钉轴56插入至通道的变窄部121,以便设定附接装置1’,1”的长度通过转动配合。
如果在进行长度调节之后,具有铆钉心轴52和铆钉心轴头54的铆钉轴56尚未插入内管120中,则铆钉轴56现在通过部件开口34和通道的变窄部121插入内管120中(步骤SV)。铆钉轴56的长度适于使得铆钉轴56和铆钉心轴头54在基座元件150的方向上延伸超过通道的变窄部121,以便形成封闭头60。
最后,铆钉心轴52以已知的方式在远离基座元件的轴向方向上移动(步骤SVI)并且形成封闭头60。相应地,在部件B,盲铆钉50和补偿元件110,110’之间产生形状配合的且优选摩擦的连接。这是因为固定头58将其自身支撑在部件B上,部件B和补偿元件110,110’通过通道的变窄部121夹在固定头58和封闭头60之间。
只有盲铆钉50被破坏,该连接才能被拆卸或打开。
6.附图标记列表
1 附接装置
10 补偿套筒
12 套筒状区域或部分
14 外部螺纹
16 贯穿连接管或通道
18 支撑套环
30 部件A中的开口
32 螺纹
34 部件B中的紧固开口
40 螺纹套筒
42 螺纹轴
44 径向套环
50 盲铆钉
52 铆钉心轴
54 铆钉心轴头
56 铆钉轴
58 固定头
60 封闭头
61 径向膨胀部或加宽部
70 O型圈
72 凹部
74 凸缘
A 第一部件
B 第二部件
T 距离
RE 插入方向
110,110’ 补偿元件
112 圆柱形轴
114 支撑端面
116 补偿元件的支撑套环
118 入口
120 内管或内部通道
121 通道的变窄部
122 内侧螺纹或内部螺纹
124 外部螺纹
150 基座元件
152 螺纹轴
154 头部
156 螺纹套筒
158 内侧或内部螺纹
160 支承面
162 支撑凸缘

Claims (34)

1.利用附接装置在至少第一部件A和第二部件B之间形成的连接,其中,所述第一部件A和所述第二部件B之间具有公差补偿,其中,所述附接装置具有以下特征:
a.补偿套筒(10),所述补偿套筒(10)包括一内部的贯穿连接管(16),和一在径向外侧上的外部螺纹(14),其中
b.所述外部螺纹(14)形成为与所述第一部件A的孔(30)的配合螺纹(32)配合,其中所述补偿套筒(10)以轴向可调节的方式布置,用于通过转动在所述第一部件A和所述第二个部件B之间进行公差补偿,
c.所述补偿套筒(10)在其背离部件A的端侧上具有支撑端面,所述第二部件B靠在所述支撑端面上,其中
d.在所述贯穿连接管(16)中安装有不是非破坏性地可拆卸的盲铆钉(50),使得所述第二部件B固定在所述支撑端面和所述盲铆钉(50)的固定头(58)之间。
2.根据权利要求1所述的连接,其中,所述盲铆钉(50)具有套筒状铆钉轴(56),所述铆钉轴(56)具有端侧固定头(58),所述铆钉轴(56)可被容纳在所述贯穿连接管(16)中。
3.根据权利要求2所述的连接,其中,包括在所述套筒状铆钉轴(56)中的铆钉心轴(52),所述铆钉心轴(52)在所述铆钉轴(56)的背离所述固定头(58)的端部上具有铆钉心轴头(54)。
4.根据权利要求3所述的连接,其中,所述铆钉轴(56)的长度适配于所述补偿套筒(10)的长度,使得在所述两个部件A,B的固定状态下,所述盲铆钉(50)的封闭头(60)邻近于所述补偿套筒(10)的背离所述支撑套环的一端设置。
5.根据权利要求2所述的连接,其中,所述铆钉轴(56)的径向外侧适配于所述补偿套筒(10)的所述贯穿连接管(16)的径向内侧,使得它们形成摩擦和/或形状配合连接。
6.根据权利要求5所述的连接,其中,所述铆钉轴(56)具有多边形外轮廓,所述多边形外轮廓形状配合地接合在所述贯穿连接管(16)的多边形内轮廓中。
7.根据权利要求5所述的连接,其中,所述贯穿连接管(16)的径向内侧具有弹性锥形部(70),从而与所述铆钉轴(56)产生摩擦连接。
8.根据权利要求7所述的连接,其中,所述弹性锥形部(70)包括在所述贯穿连接管(16)中的至少一个径向向内突出的腹板和/或布置在贯穿连接管(16)的径向凹部(72)中的O型圈(70)。
9.根据权利要求1-8所述的连接,其中,所述铆钉轴(56)被镦粗,以辅助形成与所述补偿套筒(10)的摩擦连接。
10.根据权利要求1-8所述的连接,其中,所述补偿套筒(10)在与所述第一部件A相邻的端侧处具有牵引元件(76),利用所述牵引元件可以与所述铆钉轴(56)产生摩擦连接。
11.根据权利要求1-8所述的连接,其中,所述第一部件A中的孔(30)的配合螺纹(32)形成在孔(30)的径向内壁或者所述第一部件A的孔(30)具有以固定方式布置在部件A中的螺纹套筒(40),螺纹套筒(40)的内部螺纹设计成与所述补偿套筒(10)的外部螺纹(14)配合。
12.借助于附接装置用于至少第一部件A和第二部件B的连接方法,其中,所述第一部件A和所述第二部件B之间具有公差补偿,所述方法具有以下步骤:
i.将补偿套筒(10)拧入所述第一部件A中的孔的配合螺纹(32)中,所述补偿套筒(10)的外部螺纹(14)设计成与所述配合螺纹(32)配合(步骤1),
ii.将盲铆钉(50)通过所述第二部件B中的紧固开口(34)沿插入方向插入到所述补偿套筒(10)的内部的贯穿连接管(16),直到所述盲铆钉(50)的铆钉头(58)抵靠在与所述补偿套筒(10)相对的所述第二部件B上(步骤2),
iii.转动配合螺纹(32)中的补偿套筒(10)(步骤3),以这种方式跨越第一部件A和第二部件B之间的距离,
iv.移动设置在所述补偿套筒(10)的贯穿连接管(16)中的所述盲铆钉(50)的铆钉心轴(52),使得所述盲铆钉(50)的封闭头(60)形成为邻近所述补偿套筒(10)的背离所述支撑套环(18)的端部,并且所述第二部件B固定在所述支撑套环(18)和所述盲铆钉的固定头(58)之间(步骤4)。
13.根据权利要求12所述的连接方法,其中,为了跨越所述部件A和B之间的距离T,所述补偿套筒(10)被手动转动或借助于工具或借助于插入的盲铆钉(50)通过摩擦和/或形状配合连接转动。
14.根据权利要求12或13所述的连接方法,还包括以下步骤
在形成所述封闭头(60)之后将所述铆钉心轴(52)与所述铆钉心轴头(54)分开(步骤5)。
15.附件装置(1’,1”),具有以下特征:
类似于套筒的补偿元件(110,110’),所述补偿元件(110,110’)具有
在第一轴向端部上的支撑端面(114),所述支撑端面(144)具有进入内管的入口(120),和
邻近第二轴向端部的径向外侧上的外部螺纹(124)或径向内侧上的内侧螺纹(122);
基座元件(150),所述基座元件(150)在背离所述补偿元件(110,110’)的第一轴向基端上具有支承面,所述基座元件(150)在背离所述支承面的第二轴向基端上与所述补偿元件(110,110’)的第二轴向端部通过摩擦和/或形状配合连接,其中
所述补偿元件(110,110’)的内管(120)具有邻近所述入口(118)的通道的变窄部,所述通道的变窄部在入口的方向上在内管(120)中形成轴向底切(118)。
16.根据权利要求15所述的附接装置,其中,所述内管(120)的通道的变窄部(121)提供了部分或完整的圆周径向支承面,盲铆钉(50)的封闭头(60)可在所述入口(118)的方向上形状配合地固定在所述支承面上。
17.根据权利要求15述的附接装置,其中,通道的变窄部(121)具有内部轮廓,所述内部轮廓不是旋转对称的,利用所述内部轮廓盲铆钉(50)或工具的旋转可转移到补偿元件(110,110’)。
18.根据权利要求15所述的附接装置,其中,通道的变窄部(121)具有弹性的径向内侧,利用所述弹性的径向内侧可以形成与牵引元件的摩擦连接。
19.根据权利要求15所述的附接装置,其中,所述内管(120)完全穿过所述补偿元件(110,110’),并且包括邻近所述第二轴向端部的位于所述径向内侧上的内侧螺纹(122)。
20.根据权利要求19所述的附接装置,其中,所述基座元件(150)具有带螺纹轴(152)和头部(154)的螺栓,以及形成为所述第二轴向基端的所述螺纹轴(152)的外部螺纹(124),所述外部螺纹(124)形成为与所述内管(120)的内侧螺纹(122)配合。
21.根据权利要求20所述的附接装置,其中,所述基座元件(150)在设计上呈T形,并且包括板状头部(154),所述板状头部(154)径向扩展到所述螺纹轴(152)之外并形成背离所述补偿元件(110)的所述支承面。
22.根据权利要求15所述的附接装置,其中,所述补偿元件(110,110’)具有圆柱形轴(112),所述圆柱形轴(112)具有所述内管(120),所述圆柱形轴(112)上设有在径向外侧上的邻近所述补偿元件(110,110’)的第二端的所述外部螺纹,所述圆柱形轴(112)内,内管(120)实施为盲孔或穿过圆柱形轴(112)的贯穿连接管。
23.根据权利要求22所述的附接装置,其中,所述基座元件(150)包括带有内侧螺纹(158)的螺纹套筒(156),所述内侧螺纹(158)设计成与所述补偿元件(110’)的外部螺纹(124)配合。
24.根据权利要求23所述的附接装置,其中,所述基座元件(150)在设计上呈T形并且具有板形支撑凸缘(162),所述板形支撑凸缘(162)在端侧从所述螺纹套筒(156)径向延伸并形成背离所述补偿元件(110’)的支承面。
25.根据前述权利要求15至24中任一项所述的附接装置,其中,所述补偿元件(110,110’)在设计上呈T形,并且在所述第一轴向端部上具有径向延伸的支撑套环(116),所述支撑套环(116)形成背离所述基座元件(150)的支撑面。
26.根据前述权利要求15至24中任一项所述的附接装置,其中,包括具有铆钉心轴(52)的未固定的盲铆钉(50)。
27.利用根据权利要求15所述的附接装置在至少第一部件A和第二部件B之间形成的连接,其中,所述第一部件A和所述第二部件B之间具有公差补偿,其中,
所述基座元件(150)被所述第一轴向基端上的所述支承面支撑在所述第一部件A上,
通过所述基座元件(150)和所述补偿元件(110,110’)之间的摩擦和/或形状配合连接可调节所述附接装置的长度,使得所述附接装置跨越所述第一部件A和所述第二部件B之间的距离,并且所述第一部件A上的基座元件以及所述第二部件B上的补偿元件支撑它们自身,并且
在所述内管(120)中安装一不是非破坏性地可拆卸的盲铆钉(50),使得所述第二部件B固定在所述补偿元件(110,110’)的支撑端面和所述盲铆钉(50)的固定头(58)之间。
28.根据权利要求27所述的连接,其中,所述内管(120)中的邻近所述内管(120)的通道的变窄部(121)的盲铆钉(50)的封闭头(60)布置在两个部件A,B的固定状态中,使得所述第二部件B固定在所述盲铆钉(50)的固定头(58)和封闭头(60)之间。
29.借助于根据权利要求15所述的附接装置用于至少第一部件A和第二部件B之间的连接方法,其中,所述第一部件A和第二部件B之间具有公差补偿,所述连接方法具有以下步骤:
i.将所述基座元件(150)的支承面(160)放置(SI)到所述第一部件A上,
ii.将工具或盲铆钉(50)通过所述入口(118)插入(SIII)到所述内管(120)中,使得工具或盲铆钉(50)与所述补偿元件(110,110’)以形状配合和/或摩擦方式连接,用于将旋转传递到所述补偿元件(110,110’),
iii.转动(SIV)所述工具或所述盲铆钉(50)并调节(SV)所述附接装置的长度以跨越所述部件A和B之间的距离,
iv.移动(SVI)设置在所述内管(120)中的所述盲铆钉(50)的铆钉心轴(52),并形成与所述内管(120)的通道的变窄部(121)相邻的所述盲铆钉(50)的封闭头(60),使得所述第二部件B固定在所述盲铆钉(50)的固定头(58)和所述补偿元件(110,110’)的支撑端面之间。
30.根据权利要求29所述的连接方法,其中,还包括以下步骤
通过以下方法之一或其组合经由所述支承面(160)将基座元件(150)附接(SII)在所述第一部件A上:胶合,螺纹连接,铆接,焊接。
31.根据权利要求29所述的连接方法,其中,还包括以下步骤
在所述通道的变窄部(121)和所述工具或铆钉轴(56)之间产生形状配合连接以转动补偿元件(110,110’)。
32.根据权利要求29所述的连接方法,还包括以下步骤
在所述通道的变窄部(121)和所述工具或铆钉轴(56)之间产生摩擦连接,以转动所述补偿元件(110,110’)。
33.根据权利要求31或32所述的连接方法,其中,还包括
将所述基座元件(150)的螺纹轴(152)拧入完全穿过所述补偿元件(110,110’)的内管(120)中,所述内管(120)具有邻近第二轴向端部的径向内侧的内侧螺纹(122。
34.根据权利要求31或32所述的连接方法,其中,还包括
将带有内侧螺纹的螺纹套筒(156)拧到补偿元件(110,110’)的外部螺纹(124)上,所述外部螺纹设置为邻近补偿元件(110,110’)的第二端。
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