CN109866878B - 一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法，属于船舶设备领域。它解决了现有舱口盖改造难度大的问题。本易用防盗舱口盖结构包括围筒和盖板，围筒内壁设有锁板一，盖板上设有轴孔，还包括穿设在轴孔内的转轴，转轴内外两端固定有内手轮和外手轮，还包括位于盖板内的锁紧机构，转轴包括与外手轮固定的外调节轴及与内手轮固定的内调节轴，外调节轴后端设有调节槽，锁紧机构与内调节轴连接，调节槽槽壁同轴设有转槽，内调节轴轴壁设有转块，内调节轴内设有调节孔，还包括穿设在调节孔内的调节杆，调节槽槽底设有杆槽，杆槽槽壁设有齿牙，调节杆前端设有齿槽，调节杆杆壁和调节孔孔壁设有限位槽和限位块。本舱口盖改造成本低，适用范围广。

Description

一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法

技术领域

本发明属于船舶设备技术领域，涉及一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法。

背景技术

近年来，随着索马里海盗劫船事件的频繁发生，世界各国、各海事部门及各船运公司都加强了对海盗袭击的防范措施。为了防范海盗登船后进入船舶内部的舱室，需要安装带防海盗装置的舱口盖，但无法在传统舱口盖基础上进行改装，而需要整体更换传统舱口盖，改造成本较高，因此有必要进行改进。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能方便常规使用盖板，也能快速锁死舱口盖以进行防盗，且能在传统的舱口盖基础上进行改装的易用防盗舱口盖结构及其使用方法。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种易用防盗舱口盖结构，包括筒状围筒和铰接盖在围筒上的盖板，围筒内壁设有锁板一，盖板上设有轴孔，轴孔轴线与盖板内外两侧面垂直，且轴孔两端分别位于盖板内外两侧面上，还包括活动穿设在轴孔内的转轴，转轴内外两端分别固定连接有内手轮和外手轮，还包括位于盖板内侧的锁紧机构，所述的锁紧机构与转轴传动连接，且能通过内手轮和外手轮带动转轴围绕轴孔轴线转动，并控制锁紧机构与锁板一配合锁紧或解锁，其特征在于：所述的转轴包括与外手轮固定的外调节轴，以及与内手轮固定的内调节轴，外调节轴后端设有圆形调节槽，内调节轴前端穿过轴孔，并活动穿设在调节槽内，所述的内调节轴后端外径大于前端外径，且内调节轴后端和前端之间形成挡槽，且外调节轴后端端面和挡槽槽壁分别抵在盖板内外两侧面上，所述的锁紧机构与内调节轴连接，所述的调节槽槽壁同轴设有一圈圆环形转槽，内调节轴轴壁设有滑动位于转槽内的转块，所述的内调节轴内同轴设有圆形调节孔，还包括活动穿设在调节孔内的调节杆，所述的调节槽槽底同轴设有杆槽，且杆槽槽壁设有沿杆槽周向分布的齿牙，所述的调节杆前端设有沿调节杆周向分布的齿槽，所述的调节杆杆壁和调节孔孔壁分别设有限位槽和滑动位于限位槽上的限位块，且限位槽长度方向与调节杆轴线平行，且能沿轴孔轴向推动调节杆，使调节杆前端伸入杆槽，并使齿槽与齿牙啮合，使限位块移动至限位槽后端，使外调节轴与内调节轴在周向呈联动结构，也能沿轴孔轴向拉动调节杆，使调节杆前端退出杆槽，并使齿槽与齿牙分离，使限位块移动至限位槽前端，使外调节轴与内调节轴在周向呈独立结构；所述的锁紧机构包括中心位置设有锁套的锁板二，所述的锁套可拆卸固定套在内调节轴上，还包括后端通过转销活动连接在锁板二上的锁杆，锁杆长度方向与盖板内侧面平行，转销轴线与盖板内侧面垂直，还包括活动连接在盖板内侧面的锁座，锁座旋转轴线与盖板内侧面垂直，所述的锁座上设有开孔方向与盖板内侧面平行的锁孔，所述的锁杆活动穿设在锁孔内，所述的盖板内侧面还固定有用于对锁杆限位的挡块，且能通过内手轮和外手轮带动转轴和锁板二共同围绕轴孔轴线转动，并使锁杆外端与锁板一配合锁紧或解锁，并使挡块与锁杆相抵或分离。

本舱口盖只需要沿轴孔轴向推动或拉动调节杆，即可使齿槽与齿牙啮合或分离，以使外调节轴与内调节轴在周向呈联动结构或在周向呈独立结构，因此适合需要临时关闭，但不需要锁住盖板的常规场合使用；也能在紧急情况下快速实现防盗功能，以锁死舱口；本舱口盖可以采用现有的锁紧机构，且只需要将传统的舱口盖上的转轴更换为本方案的转轴结构，即可实现本方案的技术效果，因此改造成本低，适用范围广。

在上述的一种易用防盗舱口盖结构中，所述的调节杆杆壁还设有沿调节杆周向设置的固定槽，固定槽前端与限位槽前端垂直连接，且能沿轴孔轴向拉动调节杆，使调节杆前端退出杆槽，并使齿槽与齿牙分离，使限位块移动至限位槽前端，并旋转调节杆，使限位块移动至固定槽内。

因此能将限位块移动至固定槽内，以避免误操作调节杆，从而造成安全隐患。

在上述的一种易用防盗舱口盖结构中，所述的调节孔孔壁和调节杆杆壁分别设有复位槽和滑动位于复位槽上的环形复位块，还包括套在调节杆上，且两端分别与复位槽后端和复位块相抵的复位弹簧，且复位弹簧推动复位块位于复位槽前端，使限位块移动至限位槽后端，使外调节轴与内调节轴在周向呈联动结构。

因此在旋转调节杆后，即可利用复位弹簧快速使复位块复位，因此能使调节杆快速调节为不同状态。

在上述的一种易用防盗舱口盖结构中，所述的任意齿槽后端沿调节杆轴向延伸，并与固定槽后端垂直连接，且限位块通过所述的齿槽移动至固定槽和限位槽内。

因此方便安装调节杆在转轴内。

在上述的一种易用防盗舱口盖结构中，所述的内调节轴前端轴壁设有杆孔，杆孔轴线与内调节轴轴线垂直相交，还包括穿设在杆孔内的挡杆，且挡杆外端伸出杆孔外端，并形成所述的转块，挡杆内端伸出杆孔内端，并形成所述的限位块。

在上述的一种易用防盗舱口盖结构中，所述的复位槽后端延伸至调节孔后端，且调节杆上套有螺接在复位槽后端的螺套，且复位弹簧后端抵在螺套前端。

因此更加方便安装，且利用挡杆端部分别形成转块和限位块，使得结构更加合理稳定，同时只能在盖板内侧拆装本结构，因此防盗效果更好。

在上述的一种易用防盗舱口盖结构中，所述的内手轮旋转并控制锁紧机构与锁板一配合锁紧的方向与调节杆旋转并带动限位块由固定槽前端移动至后端的方向一致。

因此旋转调节杆过程中，能避免误操作内手轮并打开盖板。

在上述的一种易用防盗舱口盖结构中，所述的调节杆后端弯折形成把杆，且内手轮上设有指向把杆的标识，所述的内调节轴前端轴壁设有若干所述的杆孔，杆孔内依次穿设有挡杆，且调节杆上设有与若干限位块配合的若干道限位槽，以及与若干道限位槽连接的若干道固定槽。

因此更加方便操作，同时结构更加稳定。

本方案也可以采用现有技术公开的其他锁紧机构。

一种用于易用防盗舱口盖结构的使用方法，其特征在于：包括关闭盖板方法和锁定盖板方法，

关闭盖板方法为：通过内手轮或外手轮带动盖板盖在围筒上，之后旋转内手轮或外手轮带动转轴围绕轴孔轴线转动，使挡块与锁杆相抵，使锁杆外端与锁板一配合锁紧；

锁定盖板方法为：沿轴孔轴向拉动调节杆，使调节杆前端退出杆槽，使齿槽与齿牙分离，使限位块移动至限位槽前端，并使外调节轴与内调节轴在周向呈独立结构，之后旋转调节杆，使限位块移动至固定槽内。

通过上述方法，即可实现关闭盖板和锁定盖板。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、本舱口盖只需要沿轴孔轴向推动或拉动调节杆，即可使齿槽与齿牙啮合或分离，以使外调节轴与内调节轴在周向呈联动结构或在周向呈独立结构，因此适合需要临时关闭，但不需要锁住盖板的常规场合使用；也能在紧急情况下快速实现防盗功能，以锁死舱口；

2、本舱口盖可以采用现有的锁紧机构，且只需要将传统的舱口盖上的转轴更换为本方案的转轴结构，即可实现本方案的技术效果，因此改造成本低，适用范围广。

附图说明

图1是本舱口盖结构仰视图。

图2是本舱口盖结构主视剖视图。

图3是图2的局部放大图。

图4和图5分别是图3的局部放大图。

图中，

1、围筒；11、锁板一；

2、盖板；21、轴孔；

3、内手轮；31、内调节轴；32、挡槽；33、转块；34、调节孔；35、限位块；36、复位槽；37、杆孔；38、挡杆；

4、外手轮；41、外调节轴；42、调节槽；43、转槽；44、杆槽；45、齿牙；

5、调节杆；51、齿槽；52、限位槽；53、固定槽；54、复位块；55、复位弹簧；56、螺套；57、把杆；

6、锁紧机构；61、锁杆；62、锁板二；63、锁套；64、转销；65、锁座；66、挡块。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1-5所示，本发明一种易用防盗舱口盖结构，包括筒状围筒1和铰接盖在围筒1上的盖板2，围筒1内壁设有锁板一11，盖板2上设有轴孔21，轴孔21轴线与盖板2内外两侧面垂直，且轴孔21两端分别位于盖板2内外两侧面上，还包括活动穿设在轴孔21内的转轴，转轴内外两端分别固定连接有内手轮3和外手轮4，还包括位于盖板2内侧的锁紧机构6，锁紧机构6与转轴传动连接，且能通过内手轮3和外手轮4带动转轴围绕轴孔21轴线转动，并控制锁紧机构6与锁板一11配合锁紧或解锁，转轴包括与外手轮4固定的外调节轴41，以及与内手轮3固定的内调节轴31，外调节轴41后端设有圆形调节槽42，内调节轴31前端穿过轴孔21，并活动穿设在调节槽42内，内调节轴31后端外径大于前端外径，且内调节轴31后端和前端之间形成挡槽32，且外调节轴41后端端面和挡槽32槽壁分别抵在盖板2内外两侧面上，锁紧机构6与内调节轴31连接，调节槽42槽壁同轴设有一圈圆环形转槽43，内调节轴31轴壁设有滑动位于转槽43内的转块33，内调节轴31内同轴设有圆形调节孔34，还包括活动穿设在调节孔34内的调节杆5，调节槽42槽底同轴设有杆槽44，且杆槽44槽壁设有沿杆槽44周向分布的齿牙45，调节杆5前端设有沿调节杆5周向分布的齿槽51，调节杆5杆壁和调节孔34孔壁分别设有限位槽52和滑动位于限位槽52上的限位块35，且限位槽52长度方向与调节杆5轴线平行，且能沿轴孔21轴向推动调节杆5，使调节杆5前端伸入杆槽44，并使齿槽51与齿牙45啮合，使限位块35移动至限位槽52后端，使外调节轴41与内调节轴31在周向呈联动结构，也能沿轴孔21轴向拉动调节杆5，使调节杆5前端退出杆槽44，并使齿槽51与齿牙45分离，使限位块35移动至限位槽52前端，使外调节轴41与内调节轴31在周向呈独立结构；锁紧机构6包括中心位置设有锁套63的锁板二62，锁套63可拆卸固定套在内调节轴31上，还包括后端通过转销64活动连接在锁板二62上的锁杆61，锁杆61长度方向与盖板2内侧面平行，转销64轴线与盖板2内侧面垂直，还包括活动连接在盖板2内侧面的锁座65，锁座65旋转轴线与盖板2内侧面垂直，锁座65上设有开孔方向与盖板2内侧面平行的锁孔，锁杆61活动穿设在锁孔内，盖板2内侧面还固定有用于对锁杆61限位的挡块66，且能通过内手轮3和外手轮4带动转轴和锁板二62共同围绕轴孔21轴线转动，并使锁杆61外端与锁板一11配合锁紧或解锁，并使挡块66与锁杆61相抵或分离。

进一步的，调节杆5杆壁还设有沿调节杆5周向设置的固定槽53，固定槽53前端与限位槽52前端垂直连接，且能沿轴孔21轴向拉动调节杆5，使调节杆5前端退出杆槽44，并使齿槽51与齿牙45分离，使限位块35移动至限位槽52前端，并旋转调节杆5，使限位块35移动至固定槽53内。调节孔34孔壁和调节杆5杆壁分别设有复位槽36和滑动位于复位槽36上的环形复位块54，还包括套在调节杆5上，且两端分别与复位槽36后端和复位块54相抵的复位弹簧55，且复位弹簧55推动复位块54位于复位槽36前端，使限位块35移动至限位槽52后端，使外调节轴41与内调节轴31在周向呈联动结构。任意齿槽51后端沿调节杆5轴向延伸，并与固定槽53后端垂直连接，且限位块35通过齿槽51移动至固定槽53和限位槽52内。内调节轴31前端轴壁设有杆孔37，杆孔37轴线与内调节轴31轴线垂直相交，还包括穿设在杆孔37内的挡杆38，且挡杆38外端伸出杆孔37外端，并形成转块33，挡杆38内端伸出杆孔37内端，并形成限位块35。复位槽36后端延伸至调节孔34后端，且调节杆5上套有螺接在复位槽36后端的螺套56，且复位弹簧55后端抵在螺套56前端。内手轮3旋转并控制锁紧机构6与锁板一11配合锁紧的方向与调节杆5旋转并带动限位块35由固定槽53前端移动至后端的方向一致。调节杆5后端弯折形成把杆57，且内手轮3上设有指向把杆57的标识，内调节轴31前端轴壁设有若干杆孔37，杆孔37内依次穿设有挡杆38，且调节杆5上设有与若干限位块35配合的若干道限位槽52，以及与若干道限位槽52连接的若干道固定槽53。

本舱口盖只需要沿轴孔21轴向推动或拉动调节杆5，即可使齿槽51与齿牙45啮合或分离，以使外调节轴41与内调节轴31在周向呈联动结构或在周向呈独立结构，因此适合需要临时关闭，但不需要锁住盖板2的常规场合使用；也能在紧急情况下快速实现防盗功能，以锁死舱口；本舱口盖可以采用现有的锁紧机构，且只需要将传统的舱口盖上的转轴更换为本方案的转轴结构，即可实现本方案的技术效果，因此改造成本低，适用范围广。

一种用于易用防盗舱口盖结构的使用方法，包括关闭盖板2方法和锁定盖板2方法，

关闭盖板2方法为：通过内手轮3或外手轮4带动盖板2盖在围筒1上，之后旋转内手轮3或外手轮4带动转轴围绕轴孔21轴线转动，使挡块66与锁杆61相抵，使锁杆61外端与锁板一11配合锁紧；

锁定盖板2方法为：沿轴孔21轴向拉动调节杆5，使调节杆5前端退出杆槽44，使齿槽51与齿牙45分离，使限位块35移动至限位槽52前端，并使外调节轴41与内调节轴31在周向呈独立结构，之后旋转调节杆5，使限位块35移动至固定槽53内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了围筒1、锁板一11、盖板2、轴孔21、内手轮3、内调节轴31、挡槽32、转块33、调节孔34、限位块35、复位槽36、杆孔37、挡杆38、外手轮4、外调节轴41、调节槽42、转槽43、杆槽44、齿牙45、调节杆5、齿槽51、限位槽52、固定槽53、复位块54、复位弹簧55、螺套56、把杆57、锁紧机构6、锁杆61、锁板二62、锁套63、转销64、锁座65、挡块66等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (9)

1.一种易用防盗舱口盖结构，包括筒状围筒(1)和铰接盖在围筒(1)上的盖板(2)，围筒(1)内壁设有锁板一(11)，盖板(2)上设有轴孔(21)，轴孔(21)轴线与盖板(2)内外两侧面垂直，且轴孔(21)两端分别位于盖板(2)内外两侧面上，还包括活动穿设在轴孔(21)内的转轴，转轴内外两端分别固定连接有内手轮(3)和外手轮(4)，还包括位于盖板(2)内侧的锁紧机构(6)，所述的锁紧机构(6)与转轴传动连接，且能通过内手轮(3)和外手轮(4)带动转轴围绕轴孔(21)轴线转动，并控制锁紧机构(6)与锁板一(11)配合锁紧或解锁，其特征在于：所述的转轴包括与外手轮(4)固定的外调节轴(41)，以及与内手轮(3)固定的内调节轴(31)，外调节轴(41)后端设有圆形调节槽(42)，内调节轴(31)前端穿过轴孔(21)，并活动穿设在调节槽(42)内，所述的内调节轴(31)后端外径大于前端外径，且内调节轴(31)后端和前端之间形成挡槽(32)，且外调节轴(41)后端端面和挡槽(32)槽壁分别抵在盖板(2)内外两侧面上，所述的锁紧机构(6)与内调节轴(31)连接，所述的调节槽(42)槽壁同轴设有一圈圆环形转槽(43)，内调节轴(31)轴壁设有滑动位于转槽(43)内的转块(33)，所述的内调节轴(31)内同轴设有圆形调节孔(34)，还包括活动穿设在调节孔(34)内的调节杆(5)，所述的调节槽(42)槽底同轴设有杆槽(44)，且杆槽(44)槽壁设有沿杆槽(44)周向分布的齿牙(45)，所述的调节杆(5)前端设有沿调节杆(5)周向分布的齿槽(51)，所述的调节杆(5)杆壁和调节孔(34)孔壁分别设有限位槽(52)和滑动位于限位槽(52)上的限位块(35)，且限位槽(52)长度方向与调节杆(5)轴线平行，且能沿轴孔(21)轴向推动调节杆(5)，使调节杆(5)前端伸入杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)啮合，使限位块(35)移动至限位槽(52)后端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈联动结构，也能沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈独立结构；所述的锁紧机构(6)包括中心位置设有锁套(63)的锁板二(62)，所述的锁套(63)可拆卸固定套在内调节轴(31)上，还包括后端通过转销(64)活动连接在锁板二(62)上的锁杆(61)，锁杆(61)长度方向与盖板(2)内侧面平行，转销(64)轴线与盖板(2)内侧面垂直，还包括活动连接在盖板(2)内侧面的锁座(65)，锁座(65)旋转轴线与盖板(2)内侧面垂直，所述的锁座(65)上设有开孔方向与盖板(2)内侧面平行的锁孔，所述的锁杆(61)活动穿设在锁孔内，所述的盖板(2)内侧面还固定有用于对锁杆(61)限位的挡块(66)，且能通过内手轮(3)和外手轮(4)带动转轴和锁板二(62)共同围绕轴孔(21)轴线转动，并使锁杆(61)外端与锁板一(11)配合锁紧或解锁，并使挡块(66)与锁杆(61)相抵或分离。

2.根据权利要求1所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节杆(5)杆壁还设有沿调节杆(5)周向设置的固定槽(53)，固定槽(53)前端与限位槽(52)前端垂直连接，且能沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，并旋转调节杆(5)，使限位块(35)移动至固定槽(53)内。

3.根据权利要求2所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节孔(34)孔壁和调节杆(5)杆壁分别设有复位槽(36)和滑动位于复位槽(36)上的环形复位块(54)，还包括套在调节杆(5)上，且两端分别与复位槽(36)后端和复位块(54)相抵的复位弹簧(55)，且复位弹簧(55)推动复位块(54)位于复位槽(36)前端，使限位块(35)移动至限位槽(52)后端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈联动结构。

4.根据权利要求3所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的任意齿槽(51)后端沿调节杆(5)轴向延伸，并与固定槽(53)后端垂直连接，且限位块(35)通过所述的齿槽(51)移动至固定槽(53)和限位槽(52)内。

5.根据权利要求4所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的内调节轴(31)前端轴壁设有杆孔(37)，杆孔(37)轴线与内调节轴(31)轴线垂直相交，还包括穿设在杆孔(37)内的挡杆(38)，且挡杆(38)外端伸出杆孔(37)外端，并形成所述的转块(33)，挡杆(38)内端伸出杆孔(37)内端，并形成所述的限位块(35)。

6.根据权利要求5所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的复位槽(36)后端延伸至调节孔(34)后端，且调节杆(5)上套有螺接在复位槽(36)后端的螺套(56)，且复位弹簧(55)后端抵在螺套(56)前端。

7.根据权利要求6所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的内手轮(3)旋转并控制锁紧机构(6)与锁板一(11)配合锁紧的方向与调节杆(5)旋转并带动限位块(35)由固定槽(53)前端移动至后端的方向一致。

8.根据权利要求7所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节杆(5)后端弯折形成把杆(57)，且内手轮(3)上设有指向把杆(57)的标识，所述的内调节轴(31)前端轴壁设有若干所述的杆孔(37)，杆孔(37)内依次穿设有挡杆(38)，且调节杆(5)上设有与若干限位块(35)配合的若干道限位槽(52)，以及与若干道限位槽(52)连接的若干道固定槽(53)。

9.一种用于权利要求8所述的易用防盗舱口盖结构的使用方法，其特征在于：包括关闭盖板(2)方法和锁定盖板(2)方法，

关闭盖板(2)方法为：通过内手轮(3)或外手轮(4)带动盖板(2)盖在围筒(1)上，之后旋转内手轮(3)或外手轮(4)带动转轴围绕轴孔(21)轴线转动，使挡块(66)与锁杆(61)相抵，使锁杆(61)外端与锁板一(11)配合锁紧；

锁定盖板(2)方法为：沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，并使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈独立结构，之后旋转调节杆(5)，使限位块(35)移动至固定槽(53)内。

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