CN209241110U - 一种气箱安装转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种气箱安装转运车，包括气箱以及同轴连接在气箱前后两端的前支架和后支架，前支架和后支架设于小车上；后支架上设有驱动装置，驱动装置的旋转轴连接旋转盘、其驱动轴连接手轮；气箱的后端连接结合盘，旋转盘与结合盘形成可分离连接，旋转盘和结合盘上设有限定孔，旋转盘上设有卡孔，结合盘内设有锁定装置，后支架上设有限定装置，结合盘的靠近旋转盘的一侧面设有锁定孔，锁定装置设有可转动地锁定销，锁定销的端部能够连续穿入锁定孔和卡孔内；限定装置设有限定销，限定销的端部能够穿入限定孔内。本实用新型能够实现结合盘与旋转盘的结合与分离，且驱动销必须在手轮的操作下方能解锁，避免了人为误操作而引起的事故，提升了作业安全性。

Description

一种气箱安装转运车

技术领域

本发明属于电气设备安装使用工具技术领域，具体涉及一种气箱安装转运车。

背景技术

气体绝缘开关设备（GIS）是电气行业重要的设备之一，由于其具有占地小、可靠性高、抗外界干扰能力强等诸多优点，这些年来在电力系统中得到了极其广泛的应用。

气体绝缘开关设备中较为重要的部分就是气箱，其内部充满一定压力（常见规格为0.08MPa）的SF₆气体，故对其机械强度有一定的要求。除此之外，气箱重量较大，人力无法搬运，同时由于气箱的规格和种类较多，尺寸差异也较大，故在安装过程中需要针对性的解决多种问题。气箱在运输和安装过程中需要借助定制好的工具方便安装和运输，安装过程中，气箱还需要进行翻转，且翻转一定角度后需要在此角度下固定一段时间，以便安装过程中螺丝的拧入等操作。翻转过程较为复杂，也是安全风险较大的环节，需要制定针对性的设备，防止翻转过程中的误操作，造成气箱坠落，引发事故。除此以外，当气箱需要以一定角度保持不动并在此条件下切断扭力驱动时，必须保证气箱始终保持不动，然后才能实现驱动路径的切断。但由于在这个过程中，一旦发生气箱尚未被固定而手轮被误操作而引发气箱转动时，就会改变气箱的角度，造成调整失败。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种气箱安装转运车，具有悬挂保持稳定和牢固的特点，大大降低了安装过程中的危险性，此外，通过手轮作为锁定操作的输入工具，并配合限定装置实现避免手轮被误操作的目的。

为解决现有技术问题，本发明公开了一种气箱安装转运车，包括气箱，以及同轴连接在气箱前后两端的前支架和后支架，前支架和后支架设于小车上；后支架上设有驱动装置，驱动装置的旋转轴连接旋转盘、其驱动轴连接手轮；气箱的后端连接结合盘，旋转盘与结合盘形成可分离连接，旋转盘和结合盘上设有限定孔，旋转盘上设有卡孔，结合盘内设有锁定装置，后支架上设有限定装置，结合盘的靠近旋转盘的一侧面设有锁定孔，锁定装置设有可转动地锁定销，锁定销的端部能够连续穿入锁定孔和卡孔内；限定装置设有限定销，限定销的端部能够穿入限定孔内。

进一步地，限定装置包括导向块、导向套、限定块和弹簧；导向套固定安装，导向块的前端连接限定销，其后端连接限定杆，限定销滑动安装在导向套内，其前端能够穿入限定孔内；限定杆滑动安装在限定孔中，其后端向后伸出并设有限定凸台23；弹簧套设在限定杆上以使限定销具有插入限定孔内的趋势。

进一步地，导向块具有相互连通的转孔和定孔；定孔与驱动轴的六角形端部相匹配；

驱动轴的端部位于转孔中时，限定销插入限定孔内；

驱动轴的端部位于定孔中时，限定销脱离限定孔。

进一步地，旋转盘和结合盘上各设有两至三个限定孔，并且沿同一圆周等角度分布。

进一步地，旋转盘开设有两至三个卡孔，锁定装置设有两至三个锁定销，的靠近旋转盘的一侧面设有两至三个锁定孔，两至三个锁定销的端部分别能够连续穿入对应的锁定孔和卡孔内。

进一步地，锁定销能够将结合盘与旋转盘抗扭转连接。

进一步地，锁定孔为螺纹孔，锁定销的端部加工有外螺纹，锁定销旋转时沿锁定孔的轴向移动。

进一步地，锁定装置设有可转动地驱动销，驱动销的一端朝旋转盘的方向伸出结合盘以接受驱动力输入，驱动销通过传动机构驱动锁定销转动。

进一步地，旋转盘上设有供操作驱动销的部件穿过的锁孔。

进一步地，驱动销的伸出结合盘的一端设置有内六角盲孔。

本发明具有的有益效果：采用由操作部件操作才能工作的驱动销和锁定销实现结合盘与旋转盘的结合与分离，结合盘与旋转盘结合后，气箱旋转一定角度也不会发生脱离、滑落等情况，翻转过程较为稳定，且驱动销必须在特殊部件操作下方能解锁，避免了人为误操作而引起的事故，提升了作业安全性。旋转盘和结合盘分离时必须通过脱离驱动轴后的手轮实现，而手轮脱离驱动轴后结合盘和旋转盘便自动被限定销限定住，因此保证了在切断动力传递路径时气箱的稳定性。

附图说明

图1为本发明的优选实施例的结构立体图；

图2为图1所示实施例的结构分解图；

图3为图1所示实施例中驱动装置的结构立体图；

图4为图3中B处的局部放大图；

图5为图1所示实施例中锁定装置与限定装置的结构立体图；

图6为图1所示实施例中锁定装置与限定装置的结构右视图；

图7为图6中A-A向的结构剖视图；

图8为图1所示实施例中手轮与限定装置的结构立体图；

图9为图1所示实施例中手轮的结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1至9所示，一种气箱安装转运车，包括设置在旋转轴上的旋转盘24，以及与旋转盘24可分离连接的结合盘25，结合盘25连接气箱4一端，旋转盘24上设有卡孔6，结合盘25内设有锁定装置，结合盘25的靠近旋转盘24的一侧面设有锁定孔17，锁定装置设有可转动地锁定销20，锁定销20的端部能够连续穿入锁定孔17和卡孔6内。

旋转盘24开设有两至三个卡孔6，卡孔6可沿同一圆周等角度分布，锁定装置设有两至三个锁定销20，的靠近旋转盘24的一侧面设有两至三个锁定孔17，锁定孔17也采用与卡孔6相同的方式分布以便于锁定销20能够依次穿过锁定孔17和卡孔6，两至三个锁定销20的端部分别能够连续穿入对应的锁定孔17和卡孔6内。

锁定销20能够将结合盘25与旋转盘24抗扭转连接。多个锁定销20能够分散旋转盘24与结合盘25抗扭转连接后的扭力，从而提升每个锁定销20的寿命。

锁定孔17为螺纹孔，锁定销20的端部加工有外螺纹，锁定销20旋转时沿锁定孔17的轴向移动。由于采用螺纹连接，因此具有自锁功能，当锁定销20穿入卡孔6内之后，锁定销20受到任何除扭力外的其它外力都不会发生移动，由此保证了旋转盘24与结合盘25之间的结合力的稳定性。

锁定装置设有可转动地驱动销8，驱动销8的一端朝旋转盘24的方向伸出结合盘25以接受驱动力输入，驱动销8通过传动机构驱动锁定销20转动。旋转盘24上设有供操作驱动销8的部件穿过的锁孔12。锁孔12不仅能够供操作件穿过以操作驱动销8，而且还能使驱动销8相对隐藏，减少因为直接外露而发生误操作的可能性。此外，驱动销8需配合操作部件使用，因此进一步减少了误操作发生的可能性，当操作驱动销8转动时，在传动机构的传动作用下，锁定销20也随之转动，并沿轴向移动从而能够穿入卡孔6中进行锁定。

驱动销8的伸出结合盘25的一端设置有内六角盲孔44。通过该结构，使得驱动销8需在六角扳手的操作下方能转动。

传动机构为齿轮传动机构，其主动轮9抗扭连接驱动销8，从动轮13抗扭连接锁定销20，从动轮13与锁定销20之间通过花键连接，从而在一同转动的同时还能够相对滑动。齿轮传动机构能够更好地传递驱动力，使从动轮13随着主动轮9的转动而实时转动。主动轮9的齿数不小于从动轮13的齿数。这样能够使驱动销8在旋转一周时，锁定销20至少旋转一周，降低了锁定销8到达锁定/解锁位置的时间。

旋转轴抗扭连接旋转盘24的圆心。

气箱4的前端与安装在前支架3上的前支架工装5连接，前支架工装5通过前转轴43转动安装在前支架3上，气箱4的后端安装在后支架工装11上。后支架工装11与结合盘25连接。后支架2上安装驱动装置15，驱动装置15优选蜗轮蜗杆驱动箱，其驱动轴能够与手轮37连接，其旋转轴与驱动轴垂直，旋转轴的外花键与旋转盘的花键孔14连接，前支架3和后支架2安装在小车1上。

后支架2上还安装有限定装置，限定装置包括导向块28、导向套33和限定块22。导向套33固定安装，导向块28的前端设有限定销32，所述限定销32滑动安装在导向套33的孔内，旋转盘24和结合盘25上设置有供限定销32穿入的限定孔7。导向块28的后端设有限定杆，限定杆滑动安装在限定块22的孔内，限定杆的后端伸出限定块22并设有限定凸台23。导向块28与限定块22之间的限定杆的外周设有使限定销32具有向所述限定孔7内穿入的趋势的弹簧21。

导向块28上设有连通的转孔30和定孔31，手轮37的轮轴包括通过花键连接的固定轴36和活动轴34，活动轴34套在固定轴36的外周，固定轴36的端部设置有扩径段，扩径段通过花键与活动轴36的内部形成滑动连接，扩径段的端面设置有六角形突起，其能够作为操作件插入驱动销8的内六角盲孔44中从而驱动驱动销8转动。活动轴34的靠近手轮37的一端设置有限制扩径段移动的限位环，避免活动轴34与固定轴36脱离，活动轴34远离手轮37的一端设置有能够与驱动轴的六角形端部匹配的内六角孔，从而能够与驱动轴结合驱动其转动。活动轴34能够插入转孔30中以连接驱动轴，当活动轴34从转孔30中拔出后，导向块28在弹簧21的作用下向旋转盘24方向移动，直至限定销32依次插入限定孔7中将旋转盘24和结合盘25限定死，此时通过手轮37上的六角形突起38转动锁定销20将结合盘25与旋转盘24分离。此时由于两者被限定销32限定，仍不会转动，从而保证气箱4的稳定性。当需要转动气箱4时，将手轮37的活动轴34插入转孔30中即可。导向块28的复位可通过移动限定凸台23实现。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种气箱安装转运车，包括气箱（4），以及同轴连接在所述气箱（4）前后两端的前支架（3）和后支架（2），所述前支架（3）和后支架（2）设于小车（1）上；后支架（2）上设有驱动装置（15），所述驱动装置（15）的旋转轴连接旋转盘（24）、其驱动轴连接手轮（37）；气箱（4）的后端连接结合盘（25），所述旋转盘（24）与所述结合盘（25）形成可分离连接，其特征在于，所述旋转盘（24）和所述结合盘（25）上设有限定孔（7），所述旋转盘（24）上设有卡孔（6），所述结合盘（25）内设有锁定装置，后支架（2）上设有限定装置，所述结合盘（25）的靠近所述旋转盘（24）的一侧面设有锁定孔（17），所述锁定装置设有可转动地锁定销（20），所述锁定销（20）的端部能够连续穿入所述锁定孔（17）和所述卡孔（6）内；所述限定装置设有限定销（32），所述限定销（32）的端部能够穿入所述限定孔（7）内。

2.根据权利要求1所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述限定装置包括导向块（28）、导向套（33）、限定块（22）和弹簧（21）；所述导向套（33）固定安装，所述导向块（28）的前端连接所述限定销（32），其后端连接限定杆，所述限定销（32）滑动安装在所述导向套（33）内，其前端能够穿入所述限定孔（7）内；所述限定杆滑动安装在限定孔（7）中，其后端向后伸出并设有限定凸台（23）；所述弹簧（21）套设在所述限定杆上以使所述限定销（32）具有插入所述限定孔（7）内的趋势。

3.根据权利要求2所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述导向块（28）具有相互连通的转孔（30）和定孔（31）；所述定孔（31）与所述驱动轴的六角形端部相匹配；

所述驱动轴的端部位于所述转孔（30）中时，所述限定销（32）插入所述限定孔（7）内；

所述驱动轴的端部位于所述定孔（31）中时，所述限定销（32）脱离所述限定孔（7）。

4.根据权利要求1至3任一所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述旋转盘（24）和所述结合盘（25）上各设有两至三个限定孔（7），并且沿同一圆周等角度分布。

5.根据权利要求1所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述旋转盘（24）开设有两至三个卡孔（6），所述锁定装置设有两至三个锁定销（20），的靠近所述旋转盘（24）的一侧面设有两至三个锁定孔（17），两至三个所述锁定销（20）的端部分别能够连续穿入对应的锁定孔（17）和卡孔（6）内。

6.根据权利要求5所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述锁定销（20）能够将所述结合盘（25）与旋转盘（24）抗扭转连接。

7.根据权利要求1、5或6所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述锁定孔（17）为螺纹孔，所述锁定销（20）的端部加工有外螺纹，所述锁定销（20）旋转时沿所述锁定孔（17）的轴向移动。

8.根据权利要求1所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述锁定装置设有可转动地驱动销（8），所述驱动销（8）的一端朝所述旋转盘（24）的方向伸出所述结合盘（25）以接受驱动力输入，所述驱动销（8）通过传动机构驱动所述锁定销（20）转动。

9.根据权利要求8所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述旋转盘（24）上设有供操作所述驱动销（8）的部件穿过的锁孔（12）。

10.根据权利要求9所述的一种气箱安装转运车，其特征在于：所述驱动销（8）的伸出所述结合盘（25）的一端设置有内六角盲孔（44）。