CN109855854B - 一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置 - Google Patents
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Abstract
一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置,包括:机架总成、机罩开启机构总成、机罩闭合机构总成、开启力平衡支架总成,机罩开启机构总成装配于机架总成中的左上纵梁、右上纵梁和上前横梁处,机罩关闭机构总成装配于机架总成中的左中纵梁、右中纵梁和中前横梁处,开启力平衡支架总成和机架总成用紧固件相连接。通过采用成套机械翻转机构,真实的模拟了驾驶员开合机罩的全过程动作。由于机械动作的一致性及高效性,提升了机罩开合可靠性试验的验证质量并缩短了验证周期,降低了验证人员人工成本及劳动强度。由于整体机架结构具备较大的调整余地,实现了一套设备投入可满足不同外形尺寸样机的通用化要求,实现了试验设备投入的实用性和经济性要求。
Description
技术领域
本发明属于拖拉机试验设备领域,涉及一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置。
背景技术
近年来,作为我国农业机械重要组成部分的拖拉机产品,技术水平得到了快速提高。新产品问世,其主要部件都需要经过严格的室内及室外试验,机罩开合可靠性试验便是其中一种。针对拖拉机机罩开合可靠性指标的验证,基于试验标准要求,其试验方法多采用在可控的试验场所内,对拖拉机前机罩进行高达数万次的机罩开合动作,模拟机罩在产品全生命周期内的工作负荷情况。之后,再根据验证结束的试验件状态,分析其翻转机构、举升机构、钣金、内筋、焊缝、锁扣以及关键部位连接件等是否存在失效现象,对机罩开合可靠性落实验证评估。
目前,国内拖拉机机罩翻转机构可靠性验证手段普遍采用现场操作人员实地手工计数翻转,试验手段落后、操作效率低、验证条件一致性差、劳动强度高、试验过程不充分,往往导致试验结论的滞后和不确定性,对机罩产品的可靠性指标评估不充分,进而影响到拖拉机新产品的整体品质和上市周期。因此,有必要设计一种机械验证装置,取代现场操作人员的手工劳动,提升拖拉机机罩开合可靠性试验的验证质量,并缩短了试验验证周期。
国家知识产权局2013.03.27公告授权的实用新型专利“挖掘机发动机罩限位结构”申请日:2012.05.25,专利号:201220243578.6,公告号:CN202827778U。其内容与本申请比较接近,该专利的主要内容是四连杆铰接翻转机构的旋转配合方式,该专利与本申请的主要区别是权利要求所要保护的是机罩翻转机构验证试验设备的结构特征而非被验证件本身的机构配合方式特征。因此,两者之间有明显区别。
国家知识产权局2016.07.13公告授权的实用新型专利“用于拖拉机机罩开合的四连杆铰链结构”申请日:2016.02.04,专利号:201620112916.0,公告号:CN2205382809U。其内容与本申请比较接近,该专利的主要内容是四连杆铰接翻转机构的结构特征,该专利与本申请的主要区别是权利要求所要保护的是机罩翻转机构验证试验设备的结构特征而非被验证件本身的机构结构特征。两者之间有明显区别。
因此,有必要设计一种新型机械验证装置,取代现有技术中落后的试验设备,提升拖拉机机罩开合可靠性试验的验证质量,并缩短试验验证周期。
发明内容
本发明的目的在于提供一种布局合理、结构紧凑、调整方便、易于操控、满足试验验证需要且通用性强的拖拉机机罩开合可靠性试验装置。
本发明通过以下技术方案实现上述目的:一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置,包括:机架总成、机罩开启机构总成、机罩闭合机构总成、开启力平衡支架总成,机罩开启机构总成装配于机架总成中的左上纵梁、右上纵梁和上前横梁处,机罩闭合机构总成装配于机架总成中的左中纵梁、右中纵梁和中前横梁处,开启力平衡支架总成和机架总成用紧固件相连接。
所述的机架总成包括左后立柱、右后立柱、左前立柱、右前立柱、左下纵梁、左中纵梁、左上纵梁、右下纵梁、右中纵梁、右上纵梁、上前横梁、中前横梁、下前横梁、后横梁;其中的左后立柱、右后立柱、左前立柱、右前立柱通过地脚螺栓支撑在地面上;左下纵梁、左中纵梁、左上纵梁分别依次通过焊接方式固定连接在左后立柱和左前立柱之间的上、中、下处;右下纵梁、右中纵梁、右上纵梁分别依次通过焊接方式固定在右后立柱和右前立柱之间的上、中、下处;上前横梁、中前横梁、下前横梁分别依次固定在左前立柱、右前立柱之间的上、中、下处;后横梁通过焊接方式固定在左下纵梁、右下纵梁之间的后部。
所述的机罩开启机构总成包括:气弹簧Ⅰ、套管座Ⅰ、左转轴Ⅰ、机罩开启左摇臂、右转轴Ⅰ、机罩开启右摇臂;其中的气弹簧Ⅰ一端通过球铰铰接在上前横梁套管的铰链孔内,另一端与套管座Ⅰ的铰链孔铰接;左转轴Ⅰ一端通过转轴孔与左上纵梁的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅰ套接;右转轴Ⅰ一端通过转轴孔与右上纵梁的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅰ套接;机罩开启左摇臂通过焊接固定在左转轴Ⅰ上;机罩开启右摇臂通过焊接固定在右转轴Ⅰ上。
所述的机罩闭合机构总成包括:气弹簧Ⅱ、套管座Ⅱ、左转轴Ⅱ、机罩闭合左摇臂、右转轴Ⅱ、机罩闭合右摇臂;其中的气弹簧Ⅱ一端通过球铰铰接在中前横梁套管的铰链孔内,另一端与套管座Ⅱ的铰链孔铰接;左转轴Ⅱ一端通过转轴孔与左中纵梁的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅱ套接;右转轴Ⅱ一端通过转轴孔与右中纵梁的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅱ套接;机罩闭合左摇臂通过焊接固定在左转轴Ⅱ上;机罩闭合右摇臂通过焊接固定在右转轴Ⅱ上。
所述的开启力平衡支架总成包括:立杆、平衡杆;其中的立杆通过螺接固定在右上纵梁,平衡杆通过连接孔与立杆螺接。
本发明采用上述技术方案后可达到如下积极效果:该试验设备的开发及运用区别于国内行业普遍采用的人工翻转验证方式,通过采用成套机械翻转机构,真实的模拟了驾驶员开合机罩的全过程动作。由于机械动作的一致性及高效性,提升了机罩开合可靠性试验的验证质量并缩短了验证周期,同步降低了验证人员人工成本及劳动强度。由于整体机架结构具备较大的调整余地,实现了一套设备投入可满足不同外形尺寸样机的通用化要求,较好的实现了试验设备投入的实用性和经济性要求。
附图说明
图1为本发明一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置的结构示意图;
图2为本发明一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置的另一角度结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的描述。如图1-2所示一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置,主要包括:机架总成1、机罩开启机构总成2、机罩闭合机构总成3、开启力平衡支架总成4等,机罩开启机构总成2装配于机架总成1中的左上纵梁1.7、右上纵梁1.10和上前横梁1.11处,机罩闭合机构总成3装配于机架总成1中的左中纵梁1.6、右中纵梁1.9和中前横梁1.12处,开启力平衡支架总成4和机架总成1用紧固件相连接。
所述的机架总成1包括:左后立柱1.1、右后立柱1.2、左前立柱1.3、右前立柱1.4、左下纵梁1.5、左中纵梁1.6、左上纵梁1.7、右下纵梁1.8、右中纵梁1.9、右上纵梁1.10、上前横梁1.11、中前横梁1.12、下前横梁1.13、后横梁1.14;其中的左后立柱1.1、右后立柱1.2、左前立柱1.3、右前立柱1.4通过地脚螺栓支撑在地面上,并通过内部套管、滑块和锁紧螺钉机构实现其高度调整;左下纵梁1.5、左中纵梁1.6、左上纵梁1.7分别依次通过焊接方式固定在左后立柱1.1和左前立柱1.3之间的上、中、下处并通过内部套管、滑块和锁紧螺钉机构实现其前后调整;右下纵梁1.8、右中纵梁1.9、右上纵梁1.10分别依次通过焊接方式固定在右后立柱1.2和右前立柱1.4之间的上、中、下处并通过内部套管、滑块和锁紧螺钉机构实现其前后调整;上前横梁1.11、中前横梁1.12、下前横梁1.13分别依次通过焊接方式固定在左前立柱1.3、右前立柱1.4之间的上、中、下处并通过内部套管、滑块和锁紧螺钉机构实现其左右调整;后横梁1.14通过焊接方式固定在左下纵梁1.5、右下纵梁1.8之间的后部并通过内部套管、滑块和锁紧螺钉机构实现其左右调整。
所述的机罩开启机构总成2包括:气弹簧Ⅰ2.1、套管座Ⅰ2.2、左转轴Ⅰ2.3、机罩开启左摇臂2.4、右转轴Ⅰ2.5、机罩开启右摇臂2.6;其中的气弹簧Ⅰ2.1一端通过球铰铰接在上前横梁1.11套管的铰链孔内,另一端与套管座Ⅰ2.2的铰链孔铰接;左转轴Ⅰ2.3一端通过转轴孔与左上纵梁1.7的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅰ2.2套接;右转轴Ⅰ2.5一端通过转轴孔与右上纵梁1.10的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅰ2.2套接;机罩开启左摇臂2.4通过焊接固定在左转轴Ⅰ2.3上;机罩开启右摇臂2.6通过焊接固定在右转轴Ⅰ2.5上。
所述的机罩闭合机构总成3包括:气弹簧Ⅱ3.1、套管座Ⅱ3.2、左转轴Ⅱ3.3、机罩闭合左摇臂3.4、右转轴Ⅱ3.5、机罩闭合右摇臂3.6;其中的气弹簧Ⅱ3.1一端通过球铰铰接在中前横梁1.12套管的铰链孔内,另一端与套管座Ⅱ3.2的铰链孔铰接;左转轴Ⅱ3.3一端通过转轴孔与左中纵梁1.6的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅱ3.2套接;右转轴Ⅱ3.5一端通过转轴孔与右中纵梁1.9的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅱ3.2套接;机罩闭合左摇臂3.4通过焊接固定在左转轴Ⅱ3.3上;机罩闭合右摇臂3.6通过焊接固定在右转轴Ⅱ3.5上。
所述的开启力平衡支架总成4包括:立杆4.1、平衡杆4.2;其中的立杆4.1通过螺接固定在右上纵梁1.10上,并通过导轨实现前后位置调整,平衡杆4.2通过连接孔与立杆4.1螺接。并通过多个等距连接孔实现高度有级可调。
工作时,气泵带动机罩开启机构总成2中的气弹簧Ⅰ2.1收缩时,拉动套管座Ⅰ2.2向前翻转。并带动左转轴Ⅰ2.3、右转轴Ⅰ2.5及焊接固定在其上的机罩开启左摇臂2.4、机罩开启右摇臂2.6同向旋转,并通过软线提起机罩直至机罩完全开启之后,气泵带动机罩开启机构总成2中的气弹簧Ⅰ2.1伸长,拉动套管座Ⅰ2.2向后翻转。并带动左转轴Ⅰ2.3、右转轴Ⅰ2.5及焊接固定在其上的机罩开启左摇臂2.4、机罩开启右摇臂2.6同向旋转,直至机罩开启机构总成2完全回位,同时机罩保持开启状态。
气泵带动机罩闭合机构总成3中的气弹簧Ⅱ3.1收缩时,拉动套管座Ⅱ3.2向前翻转。并带动左转轴Ⅱ3.3、右转轴Ⅱ3.5及焊接固定在其上的机罩闭合左摇臂3.4、机罩闭合右摇臂3.6同向旋转。并通过软线拉下机罩直至机罩完全闭合之后,气泵带动闭合机构总成3中的气弹簧Ⅱ3.1伸长,拉动套管座Ⅱ3.2向后翻转。并带动左转轴Ⅱ3.3、右转轴Ⅱ3.5及焊接固定在其上的机罩开启左摇臂3.4、机罩开启右摇臂3.6同向旋转,直至机罩闭合机构总成3完全回位,同时机罩保持闭合状态。
以上动作循环往复,周而复始。
最后应该说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明全部内容,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行形式上的修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的思路启示之内所作出的形式修改、等同替换等,均应包含在本发明的权利保护范围之内。
Claims (2)
1.一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置,包括:机架总成(1)、机罩开启机构总成(2)、机罩闭合机构总成(3)、开启力平衡支架总成(4);其特征在于:机罩开启机构总成(2)装配于机架总成(1)中的左上纵梁(1.7)、右上纵梁(1.10)和上前横梁(1.11)处,机罩闭合机构总成(3)装配于机架总成(1)中的左中纵梁(1.6)、右中纵梁(1.9)和中前横梁(1.12)处,开启力平衡支架总成(4)和机架总成(1)用紧固件相连接;所述的机架总成(1)包括左后立柱(1.1)、右后立柱(1.2)、左前立柱(1.3)、右前立柱(1.4)、左下纵梁(1.5)、左中纵梁(1.6)、左上纵梁(1.7)、右下纵梁(1.8)、右中纵梁(1.9)、右上纵梁(1.10)、上前横梁(1.11)、中前横梁(1.12)、下前横梁(1.13)、后横梁(1.14);其中的左后立柱(1.1)、右后立柱(1.2)、左前立柱(1.3)、右前立柱(1.4)通过地脚螺栓支撑在地面上;左下纵梁(1.5)、左中纵梁(1.6)、左上纵梁(1.7)分别依次通过焊接方式固定连接在左后立柱(1.1)和左前立柱(1.3)之间的上、中、下处;右下纵梁(1.8)、右中纵梁(1.9)、右上纵梁(1.10)分别依次通过焊接方式固定在右后立柱(1.2)和右前立柱(1.4)之间的上、中、下处;上前横梁(1.11)、中前横梁(1.12)、下前横梁(1.13)分别依次固定在左前立柱(1.3)、右前立柱(1.4)之间的上、中、下处;后横梁(1.14)通过焊接方式固定在左下纵梁(1.5)、右下纵梁(1.8)之间的后部;所述的机罩开启机构总成(2)包括:气弹簧Ⅰ(2.1)、套管座Ⅰ(2.2)、左转轴Ⅰ(2.3)、机罩开启左摇臂(2.4)、右转轴Ⅰ(2.5)、机罩开启右摇臂(2.6);其中的气弹簧Ⅰ(2.1)一端通过球铰铰接在上前横梁(1.11)套管的铰链孔内,另一端与套管座Ⅰ(2.2)的铰链孔铰接;左转轴Ⅰ(2.3)一端通过转轴孔与左上纵梁(1.7)的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅰ(2.2)套接;右转轴Ⅰ(2.5)一端通过转轴孔与右上纵梁(1.10)的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅰ(2.2)套接;机罩开启左摇臂(2.4)通过焊接固定在左转轴Ⅰ(2.3)上;机罩开启右摇臂(2.6)通过焊接固定在右转轴Ⅰ(2.5)上;所述的机罩闭合机构总成(3)包括:气弹簧Ⅱ(3.1)、套管座Ⅱ(3.2)、左转轴Ⅱ(3.3)、机罩闭合左摇臂(3.4)、右转轴Ⅱ(3.5)、机罩闭合右摇臂(3.6);其中的气弹簧Ⅱ(3.1)一端通过球铰铰接在中前横梁(1.12)套管的铰链孔内,另一端与套管座Ⅱ(3.2)的铰链孔铰接;左转轴Ⅱ(3.3)一端通过转轴孔与左中纵梁(1.6)的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅱ(3.2)套接;右转轴Ⅱ(3.5)一端通过转轴孔与右中纵梁(1.9)的支座孔套接,另一端通过滑块与套管座Ⅱ(3.2)套接;机罩闭合左摇臂(3.4)通过焊接固定在左转轴Ⅱ(3.3)上;机罩闭合右摇臂(3.6)通过焊接固定在右转轴Ⅱ(3.5)上。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机机罩开合可靠性试验装置,其特征在于:所述的开启力平衡支架总成(4)包括:立杆(4.1)、平衡杆(4.2);其中的立杆(4.1)通过螺接固定在右上纵梁(1.10),平衡杆(4.2)通过连接孔与立杆(4.1)螺接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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