CN109850578B - 防返风耐高压差旋转给料阀 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防返风耐高压差旋转给料阀，给料阀壳体的空料侧设有两个对称的排气孔，从高压管道泄漏到空料侧的高压气体能及时的从这两个排气孔中排出，避免了高压气体向上返风将料斗内的物料顶起造成的无法正常下料，从而影响下料效率的问题，也避免了壳体积压高压气体对密封圈造成损伤；旋转叶轮的端部连接有软质耐磨条，该耐磨条与壳体内壁紧密接触，实现旋转叶片与壳体内壁的密封，避免气体的泄漏影响下料；给料阀壳体上的刮料刷，能及时的刮掉耐磨条与壳体内壁之间的残余物料，保证了旋转叶轮与壳体内壁之间的密封；因此本发明给料阀内气体返风和泄漏的问题，提高了气力运输的输送效率，具有很大的推广使用价值。
Description
技术领域
本发明涉及气力输送装置技术领域，尤其涉及一种防返风耐高压
差旋转给料阀。
背景技术
气力输送技术是利用压缩空气在管道内实现非粘结性散粒物料的短距离输送，气力运输具有清洁、环保、安全、自动化程度高等优点。旋转给料阀是气力输送设备中关键的零部件，给料阀的上端往往与进料斗连接，工作时旋转叶轮在给料阀的腔体内旋转，进料斗内的物料落入到给料阀腔体内旋转的旋转叶轮时，被旋转叶轮快速的拨到下端的出料口处，出料口处连接高压的输送管道，对物料进行高压气力输送；旋转给料阀能够实现对物料的高效率连续输送，但是由于其下端的出口处接有高压气源，一部分高压气体很容易随着到旋转叶轮的转动进入到给料阀的空料侧，从给料阀出料口向上喷出，进而将料斗内的物料顶起影响正常下料，叫“返风”；另外给料阀内积压的高压气体也很容易损坏阀体的密封，造成给料阀漏气严重，从而降低高压管道内的输送压力；传统给料阀内的旋转叶轮和给料阀的内侧壁往往还存在连接不紧密，造成高压气体泄漏的问题。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出了一种防返风耐高压差旋转给料阀。
本发明的技术方案是: 一种防返风耐高压差旋转给料阀，包括给料阀壳体、旋转叶轮、驱动轴，其特征在于：所述的给料阀壳体的上端开有进料口，下端和进料口对应的开有出料口，壳体两端盖的中心设有轴安装孔，其中一个轴安装孔和下方的出料孔之间的端盖中部设有一个壳体补气孔，壳体空料侧的弧形侧壁上开有两个对称的排气孔，所述壳体的内腔两端的端盖上设有两个尺寸相同的圆形槽；
所述的旋转叶轮包括至少六片旋转叶片，旋转叶轮安装在壳体的内腔，所述的驱动轴横向的穿过两端盖上的轴安装孔和旋转叶轮中心的轴孔将旋转叶轮和壳体连接，所述旋转叶片的长度和壳体内腔的长度相同，旋转叶片的两端安装有两个和上述圆形槽的尺寸匹配的圆端板，两圆端板分别配合连接在两圆形槽内，两圆端板和旋转叶片之间形成若干个载料格，所述设有壳体补气孔的端盖相邻的圆端板上沿圆周在每个载料格的中间开有一个旋转叶轮进气孔，旋转叶轮进气孔的尺寸均和壳体补气孔的尺寸相同，且旋转叶轮进气孔的中心距驱动轴的轴心的距离和壳体进气孔的中心距驱动轴的轴心的距离相同；
所述旋转叶片的端部和壳体的内侧壁具有一定间隙，旋转叶片的端部连接有软质耐磨条，软质耐磨条外位于所述的间隙处并压紧在壳体的内侧壁；
所述两圆端板侧面的中间沿圆周开有环形的侧面密封圈槽，侧面密封圈槽内安装有密封圈，所述密封圈和上述圆形槽的侧壁相贴合，两圆端板外端面的中部沿圆周至少开有两个同心的环形的端面密封槽，端面密封槽内安装有密封圈，所述端面密封槽距驱动轴轴心的距离小于旋转叶轮补气孔距驱动轴轴心的距离。
优选的，所述进料口的下端口处设有可更换的刮料板，刮料板下端连接有刮料刷，该刮料刷突出于壳体的内侧壁。
优选的，所述壳体两端盖的外侧面和轴安装孔对应的位置设有轴承安装壳，轴承安装壳内安装有轴承，所述驱动轴的两端分别与轴承套接，驱动轴其中的一端穿过轴承安装壳的端盖与驱动电机连接，该驱动轴和轴承安装壳的端盖接触处设有密封挡圈。
优选的，所述轴承安装壳内的驱动轴上套装有组合密封挡圈，组合密封挡圈的内端面与壳体的外端面相贴合。
本发明的有益技术效果是：本发明给料阀壳体的空料侧设有两个对称的排气孔，从高压管道泄漏到空料侧的高压气体能及时的从这两个排气孔中排出，避免了高压气体向上返风将料斗内的物料顶起造成的无法正常下料，从而影响下料效率的问题，也避免了壳体积压高压气体对密封圈造成损伤；旋转叶轮的端部连接有软质耐磨条，该耐磨条与壳体内壁紧密接触，实现旋转叶片与壳体内壁的密封，避免气体的泄漏影响下料；给料阀壳体上的刮料刷，能及时的刮掉耐磨条与壳体内壁之间的残余物料，保证了旋转叶轮与壳体内壁之间的密封；因此本发明给料阀内气体返风和泄漏的问题，提高了气力运输的输送效率，具有很大的推广使用价值。
附图说明
图1是本发明的侧视结构示意图；
图2视本发明的剖视图；
图3是图2的A-A向剖视结构示意图；
图4图3去除转轴的结构示意图；
图5是图3的B处放大图；
图6是图3的C处放大图；
图中，1壳体101进料口102出料口103轴安装孔104壳体补气孔105排气孔106端盖107圆形槽2旋转叶轮201旋转叶片202轴孔203圆端板204旋转叶轮进气孔3驱动轴4载料格5软质耐磨条6侧面密封圈槽7密封圈8端面密封槽9刮料板10轴承安装壳11轴承12密封挡圈13组合密封挡圈。
具体实施方式
实施例一，参见说明书附图（1-6），一种防返风耐高压差旋转给料阀，包括给料阀壳体、旋转叶轮、驱动轴，其特征在于：所述的给料阀壳体的上端开有进料口，下端和进料口对应的开有出料口，壳体两端盖的中心设有轴安装孔用来安装驱动轴，其中一个轴安装孔和下方的出料孔之间的端盖中部设有一个壳体补气孔，该壳体补气孔外接高压气源将高压气体引入到壳体内，壳体空料侧的弧形侧壁上开有两个对称的排气孔，该排气孔用来排出返风进入到壳体内的高压气体，所述壳体的内腔两端的端盖上设有两个尺寸相同的圆形槽；
所述的旋转叶轮包括至少六片旋转叶片，旋转叶轮安装在壳体的内腔，所述的驱动轴横向的穿过两端盖上的轴安装孔和旋转叶轮中心的轴孔将旋转叶轮和壳体连接，驱动轴的一端通过联轴器和电机连接用来驱动旋转叶轮在壳体内转动，所述旋转叶片的长度和壳体内腔的长度相同，旋转叶片的两端安装有两个和上述圆形槽的尺寸匹配的圆端板，两圆端板分别配合连接在两圆形槽内，两圆端板和旋转叶片之间形成若干个载料格，物料从进料口落入到载料格内，被转动到下端的出料口从出料口排出，所述设有壳体补气孔的端盖相邻的圆端板上沿圆周在每个载料格的中间开有一个旋转叶轮进气孔，旋转叶轮进气孔的尺寸均和壳体补气孔的尺寸相同，且旋转叶轮进气孔的中心距驱动轴的轴心的距离和壳体进气孔的中心距驱动轴的轴心的距离相同，随着旋转叶轮的旋转，每个载料格内的旋转叶轮进气孔均能所述的壳体进气孔重合，由于壳体进气孔连接的是高压气源，旋转叶轮进气孔和壳体进气孔重合的瞬间，进入到载料格的高压气体即能对物料施加足够的压力，加速物料从出料口排出；
所述旋转叶片的端部和壳体的内侧壁具有一定间隙，旋转叶片的端部连接有软质耐磨条，软质耐磨条外位于所述的间隙处并压紧在壳体的内侧壁，耐磨条实现旋转叶片与壳体内壁的密封，避免气体的泄漏影响下料；
所述两圆端板侧面的中间沿圆周开有环形的侧面密封圈槽，侧面密封圈槽内安装有密封圈，所述密封圈和上述圆形槽的侧壁相贴合，两圆端板外端面的中部沿圆周至少开有两个同心的环形的端面密封槽，端面密封槽内安装有密封圈，所述端面密封槽距驱动轴轴心的距离小于旋转叶轮补气孔距驱动轴轴心的距离，所述密封槽内的密封圈均是为了防止高压气体从旋转叶轮的圆端板和壳体端盖的内壁之间泄漏。
所述进料口的下端口处设有可更换的刮料板，刮料板下端连接有刮料刷，该刮料刷突出于壳体的内侧壁，刮料刷可以将残留在软质耐磨条上的物料清理干净，防止旋转叶轮与壳体内壁之间夹杂物料导致气体泄漏。
所述壳体两端盖的外侧面和轴安装孔对应的位置设有轴承安装壳，轴承安装壳内安装有轴承，所述驱动轴的两端分别与轴承套接，驱动轴其中的一端穿过轴承安装壳的端盖与驱动电机连接，该驱动轴和轴承安装壳的端盖接触处设有密封挡圈，该密封挡圈也是防止气体泄漏。
所述轴承安装壳内的驱动轴上套装有组合密封挡圈，组合密封挡圈的内端面与壳体的外端面相贴合，该组合密封挡圈对驱动轴和轴安装孔之间的缝隙进行密封。
本发明的具体工作过程是：
a.开启旋转给料阀，此时给料阀上端料斗内的物料进入到旋转叶轮
的载料格内，随着旋转叶轮的转动，载料格内的物料被转动到下端的出料口处从出料口排出，同时，随着旋转叶轮的转动，载料格内的叶轮补气孔均能和壳体补气孔重合，在重合的瞬间，高压气体进入到载料格对物料施加足够的压力，加速物料从出料口排出；
b.旋转叶轮在转动时，旋转叶片端部的软质耐磨条沿壳体的内壁转
动，耐磨条实现旋转叶片与壳体内壁的密封，避免气体的泄漏影响下料；当软质耐磨条运动到入料口的刮料板处时，刮料板下方的刮料刷将耐磨条上的残存的物料清扫干净，保证了旋转叶轮与壳体内壁之间的密封；
c.物料从出料口排出后，下方高压输送管道内的一部分气体会向上
返风进入到旋转给料阀的空料侧，此时空料侧的给料阀上设置的排气孔将空料侧内的高压气体排出，避免这些高压气体从给料阀出料口向上喷出，进而将料斗内的物料顶起影响正常下料；
d.旋转给料阀在正常运转下料时，旋转叶轮两端的圆端板的侧面和
端面上设置的密封圈，将旋转叶轮和壳体端盖的内壁之间密封避免气体从该接触面泄漏，另外轴承安装壳内设置的组合密封圈将驱动轴和壳体之间密封，避免气体从驱动轴和壳体的连接处泄漏。
Claims (1)
1.一种防返风耐高压差旋转给料阀，包括给料阀壳体、旋转叶轮、驱动轴，其特征在于：所述的给料阀壳体的上端开有进料口，下端和进料口对应的开有出料口，壳体两端盖的中心设有轴安装孔，其中一个轴安装孔和下方的出料孔之间的端盖中部设有一个壳体补气孔，壳体空料侧的弧形侧壁上开有两个对称的排气孔，所述壳体的内腔两端的端盖上设有两个尺寸相同的圆形槽；
所述的旋转叶轮包括至少六片旋转叶片，旋转叶轮安装在壳体的内腔，所述的驱动轴横向的穿过两端盖上的轴安装孔和旋转叶轮中心的轴孔将旋转叶轮和壳体连接，所述旋转叶片的长度和壳体内腔的长度相同，旋转叶片的两端安装有两个和上述圆形槽的尺寸匹配的圆端板，两圆端板分别配合连接在两圆形槽内，两圆端板和旋转叶片之间形成若干个载料格，设有壳体补气孔的端盖相邻的圆端板上沿圆周在每个载料格的中间开有一个旋转叶轮进气孔，旋转叶轮进气孔的尺寸均和壳体补气孔的尺寸相同，且旋转叶轮进气孔的中心距驱动轴的轴心的距离和壳体进气孔的中心距驱动轴的轴心的距离相同；
所述旋转叶片的端部和壳体的内侧壁具有一定间隙，旋转叶片的端部连接有软质耐磨条，软质耐磨条外位于所述的间隙处并压紧在壳体的内侧壁；
所述两圆端板侧面的中间沿圆周开有环形的侧面密封圈槽，侧面密封圈槽内安装有密封圈，所述密封圈和上述圆形槽的侧壁相贴合，两圆端板外端面的中部沿圆周至少开有两个同心的环形的端面密封槽，端面密封槽内安装有密封圈，所述侧面密封圈槽距驱动轴轴心的距离小于旋转叶轮补气孔距驱动轴轴心的距离；
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