CN109826737A - 一种车用油过滤器检测和清洁装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽油滤清器配件技术领域，具体涉及一种车用油过滤器检测和清洁装置，包括透明外壳、净油输送管和污油输送管，所述透明外壳内部包括设备室、净油缓冲室和污油观察室，所述污油观察室底部通过过滤网结构分割成上部观察室和下部过滤室，克服了现有技术的不足，通过透明的外壳可以直观的观察到滤芯内部的污油浑浊度，同时在污油观察室底部通过过滤网结构分割成上部观察室和下部过滤室，可以有效的进行二次过滤，从而保证输送给发动机的油品质量。

Description

一种车用油过滤器检测和清洁装置

技术领域

本发明属于汽油滤清器配件技术领域，具体涉及一种车用油过滤器检测和清洁装置。

背景技术

汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。其中现有的汽油滤清器在使用过程中根据使用时间或公里数来计算更换周期，但是这种方式是比较错略的，在油品比较差情况下对发动机伤害很大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用油过滤器检测和清洁装置，克服了现有技术的不足，设计一种外置的检测装置，检测装置采用透明外壳，透明外壳内由净油缓冲室和污油观察室，污油观察室内设有活塞结构，当活塞结构移动到底部时，通过汽油滤清器将部分过滤后的汽油挤到净油缓冲室内，当活塞结构移动到上部时，由于污油观察室为真空在气压的作用下，净油缓冲室内的汽油经过汽油滤清器反向过滤，将滤芯内部的污油抽到污油观察室内，来回反复多次后，使污油观察室内的污油与滤芯内部的污油浑浊度一致，通过透明的外壳可以直观的观察到滤芯内部的污油浑浊度，同时在污油观察室底部通过过滤网结构分割成上部观察室和下部过滤室，可以有效的进行二次过滤，从而保证输送给发动机的油品质量。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种车用油过滤器检测和清洁装置，包括透明外壳、净油输送管和污油输送管，所述透明外壳内部包括设备室、净油缓冲室和污油观察室，所述设备室内设有电动缸，所述净油缓冲室底部与净油输送管连接，所述污油观察室内部设有活塞结构且底部与污油输送管连接，所述电动缸伸缩端延伸至污油观察室内与活塞结构连接驱动活塞结构上下移动，所述的净油缓冲室内为密封状态且在无油状态气压与大气压一致，所述污油观察室为真空状态，所述污油观察室底部通过过滤网结构分割成上部观察室和下部过滤室，所述上部观察室底部设有输送管一，所述下部过滤室底部设有输送管二，所述输送管一和输送管二管身上均设有单向阀，所述输送管一和输送管二通过三通与污油输送管连接，所述输送管一上的单向阀流通方向为三通到上部观察室，所述输送管二上的单向阀流通方向下部过滤室到三通。

进一步，所述电动缸连接有电力导线。

进一步，所述活塞结构下表面设有密封橡胶。

本发明与现有技术相比较，具有以下有益效果：

本发明所述一种车用油过滤器检测和清洁装置，使污油观察室内的污油与滤芯内部的污油浑浊度一致，通过透明的外壳可以直观的观察到滤芯内部的污油浑浊度，同时在污油观察室底部通过过滤网结构分割成上部观察室和下部过滤室，可以有效的进行二次过滤，从而保证输送给发动机的油品质量。

附图说明

图1为一种车用油过滤器检测和清洁装置的结构示意图。

图2为一种车用油过滤器检测和清洁装置的实际应用状态结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

如图所示，本发明所述一种车用油过滤器检测和清洁装置，包括透明外壳、净油输送管和污油输送管，所述透明外壳内部包括设备室、净油缓冲室和污油观察室，所述设备室内设有电动缸，所述净油缓冲室底部与净油输送管连接，所述污油观察室内部设有活塞结构且底部与污油输送管连接，所述电动缸伸缩端延伸至污油观察室内与活塞结构连接驱动活塞结构上下移动，所述的净油缓冲室内为密封状态且在无油状态气压与大气压一致，所述污油观察室为真空状态，所述污油观察室底部通过过滤网结构分割成上部观察室和下部过滤室，所述上部观察室底部设有输送管一，所述下部过滤室底部设有输送管二，所述输送管一和输送管二管身上均设有单向阀，所述输送管一和输送管二通过三通与污油输送管连接，所述输送管一上的单向阀流通方向为三通到上部观察室，所述输送管二上的单向阀流通方向下部过滤室到三通。

进一步，所述电动缸连接有电力导线。

进一步，所述活塞结构下表面设有密封橡胶。

实施例二

如图所示，本发明所述一种带有时时监测功能的汽油滤清器，包括外壳1、滤芯固定弹簧、滤芯2、圆柱管3和检测装置4，所述滤芯上部通过滤芯固定弹簧与外壳上部配合、下部通过圆柱管3与外壳下部配合，所述外壳上部设有出油管11、底部设有进油管12和回流管13，所述进油管通过圆柱管延伸至滤芯内部，所述检测装置包括透明外壳401、净油输送管11和污油输送管12，所述净油输送管与出油管连通，所述污油输送管与圆柱管连通；所述污油输送管通过进油管与圆柱管连通；所述污油输送管通过管道直接插入到圆柱管内部，且位于圆柱管内部的管道421管身上设有若干个圆孔；所述检测装置通过缓冲海绵固定在外壳外部。

进一步，所述透明外壳401内部包括设备室5、净油缓冲室6和污油观察室7，所述设备室5内设有电动缸51，所述净油缓冲室6底部与净油输送管41连接，所述污油观察室7内部设有活塞结构71且底部与污油输送管42连接，所述电动缸51伸缩端延伸至污油观察室内与活塞结构连接驱动活塞结构上下移动，所述的净油缓冲室内为密封状态且在无油状态气压与大气压一致，所述污油观察室为真空状态。

进一步，所述污油观察室底部通过过滤网结构81分割成上部观察室和下部过滤室8，所述上部观察室底部设有输送管一421，所述下部过滤室底部设有输送管二422，所述输送管一和输送管二管身上均设有单向阀9，所述输送管一和输送管二通过三通与污油输送管连接，所述输送管一上的单向阀流通方向为三通到上部观察室，所述输送管二上的单向阀流通方向下部过滤室到三通。

进一步，所述电动缸连接有电力导线；所述活塞结构下表面设有密封橡胶711。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (3)

1.一种车用油过滤器检测和清洁装置，其特征在于：包括透明外壳、净油输送管和污油输送管，所述透明外壳内部包括设备室、净油缓冲室和污油观察室，所述设备室内设有电动缸，所述净油缓冲室底部与净油输送管连接，所述污油观察室内部设有活塞结构且底部与污油输送管连接，所述电动缸伸缩端延伸至污油观察室内与活塞结构连接驱动活塞结构上下移动，所述的净油缓冲室内为密封状态且在无油状态气压与大气压一致，所述污油观察室为真空状态，所述污油观察室底部通过过滤网结构分割成上部观察室和下部过滤室，所述上部观察室底部设有输送管一，所述下部过滤室底部设有输送管二，所述输送管一和输送管二管身上均设有单向阀，所述输送管一和输送管二通过三通与污油输送管连接，所述输送管一上的单向阀流通方向为三通到上部观察室，所述输送管二上的单向阀流通方向下部过滤室到三通。

2.根据权利要求1所述的一种车用油过滤器检测和清洁装置，其特征在于：所述电动缸连接有电力导线。

3.根据权利要求1所述的一种车用油过滤器检测和清洁装置，其特征在于：所述活塞结构下表面设有密封橡胶。