CN109808469A - 手势识别控制的汽车天窗 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车领域。手势识别控制的汽车天窗,包括天窗轨道、天窗盖板、天窗遮阳帘、天窗盖板驱动控制系统、天窗遮阳帘驱动控制系统,还包括手势识别单元,天窗盖板驱动控制系统以手势识别单元的输出信号作为控制参考信号,天窗遮阳帘驱动控制系统也以手势识别单元的输出信号作为控制参考信号。本专利增设有手势识别单元,提供了手势感应控制天窗盖板、天窗遮阳帘开关的功能,丰富了天窗操作的方式,迎合了年轻消费者越来越追求新颖、时尚的心理。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体涉及汽车天窗。
背景技术
汽车天窗安装于汽车车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受体验。汽车天窗一般包括天窗盖板、天窗遮阳帘、支撑并对天窗盖板和天窗遮阳帘的运动方向进行约束的天窗轨道。汽车天窗还包括驱动并控制活动天窗盖板开启与关闭的天窗盖板驱动控制系统、驱动并控制活动天窗遮阳帘开启与关闭的天窗遮阳帘驱动控制系统。
现有的驱动控制系统多通过按键控制器来获取开关窗信号,随着时代与科技发展,常规的按键操作已无法满足客户追求新颖、时尚的心理。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种手势识别控制的汽车天窗。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
手势识别控制的汽车天窗,包括天窗轨道、天窗盖板、天窗遮阳帘、天窗盖板驱动控制系统、天窗遮阳帘驱动控制系统,其特征在于,
还包括手势识别单元,所述天窗盖板驱动控制系统以所述手势识别单元的输出信号作为控制参考信号,所述天窗遮阳帘驱动控制系统也以所述手势识别单元的输出信号作为控制参考信号。
本专利增设有手势识别单元,提供了手势感应控制天窗盖板、天窗遮阳帘开关的功能,丰富了天窗操作的方式,迎合了年轻消费者越来越追求新颖、时尚的心理。
所述天窗盖板驱动控制系统包括一个外壳,所述外壳内设有用来控制活动天窗盖板开启与关闭的天窗盖板控制单元、用来驱动活动天窗盖板开启与关闭的天窗盖板驱动单元,所述天窗盖板控制单元的信号输入端连接所述手势识别单元,所述天窗盖板控制单元的信号输出端连接所述天窗盖板驱动单元。所述天窗遮阳帘驱动控制系统包括一个壳体,所述壳体内设有用来控制活动天窗遮阳帘开启与关闭的天窗遮阳帘控制单元、用来驱动活动天窗遮阳帘开启与关闭的天窗遮阳帘驱动单元,所述天窗遮阳帘控制单元的信号输入端连接所述手势识别单元,所述天窗遮阳帘控制单元的信号输出端连接所述天窗遮阳帘驱动单元。另外,天窗盖板控制单元和天窗遮阳帘控制单元连接同一个手势识别单元,可有效减少产品的部件,提高产品的稳定性。
所述天窗盖板驱动控制系统优选位于天窗轨道的前部,所述天窗遮阳帘驱动控制系统优选位于天窗轨道的后部。所述手势识别单元优选位于天窗轨道的前部。
所述手势识别单元可识别一定距离内的手势动作,并根据预先设置的逻辑,转换为对应的控制信号,并传送给天窗盖板控制单元,实现对应的天窗盖板的开或关。
优选操作逻辑见下表
可以选用其它的控制逻辑。
所述天窗盖板控制单元的信号输入端还可以连接按键控制器。以利用按键信号通过按键控制器向天窗盖板控制单元传递开关窗的信号。现有技术多仅设按键控制器,本专利同时设有按键控制器和手势识别单元,一方面,可防止单一控制方式下的失灵,另一方面,可同时满足追求时尚的年轻人和传统的老年人的需求。
所述天窗遮阳帘控制单元的信号输入端也可以连接所述按键控制器。以利用按键信号通过按键控制器向天窗遮阳帘控制单元传递开关遮阳帘的信号。
所述天窗盖板控制单元还可以连接有防夹感应器。防夹感应器可根据实际关窗情况,对乘客起到防夹伤的保护作用。
所述天窗遮阳帘控制单元也可以连接有防夹感应器。防夹感应器可根据实际关窗情况,对乘客起到防夹伤的保护作用。
所述天窗盖板控制单元还可以连接有网络通讯模块。以通过网络通讯模块获取外部信号。所述天窗盖板控制单元可通过所述网络通讯模块连接下雨感应器、车速感应器、遥控感应器、语音感应器等。所述下雨感应器感应到天气开始下雨时,将信号通过网络通讯模块传输给天窗盖板控制单元,天窗盖板控制单元控制天窗盖板驱动单元执行关窗动作,防止车内进水,造成财产损害。所述车速感应器可感应汽车当前车速,当车速超过天窗盖板控制单元设置的上限时,天窗盖板控制单元控制天窗盖板驱动单元执行关窗动作,提高行车的安全性与舒适性。所述遥控感应器可使车外乘客通过车钥匙远程遥控天窗盖板的开关。所述语音感应器可使车内乘客通过语音的方式,控制天窗盖板的开关。
所述天窗遮阳帘控制单元也可以连接有网络通讯模块。以通过网络通讯模块获取外部信号。所述天窗遮阳帘控制单元也通过所述网络通讯模块连接下雨感应器、车速感应器、遥控感应器、语音感应器等。所述下雨感应器感应到天气开始下雨时,将信号通过网络通讯模块传输给天窗遮阳帘控制单元,天窗遮阳帘控制单元控制天窗遮阳帘驱动单元执行关遮阳帘动作,防止车内进水,造成财产损害。所述车速感应器可感应汽车当前车速,当车速超过天窗盖板控制单元设置的上限时,天窗遮阳帘控制单元控制天窗遮阳帘驱动单元执行关窗动作,提高行车的安全性与舒适性。所述遥控感应器可使车外乘客通过车钥匙远程遥控天窗遮阳帘的开关。所述语音感应器可使车内乘客通过语音的方式,控制天窗遮阳帘的开关。
附图说明
图1为本发明在天窗上的布置图;
图2为本发明的控制原理图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本发明。
参照图1和图2,手势识别控制的汽车天窗,包括天窗轨道、天窗盖板6、天窗遮阳帘、天窗盖板驱动控制系统1、天窗遮阳帘驱动控制系统2,还包括手势识别单元4,天窗盖板驱动控制系统1以手势识别单元4的输出信号作为控制参考信号,天窗遮阳帘驱动控制系统2也以手势识别单元4的输出信号作为控制参考信号。本专利增设有手势识别单元,提供了手势感应控制天窗盖板、天窗遮阳帘开关的功能,丰富了天窗操作的方式,迎合了年轻消费者越来越追求新颖、时尚的心理。
天窗盖板驱动控制系统包括一个外壳,外壳内设有用来控制活动天窗盖板开启与关闭的天窗盖板控制单元、用来驱动活动天窗盖板开启与关闭的天窗盖板驱动单元,天窗盖板控制单元的信号输入端连接手势识别单元,天窗盖板控制单元的信号输出端连接天窗盖板驱动单元。天窗遮阳帘驱动控制系统包括一个壳体,壳体内设有用来控制活动天窗遮阳帘开启与关闭的天窗遮阳帘控制单元、用来驱动活动天窗遮阳帘开启与关闭的天窗遮阳帘驱动单元,天窗遮阳帘控制单元的信号输入端连接手势识别单元,天窗遮阳帘控制单元的信号输出端连接天窗遮阳帘驱动单元。另外,天窗盖板控制单元和天窗遮阳帘控制单元连接同一个手势识别单元,可有效减少产品的部件,提高产品的稳定性。
天窗盖板驱动控制系统优选位于天窗轨道的前部,天窗遮阳帘驱动控制系统优选位于天窗轨道的后部。手势识别单元优选位于天窗轨道的前部。
手势识别单元可识别一定距离内的手势动作,并根据预先设置的逻辑,转换为对应的控制信号,并传送给天窗盖板控制单元,实现对应的天窗盖板的开或关。
优选操作逻辑见下表
功能 | 天窗盖板开 | 天窗盖板关 | 天窗遮阳帘开 | 天窗遮阳帘关 | 休眠唤醒 |
手势 | 向后挥手 | 向前挥手 | 向右挥手 | 向左挥手 | 画圈 |
可以选用其它的控制逻辑。
天窗盖板控制单元的信号输入端还可以连接按键控制器3。以利用按键信号通过按键控制器向天窗盖板控制单元传递开关窗的信号。现有技术多仅设按键控制器,本专利同时设有按键控制器和手势识别单元,一方面,可防止单一控制方式下的失灵,另一方面,可同时满足追求时尚的年轻人和传统的老年人的需求。天窗遮阳帘控制单元的信号输入端也可以连接按键控制器。以利用按键信号通过按键控制器向天窗遮阳帘控制单元传递开关遮阳帘的信号。
天窗盖板驱动控制系统1、天窗遮阳帘驱动控制系统2、按键控制器3、手势识别单元4之间可以通过线束5连接,如图1。
天窗盖板控制单元还可以连接有防夹感应器。防夹感应器可根据实际关窗情况,对乘客起到防夹伤的保护作用。天窗遮阳帘控制单元也可以连接有防夹感应器。防夹感应器可根据实际关窗情况,对乘客起到防夹伤的保护作用。
天窗盖板控制单元还可以连接有网络通讯模块。以通过网络通讯模块获取外部信号。天窗盖板控制单元可通过网络通讯模块连接下雨感应器、车速感应器、遥控感应器、语音感应器等。下雨感应器感应到天气开始下雨时,将信号通过网络通讯模块传输给天窗盖板控制单元,天窗盖板控制单元控制天窗盖板驱动单元执行关窗动作,防止车内进水,造成财产损害。车速感应器可感应汽车当前车速,当车速超过天窗盖板控制单元设置的上限时,天窗盖板控制单元控制天窗盖板驱动单元执行关窗动作,提高行车的安全性与舒适性。遥控感应器可使车外乘客通过车钥匙远程遥控天窗盖板的开关。语音感应器可使车内乘客通过语音的方式,控制天窗盖板的开关。
天窗遮阳帘控制单元也可以连接有网络通讯模块。以通过网络通讯模块获取外部信号。天窗遮阳帘控制单元也通过网络通讯模块连接下雨感应器、车速感应器、遥控感应器、语音感应器等。下雨感应器感应到天气开始下雨时,将信号通过网络通讯模块传输给天窗遮阳帘控制单元,天窗遮阳帘控制单元控制天窗遮阳帘驱动单元执行关遮阳帘动作,防止车内进水,造成财产损害。车速感应器可感应汽车当前车速,当车速超过天窗盖板控制单元设置的上限时,天窗遮阳帘控制单元控制天窗遮阳帘驱动单元执行关窗动作,提高行车的安全性与舒适性。遥控感应器可使车外乘客通过车钥匙远程遥控天窗遮阳帘的开关。语音感应器可使车内乘客通过语音的方式,控制天窗遮阳帘的开关。
手势识别单元可选的类型较多,可以是基于触摸屏的手势识别系统,还可以是基于摄像头的手势识别系统;还可以是基于光敏元件的手势识别系统。优选手势传感器模块。手势传感器模块包括电路板,电路板上固定有一个呈十字状的隔离板,隔离板将电路板分割为四个相对的空间,每个空间内设有至少一个红外发光元件和一个可识别并接收红外发光元件发出的光的接收器,位于同一个空间内的红外发光元件中的至少一个的朝向和位于该空间内的接收器的朝向一致;接收器到电路板的最大距离小于红外发光元件到电路板的最大距离;红外发光元件到电路板的最大距离小于隔离板到电路板的最大距离。使用者在挥动手时,手将红外发光元件发出的光反射至接收器处。手在不同的位置,不同的接收器接收到,根据接收器接收到的时间顺序,可以判断使用者的手势动作。
为了使手势识别更精准,隔离板的表面上覆盖有反光膜层,且隔离板越远离电路板,厚度越小。以使隔离板隔出的空间呈喇叭口状,使更多的光进入接收器。为避免手势识别错误,手势传感器模块还包括一信号处理模块,信号处理模块连接红外发光元件和接收器。信号处理模块根据接收器的信号变化,判断手势,信号处理模块在识别到某一符合要求的手势后,如三秒内无其它手势出现,视为手势正确,输出信号给天窗玻璃控制单元,否则视为手势无效,并以最后识别出的手势为标准再进行上述判断。从而避免挥手造成的误开闭。因本产品是在汽车内使用,汽车内的环境没有室外环境复杂,而且相对光线较弱,手势识别单元完全可以胜任。
当然,在不考虑成本,并有较大的安装空间的情况下,也可以用超声波发射器代替红外发光元件,用超声波接收器代替接收器,其它结构与红外发光元件的相同。超声波的相对于红外发光元件的不易受光线的干扰。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.手势识别控制的汽车天窗,包括天窗轨道、天窗盖板、天窗遮阳帘、天窗盖板驱动控制系统、天窗遮阳帘驱动控制系统,其特征在于,
还包括手势识别单元,所述天窗盖板驱动控制系统以所述手势识别单元的输出信号作为控制参考信号,所述天窗遮阳帘驱动控制系统也以所述手势识别单元的输出信号作为控制参考信号。
2.根据权利要求1所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述天窗盖板驱动控制系统包括一个外壳,所述外壳内设有用来控制活动天窗盖板开启与关闭的天窗盖板控制单元、用来驱动活动天窗盖板开启与关闭的天窗盖板驱动单元,所述天窗盖板控制单元的信号输入端连接所述手势识别单元,所述天窗盖板控制单元的信号输出端连接所述天窗盖板驱动单元;
所述天窗遮阳帘驱动控制系统包括一个壳体,所述壳体内设有用来控制活动天窗遮阳帘开启与关闭的天窗遮阳帘控制单元、用来驱动活动天窗遮阳帘开启与关闭的天窗遮阳帘驱动单元,所述天窗遮阳帘控制单元的信号输入端连接所述手势识别单元,所述天窗遮阳帘控制单元的信号输出端连接所述天窗遮阳帘驱动单元;
所述天窗盖板驱动控制系统位于天窗轨道的前部,所述天窗遮阳帘驱动控制系统位于天窗轨道的后部。
3.根据权利要求2所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述手势识别单元位于天窗轨道的前部。
4.根据权利要求2所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述手势识别单元可识别一定距离内的手势动作,并根据预先设置的逻辑,转换为对应的控制信号,并传送给天窗盖板控制单元,实现天窗盖板的开或关;或传送给天窗遮阳帘控制单元,实现天窗遮阳帘的开或关;
操作逻辑为:向后挥手,天窗盖板开;向前挥手,天窗盖板关;向右挥手,天窗遮阳帘开;向左挥手,天窗遮阳帘关;画圈,天窗盖板控制单元和天窗遮阳帘控制单元休眠唤醒。
5.根据权利要求2所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述天窗盖板控制单元的信号输入端还连接按键控制器;
所述天窗遮阳帘控制单元的信号输入端也连接所述按键控制器。
6.根据权利要求2所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述天窗盖板控制单元连接有防夹感应器;
所述天窗遮阳帘控制单元也连接有防夹感应器。
7.根据权利要求2所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述天窗盖板控制单元连接有网络通讯模块;所述天窗遮阳帘控制单元也连接有网络通讯模块。
8.根据权利要求7所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述天窗盖板控制单元通过所述网络通讯模块连接下雨感应器、车速感应器、遥控感应器或语音感应器。
9.根据权利要求7所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,所述天窗遮阳帘控制单元通过所述网络通讯模块连接下雨感应器、车速感应器、遥控感应器或语音感应器。
10.根据权利要求1所述的手势识别控制的汽车天窗,其特征在于,手势识别单元包括电路板,电路板上固定有一个呈十字状的隔离板,隔离板将电路板分割为四个相对的空间,每个空间内设有至少一个红外发光元件和一个可识别并接收红外发光元件发出的光的接收器,位于同一个空间内的红外发光元件中的至少一个的朝向和位于该空间内的接收器的朝向一致;接收器到电路板的最大距离小于红外发光元件到电路板的最大距离;红外发光元件到电路板的最大距离小于隔离板到电路板的最大距离。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190528 |
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