CN112009359A - 用于汽车的智能开关控制方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种用于汽车的智能开关控制方法及系统,汽车包括阅读灯、天窗和遮阳帘;该控制方法包括:输入触摸信号;接收触摸信号并转为手势触摸信号;判断手势触摸信号所属的预设手势类型,其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且每一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;根据手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制天窗、遮阳帘及至少一个阅读灯执行相应的功能。本申请能够通过一个触摸开关同时控制天窗、遮阳帘及多个阅读灯的开启或关闭,减少了触摸开关的设置,进而减少了汽车空间的占用,且降低了成本。
Description
技术领域
本申请涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种用于汽车的智能开关控制方法及系统。
背景技术
目前用于控制汽车阅读灯的方式主要有两种,一种是常规的机械开关,另一种是简单的触摸开关。
对于常规的机械开关,用户通过按压的方式来打开或关闭,不仅操作麻烦、使用寿命低、在操作过程中会产生一定的噪音,影响使用体验。
对于简单的触摸开关,其工作情况通常是:第一次触摸阅读灯开启,再次触摸阅读灯关闭,开启和关闭循环工作,用简单触摸开关替代了常规的机械按压开关,没有功能的提升。并且目前的触摸开关,一个触摸开关只能控制一个灯光,即左阅读灯需要一个触摸开关,右阅读灯需要一个触摸开关,一个触摸开关不能同时控制左侧和右侧的灯光,故需要设置的触摸开关数量多,占用汽车空间大,有成本高。
另外,目前的简单触摸开关不能控制天窗和遮阳帘的工作。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的问题,本申请的主要目的在于提供一种用于汽车的智能开关控制方法,通过该智能开关控制方法能够实现一个触摸开关同时控制天窗、遮阳帘及多个阅读灯的功能,占用空间少,成本低。
为了实现上述目的,本申请具体采用以下技术方案:
本申请提供一种用于汽车的智能开关控制方法,所述汽车包括阅读灯、天窗和遮阳帘;该智能开关控制方法包括:
输入触摸信号;
接收所述触摸信号并转为手势触摸信号;
判断所述手势触摸信号所属的预设手势类型,其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且每一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;
根据所述手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制天窗、遮阳帘及至少一个阅读灯执行相应的功能。
优选地,接收所述触摸信号并转为手势触摸信号包括:
从触摸面板上采集所述触摸信号;
通过信号编码方式确认每一次手指划过的触摸点的点数和顺序,将一次手势动作作为一个手势触摸信号。
优选地,判断所述手势触摸信号所属的预设手势类型包括:
对所述手势触摸信号进行判定和归类;
确认每次手势动作属于预设手势类型中的哪一类。
优选地,连续快速左划两次具体为:
由右向左划动两次,且两次划动的时间间隔小于0.5秒。
优选地,连续快速右划两次具体为:
由左向右划动两次,且两次划动的时间间隔小于0.5秒。
相应地,本申请还提供了一种用于汽车的智能开关控制系统,所述汽车包括阅读灯、天窗和遮阳帘;该控制系统包括:
触摸面板,用于输入触摸信号;
信号接收模块,接收所述触摸信号并转为手势触摸信号;
信号处理模块,用于判断所述手势触摸信号所属的预设手势类型,其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且每一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;
触摸控制模块,用于根据所述手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制天窗、遮阳帘及至少一个阅读灯执行相应的功能。
优选地,所述信号接收模块包括:
信号采集单元,用于从触摸面板上采集所述触摸信号;
确认单元,用于通过信号编码方式确认每一次手指划过的触摸点的点数和顺序,将一次手势动作作为一个手势触摸信号。
优选地,所述信号处理模块包括:
判定单元,用于对所述手势触摸信号进行判定和归类;
确定单元,用于确定每次手势动作属于预设手势类型中的哪一类。
优选地,所述触摸面板包括若干个触摸点,每个触摸点的直径为D1,3mm≤D1≤12mm。
优选地,所述触摸呈阵列分布,在第一方向或第二方向上,相邻的两个触摸点的间距为H,1.5mm≤H≤6.0mm。
确认单元,用于确认每次手势动作属于预设手势类型中的哪一类。
相比于现有技术,本申请的控制方法包括:输入触摸信号,接收所述触摸信号并转为手势触摸信号,判断所述手势触摸信号所属的预设手势类型,其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且每一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;根据所述手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制所述天窗、遮阳帘及多个阅读灯执行相应的功能。本申请通过触摸手势的类型控制天窗、遮阳帘及多个阅读灯执行相应的功能,进而能够通过一个触摸开关同时控制天窗、遮阳帘及多个阅读灯的开启或关闭,即在触摸面板上划出不同的手势轨迹能够控制不同的阅读灯的开启或关闭、及控制天窗、遮阳帘的开启或关闭,减少了触摸开关的设置,进而减少了汽车空间的占用,且降低了成本。
附图说明
图1为本申请实施例的智能开关控制方法的流程图。
图2(a)-图2(f)为左划手势示意图。
图3(a)-图3(c)为右划手执示意图。
图4(a)-图4(c)为上划手势示意图。
图5(a)-图5(c)为下划手势示意图。
图6为本申请实施例的智能开关控制系统的模块框图。
图7为本申请实施例的触摸点尺寸结构图。
图8为本申请另一实施例的触摸点结构图。
图9为本申请实施例的触摸点排列图。
附图标识:
10、触摸点;20、背光区。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;除非另有规定或说明,术语“多个”是指两个或两个以上;术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,或电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本说明书的描述中,需要理解的是,本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本申请实施例的限定。此外,在上下文中,还需要理解的是,当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时,其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”,也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
请参阅图1所示,本申请的实施例公开了一种用于汽车的智能开控制方法,汽车包括阅读灯、天窗和遮阳帘,该智能开关控制方法包括:
步骤S11、输入触摸信号。
具体地,用户通过手指在触摸面板上划动,使触摸信号由触摸面板输入。
步骤S12、接收触摸信号并转为手势触摸信号。
具体地,从触摸面板上采集触摸信号(触摸信号包括手势信息和压力数据),在压力数据符合预设值时,通过信号编码方式确认每一次手指划过的触摸点的点数和顺序,将一次手势动作作为一个手势触摸信号。
步骤S13、判断手势触摸信号所属的预设手势类型。
其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且每一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;连续快速左划两次具体为:由右向左划动两次,且两次划动的时间间隔小于0.5秒,大于0.5秒认为是执行了2次左划一次;连续快速右划两次具体为:由左向右划动两次,且两次划动的时间间隔小于0.5秒,大于0.5秒认为是执行了2次右划一次。具体地,对手势触摸信号进行判定和归类,确认每次手势动作属于预设手势类型中的哪一类。
步骤S14、根据手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制天窗、遮阳帘及至少一个阅读灯执行相应的功能。
现有技术中,简单触摸开关只能获取人的手指是否触摸到开关,而不能识别手势,因此只能给出“开”和“关”两个信号,但是本申请的智能开关控制方法可以识别人的手势,可以获取更多的信息,发出更多的信号,从而实现更多的功能。
关于手势的说明,左划手势为手指从右列任意一个触摸点划到左列任意一个触摸点,手指划过至少两个触摸点,请参阅图2(a)至图2(f)所示。右划手势为手指从左列任意一个触摸点划到右列任意一个触摸点,手指划过至少两个触摸点,请参阅图3(a)至图3(c)所示。上划手势为从下行任意一个触摸点划到上行任意一个触摸点,手指划过至少两个触摸点,请参阅图4(a)至图4(c)所示。下划手势为从上行任意一个触摸点划到下行任意一个触摸点,手指划过至少两个触摸点,请参阅图5(a)至图5(c)所示。
关于阅读灯的手势功能定义如表1所示,关于阅读灯的手势控制如表2所示:
表1为手势功能定义
具体手势执行情况说明如下:
1)初始状态定义:初始状态下,左右阅读灯均为关闭状态。
2)初始状态下输入1B,左右阅读灯保持关闭状态;
3)初始状态下先输入1A,左右阅读灯同时开启;
4)初始状态下先输入1A,左右阅读灯同时开启;再输入1B,左右阅读灯同时关闭;
5)初始状态下先输入1A,左右阅读灯同时开启;再输入2A,无变化;
6)初始状态下先输入1A,左右阅读灯同时开启;再输入2B,无变化;
7)初始状态下先输入1A,左右阅读灯同时开启;再输入1A,无变化;
8)初始状态下先输入2A,左侧阅读灯开启,右侧阅读灯无变化;
9)初始状态下先输入2A,左侧阅读灯开启;再输入2B,右侧阅读灯开启(这种情况等同与输入了一次1A);
10)初始状态下先输入2A,左侧阅读灯开启;再输入1A,左右阅读灯均开启;
11)初始状态下先输入2A,左侧阅读灯开启;再输入1B,左右阅读灯同时关闭;
12)初始状态下先输入2A,左侧阅读灯开启;再输入2A,无变化;
13)初始状态下先输入2B,右侧阅读灯开启,左侧阅读灯无变化;
14)初始状态下先输入2B,右侧阅读灯开启;再输入2A,左侧阅读灯开启(这种情况等同与输入了一次1A);
15)初始状态下先输入2B,右侧阅读灯开启,再输入1A,左右阅读灯均开启;
16)初始状态下先输入2B,右侧阅读灯开启,再输入1B,左右侧阅读灯关闭(左侧阅读灯无变化);
17)初始状态下先输入2B,右侧阅读灯开启,再输入2B,无变化;
表2阅读灯手势控制表
由于汽车上的遮阳帘和天窗运动方向都是前后方向,因此,定义上划手势为关闭遮阳帘和天窗,下划手势为开启遮阳帘和天窗。
关于遮阳帘和天窗的手势功能定义如表3所示。
表3为关于遮阳帘和天窗的手势功能定义表
具体说明如下:
1)一键开启:输入一次手势即可完成天窗或遮阳帘的全部打开,手指在触摸面板上从上向下划过一段距离后手指离开触摸面板,对应手势1C。
2)一键关闭,输入一次手势即可完成遮阳帘或天窗的全部关闭,对应手势1D。
3)点动开启:手指在触摸面板上后划一段距离后,手指不离开触摸面板,手指持续按压触摸面板,这样的连续手势为点动开启手势。点动开启下手指不离开触摸面板,遮阳帘或天窗持续开启,手指离开触摸面板后,遮阳帘或天窗立即停止开启。
4)点动关闭:手指在触摸面板上前划一段距离后,手指不离开触摸面板,手指持续按压触摸面板。持续按压时遮阳帘或天窗持续关闭,手指离开触摸面板后遮阳帘或天窗立即停止关闭。
5)点动操作的时间越长,开启或关闭的距离越长,时间越短开启或关闭的距离越短。
6)无论使用哪种开启方式使遮阳帘或天窗全部打开,再输入开启遮阳帘或天窗手势时,遮阳帘或天窗无变化;
7)无论使用哪种关闭方式使遮阳帘或天窗全部关闭,再输入关闭遮阳帘或天窗手势时,遮阳帘或天窗无变化;
8)在一键开启时(1C手势),再输入任何开启或关闭手势,工作中的天窗或遮阳帘立即停止工作,停留在原位。
9)在一键关闭时(1D手势),再输入任何开启或关闭手势,工作中的天窗或遮阳帘立即停止工作,停留在原位。
10)点动控制天窗或遮阳帘开启或关闭,当天窗或遮阳帘未全部打开或未全部关闭时,可以多次是输入点动开启或点动关闭,只到全部开启或全部关闭为止。
以遮阳帘为例对几个手势做如表4的说明:
表4为关于遮阳帘的手势说明
相应地,本申请的实施例还公开了一种用于汽车的智能开关控制系统,请参阅图6所示,该智能开关控制系统包括触摸面板100、信号接收模块200、信号处理模块300和触摸控制模块400;触摸面板100用于输入触摸信号,信号接收模块200用于接收触摸信号并转为手势触摸信号,信号处理模块300用于判断手势触摸信号所属的预设手势类型,其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且第一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;触摸控制模块400用于根据所述手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制天窗、遮阳帘及至少一个阅读灯执行相应的功能。
具体地,信号接收模块200包括信号采集单元和确认单元,信号采集单元可以为压力传感器,用于从触摸面板上采集触摸信号(触摸信号包括手势信息和压力数据),确认单元用于在压力数据符合预设值时,通过信号编码方式确认每一次手指划过的触摸点的点数和顺序,将一次手势动作作为一个手势触摸信号。信号处理模块包括判定单元和确定单元,判定单元用于对所述手势触摸信号进行判定和归类,确定单元用于确认每次手势动作属于预设手势类型中的哪一类。
现有技术,机械开关与发光面是分开设计和布局,从而占据较多的面板面积,影响整体控制面板的布局美观。本申请能够通过触摸信号中不同的手势信息和压力数据控制多个阅读灯、天窗、遮阳帘的开启或关闭,即在触摸屏幕上划出不同的手势轨迹能够控制不同的阅读灯、天窗、遮阳帘的开启或关闭,减少了触摸开关的设置,减少汽车空间的占用,且降低了成本;并且采用触摸开关更便于控制阅读灯、天窗、遮阳帘的开启或关闭,延长阅读灯的使用寿命,使用过程中不产生噪音。同时,本申请通过采集由触摸面板压力数据,在压力数据符合预设值时,才控制阅读灯的开启或关闭,进而防止用户误触到触摸面板而开启或关闭阅读灯、天窗或遮阳帘。
本申请的智能开关控制系统还包括背光控制模块,背光控制模块包括LED灯,通过控制LED灯的点亮或熄灭,为触摸面板100提供背光,方便人们夜间操作。背光颜色可以根据用户需求选择,如白色、橙色等。
本申请的智能触摸开关使用的触摸面板是一种低本的触摸面板,不同于高成本的手机触摸屏。一个前阅读灯的成本还没有一个手机触摸屏贵,手机触摸屏技术不可以用到前阅读灯上。本申请的触摸面板是一种低成本的电容触摸面板,通过对触摸面板进行分块分区,对每个区域进行编码,通过编码排列获取手指划过的路径(手势),再对手势做归纳和分类,不同的手势定义不同的功能,从而达到一个触摸面板实现多个功能。
触摸面板100为手指触摸介质,触摸面板100中包括有多个触摸点10,一个触摸点10对应一编号(编号不重复),一个编号对应一个信号,所有触摸点10只有当手指触摸到时才发出信号,手指持续触摸持续发信号,手指离开立即停止发信号,所有触摸面板100中的所有触摸点10均可工作,任意一个触摸点10可以作为起始点或过程点或终止点。
请参阅图7所示,在本实施例中,触摸点10为电容式触摸点,每个触摸点的中部设置有背光区20,每个背光区设置有至少一个LED,通过控制LED的点亮或熄灭,控制背光区20的点亮或熄灭,为人们的液间操作提供方便。触摸点10的直径为D1,3mm≤D1≤12mm,并且触摸点10中触摸区的宽度C不小于1mm,即(D1-D2)÷2=C,C的尺寸不小于1mm。
触摸点10越大灵敏度越低,但触摸点10越大工艺越好实现,因此,基于工艺、成本和体验感的终合考虑,将触摸点10的直径D1设置为3mm-12mm,优选地,触摸点10的直径设置为6mm。
在本实施例中,触摸点10的中部设置有背光区20。可以理解,在其他实施例中,也可以不设置背光区,如图8所示。
请参阅图9所示,触摸面板100包括九个触摸点10,这九个触摸点呈矩形排列,在第一方向(图9中的X方向)和第二方向(图9中的Y方向)上,相邻的两个触摸点10的间距为H,1.5mm≤H≤6.0mm,优选地,相邻的两件触摸点10的间距H为2mm。
触摸点10的间距越小灵敏度越高,用户体验感越好,但是触摸点10间距越小工艺要求越高,成本越高;综合考虑成本因素和用户体验感后,本申请将触摸点10的间距设置为1.5mm-6.0mm,优选地,触摸点10的间距设置为2mm。
在本实施例中,触摸点10设置有九个,每个触摸点10为圆形,并且九个触摸点10呈矩形设置,如正方形和长方形。可以理解,在其他实施例中,触摸点10也可以为椭圆形、五边形、六边形和八边形,触摸点10的个数也可以设置有4个、6个或其他个数,并且这些触摸点10的排列也可以呈圆环形,以触摸面板100的中心为圆心,从圆心开始圆的直径从小到大排列,形成圆环。
以上所述,仅为本申请较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种用于汽车的智能开关控制方法,所述汽车包括阅读灯、天窗和遮阳帘;其特征在于,该智能开关控制方法包括:
输入触摸信号;
接收所述触摸信号并转为手势触摸信号;
判断所述手势触摸信号所属的预设手势类型,其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且每一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;
根据所述手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制天窗、遮阳帘及至少一个阅读灯执行相应的功能。
2.根据权利要求1所述的智能开关控制方法,其特征在于,接收所述触摸信号并转为手势触摸信号包括:
从触摸面板上采集所述触摸信号;
通过信号编码方式确认每一次手指划过的触摸点的点数和顺序,将一次手势动作作为一个手势触摸信号。
3.根据权利要求2所述的智能开关控制方法,其特征在于,判断所述手势触摸信号所属的预设手势类型包括:
对所述手势触摸信号进行判定和归类;
确认每次手势动作属于预设手势类型中的哪一类。
4.根据权利要求1所述的智能开关控制方法,其特征在于,连续快速左划两次具体为:
由右向左划动两次,且两次划动的时间间隔小于0.5秒。
5.根据权利要求1所述的智能开关控制方法,其特征在于,所述连续快速右划两次具体为:
由左向右划动两次,且两次划动的时间间隔小于0.5秒。
6.一种用于汽车的智能开关控制系统,所述汽车包括阅读灯、天窗和遮阳帘;其特征在于,该控制系统包括:
触摸面板,用于输入触摸信号;
信号接收模块,用于接收所述触摸信号并转为手势触摸信号;
信号处理模块,用于判断所述手势触摸信号所属的预设手势类型,其中,预设手势类型包括左划一次、右划一次、连续快速左划两次、连续快速右划两次、下划和上划,并且每一种手势类型对应一个手势编号,每一个手势编号对应一种信号指令;
触摸控制模块,用于根据所述手势触摸信号所属的手势类型及该手势类型对应的手势编号控制天窗、遮阳帘及至少一个阅读灯执行相应的功能。
7.根据权利要求6所述的智能开关控制系统,其特征在于,所述信号接收模块包括:
信号采集单元,用于从触摸面板上采集所述触摸信号;
确认单元,用于通过信号编码方式确认每一次手指划过的触摸点的点数和顺序,将一次手势动作作为一个手势触摸信号。
8.根据权利要求7所述的智能开关控制系统,其特征在于,所述信号处理模块包括:
判定单元,用于对所述手势触摸信号进行判定和归类;
确定单元,用于确定每次手势动作属于预设手势类型中的哪一类。
9.根据权利要求6所述的智能开关控制系统,其特征在于,所述触摸面板包括若干个触摸点,每个触摸点的直径为D1,3mm≤D1≤12mm。
10.根据权利要求9所述的智能开关控制系统,其特征在于,所述触摸点呈阵列分布,在第一方向或第二方向上,相邻的两个触摸点的间距为H,1.5mm≤H≤6.0mm。
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