CN109807660B - 一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，属于机械加工技术领域，其结构包括：中空油压卡盘、中心拉杆、过渡连接盘和液压压爪，其中：所述中空油压卡盘和过渡连接盘固定连接，所述中心拉杆贯穿中空油压卡盘和过渡连接盘与锥套定位孔内的液压活塞连接产生动力，所述中空油压卡盘卡爪上固定3个支撑臂，所述支撑臂端部设有可调支撑块，所述液压压爪固定在翻转工装组件上与可调支撑块共同作用固定轮辋。本发明提供的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置提高了对轮毂的加工质量，减少了废品率。
Description
技术领域
本发明属于机械加工技术领域，尤其涉及一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置。
背景技术
车轮在加工时多件式组合产品造型新颖，外观绚丽等特点成为改装车市场的新宠，多件式组合轮加工技术含量高，产品组装的合格率低也是一大难题，组装过程中主要出现跳动不良、平衡性超差、轮辋连接孔偏是影响组合合格率的主要原因，其中轮辋连接孔偏又直接或间接影响到产品跳动和平衡性的主要因素。
发明内容
本发明为解决现存问题提供了一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，提高了对轮毂的加工质量，减少了废品率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：.
一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，包括：中空油压卡盘、中心拉杆、过渡连接盘和液压压爪，其中：所述中空油压卡盘和过渡连接盘固定连接，所述中心拉杆贯穿中空油压卡盘和过渡连接盘与锥套定位孔内的液压活塞连接产生动力，所述中空油压卡盘卡爪上固定支撑臂，所述支撑臂端部设有可调支撑块，所述液压压爪固定在翻转工装组件上与可调支撑块共同作用固定轮辋。
进一步优选的，所述中空油压卡盘和过渡连接盘通过螺栓连接。
进一步优选的，所述中心拉杆为阶梯状，由于中心拉杆贯穿控油压卡盘和过渡连接盘，当控油压卡盘和过渡连接盘转动时可以调节工装同心度及工装与产品之间涨紧间隙防止偏孔。
进一步优选的，所述过渡连接盘上设有用于放置支撑臂的固定凹槽。
进一步优选的，所述过渡连接盘的过渡连接盘内腔为梯形圆柱体。
进一步优选的，所述支撑臂顶部设有沟槽，所述可调节支撑块上设有调节槽，可调节支撑块通过螺杆穿过调节槽固定于支撑臂的沟槽内。
进一步优选的，所述支撑臂的两端部设有倒角。
进一步优选的，所述支撑臂与中空油压卡盘连接的一端上部设有齿牙，所述齿牙的角度a为60°，所述齿牙上两个相邻尖部的距离为1.5mm。
进一步优选的，所述可调节支撑块呈L型结构，所述调节支撑块的端部截面为梯形。
进一步优选的，所述液压压爪连接位于翻转工装上的液压缸。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1. 本发明提供的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，通过可调支撑块固定轮辋内壁，液压压爪固定轮辋的外壁，产品外部轮缘部位采用液压压爪压紧保证产品固定在工装上，可调支撑块和液压压爪两个相互作用使得轮辋的固定更加牢固，提高平行性，增加组合的合格率。
2. 本发明提供的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，中心拉杆为阶梯状，结合过渡连接盘内腔为梯形圆柱体，由于中心拉杆贯穿控油压卡盘和过渡连接盘，当控油压卡盘和过渡连接盘转动时可以调节工装同心度及工装与产品之间涨紧间隙防止偏孔。
3. 本发明提供的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，可调节支撑块上设有调节槽，支撑臂顶部设有沟槽，可通过调节槽和沟槽进行调节大小，满足不同大小的轮辋使用，使用范围广。
4. 本发明提供的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，支撑臂与中空油压卡盘连接的一端上部设有齿牙，防止在运转过程中滑动，便于固定。
5. 本发明提供的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，通过液压缸带动液压压爪固定产品外部轮缘部位，操作方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明的剖视图；
图2为过渡练接盘的俯视图；
图3为过渡练接盘A-A的剖视图；
图4为连接臂的剖视图；
图5为连接臂B处的放大图；
图6为中心拉杆的剖视图；
图7为可调支撑块的剖视图；
图8为可调支撑块的俯视图；
其中：1为轮辋，2为可调支撑块，3为液压压爪，4为中空油压卡盘，5为支撑臂，6为中心拉杆，7为过渡连接盘，8为锥套定位孔，9为翻转工装组件，10为液压缸，11为固定凹槽，12为过渡连接盘内腔，13为可调支撑块端部，14为调节槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
实施例一
如图1-8所示，一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，包括：中空油压卡盘4、中心拉杆6、过渡连接盘7和液压压爪3，其中：所述中空油压卡盘4和过渡连接盘7通过螺栓连接，所述中心拉杆6贯穿中空油压卡盘4和过渡连接盘7与锥套定位孔8内的液压活塞连接提供动力，所述中心拉杆6为阶梯状，所述过渡连接盘7的过渡连接盘内腔12为梯形圆柱体，由于中心拉杆6贯穿中空油压卡盘4和过渡连接盘7，当中空油压卡盘4和过渡连接盘7转动时可以调节工装同心度及工装与产品之间涨紧间隙防止偏孔，所述中空油压卡盘4上固定3个支撑臂5，所述支撑臂5上设有沟槽，沟槽内通过螺杆固定可调支撑块2，所述可调支撑块2上设有调节槽14，螺杆穿过调节槽14，方便调节大小以适应不同大小的轮辋，翻转工装组件9上固定设有与可调支撑块共同作用固定轮辋的液压压爪3。
本实施例中，所述过渡连接盘7上设有三个用于放置支撑臂的固定凹槽11。
本实施例中，所述支撑臂5顶部设有沟槽，所述可调节支撑块13上设有调节槽14，可调节支撑块13通过螺杆穿过调节槽14固定于支撑臂5的沟槽内。
本实施例中，所述支撑臂5的两端部设有倒角。
本实施例中，所述支撑臂5与中空油压卡盘4连接的一端上部设有齿牙，所述齿牙的角度a为60°，所述齿牙上两个相邻尖部的距离为1.5mm。
本实施例中，所述可调节支撑块2呈L型结构，所述调节支撑块2的端部截面为梯形。
本实施例中，所述液压压爪3连接位于翻转工装上的液压缸。
本实施例，先将中空油压卡盘和过过渡连接盘经螺栓固定，再通过中心拉杆贯穿中空油压卡盘和过渡连接盘固定到加工中心专用翻转工装的锥度定位套内的液压活塞连接提供动力，中心拉杆为阶梯状，结合过渡连接盘内腔为梯形圆柱体，由于中心拉杆贯穿控油压卡盘和过渡连接盘，当控油压卡盘和过渡连接盘转动时可以调节工装同心度及工装与产品之间涨紧间隙防止偏孔，再把3件支撑臂分别安装到中空油压卡盘上，支撑杆外部顶端安装可调节支撑块，用于调节工装同心度及工装与产品之间涨紧间隙用，可调节支撑块上设有调节槽，支撑臂顶部设有沟槽，可通过调节槽和沟槽进行调节大小，满足不同大小的轮辋使用，使用范围广。用中心拉杆与翻转工装中心拉紧装置相连接产生动力来回拉动支撑臂涨紧产品保证产品连接孔加工时同心度的要求。产品外部轮缘部位采用液压压爪压紧保证产品固定在工装上。
除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本发明的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。综上，以上仅为本发明的较佳实施例而已，不应以此限制本发明的范围，即凡是依本发明的权利要求书及本发明说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，均应仍属本发明专利涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，包括：中空油压卡盘、中心拉杆、过渡连接盘和液压压爪，其特征在于：所述中空油压卡盘和过渡连接盘固定连接，所述中心拉杆贯穿中空油压卡盘和过渡连接盘与锥套定位孔内的液压活塞连接产生动力，所述中空油压卡盘卡爪上固定支撑臂，所述支撑臂端部设有可调支撑块，所述液压压爪固定在翻转工装组件上与可调支撑块共同作用固定轮辋；
所述中心拉杆为阶梯状；
所述支撑臂顶部设有沟槽，所述可调节支撑块上设有调节槽，可调节支撑块通过螺杆穿过调节槽固定于支撑臂的沟槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，其特征在于：所述中空油压卡盘和过渡连接盘通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，其特征在于：所述过渡连接盘上设有用于放置支撑臂的固定凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，其特征在于：所述过渡连接盘的过渡连接盘内腔为梯形圆柱体。
5.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，其特征在于：所述支撑臂的两端部设有倒角。
6.根据权利要求5所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，其特征在于：所述支撑臂与中空油压卡盘连接的一端上部设有齿牙，所述齿牙的角度a为60°，所述齿牙上两个相邻尖部的距离为1.5mm。
7.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，其特征在于：所述可调节支撑块呈L型结构，所述调节支撑块的端部截面为梯形。
8.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置，其特征在于：所述液压压爪连接位于翻转工装上的液压缸。
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