CN109762640A - 一种极速赛车发动机专用油及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种极速赛车发动机专用油及其制备方法，包括如下重量份数的组分：52‑66.7份的聚α烯烃合成基础油；10‑15份的酯类基础油；1.5‑3份的高温抗氧剂；1‑3份的摩擦改进剂；1‑2份的无灰分散剂；1‑2份的清净剂；0.05‑0.5份的抗腐蚀剂；0.5‑1份的降凝剂；0.02‑0.09份的消泡剂。本发明所述的一种极速赛车发动机专用油制备方法简单，独特的配方组成有效地发挥了添加剂之间的协同作用，具有卓越的高低温性能、良好的油膜强度、出色的粘附性能以及优异的抗摩减磨性，能够满足赛车机油在极限工况下的性能要求，同时有效延长换油周期及发动机使用寿命。

Description

一种极速赛车发动机专用油及其制备方法

技术领域

本发明属于润滑油技术领域，尤其是涉及一种极速赛车发动机专用油及其制备方法。

背景技术

发动机是汽车的心脏，发动机在高速运转过程中有许多金属部件相互接触摩擦会产生巨大的热量，工作温度可达400℃至600℃，如此恶劣的工况导致发动机零件易磨损，严重影响使用寿命。机油，又称发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，性能优异的机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

从发动机原理上看，赛车的发动机与普通汽车的发动机并无差别，均是应用往复式四冲程内燃机的原理。但是，普通汽车的发动机转速很少超过每分钟8000转，而赛车在比赛过程中发动机转速区间都会很高，国际F1赛事赛车的发动机转速能达到每分钟近2W转，因此赛车的发动机在动力输出和运行强度、压力方面都要高于普通汽车的发动机，进而赛车的发动机对机油性能的要求也非常高。目前现有技术应用的普通汽车发动机机油无法满足某些极限工况下对发动机机油的性能要求，存在高低温性能差、稳定性差、粘附性能差、油膜强度差、抗摩擦性能差等问题，会加快发动机的磨损，故需要研制即使在极限工况下亦能保持优异性能的极速赛车发动机专用油。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种极速赛车发动机专用油及其制备方法，以解决现有普通汽车发动机机油的性能无法满足极速赛车发动机机油在极限工况下亦能保持优异性能的要求，存在高低温性能差、稳定性差、粘附性能差、油膜强度差、抗摩擦性能差等问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种极速赛车发动机专用油，包括如下重量份数的组分：

52-66.7份的聚α烯烃合成基础油；10-15份的酯类基础油；1.5-3份的高温抗氧剂；1-3份的摩擦改进剂；1-2份的无灰分散剂；1-2份的清净剂；0.05-0.5份的抗腐蚀剂；0.5-1份的降凝剂；0.02-0.09份的消泡剂。

进一步的，所述聚α烯烃合成基础油为PAO6、PAO8、PAO150、PAO200中一种或两种以上的混合物，所述酯类基础油为季戊四醇酯和/或三羟甲基丙烷酯。

进一步的，所述高温抗氧剂为胺型抗氧剂，优选地，所述胺型抗氧剂为N，N′-二仲丁基对苯二胺、硫化二苯胺、α-萘胺、N-苯基-α-萘胺中一种或两种以上的混合物。

进一步的，所述摩擦改进剂为硼酸酯。

进一步的，所述无灰分散剂为金属有机型分散剂，优选地，所述金属有机型分散剂为硬脂酸钡、硬脂酸锌、硬脂酸钙、硬脂酸镁、硬脂酸铜中一种或两种以上的混合物。

进一步的，所述清净剂为水杨酸盐型清净剂，优选地，所述水杨酸盐型清净剂为烷基水杨酸钙和/或烷基水杨酸镁。

进一步的，所述抗腐蚀剂为苯并三氮唑及其衍生物和/或二烷基二硫代磷酸锌。

进一步的，所述降凝剂为聚甲基丙烯酸甲酯和/或烷基萘。

进一步的，所述消泡剂为矿物油类消泡剂、有机硅类消泡剂、聚醚类消泡剂中一种或两种以上的混合物，优选地，所述有机硅类消泡剂为甲基硅油，聚醚类消泡剂为聚氧乙烯聚氧丙烯季戊四醇醚、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、聚氧丙烯甘油醚或聚氧丙烯聚氧乙烯甘油醚。

上述极速赛车发动机专用油的制备方法，包括如下步骤：

(1)先将聚α烯烃合成基础油和酯类基础油按比例加入到带有搅拌功能的调和釜中，加热到50-60℃并搅拌均匀；

(2)持续搅拌，分别缓慢加入高温抗氧剂、摩擦改进剂、无灰分散剂、清净剂、抗腐蚀剂、降凝剂和消泡剂，升温至60-70℃后，继续恒温搅拌0.5-1h，取样化验合格后即得该极速赛车发动机专用油。

相对于现有技术，本发明所述的一种极速赛车发动机专用油具有以下优势：

本发明独特的配方组成有效地发挥了添加剂之间的协同作用，出色的冷启动性能，能在零下40度环境下正常使用；出色的稳定性和粘附性能；优异的剪切稳定性；优异的抗高温性能，在非常高的工作温度下也能保持安全的油膜厚度；优异的抗摩擦性能，能够有效延长换油周期及发动机使用寿命，减少引擎的磨损。

具体实施方式

除有定义外，以下实施例中所用的技术术语具有与本发明所属领域技术人员普遍理解的相同含义。以下实施例中所用的试验试剂，如无特殊说明，均为常规生化试剂；所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法。

下面结合实施例来详细说明本发明。

实施例1

一种极速赛车发动机专用油的制备方法，包括如下步骤：

(1)分别称取聚α烯烃合成基础油PAO150 300kg、PAO8 367kg和季戊四醇酯100kg加入到带有搅拌功能的调和釜中，加热到55℃并搅拌均匀；

(2)持续搅拌，分别称取α-萘胺15kg、硼酸甲酯20kg、硬脂酸钡10kg、烷基水杨酸钙20kg、苯并三氮唑5kg、聚甲基丙烯酸甲酯3kg和甲基硅油0.2kg并缓慢加入到调和釜中，升温至65℃，继续恒温搅拌0.5h，取样化验合格后即得该极速赛车发动机专用油。

实施例2

一种极速赛车发动机专用油的制备方法，包括如下步骤：

(1)分别称取聚α烯烃合成基础油PAO150 350kg、PAO8 300kg和季戊四醇酯100kg加入到带有搅拌功能的调和釜中，加热到56℃并搅拌均匀；

(2)持续搅拌，分别称取硫化二苯胺15kg、硼酸甲酯30kg、硬脂酸钙10kg、烷基水杨酸钙10kg、苯并三氮唑2kg、聚甲基丙烯酸甲酯4kg和甲基硅油0.2kg并缓慢加入到调和釜中，升温至66℃，继续恒温搅拌0.5h，取样化验合格后即得该极速赛车发动机专用油。

实施例3

一种极速赛车发动机专用油的制备方法，包括如下步骤：

(1)分别称取聚α烯烃合成基础油PAO150 220kg、PAO8 330kg和三羟甲基丙烷酯120kg加入到带有搅拌功能的调和釜中，加热到52℃并搅拌均匀；

(2)持续搅拌，分别称取α-萘胺30kg、硼酸三甲酯20kg、硬脂酸锌10kg、烷基水杨酸镁15kg、苯并三氮唑0.7kg、聚甲基丙烯酸甲酯3kg和甲基硅油0.2kg并缓慢加入到调和釜中，升温至65℃，继续恒温搅拌0.5h，取样化验合格后即得该极速赛车发动机专用油。

实施例4

一种极速赛车发动机专用油的制备方法，包括如下步骤：

(1)分别称取聚α烯烃合成基础油PAO150 310kg、PAO8 327kg和季戊四醇酯120kg加入到带有搅拌功能的调和釜中，加热到55℃并搅拌均匀；

(2)持续搅拌，分别称取N，N′-二仲丁基对苯二胺26kg、硼酸三甲酯18kg、硬脂酸镁12kg、烷基水杨酸钙20kg、二烷基二硫代磷酸锌2kg、聚甲基丙烯酸甲酯3kg和聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚0.2kg并缓慢加入到调和釜中，升温至65℃，继续恒温搅拌0.5h，取样化验合格后即得该极速赛车发动机专用油。

实施例5

一种极速赛车发动机专用油的制备方法，包括如下步骤：

(1)分别称取聚α烯烃合成基础油PAO150 210kg、PAO8 427kg和三羟甲基丙烷酯130kg加入到带有搅拌功能的调和釜中，加热到53℃并搅拌均匀；

(2)持续搅拌，分别称取N-苯基-α-萘胺19kg、硼酸乙酯16kg、硬脂酸铜10kg、烷基水杨酸钙18kg、二烷基二硫代磷酸锌5kg、烷基萘9kg和甲基硅油0.3kg并缓慢加入到调和釜中，升温至70℃，继续恒温搅拌0.5h，取样化验合格后即得该极速赛车发动机专用油。

对实施例1的极速赛车发动机专用油的理化性能进行检测，检测结果见表1。由表1可知，实施例1极速赛车发动机专用油的理化性能优越：倾点为-48℃，说明具有出色的冷启动性能，能在零下40度环境下正常使用；粘度指数较高，达到151，说明具有出色的稳定性和粘附性能；优异的剪切稳定性；优异的抗高温性能，在非常高的工作温度下也能保持安全的油膜厚度；优异的抗摩擦性能，能够有效延长换油周期及发动机使用寿命，减少引擎的磨损；同时，由高温清净性能的检测结果还可知，还具有优异的清洁性。

表1实施例1所述的极速赛车发动机专用油的理化性能的检测结果

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：包括如下重量份数的组分：

52-66.7份的聚α烯烃合成基础油；10-15份的酯类基础油；1.5-3份的高温抗氧剂；1-3份的摩擦改进剂；1-2份的无灰分散剂；1-2份的清净剂；0.05-0.5份的抗腐蚀剂；0.5-1份的降凝剂；0.02-0.09份的消泡剂。

2.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述聚α烯烃合成基础油为PAO6、PAO8、PAO150、PAO200中一种或两种以上的混合物，所述酯类基础油为季戊四醇酯和/或三羟甲基丙烷酯。

3.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述高温抗氧剂为胺型抗氧剂，优选地，所述胺型抗氧剂为N，N′-二仲丁基对苯二胺、硫化二苯胺、α-萘胺、N-苯基-α-萘胺中一种或两种以上的混合物。

4.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述摩擦改进剂为硼酸酯。

5.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述无灰分散剂为金属有机型分散剂，优选地，所述金属有机型分散剂为硬脂酸钡、硬脂酸锌、硬脂酸钙、硬脂酸镁、硬脂酸铜中一种或两种以上的混合物。

6.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述清净剂为水杨酸盐型清净剂，优选地，所述水杨酸盐型清净剂为烷基水杨酸钙和/或烷基水杨酸镁。

7.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述抗腐蚀剂为苯并三氮唑和/或二烷基二硫代磷酸锌。

8.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述降凝剂为聚甲基丙烯酸甲酯和/或烷基萘。

9.根据权利要求1所述的一种极速赛车发动机专用油，其特征在于：所述消泡剂为矿物油类消泡剂、有机硅类消泡剂、聚醚类消泡剂中一种或两种以上的混合物，优选地，所述有机硅类消泡剂为甲基硅油，聚醚类消泡剂为聚氧乙烯聚氧丙烯季戊四醇醚、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、聚氧丙烯甘油醚或聚氧丙烯聚氧乙烯甘油醚。

10.根据权利要求1-9中任一所述的极速赛车发动机专用油的制备方法，其特征在于：所述制备方法包括如下步骤：

(1)先将聚α烯烃合成基础油和酯类基础油按比例加入到带有搅拌功能的调和釜中，加热到50-60℃并搅拌均匀；

(2)持续搅拌，分别缓慢加入高温抗氧剂、摩擦改进剂、无灰分散剂、清净剂、抗腐蚀剂、降凝剂和消泡剂，升温至60-70℃后，继续恒温搅拌0.5-1h，取样化验合格后即得该极速赛车发动机专用油。