一种加油口盖的锁扣舌检测装置
技术领域
本发明涉及到汽车检测设备领域,特别涉及到一种加油口盖的锁扣舌检测装置。
背景技术
加油口盖总成是位于车身侧围,有供加油枪进出加油、遮蔽油箱、防盗的作用,加油口盖也有装饰作用,加油口盖与车身侧围外板型面能否保持整体和美观,以及能否开启和关闭加油口盖顺畅,是车身质量的重要评价指标之一。加油口盖总成是由加油口盖外板、内板、铰链三大部分组成,加油口总成的质量好与坏就需要加油口总成检具来判断。使用检具来检测加油口盖时需要将加油口盖的部分组件固定住,作为其他本位的定位基准才能开始检测,可以实现以加油口盖外板作为定位基准进而实现加油口盖内板总成、加油口盖铰链的定位检测,或者以铰链作为定位基准检测加油口盖外板、加油口盖内板内板总成;加完油后,需要将加油口盖外板关闭,此时通过汽车内部的真锁将外板上的锁扣舌卡住,这样将外板锁住,因此锁扣舌时决定加油口盖能否锁住的关键零件,在加油口盖成品安装时应当着重检测其性能,而市面上检测锁扣舌的检具一般采用单一的检测尺检测,通过直接测量锁扣舌与车身钣金零部件之间的参数,而锁扣舌位于外板上,需要与内板适应匹配,保证加完油后能够正常关闭,而通过这样得到的检测数据往往误差太大,不能反映出锁扣舌与加油口盖内板吻合度,且锁扣舌需要真锁锁住,而往往加油口盖的检具不具备有效的真锁模拟检测功能导致无法关闭或者存在锁扣尺寸误差太大而无法锁住的情形,这就加大了汽车研发设计成本,影响市场竞争。因此汽车加油口盖锁扣舌检测设备的现有技术存在着不具备有效检测基准而出现较大检测误差影响市场竞争、同时不具备有效真锁模拟检测功能的缺点。
发明内容
为解决汽车加油口盖锁扣舌检测设备的现有技术存在着不具备有效检测基准而出现较大检测误差影响市场竞争、同时不具备有效真锁模拟检测功能的缺点,本发明提出一种加油口盖的锁扣舌检测装置。
本发明提出的技术方案是:一种加油口盖的锁扣舌检测装置,包括底板,所述底板上固定设置有内板定位支撑机构、锁扣舌检测机构,所述内板定位支撑机构包括滑动机构,滑动机构上固定设置有滑动机构定位装置,滑动机构上方还固定连接有支撑机构,所述支撑机构上固定设置有内板定位机构;所述锁扣舌检测机构包括推拉机构,推拉机构固定连接于底板上,其拉杆连接有推拉机构连接块,推拉机构连接块上固定连接有锁扣舌检测支撑块,锁扣舌检测支撑块上固定连接有锁扣舌模拟互换块。
本发明采取以加油口盖内板作为锁扣舌的检测定位支撑基准,保证在锁扣舌的检测过程中锁扣舌与加油口盖内板保持适当的吻合度,消除因检测定位问题而带来的锁扣舌检测误差,减少后续的返工设计成本。具体的,一种加油口盖的锁扣舌检测装置,包括底板,所述底板上固定设置有内板定位支撑机构、锁扣舌检测机构,所述内板定位支撑机构包括滑动机构,滑动机构上固定设置有滑动机构定位装置,滑动机构上方还固定连接有支撑机构,所述支撑机构上固定设置有内板定位机构,本发明因需要在底板上表面上和下表面上进行孔加工作业以及安装支撑座等零件,故下方底板采取铝制材料作为设计制造底层支撑,减轻整体重量,方便后续二次加工、搬动运输,作为加油口盖检具定位支撑的同时,需要使本发明能够位移进入工作状态,且完成工作后从工作状态下位移退出,因此本发明采取在底座上通过螺丝固定滑动机构来满足本发明的来回位移,滑动机构可以有多种选择,比如工字型的滑轨滑槽配合机构、槽口形的移动导轨等,根据实际项目需要进行选择即可,安装好下层的滑动机构后,在其上方通过定位孔、安装孔配合用螺丝固定安装上层工作部件所在的支撑机构,市面上的车型多种多样,对应车型的加油口盖多种多样,大小尺寸会有所不同,高低不一,为了在总体程度上使本发明能够满足市面上的加油口盖尺寸,本处的支撑机构设计为组合式的零部件结构,在安装使用本发明时具体根据加油口盖的大小选择不同的零件进行组装即可,并不需要复杂的设计结构,因此采用组合式的支撑机构可以降低本发明的设计制造使用成本,进一步的,为保证本发明能够在工作状态下作为加油口盖检具工作时的稳定支撑,在使用过程中在需要进一步限制工作部位的位移点,保持静止状态,故本处采取在滑动机构上设置滑动机构定位装置,具体的,在滑动机构左侧或右侧的底板上表面开设有滑动机构定位孔,在支撑机构上安装有滑动机构定位销,保持安装的滑动机构定位销与开设的滑动机构定位孔两者能够对应配合,本处采取在底板上前后开设两个滑动机构定位孔,分别是工作态、非工作台态对应的支撑机构位置孔,当检具开始工作时,将支撑机构前推至工作位,将滑动机构定位销插入工作态下的滑动机构定位孔,当检具工作完毕,打开滑动机构定位销,将支撑机构后拉至静止点,将滑动机构定位销插入非工作态下的滑动机构定位孔即可;本发明为达到三坐标定位目的,采取用定位销控制X、Z方位,采取通过磁铁相吸的方式控制Y方位,具体的,支撑机构上同时开设定位孔、安装孔,定位孔、安装孔的开设位置、数量根据实际项目需求加工即可,满足稳定支撑,在支撑机构上安装有内板定位机构,具体的,在支撑机构上部的左侧面上通过螺丝固定安装有第一定位机构,第一定位机构呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构的左侧面上,在第一定位机构小段的前端面上通过螺栓固定安装有第一定位销,且靠近第一定位销的前端面上还安装有第一强力吸铁,在支撑机构上部的右侧面上通过螺丝固定安装有第二定位机构,第二定位机构呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构的右侧面上,在第二定位机构小段的前端面上通过螺栓固定安装设置定位块,定位块端面成型有定位面,定位面需要满足高精度表面加工工艺要求,且靠近定位块的前端面上还安装有第二强力吸铁,在支撑机构下部的左侧面上通过螺丝固定安装有第三定位机构,第三定位机构呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构的左侧面上,在第三定位机构小段的前端面上通过螺栓安装有第二定位销,且靠近第二定位销的前端面上还安装有第三强力吸铁,三个定位机构在安装固定在支撑机构上时皆通过支撑机构上的定位孔、安装孔同时配合定位安装,三个强力吸铁通过开设盲孔再将吸铁塞入的方式安装在对应的零件上,以内板定位,是以加油口盖总成内板上的两个孔作为定位孔定位,因此采取两定位销和一定位面来控制自由度,第一定位销作为主定位销,定位X、Z两个方向,第二定位销作为副定位销,定位X、Z两个方向,定位块端面成型的定位面定位Y方向,而为了控制Y向,采取避免因夹持对外板造车损伤和变形,因此采用三个强力吸铁将内板吸附住;为检测锁扣舌的锁扣、锁舌的性能,本发明采取设计出一套真锁模拟互换块、一套假锁舌模拟互换块,通过共同检测来模拟锁扣舌的工作情形,从而检测锁扣舌的吻合适应情况,具体的,所述锁扣舌检测机构包括推拉机构,推拉机构固定连接于底板上,其拉杆连接有推拉机构连接块,推拉机构连接块上固定连接有锁扣舌检测支撑块,锁扣舌检测支撑块上固定连接有锁扣舌模拟互换块,同理,锁扣舌检测零部件具有工作态、飞工作态,需要实现一定的位移,本处采用市面上常用的推拉机构作为位移载体,推拉机构位于滑动机构的左侧,推拉机构上有推拉手柄和推拉机构定位销,推拉机构的拉杆固定连接一实现伸长功能的推拉机构连接块,此为一L型铁块,长杆水平与推拉机构的拉杆连接且沿Y方向,短杆竖直向上,其右侧面上通过定位孔、安装孔用螺丝固定连接有一锁扣舌检测支撑块,为了将真锁模拟互换块和假锁舌模拟互换块限制在锁扣舌检测支撑块上,在锁扣舌检测支撑块的侧面上安装有上下两个互换块定位销来限制模拟互换块在X、Z方向的移动,在两个互换块定位销之间的锁扣舌检测支撑块侧面上安装有一个锁紧销来限制模拟互换块在Y方向的移动,工作时,操作推拉手柄使推拉机构连接块到达工作位置,插上推拉机构定位销,首先将假锁舌模拟互换块安装在锁扣舌检测支撑块上,用互换块定位销、锁紧销拧紧至不晃动,插上配套使用的假锁舌检测销即可实现锁口尺寸的检测,如需量化可配合游标卡尺和塞尺测量锁口偏差,同时为了检测锁扣舌的间隙面差,在假锁舌模拟互换块上还成型有锁扣舌检测面,通过间隙尺检测锁扣舌与锁扣舌检测面之间的间隙差,反映出锁扣舌的尺寸值;要检测锁口的匹配性时换上真锁模拟互换块,真锁模拟互换块上加工有真锁插入孔,此模拟块是模拟真锁座数据加工而成,保证了匹配数据的准确性,将真锁安装在真锁模拟互换块上的孔位上,即可匹配测量,对比理论数据,实现了装车前的匹配,将问题提前解决;检测完毕,卸下真锁模拟互换块,操作推拉手柄复位,插上推拉机构定位销。
本发明的有益技术效果是:本发明采取以加油口盖内板作为锁扣舌的检测定位支撑基准,保证在锁扣舌的检测过程中锁扣舌与加油口盖内板保持适当的吻合度,消除因检测定位问题而带来的锁扣舌检测误差,良好地反映出锁扣舌与加油口盖内板吻合度,锁扣舌与真锁能够完全锁住,加油后加油口盖关闭良好,降低汽车后续的研发设计成本,减少返工设计成本,提高市场竞争力,解决汽车加油口盖锁扣舌检测设备的现有技术存在着不具备有效检测基准而出现较大检测误差影响市场竞争、同时不具备有效真锁模拟检测功能的现实问题。
附图说明
附图1为本发明使用假锁检测时的示意图;
附图2为本发明使用真锁检测时的示意图;
附图3为附图1中A的局部放大图;
附图4为假锁舌模拟互换块(假锁舌检测销)的结构示意图;
附图5为假锁舌模拟互换块(检测面)的结构示意图;
附图6为真锁模拟互换块的结构示意图;
附图7为内板定位支撑机构的正面结构示意图;
附图8为内板定位支撑机构的背面结构示意图;
图中:1、内板定位机构,2、底板,3、加油口盖,31、锁扣舌,4、滑动机构,41、滑轨,42、第一支撑块,5、滑动机构定位装置,51、滑动机构定位孔,52、滑动机构定位销,6、支撑机构,61、第二支撑块,62、第三支撑块,7、第一定位机构,71、第一定位销,72、第一强力吸铁,8、第二定位机构,81、第二强力吸铁,82、定位块,83、定位副块,84、定位主块,9、第三定位机构,91、第三强力吸铁,92、第二定位销,10、推拉机构,101、推拉手柄,102、推拉机构定位销,11、推拉机构连接块,12、锁扣舌检测支撑块,121、互换块定位销,120、锁紧销,13、假锁舌模拟互换块,131、锁扣舌检测面,14、假锁舌检测销,15、真锁模拟互换块,16、互换块存放座。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
本发明描述中,相关术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等方位指示位置仅是基于附图所示的方位而为了便于描述简化本发明,不是所述的零部件必须具有的方位、构造,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
为描述X、Y、Z方位,如附图7所示,以滑动机构4的位移方向为Y方向,竖直方向为Z方向,滑动机构4的左右方向为X方向。
如附图1、2、3、4、5所示,一种加油口盖的锁扣舌检测装置,包括底板2,所述底板2上固定设置有内板定位支撑机构、锁扣舌检测机构,所述内板定位支撑机构包括滑动机构4,滑动机构4上固定设置有滑动机构定位装置5,滑动机构4上方还固定连接有支撑机构6,所述支撑机构6上固定设置有内板定位机构1;所述锁扣舌检测机构包括推拉机构10,推拉机构固定连接于底板2上,其拉杆连接有推拉机构连接块11,推拉机构连接块11上固定连接有锁扣舌检测支撑块12,锁扣舌检测支撑块12上固定连接有锁扣舌模拟互换块。
本发明采取以加油口盖3内板作为锁扣舌31的检测定位支撑基准,保证在锁扣舌31的检测过程中锁扣舌31与加油口盖3内板保持适当的吻合度,消除因检测定位问题而带来的锁扣舌31检测误差,减少后续的返工设计成本。具体的,一种加油口盖的锁扣舌检测装置,包括底板2,所述底板2上固定设置有内板定位支撑机构,所述内板定位支撑机构包括滑动机构4,滑动机构4上固定设置有滑动机构定位装置5,滑动机构4上方还固定连接有支撑机构6,所述支撑机构6上固定设置有内板定位机构1,本发明因需要在底板上表面上和下表面上进行孔加工作业以及安装支撑座等零件,故下方底板2采取铝制材料作为设计制造底层支撑,减轻整体重量,方便后续二次加工、搬动运输,作为加油口盖检具定位支撑的同时,需要使本发明能够位移进入工作状态,且完成工作后从工作状态下位移退出,因此本发明采取在底板2上通过螺丝固定滑动机构4来满足本发明的来回位移,滑动机构4可以有多种选择,比如工字型的滑轨滑槽配合机构、槽口形的移动导轨等,根据实际项目需要进行选择即可,安装好下层的滑动机构4后,在其上方通过定位孔、安装孔配合用螺丝固定安装上层工作部件所在的支撑机构6,市面上的车型多种多样,对应车型的加油口盖多种多样,大小尺寸会有所不同,高低不一,为了在总体程度上使本发明能够满足市面上的加油口盖尺寸,本处的支撑机构6设计为组合式的零部件结构,在安装使用本发明时具体根据加油口盖3的大小选择不同的零件进行组装即可,并不需要复杂的设计结构,因此采用组合式的支撑机构6可以降低本发明的设计制造使用成本,进一步的,为保证本发明能够在工作状态下作为加油口盖检具工作时的稳定支撑,在使用过程中在需要进一步限制工作部位的位移点,保持静止状态,故本处采取在滑动机构4上设置滑动机构定位装置5,具体的,在滑动机构4左侧或右侧的底板2上表面开设有滑动机构定位孔51,在支撑机构6上安装有滑动机构定位销52,保持安装的滑动机构定位销52与开设的滑动机构定位孔51两者能够对应配合,本处采取在底板2上前后开设两个滑动机构定位孔51,分别是工作态、非工作台态对应的支撑机构位置孔,当检具开始工作时,将支撑机构6前推至工作位,将滑动机构定位销52插入工作态下的滑动机构定位孔51,当检具工作完毕,打开滑动机构定位销52,将支撑机构6后拉至静止点,将滑动机构定位销52插入非工作态下的滑动机构定位孔51即可;本发明为达到三坐标定位目的,采取用定位销控制X、Z方位,采取通过磁铁相吸的方式控制Y方位,具体的,支撑机构6上同时开设定位孔、安装孔,定位孔、安装孔的开设位置、数量根据实际项目需求加工即可,满足稳定支撑,在支撑机构6上安装有内板定位机构1,具体的,在支撑机构6上部的左侧面上通过螺丝固定安装有第一定位机构7,第一定位机构7呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构6的左侧面上,在第一定位机构7小段的前端面上通过螺栓固定安装有第一定位销71,且靠近第一定位销71的前端面上还安装有第一强力吸铁72,在支撑机构6上部的右侧面上通过螺丝固定安装有第二定位机构8,第二定位机构8呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构6的右侧面上,在第二定位机构8小段的前端面上通过螺栓固定安装设置定位块82,定位块82端面成型有定位面,定位面需要满足高精度表面加工工艺要求,且靠近定位块82的前端面上还安装有第二强力吸铁81,在支撑机构6下部的左侧面上通过螺丝固定安装有第三定位机构9,第三定位机构9呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构6的左侧面上,在第三定位机构9小段的前端面上通过螺栓安装有第二定位销92,且靠近第二定位销92的前端面上还安装有第三强力吸铁91,三个定位机构在安装固定在支撑机构6上时皆通过支撑机构6上的定位孔、安装孔同时配合定位安装,三个强力吸铁通过开设盲孔再将吸铁塞入的方式安装在对应的零件上,以内板定位,是以加油口盖3总成内板上的两个孔作为定位孔定位,因此采取两定位销和一定位面来控制自由度,第一定位销71作为主定位销,定位X、Z两个方向,第二定位销92作为副定位销,定位X、Z两个方向,定位块82端面成型的定位面定位Y方向,而为了控制Y向,采取避免因夹持对外板造车损伤和变形,因此采用三个强力吸铁将内板吸附住;为检测锁扣舌的锁扣、锁舌的性能,本发明采取设计出一套真锁模拟互换块15、一套假锁舌模拟互换块13,通过共同检测来模拟锁扣舌31的工作情形,从而检测锁扣舌31的吻合适应情况,具体的,所述锁扣舌检测机构包括推拉机构10,推拉机构10固定连接于底板2上,其拉杆连接有推拉机构连接块11,推拉机构连接块11上固定连接有锁扣舌检测支撑块12,锁扣舌检测支撑块12上固定连接有锁扣舌模拟互换块,同理,锁扣舌检测零部件具有工作态、飞工作态,需要实现一定的位移,本处采用市面上常用的推拉机构10作为位移载体,推拉机构10位于滑动机构4的左侧,推拉机构10上有推拉手柄101和推拉机构定位销102,推拉机构10的拉杆固定连接一实现伸长功能的推拉机构连接块11,此为一L型铁块,长杆水平与推拉机构10的拉杆连接且沿Y方向,短杆竖直向上,其右侧面上通过定位孔、安装孔用螺丝固定连接有一锁扣舌检测支撑块12,为了将真锁模拟互换块15和假锁舌模拟互换块13限制在锁扣舌检测支撑块12上,在锁扣舌检测支撑块12的侧面上安装有上下两个互换块定位销121来限制模拟互换块在X、Z方向的移动,在两个互换块定位销121之间的锁扣舌检测支撑块12侧面上安装有一个锁紧销120来限制模拟互换块在Y方向的移动,工作时,操作推拉手柄101使推拉机构连接块11到达工作位置,插上推拉机构定位销102,首先将假锁舌模拟互换块13安装在锁扣舌检测支撑块12上,用互换块定位销121、锁紧销120拧紧至不晃动,插上配套使用的假锁舌检测销14即可实现锁口尺寸的检测,如需量化可配合游标卡尺和塞尺测量锁口偏差,同时为了检测锁扣舌31的间隙面差,在假锁舌模拟互换块13上还成型有锁扣舌检测面131,通过间隙尺检测锁扣舌31与锁扣舌检测面131之间的间隙差,反映出锁扣舌31的尺寸值;要检测锁口的匹配性时换上真锁模拟互换块15,真锁模拟互换块15上加工有真锁插入孔,此模拟块是模拟真锁座数据加工而成,保证了匹配数据的准确性,将真锁安装在真锁模拟互换块15上的孔位上,即可匹配测量,对比理论数据,实现了装车前的匹配,将问题提前解决;检测完毕,卸下真锁模拟互换块15,操作推拉手柄101复位,插上推拉机构定位销102。
进一步的,所述滑动机构4包括滑轨41、第一支撑块42,滑轨41固定于底板2上,第一支撑块42通过滑槽配合连接在滑轨41上方。本实施例采用滑轨滑槽配合方式实现支撑机构6的位移,故选用标准的滑轨41即可,节省安装时间,滑轨41通过螺丝固定在底板2上,第一支撑块42为铁块,第一支撑块42下方成型有滑槽且与滑轨41配合连接,使用时移动第一支撑块42即可。
进一步的,滑动机构定位装置5包括滑动机构定位孔51、滑动机构定位销52,所述滑动机构定位孔51开设于滑轨41一侧的底板2上,滑动机构定位销52固定设置于第一支撑块42上,滑动机构定位销52与所述滑动机构定位孔51对应连接。为保证本发明能够在工作状态下作为加油口盖检具工作时的稳定支撑,在使用过程中在需要进一步限制工作部位的位移点,保持稳定静止状态,故本处采取在滑动机构4上设置滑动机构定位装置5,具体的,在滑动机构4左侧或右侧的底板2上表面开设有滑动机构定位孔51,在第一支撑块42上安装有滑动机构定位销52,保持安装的滑动机构定位销52与开设的滑动机构定位孔51两者能够对应配合,本处采取在底板2上前后开设两个滑动机构定位孔51,分别是工作态、非工作台态对应的支撑机构位置孔,当检具开始工作时,将第一支撑块42前推至工作位,将滑动机构定位销52插入工作态下的支撑机构位置孔51,当检具工作完毕,打开滑动机构定位销52,将第一支撑块42后拉至非工作态的位置点,将滑动机构定位销52插入非工作态下的滑动机构定位孔51即可。
进一步的,所述支撑机构6包括第二支撑块61,第二支撑块61固定连接于第一支撑块42上方,所述第二支撑块61上固定连接有第三支撑块62,第一定位机构7位于第三支撑块62上部左侧,第二定位机构8位于第三支撑块62上部右侧,第三定位机构9位于第三支撑块62下部左侧。本实施例的第二支撑块61为L型,其底部通过定位孔、安装孔共同配合用螺丝固定在第一支撑块42上方,在其背部的右侧面上通过螺丝固定安装有第三支撑块62,第三支撑块62为工作部位的主件,设计为手柄状,后端通过定位孔、安装孔共同配合用螺丝固定在第二支撑块61上,其前端扩大凸出作为定位件的安装台。
进一步的,所述内板定位机构1包括第一定位机构7、第二定位机构8、第三定位机构9,所述第一定位机构7固定设置于第三支撑块62上部的左侧面上,第一定位机构7的前端面上固定设置有第一定位销71,且靠近第一定位销71的前端面上还设置有第一强力吸铁72;所述第二定位机构8固定设置于第三支撑块62上部的右侧面上,第二定位机构8的前端面上固定设置有定位块82,且靠近定位块82的前端面上还设置有第二强力吸铁81;所述第三定位机构9固定设置于第三支撑块62下部的右侧面上,第三定位机构9的前端面上固定设置有第二定位销92,且靠近第二定位销92的前端面上还设置有第三强力吸铁91。第一定位机构7呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构6的左侧面上,在第一定位机构7小段的前端面上通过螺栓固定安装有第一定位销71,且靠近第一定位销71的前端面上还安装有第一强力吸铁72,在支撑机构6上部的右侧面上通过螺丝固定安装有第二定位机构8,第二定位机构8呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构6的右侧面上,在第二定位机构8小段的前端面上通过螺栓固定安装设置定位块82,定位块82端面成型有定位面,定位面需要满足高精度表面加工工艺要求,且靠近定位块82的前端面上还安装有第二强力吸铁81,在支撑机构6下部的左侧面上通过螺丝固定安装有第三定位机构9,第三定位机构9呈L状,大段用定位孔、安装孔配合螺丝固定连接在支撑机构6的左侧面上,在第三定位机构9小段的前端面上通过螺栓安装有第二定位销92,且靠近第二定位销92的前端面上还安装有第三强力吸铁91,三个定位机构在安装固定在支撑机构6上时皆通过支撑机构6上的定位孔、安装孔同时配合定位安装,三个强力吸铁通过开设盲孔再将吸铁塞入的方式安装在对应的零件上,以内板定位,是以加油口盖3总成内板上的两个孔作为定位孔定位,因此采取两定位销和一定位面来控制自由度,第一定位销71作为主定位销,定位X、Y、Z三个方向,第二定位销92作为副定位销,定位X、Z两个方向,定位块82端面成型的定位面定位Y方向,而为了控制Y向,采取避免因夹持对外板造车损伤和变形,因此采用三个强力吸铁将内板吸附住。
进一步的,所述第二定位机构8包括定位副块83、定位主块84,定位副块83固定于第三支撑块62上,定位主块84固定于定位副块83的前端面上,定位块82与第二强力吸铁81固定设置于定位主块84的前端面上。第二定位机构8上需要同时安装定位块82、第二强力吸铁81,需要强化第二定位机构的支撑基层,故采用两次支撑结构,定位副块83通过定位孔、安装孔共同配合用螺丝固定在第三支撑块62上,定位主块84通过定位孔、安装孔共同配合用螺丝固定在定位副块83前端面上,定位块82、第三强力吸铁81位于定位主块84的前端面上。
进一步的,所述锁扣舌模拟互换块包括真锁模拟互换块15和假锁舌模拟互换块13,假锁舌模拟互换块13上配套设置有假锁舌检测销14;假锁舌模拟互换块13上还成型有锁扣舌检测面131。检测锁扣舌的尺寸性能时,换上假锁舌模拟互换块13,利用配套的假锁舌检测销检14测即可,同时利用假锁舌模拟互换块13上成型的锁扣舌检测面131检测锁扣舌31与锁扣舌检测面131之间的间隙面差,确定锁扣舌31的尺寸。
进一步的,所述底板2上还固定设置有互换块存放座16,互换块存放座16上开设有两个卡槽,真锁模拟互换块15和假锁舌模拟互换块13放置于对应的卡槽内。为了方便拿取、存放真锁模拟互换块15和假锁舌模拟互换块13,在底板2上用螺丝等固定安装一个互换块存放座16,互换块存放座16上成型对应的两个卡槽用来存放真锁模拟互换块15和假锁舌模拟互换块13。
显然,本发明采取以加油口盖内板作为锁扣舌的检测定位支撑基准,消除因检测定位问题而带来的锁扣舌检测误差,锁扣舌与真锁能够完全锁住,加油后加油口盖关闭良好,降低汽车后续的研发设计成本,减少返工设计成本,提高市场竞争力。
上述为本发明的较佳实施例,应当理解本领域的技术人员无需创造性劳动即可根据本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者实验等得出相关技术方案,因此这些相关技术方案都应在本权利要求的保护范围内。