CN209371930U - 一种汽车出风口装饰件的检测治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车出风口装饰件的检测治具，其包括：工作台；与汽车出风口装饰件外形相匹配的第一仿形部；第二仿形部，其位与第一仿形部形成一固定区域；第三仿形部，其位于固定区域内；第一定位夹具，用于对汽车出风口装饰件进行定位；第二定位夹具，用于对汽车出风口装饰件进行定位；第一固定夹具，用于将汽车出风口装饰件固定在第三仿形部上；在汽车出风口装饰件检测时，汽车出风口装饰件与第一仿形部之间形成第一检测区域，汽车出风口装饰件与第二仿形部之间形成第二检测区域，汽车出风口装饰件与第三仿形部之间形成第三检测区域。本实用新型能快速对大量的汽车出风口装饰件进行尺寸和外观检测，检测准确率高且符合实际生产需要。

Description

一种汽车出风口装饰件的检测治具

技术领域

本实用新型涉及汽车部件检测设备领域，特别涉及一种汽车出风口装饰件的检测治具。

背景技术

在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变得越来越高，使得各种零件的生产的质量和检测的要求也随之越来越高。人们要求的各种安装空位尺寸都需要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能及其他零件的装配。

目前，有部分大企业采用三坐标测量仪对汽车零件进行检测，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用。然而三坐标测量仪的价格昂贵，对操作人员的操作要求高，而且检测零件所花费的时间长，不符合实际生产需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车出风口装饰件的检测治具，该汽车出风口装饰件的检测治具能快速对大量的汽车出风口装饰件进行尺寸和外观检测，检测准确率高且符合实际生产需要。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车出风口装饰件的检测治具，其包括：

工作台；

第一仿形部，其设置在所述工作台上，所述第一仿形部与汽车出风口装饰件外形相匹配，所述第一仿形部的截面呈C型，且所述第一仿形部设有一开口；

设置在所述工作台上的第二仿形部，其位于所述第一仿形部的开口处，且与所述第一仿形部形成一固定区域；

设置在所述工作台上的第三仿形部，其位于所述固定区域内；

第一定位组，其位于所述第一仿形部和所述第三仿形部之间；

第一定位夹具，其设置在所述工作台上，用于对汽车出风口装饰件进行定位；

第二定位组，其位于所述第二仿形部和所述第三仿形部之间；

第二定位夹具，其设置在所述工作台上，用于对汽车出风口装饰件进行定位；

第一固定夹具，其设置在所述工作台上，用于将汽车出风口装饰件固定在所述第三仿形部上；

在汽车出风口装饰件检测时，所述汽车出风口装饰件位于所述固定区域内；所述汽车出风口装饰件与所述第一仿形部之间形成第一检测区域，所述汽车出风口装饰件与所述第二仿形部之间形成第二检测区域，所述汽车出风口装饰件与所述第三仿形部之间形成第三检测区域。

进一步，所述汽车出风口装饰件的后部设有第一定位件；

所述第一定位组的上部设有与所述第一定位件相匹配的第一定位卡槽；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第一定位件插设于所述第一定位卡槽内。

进一步，所述汽车出风口装饰件的后部还设有第二定位件和第三定位件，所述第二定位件和所述第三定位件的两侧均设有卡位；

所述第一定位组的上部还设有与所述第二定位件相匹配的第二槽口；

所述第三仿形部的后部设有与所述第三定位件相匹配的第三槽口；

所述第一定位夹具包括第一定位块，所述第一定位块上设有与所述第二定位件相匹配的第二定位销和与所述第三定位件相匹配的第三定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第二定位件和所述第三定位件分别穿过所述第二槽口和所述第三槽口，且所述第二定位销和所述第三定位销分别插设于所述第二定位件和第三定位件的卡位上，用于在水平方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

进一步，所述汽车出风口装饰件的后部还设有第四定位件，所述第四定位件上设有第一定位孔；

所述第一定位块上还设有与所述第一定位孔相匹配的第一定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第一定位销插设于所述第一定位孔内，且所述第一定位销的上、下表面与所述第一定位孔接触，用于在竖直方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

进一步，所述汽车出风口装饰件的前部设有第五定位件；

所述第二定位组的上部设有与所述第五定位件相匹配的第二定位卡槽；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第五定位件插设于所述第二定位卡槽内。

进一步，所述汽车出风口装饰件的前部还设有第六定位件和第七定位件，所述第六定位件和所述第七定位件的两侧均设有卡位；

所述第三仿形部的前部还设有与所述第六定位件相匹配的第六槽口和与所述第七定位件相匹配的第七槽口；

所述第二定位夹具包括第二定位块，所述第二定位块上设有与所述第六定位件相匹配的第六定位销和与所述第七定位件相匹配的第七定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第六定位件和所述第七定位件分别穿过所述第六槽口和所述第七槽口，且所述第六定位销和所述第七定位销分别插设于所述第六定位件和第七定位件的卡位上，用于在水平方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

进一步，所述汽车出风口装饰件的前部还设有第八定位件，所述第八定位件上设有第五定位孔；

所述第二定位块上还设有与所述第五定位孔相匹配的第五定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第五定位销插设于所述第五定位孔内，且所述第五定位销的上、下表面与所述第五定位孔接触，用于在竖直方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

进一步，所述汽车出风口装饰件的前部还设有第一固定件，所述第一固定件上设有第一固定孔；

所述第三仿形部上设有第一固定座，所述第一固定座开设有一与所述第一固定孔相匹配的开口，所述开口的开口方向朝所述第二仿形部

第一固定夹具上设有第一固定块，所述第一固定块上设有第一固定销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第一固定销穿过所述第一固定孔插设于所述第一固定座的开口内。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下技术效果：

本实用新型的汽车出风口装饰件的检测治具，其通过操作人员将汽车出风口装饰件放置在所述固定区域内，并通过所述第一定位组和第二定位组对所述汽车出风口装饰件进行初步定位，再通过所述第一定位夹具和所述第二定位夹具对汽车出风口装饰件进行二次定位，最后再通过第一固定夹具对汽车出风口装饰件进行固定。所述第一仿形部和所述第二仿形部与所述汽车出风口装饰件的外围部分相匹配，所述第三仿形部与汽车出风口装饰件的中空部分相匹配，通过所述第一、第二、第三仿形部模拟所述汽车出风口装饰件实际装配时的状态。操作人员通过通止规对第一、第二、第三检测区域的间隙进行检测，若间隙距离同时满足通过端通过和止规端不通过，则该汽车出风口装饰件满足生产要求，不变形，且不会影响装配。本实用新型结构简单，并通过上述方式快速对大量的汽车出风口装饰件进行尺寸和外观检测，检测准确率高且符合实际生产需要。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型的一种汽车出风口装饰件的检测治具的示意图；

图2是本实用新型的汽车出风口装饰件的示意图；

图3是本实用新型的一种汽车出风口装饰件的检测治具的汽车出风口装饰件安装时的示意图；

图4是本实用新型的一种汽车出风口装饰件的检测治具的局部示意图；

图5是本实用新型的汽车出风口装饰件的示意图；

图6是是本实用新型的一种汽车出风口装饰件的检测治具的汽车出风口装饰件安装时的示意图；

图7是本实用新型的一种汽车出风口装饰件的检测治具的汽车出风口装饰件安装时的侧视图。

【附图标记】

100工作台

200第一仿形部

300第二仿形部

400第三仿形部 410第三槽口 420第六槽口

430第七槽口 440第一固定座

500第一定位组 510第一定位卡槽 520第二槽口

600第一定位夹具 610第一定位块 611第一定位销

612第二定位销 613第三定位销

700第二定位组 710第二定位卡槽

800第二定位夹具 810第二定位块 811第五定位销

812第六定位销 813第七定位销

900第一固定夹具 910第一固定块

1000汽车出风口装饰件 1100第一定位件 1200第二定位件

1300第三定位件 1400第四定位件

1410第一定位孔 1500卡位

1600第五定位件 1700第六定位件

1800第七定位件 1900第八定位件

1910第五定位孔 1001第一固定件

1002第一固定孔

具体实施方式

为了充分地了解本实用新型的目的、特征和效果，以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，一种汽车出风口装饰件的检测治具，其包括：

工作台100；

第一仿形部200，其设置在所述工作台100上，所述第一仿形部200与汽车出风口装饰件1000外形相匹配，所述第一仿形部200的截面呈C型，且所述第一仿形部200设有一开口；

设置在所述工作台100上的第二仿形部300，其位于所述第一仿形部200的开口处，且与所述第一仿形部200形成一固定区域；

设置在所述工作台100上的第三仿形部400，其位于所述固定区域内；

第一定位组500，其位于所述第一仿形部200和所述第三仿形部400之间；

第一定位夹具600，其设置在所述工作台100上，用于对汽车出风口装饰件1000进行定位；

第二定位组700，其位于所述第二仿形部300和所述第三仿形部400之间；

第二定位夹具800，其设置在所述工作台100上，用于对汽车出风口装饰件1000进行定位；

第一固定夹具900，其设置在所述工作台100上，用于将汽车出风口装饰件1000固定在所述第三仿形部400上；

在汽车出风口装饰件1000检测时，所述汽车出风口装饰件1000位于所述固定区域内；所述汽车出风口装饰件1000与所述第一仿形部200之间形成第一检测区域，所述汽车出风口装饰件1000与所述第二仿形部300之间形成第二检测区域，所述汽车出风口装饰件1000与所述第三仿形部400之间形成第三检测区域。

具体地，操作人员将汽车出风口装饰件放置在所述固定区域内，并通过所述第一定位组和第二定位组对所述汽车出风口装饰件进行初步定位，再通过所述第一定位夹具和所述第二定位夹具对汽车出风口装饰件进行二次定位，最后再通过第一固定夹具对汽车出风口装饰件进行固定。所述第一仿形部和所述第二仿形部与所述汽车出风口装饰件的外围部分相匹配，所述第三仿形部与汽车出风口装饰件的中空部分相匹配，通过所述第一、第二、第三仿形部模拟所述汽车出风口装饰件实际装配时的状态。操作人员通过通止规对第一、第二、第三检测区域的间隙进行检测，若间隙距离同时满足通过端通过和止规端不通过，则该汽车出风口装饰件满足生产要求，不变形，且不会影响装配。本实用新型结构简单，并通过上述方式快速对大量的汽车出风口装饰件进行尺寸和外观检测，检测准确率高且符合实际生产需要。

如图2、图3和图4所示，需要说明的是，为了方便理解本实用新型的技术方案，图3和图4省略了第一仿形部和第二仿形部。进一步，所述汽车出风口装饰件1000的后部设有第一定位件1100；

所述第一定位组500的上部设有与所述第一定位件1100相匹配的第一定位卡槽510；

在汽车出风口装饰件1000安装时，操作人员将所述第一定位件对准所述第一定位卡槽，通过将所述第一定位件1100插设于所述第一定位卡槽510内，使所述汽车出风口装饰件的后部预定位在所述第一定位组上。

如图2、图3和图4所示，进一步，所述汽车出风口装饰件1000的后部还设有第二定位件1200和第三定位件1300，所述第二定位件1200和所述第三定位件1300的两侧均设有卡位1500；

所述第一定位组500的上部还设有与所述第二定位件1200相匹配的第二槽口520；

所述第三仿形部400的后部设有与所述第三定位件1300相匹配的第三槽口410；

所述第一定位夹具600包括第一定位块610，所述第一定位块610上设有与所述第二定位件1200相匹配的第二定位销612和与所述第三定位件1300相匹配的第三定位销613；

在汽车出风口装饰件1000安装时，所述第二定位件1200和所述第三定位件1300分别穿过所述第二槽口520和所述第三槽口410，且所述第二定位销612和所述第三定位销613分别插设于所述第二定位件1200和第三定位件1300的卡位1500上，用于在水平方向上对所述汽车出风口装饰件1000定位，防止汽车出风口装饰件左右松动。

其中，为了避免所述第二定位件和第三定位件过度穿过或未完全穿过所述第二槽口520和所述第三槽口410而导致第二定位销612和所述第三定位销613无法插入卡位的情况发生。所述第二定位件和第三定位件上均设有一卡凸，所述第二定位件和所述第三定位件穿过所述所述第二槽口和所述第三槽口时，能够通过卡凸与第二槽口和所述第三槽口的上表面相抵，来判断是否完全插入。

如图2和图4所示，进一步，所述汽车出风口装饰件1000的后部还设有第四定位件1400，所述第四定位件1400上设有第一定位孔1410；

所述第一定位块610上还设有与所述第一定位孔1410相匹配的第一定位销611；

在汽车出风口装饰件1000安装时，所述第一定位销611插设于所述第一定位孔1410内，且所述第一定位销611的上、下表面与所述第一定位孔1410接触，用于在竖直方向上对所述汽车出风口装饰件1000定位，防止汽车出风口装饰件上下松动。

如图5和图6所示，需要说明的是，为了方便理解本实用新型的技术方案，图6省略了第一仿形部和第二仿形部，进一步，所述汽车出风口装饰件1000的前部设有第五定位件1600；

所述第二定位组700的上部设有与所述第五定位件1600相匹配的第二定位卡槽710；

在汽车出风口装饰件1000安装时，操作人员将所述第五定位件对准所述第二定位卡槽，通过将所述第五定位件1600插设于所述第二定位卡槽710内，使所述汽车出风口装饰件的后部预定位在所述第一定位组上。

如图5和图6所示，进一步，所述汽车出风口装饰件1000的前部还设有第六定位件1700和第七定位件1800，所述第六定位件1700和所述第七定位件1800的两侧均设有卡位1500；

所述第三仿形部400的前部还设有与所述第六定位件1700相匹配的第六槽口420和与所述第七定位件1800相匹配的第七槽口430；

所述第二定位夹具800包括第二定位块810，所述第二定位块810上设有与所述第六定位件1700相匹配的第六定位销812和与所述第七定位件1800相匹配的第七定位销813；

在汽车出风口装饰件1000安装时，所述第六定位件1700和所述第七定位件1800分别穿过所述第六槽口420和所述第七槽口430，且所述第六定位销812和所述第七定位销813分别插设于所述第六定位件1700和第七定位件1800的卡位1500上，用于在水平方向上对所述汽车出风口装饰件1000定位，防止汽车出风口装饰件左右松动。

如图5和图6所示，进一步，所述汽车出风口装饰件1000的前部还设有第八定位件1900，所述第八定位件1900上设有第五定位孔1910；

所述第二定位块810上还设有与所述第五定位孔1910相匹配的第五定位销811；

在汽车出风口装饰件1000安装时，所述第五定位销811插设于所述第五定位孔1910内，且所述第五定位销811的上、下表面与所述第五定位孔1910接触，用于在竖直方向上对所述汽车出风口装饰件1000定位。

如图5、图6和图7所示，需要说明的是，为了方便理解本实用新型的技术方案，图6省略了第一仿形部，进一步，所述汽车出风口装饰件1000的前部还设有第一固定件1001，所述第一固定件1001上设有第一固定孔1002；

所述第三仿形部400上设有第一固定座440，所述第一固定座440开设有一与所述第一固定孔1002相匹配的开口，所述开口的开口方向朝所述第二仿形部300

第一固定夹具900上设有第一固定块910，所述第一固定块910上设有第一固定销；

在汽车出风口装饰件1000安装时，所述第一固定销穿过所述第一固定孔1002插设于所述第一固定座440的开口内。

其中，所述第一仿形部和第二仿形部开设有供所述第一定位块、第二定位块和第一固定块穿过的通孔，方便操作人员进行操作。

在本实用新型的描述中，需要理解的时，使用“前”，“后”，“左”，“右”，“上”，“下”等词语来限定部件方向，仅仅是为了对上述部件进行更好的描述，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (8)

1.一种汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于，包括：

工作台；

第一仿形部，其设置在所述工作台上，所述第一仿形部与汽车出风口装饰件外形相匹配，所述第一仿形部的截面呈C型，且所述第一仿形部设有一开口；

设置在所述工作台上的第二仿形部，其位于所述第一仿形部的开口处，且与所述第一仿形部形成一固定区域；

设置在所述工作台上的第三仿形部，其位于所述固定区域内；

第一定位组，其位于所述第一仿形部和所述第三仿形部之间；

第一定位夹具，其设置在所述工作台上，用于对汽车出风口装饰件进行定位；

第二定位组，其位于所述第二仿形部和所述第三仿形部之间；

第二定位夹具，其设置在所述工作台上，用于对汽车出风口装饰件进行定位；

第一固定夹具，其设置在所述工作台上，用于将汽车出风口装饰件固定在所述第三仿形部上；

在汽车出风口装饰件检测时，所述汽车出风口装饰件位于所述固定区域内；

所述汽车出风口装饰件与所述第一仿形部之间形成第一检测区域，所述汽车出风口装饰件与所述第二仿形部之间形成第二检测区域，所述汽车出风口装饰件与所述第三仿形部之间形成第三检测区域。

2.根据权利要求1所述的汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于：

所述汽车出风口装饰件的后部设有第一定位件；

所述第一定位组的上部设有与所述第一定位件相匹配的第一定位卡槽；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第一定位件插设于所述第一定位卡槽内。

3.根据权利要求2所述的汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于：

所述汽车出风口装饰件的后部还设有第二定位件和第三定位件，所述第二定位件和所述第三定位件的两侧均设有卡位；

所述第一定位组的上部还设有与所述第二定位件相匹配的第二槽口；

所述第三仿形部的后部设有与所述第三定位件相匹配的第三槽口；

所述第一定位夹具包括第一定位块，所述第一定位块上设有与所述第二定位件相匹配的第二定位销和与所述第三定位件相匹配的第三定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第二定位件和所述第三定位件分别穿过所述第二槽口和所述第三槽口，且所述第二定位销和所述第三定位销分别插设于所述第二定位件和第三定位件的卡位上，用于在水平方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

4.根据权利要求3所述的汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于：

所述汽车出风口装饰件的后部还设有第四定位件，所述第四定位件上设有第一定位孔；

所述第一定位块上还设有与所述第一定位孔相匹配的第一定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第一定位销插设于所述第一定位孔内，且所述第一定位销的上、下表面与所述第一定位孔接触，用于在竖直方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

5.根据权利要求1所述的汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于：

所述汽车出风口装饰件的前部设有第五定位件；

所述第二定位组的上部设有与所述第五定位件相匹配的第二定位卡槽；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第五定位件插设于所述第二定位卡槽内。

6.根据权利要求5所述的汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于：

所述汽车出风口装饰件的前部还设有第六定位件和第七定位件，所述第六定位件和所述第七定位件的两侧均设有卡位；

所述第三仿形部的前部还设有与所述第六定位件相匹配的第六槽口和与所述第七定位件相匹配的第七槽口；

所述第二定位夹具包括第二定位块，所述第二定位块上设有与所述第六定位件相匹配的第六定位销和与所述第七定位件相匹配的第七定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第六定位件和所述第七定位件分别穿过所述第六槽口和所述第七槽口，且所述第六定位销和所述第七定位销分别插设于所述第六定位件和第七定位件的卡位上，用于在水平方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

7.根据权利要求6所述的汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于：

所述汽车出风口装饰件的前部还设有第八定位件，所述第八定位件上设有第五定位孔；

所述第二定位块上还设有与所述第五定位孔相匹配的第五定位销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第五定位销插设于所述第五定位孔内，且所述第五定位销的上、下表面与所述第五定位孔接触，用于在竖直方向上对所述汽车出风口装饰件定位。

8.根据权利要求1所述的汽车出风口装饰件的检测治具，其特征在于：

所述汽车出风口装饰件的前部还设有第一固定件，所述第一固定件上设有第一固定孔；

所述第三仿形部上设有第一固定座，所述第一固定座开设有一与所述第一固定孔相匹配的开口，所述开口的开口方向朝所述第二仿形部第一固定夹具上设有第一固定块，所述第一固定块上设有第一固定销；

在汽车出风口装饰件安装时，所述第一固定销穿过所述第一固定孔插设于所述第一固定座的开口内。