CN109661325B - 具有升高的近光束功能的用于机动车辆的前照灯 - Google Patents

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Abstract

一种具有升高的近光束功能的用于机动车辆的前照灯。‑前照灯(1)包括：用于产生光束(F)的光源(2)；能够移动光束(F)并将其至少带到标称位置(PO)的移动装置(3)；被配置为作用在移动装置(3)上以便至少根据电控制信号相对于标称位置(PO)升高光束(F)并将其带到升高的位置(P1)的电校正器(4)；用于检测所述控制信号丢失的检测元件(8)；以及用于控制校正器(4)的控制元件(9)，以便在检测到控制信号丢失的情况下让其将光束(F)带到所谓的降低的位置(P2)(其低于升高的位置(P1))，在控制信号中短路的情况下不修改校正器(4)的行为。

Description

具有升高的近光束功能的用于机动车辆的前照灯
技术领域
本发明的领域是前照灯的领域，并且更具体地，是用于机动车辆的前照灯的领域。
背景技术
机动车辆前照灯通常包括至少一个能够产生光束的光源和用于控制光束形状以使其适应驾驶条件的装置。
前照灯可包括两个光源，即：
-第一光源，其旨在产生对应于近光束前照灯的第一光束，该第一光束被降低(即，没有被升高到相对于道路的最大值)以不会使在(配备有所述前照灯的车辆的)相反方向上行进的驾驶员眩目，该第一光源实现了所谓的近光束(low-beam)功能；以及
-第二光源，其旨在产生对应于主光束的第二光束，该第二光束被升高(raised)(相对于近光束前照灯)以照亮道路，该第二光源实现了所谓的主光束功能。
通常，前照灯另外包括至少一个电范围校正器，其被配置为作用在移动装置上，以便将由光源产生的光束带到标称位置，例如带到针对第一上述光源的所谓的近光束位置。为此目的，范围校正器接收通常由合适的控制单元产生的控制信号。
法规禁止旨在用于近光束功能的这种类型的范围校正器将光束移向眩目的位置。
但是，在校正器发生故障的情况下，或者在控制信号出现误差或丢失的情况下，眩目的风险被证实。
此外，光源越来越多地包括LED(发光二极管)。这种电致发光二极管非常有利，但它们具有减小的功率。
发明内容
本发明旨在提供一种用于机动车辆的前照灯，其可以在发生故障的情况下避免眩目的同时，提供额外的照明，并且特别适合于设置有电致发光二极管的光源。
为此目的，根据本发明，该类型的用于机动车辆的所述前照灯至少包括：
-光源，其被配置为产生光束；以及
-移动装置，其能够移动光束并将其至少带到所谓的标称位置，值得注意的是，它还包括：
-电校正器，其能够被控制，所述校正器被配置为作用在移动装置上，以便至少使由光源产生的光束相对于标称位置升高，并使其进入所谓的升高的位置，所述校正器根据接收到的电控制信号而被控制；
-检测元件，其实现检测功能并且旨在检测所述控制信号的至少一个丢失(在升高的位置)；以及
-控制元件，其实现保护功能，被配置为控制校正器，以便在检测到控制信号丢失的情况下让它使光束(从升高的位置)进入所谓的降低的位置(其低于升高的位置)，在控制信号上短路的情况下不修改校正器的行为。
优选地，光束的标称位置对应于所谓的近光束功能，并且光束的升高的位置对应于用于辅助所谓的主光束功能的实现所谓的升高的近光束功能的位置。
因此，由于本发明，优选地在前照灯必须通过实现升高的近光束功能来产生主光束时，光束可以使用校正器升高，并且因此有助于照亮道路。该升高的近光束功能使用名义上用于近光束功能的所述光束为主光束功能带来了额外的照明。
另外，特别是由于检测元件和控制元件，因此在发生故障(控制信号丢失)的情况下，可以防止这种升高的近光束功能的潜在眩目问题，在这种情况下，通过将光束降低到降低的位置，防止在相反方向上行进的驾驶员眩目，这避免了在这种故障期间的任何眩目的风险。
另外，根据本发明，在提供这种安全性的同时，在控制信号中短路的情况下不修改校正器的行为。
要做到这一点，检测元件还被配置为检测控制信号中的短路，并且控制元件还被配置为控制校正器，以便在控制信号中检测到短路的情况下让它使光束的位置冻结在检测时其具有的位置处，即(以电形式传送IC驱动器命令的)与地或电源接触的控制线的断开连接(disconnection)或破坏。
诸如上面描述的前照灯适用于任何光源。然而，在优选实施例中，前照灯的光源包括至少一个并且优选地多个电致发光二极管。在这种情况下，本发明特别地使得可以通过升高的位置来补救电致发光二极管的降低的功率。
在本发明的范围内，由检测元件实施的检测功能和由控制元件实施的保护功能(或校正控制)可以通过软件实现，例如以数据处理和控制信号生成程序的形式，所述数据处理和控制信号生成程序被集成在印刷电路板中，所述印刷电路板例如被安装在校正器中。
然而，在本发明的优选实施例中，这些功能通过硬件实现。
为此目的，有利地，所述校正器包括驱动元件，其设置有低阻抗下的功能输入端和高阻抗下的监视(surveillance)输入端，并且其形成电路的一部分，所述电路另外包括诱饵电阻(decoy resistance)，布置诱饵电阻以便在监视输入端上提供使校正器将光束降低到降低的位置的信息。
有利地，诱饵电阻被布置在电路中的控制信号的输入端和电源电压点之间，以便作用于连接到控制信号的输入端的电校正器的高阻抗下的监视输入端。
此外，在特定实施例中，前照灯被配置为接收控制单元的所述电控制信号。
附图说明
在参考所附示意图的作为纯粹地说明性和非限制性的示例给出的本发明的实施例的以下详细示例性描述中，将最好地理解本发明，并且本发明的其他目的、细节、特征和优点将更清楚地显现。在这些图中：
-图1是示出根据本发明的前照灯的特定实施例的主要元件的概要图；并且
-图2是设置有硬件型校正器的电路的一部分的概要图。
具体实施方式
本发明应用于被配置为产生光束的机动车辆前照灯。
如图1中非常示意性地表示的，前照灯1包括至少一个光源2，该至少一个光源2旨在产生首先对应于近光束前照灯的光束F。当它用作近光束前照灯时，光束F没有被升高到不会使在相反方向上行进的驾驶员眩目的相对于道路的最大值，并且它被带入通常的功能位置P0(所谓的标称位置)，其照射方向由图1中的虚线箭头示出。在这种情况下，光源2通常实现了所谓的近光束功能。
要做到这一点，前照灯1包括例如光学类型的移动装置3，其能够移动光束F，特别是将光束F至少带入所述标称位置P0。移动装置3通过修改光束F的角度位置来移动光束F，如图1中的双箭头E所示，使得可以改变其相对于由箭头V示出的垂直方向的朝向底部或朝向顶部的照明方向。
在本说明书中，术语底部和顶部是相对于其方向由箭头V示出的垂直方向而定义的。
前照灯1另外包括电类型的范围校正器4。该低成本校正器4被配置为通常(例如经由IC驱动器命令)作用在移动装置3上(如点划线连接5示意性示出的)，以便至少能够相对于标称位置P0升高由光源2产生的光束F并将其带入所谓的升高的位置，位置P1。
为此目的，根据经由控制单元7的电连接6接收到的电控制信号来控制校正器4。该控制单元7例如被安装在配备有前照灯1的车辆的内部，并且可以由车辆的驾驶员致动。
光束F的标称位置P0对应于所谓的近光束功能，并且光束F的升高的位置P1对应于用于辅助所谓的主光束功能的位置，因此其实现了所谓的升高的近光束功能。
此外，前照灯1另外包括：
-检测元件8，其实现检测功能并且被配置为在实现升高的近光束功能期间检测由控制单元7产生的所述控制信号的至少一个丢失；以及
-控制元件9，其例如被连接到检测元件8(如连接10所示)，其实现保护功能(或校正控制功能)，并且其被配置为控制校正器4，以便在实现升高的近光束功能期间检测到由控制元件8产生的控制信号丢失的情况下，其(经由移动装置3)将光束F带入所谓的降低的位置，位置P2。该降低的位置P2(垂直地)低于升高的位置P1，即，光束沿着相对于垂直方向V较低的方向发射，并且其被限定为防止眩目，特别是防止在与配备有所述前照灯1的车辆的方向相反的方向上行进的车辆的驾驶员的眩目。
另外，控制元件9被配置为在控制信号中短路的情况下不修改校正器4的行为。
因此，优选地在前照灯必须通过实现所谓的升高的近光束功能来产生主光束时，光束F可以使用校正器4(经由移动装置3)升高，并且因此有助于照亮道路。这种升高的近光束功能因此为旨在实现主光束功能的光束带来额外的照明。
另外，特别是由于检测元件和控制元件，因此在发生故障(控制信号丢失)的情况下，在这种情况下，通过降低光束F以使其到降低的位置P2(不眩目)，可以防止这种升高的近光束功能的潜在眩目问题，这样避免了在这种故障期间出现任何眩目的风险。
因此，诸如上面描述的前照灯1使得可以在不会产生眩目情形的情况下，遵守升高的近光束功能的规定。
另外，在带来这种安全性的同时，提供的是在控制信号中短路的情况下，在通常的功能中(其中不激活升高的近光束功能)，不修改校正器4的行为。
要做到这一点：
-检测元件8还被配置为检测控制信号上的短路；并且
-控制元件9被配置为控制校正器4，以便让它将光束F的位置冻结到升高的近光束位置之外的(通过检测元件8)检测到控制信号中的短路时其具有的位置。这种短路对应于以电形式传输IC驱动器命令的控制线(或控制连接6)的断开连接或破坏。在这种情况下，线将接地或可能与(例如12V的)电源接触。
因此，前照灯1因此被配置为实现以下动作：
-在控制信号丢失的情况下将光束F降低到降低的位置P2；
-在控制信号上的电位为0V处短路的情况下(使要与地接触的控制线断开连接)，冻结校正器4；并且
-在控制信号上的功率电位处短路的情况下(使将与(例如12V的)电源接触的控制线断开连接)，冻结校正器4。
在图1的示例中，检测元件8和控制元件9被集成在校正器4中。
诸如上面描述的前照灯1适用于任何类型的光源2。然而，在优选实施例中，光源2包括至少一个并且优选地包括多个电致发光二极管11。因此，本发明使得可以特别是通过升高的位置P1来补救电致发光二极管11的降低的功率。
在本发明的范围内，由检测元件8实施的检测功能和由控制元件9实施的保护功能可以通过软件实现，例如以数据处理和控制信号生成程序的形式。例如，这种程序可以被集成在被安装在校正器4中的印刷电路板中。
然而，在本发明的优选实施例中，这些功能通过硬件实现。
在图2中部分地和示意性地表示的该优选实施例中，电校正器4包括驱动元件12，其设置有低阻抗下的功能输入端13和高阻抗下的监视输入端14。输入端13是作用于方向汇编器的基本性能的功能输入端。该驱动元件12形成电路15的一部分。
作为说明，驱动元件12可以是通常的TLE 4206-2G类型，并且它具有影响控制信号的两个引脚(两个功能)：
-低阻抗下的功能引脚(或输入端)13；以及
-高阻抗下的监视引脚(或输入端)14。
电控制电路15特别地包括连接到功能输入端13的参考电阻R1和连接到监视输入端14的电阻R2。
另外，在图2中表示的电路15的部分上，还表示了以下内容：
-例如连接到图1的连接6的控制信号的输入端16；
-电压VA的电源，其经由二极管17连接到驱动元件12的电源输入端18；以及
-驱动元件12的输出19，输出19处可用的值(IC驱动器命令)经由连接20传输。
电路15另外包括诱饵电阻R3。该诱饵电阻R3被布置为在监视输入端14上提供信息，使校正器4将光束F降低到降低的位置P2。
诱饵电阻R3被布置在电路15中的控制信号的输入端16和电源电压点21之间，以便作用于电校正器4的高阻抗下的监视输入端14，其连接到控制信号的输入端16。
诱饵电阻R3的这种布置使得可以在不修改功能引脚13的行为的情况下修改监视引脚14的行为。
通常，确定诱饵电阻R3的值，以便：
-在控制信号丢失的情况下，将光束降低到确定的位置；
-在使要与地接触的控制线断开连接的情况下，在控制信号上的电位为0V处短路期间，冻结校正器；
-在使要与电源+VA(例如12V)接触的控制线断开连接的情况下，在控制信号上的功率电位处短路期间，冻结校正器。
因此，诸如上面描述的前照灯1并且特别是电路15，使得可以由包括“驱动器”类型驱动元件12的校正器4——所述驱动元件根据规定在光束事故(控制信号丢失，控制信号与地和/或(例如12V的)电源的短路)的情况下冻结校正器4，使驱动元件12起作用，以便在添加升高的近光束功能的情况下在控制信号丢失的情况下降低光束。
更具体地，上述特征并且特别是添加诱饵电阻R3使得可以修改电路15，使得它从第一通常调节模式转换到根据本发明的第二调节模式。第一通常调节模式包括在车辆事故(诸如控制信号丢失、控制信号和电源之间的短路以及控制信号和地之间的短路)的情况下不产生发动机的运动。关于根据本发明的第二调节模式，它包括在控制信号丢失的情况下降低光束，在控制信号和电源之间短路以及控制信号和地之间短路的情况下不修改行为(无光束升高)。
上面参考图2描述的优选实施例特别地具有以下优点：
-它仅属于硬件类型(诱饵电阻R3、驱动元件12等)；
-它不要求软件来使其实现；
-它对基本功能没有影响，这是因为功能输入端13具有低阻抗；并且
-它对其他调节点没有影响。

Claims (6)

1.一种用于机动车辆的前照灯，所述前照灯(1)至少包括：
-光源(2)，该光源(2)被配置为产生光束(F)；
-移动装置(3)，该移动装置(3)能够移动所述光束(F)并将其至少带到所谓的标称位置(P0)；以及
-电校正器(4)，该电校正器(4)能够被控制，所述电 校正器(4)被配置为作用在所述移动装置(3)上，以便至少使由所述光源(2)产生的所述光束(F)相对于所述标称位置(P0)升高，并将其带到所谓的升高的位置(P1)，所述电 校正器(4)根据接收到的电控制信号而被控制，
其特征在于所述前照灯(1)还包括：
-检测元件(8)，该检测元件(8)实现检测功能并且被配置为检测所述控制信号的至少一个丢失；以及
-控制元件(9)，该控制元件(9)实现保护功能并且被配置为控制所述电 校正器(4)，以便在检测到所述控制信号丢失的情况下让它将所述光束(F)从所述升高的位置(P1)带到所谓的降低的位置(P2)，所述降低的位置(P2)低于所述升高的位置(P1)，
所述检测元件(8)还被配置为检测所述控制信号上的短路，并且所述控制元件(9)还被配置为控制所述电 校正器(4)，以便在检测到所述控制信号上短路的情况下让它将所述光束(F)的位置冻结在检测时其具有的位置处。
2.根据权利要求1所述的前照灯，其特征在于：所述光束(F)的标称位置(P0)对应于所谓的近光束功能，并且所述光束(F)的升高的位置(P1)对应于用于辅助所谓的主光束功能的位置。
3.根据前述权利要求中任一项所述的前照灯，其特征在于：所述光源(2)包括至少一个电致发光二极管(11)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的前照灯，其特征在于：所述电 校正器(4)包括驱动元件(12)，其设置有低阻抗下的功能输入端(13)和高阻抗下的监视输入端(14)，并且其特征在于：其形成电路(15)的一部分，所述电路(15)另外包括诱饵电阻(R3)，所述诱饵电阻(R3)被布置为在所述监视输入端(14)上提供使所述电 校正器(4)将所述光束降低到所述降低的位置(P2)的信息。
5.根据权利要求4所述的前照灯，其特征在于：所述诱饵电阻(R3)被布置在所述电路(15)中的所述控制信号的输入端(16)和电源电压点(21)之间，以便作用于所述电校正器(4)的高阻抗下的所述监视输入端(14)，所述监视输入端(14)连接到所述控制信号的输入端(16)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的前照灯，其特征在于：其被配置为接收控制单元(7)的所述电控制信号。
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