CN115871548B - 一种转向灯故障自适应的方法和装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种转向灯故障自适应的方法和装置一种转向灯故障自适应的方法，转向灯故障自适应的方法包括：获取到转向灯的驱动信号后，若所述转向灯的工作状态信息为异常，则生成另一驱动信号驱动替代灯具工作，本申请具有提高行车安全性的效果。

Description

一种转向灯故障自适应的方法和装置

技术领域

本申请涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种转向灯故障自适应的方法和装置。

背景技术

目前汽车的前车头灯光组按用途分包括日行灯、照明灯、转向灯和雾灯，日行灯、照明灯、转向灯和雾灯一般集成于同一灯罩中以节省安装空间，且通过主控芯片控制不同功能的灯具亮起。

而现有的汽车转向灯频繁工作容易导致转向灯烧坏，则转向灯供电回路断路，此时车辆转向时需要发出转向提示而转向灯不工作，难以提醒道路上的其他人员，存在行车安全隐患，因此需要改进。

发明内容

为了提高行车安全性，本申请提供一种转向灯故障自适应的方法和装置。

第一方面，本申请提供一种转向灯故障自适应的方法，采用如下的技术方案：包括步骤：

获取到转向灯的驱动信号后，进一步获取所述转向灯的工作状态信息；

若所述转向灯的工作状态信息为异常，则生成转向灯替代驱动信号驱动替代灯具工作。

通过采用上述技术方案，当驾驶员发出指令控制转向灯亮起后，获取工作状态信息，检测转向灯是否故障，若工作状态信息为正常，则程序返回，若工作状态信息异常，则说明转向灯故障无法正常工作，此时生成转向灯替代驱动信号并向替代灯具发送转向灯替代驱动信号，替代灯具接收转向灯替代驱动信号后亮起并闪烁，以暂时代替转向灯，则当转向灯工作故障时，自动亮起其他灯具以起转向提醒功能，从而实现转向灯故障的自适应，降低转向灯故障而难以提醒外界转向操作的事故风险，提高行车过程中的安全性。

本申请在一较佳示例中：在获取到转向灯的驱动信号后，进一步获取所述转向灯的工作状态信息的步骤中，包括：

所述获取所述转向灯的工作状态信息具体是：检测所述转向灯的供电回路的工作状态，生成检测信号，判断该检测信号是否为异常，如果异常，则判定所述转向灯的工作状态信息为异常。

通过采用上述技术方案，当接收转向信号后，检测转向灯的供电回路，以判断转向灯能否正常工作，当转向灯工作状态检测信号为异常时，转向灯供电回路故障，则转向灯故障无法正常工作，继而生成转向灯替代驱动信号。

本申请在一较佳示例中：在获取到转向灯的驱动信号后，进一步获取所述转向灯的工作状态信息的步骤中，包括：

检测转向灯供电回路的电压状态，生成转向灯电压检测信号，若所述转向灯电压检测信号为异常，则判定所述转向灯的工作状态信息为异常。

通过采用上述技术方案：获取到转向灯的驱动信号后，生成转向灯电压检测信号，若所述转向灯电压检测信号为异常，则判定所述转向灯的工作状态信息为异常，向替代灯具发出驱动工作的驱动信号。

本申请在一较佳示例中：若所述转向灯的工作状态信息为正常则转向灯正常工作，若所述转向灯的工作状态信息为异常，则生成另一驱动信号驱动替代灯具工作的步骤后，包括：

设定所述替代灯具的优先等级，所述转向灯替代驱动信号按照所述替代灯具的优先等级传递至优先等级高且能够正常工作的所述替代灯具；

若所述转向灯的工作状态信息为异常，则检测优先等级高的替代灯具是否能够正常工作，如果不能正常工作，则继续检测下一优先等级的替代灯具，直到检测到能够正常工作的替代灯具，则驱动该替代灯具工作。

通过采用上述技术方案，当工作状态信息生成时，依优先等级顺序传递至替代灯具，按优先等级逐一亮起，若较优级的替代灯具亮起以适应转向灯故障，则不传至下一优先等级的替代灯具，若较优级的替代灯具故障，则工作状态信息传递至下一优先等级的替代灯具，使替代灯具有可替代性，不依赖于单一灯具。

本申请在一较佳示例中：在若工作状态信息为正常，向转向灯发送亮起信号，若工作状态信息为异常，向替代灯具发送转向灯替代驱动信号的步骤中，包括：

若工作状态信息为异常，生成转向灯故障提示信号，所述转向灯故障提示信号发送至故障提示灯。

通过采用上述技术方案，使转向灯故障时不仅具有自适应功能，亮起其他灯具以代替转向灯，还将故障信息传递至故障提示灯，提示驾驶人员汽车的转向灯故障，但同时替代灯具暂时替代转向灯功能，驾驶人员不需因担心转向灯无法工作而导致分心，在行驶途中仍可正常驾驶，待有机会时尽快检查转向灯，提高驾驶的安全性。

第二方面，本申请提供一种转向灯故障自适应的装置，采用如下的技术方案：

一种转向灯故障自适应的装置，包括主控模块、转向灯模块和替代灯模块，所述主控模块的第一类信号端与所述转向灯模块的第一类输入端耦接，所述转向灯模块的第一类输出端与所述主控模块的第二类信号端耦接，所述主控模块的第三类信号端与所述替代灯模块的第一类输入端耦接。

通过采用上述技术方案，主控模块向转向灯模块输出驱动转向灯工作的驱动信号，且转向灯模块的第一类输出端向主控模块输出转向灯故障信息，若转向灯无故障则转向灯正常工作，转向灯故障信息为正常；若转向灯异常，则转向灯故障信息为异常，主控模块向替代灯模块输出转向灯替代驱动信号，替代灯模块的转向灯亮起工作。

优选的，所述主控模块和所述转向灯模块之间耦接有用于为所述转向灯模块降压稳流的转向灯稳压模块，所述转向灯稳压模块的输入端与所述主控模块的第一类信号端耦接，所述转向灯稳压模块的输出端与所述转向灯模块的第一类输入端耦接。

通过采用上述技术方案，主控模块向转向灯模块输出转向信号时，转向灯稳压模块对转向信号做稳压处理，使转向灯信号接收稳定的信号，提供电路的稳定性。

优选的，所述转向灯模块包括转向灯芯片，转向灯和第一采集电阻，所述转向灯芯片的第一类输出端与所述转向灯耦接，所述转向灯的另一端接地，且所述转向灯芯片的第一类输出端与所述第一采集电阻耦接，所述第一采集电阻与所述转向灯并联，所述第一采集电阻的另一端与所述主控模块的第一类输入端耦接。

通过采用上述技术方案，第一采集电阻与转向灯并联，则第一采集电阻接收电压即为转向灯供电回路所接收电压，第一采集电阻与主控模块耦接，第一采集电阻的电压值传输至主控模块，主控模块将第一采集电阻采集的电压值与转向灯的阈值比较，若电压值大于阈值，则过载。

优选的，所述转向灯的接地端耦接有第二采集电阻，所述第二采集电阻的另一端与所述主控模块的第一类输入端耦接，所述第二采集电阻耦接于所述主控模块的一端接地。

通过采用上述技术方案，第二采集电阻与转向灯工作回路串联，且位于转向灯远离转向灯芯片的一端，则当转向灯芯片向转向灯供电但第二采集电阻无电压时，转向灯供电回路断开，即转向灯无法正常亮起，以此判断转向灯是否故障。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当转向灯工作故障时，自动亮起其他灯具以起转向提醒功能，从而实现转向灯故障的自适应，降低转向灯故障而难以提醒外界转向操作的事故风险，提高行车过程中的安全性；

2.当工作状态信息生成时，依优先等级顺序传递至替代灯具，按优先等级逐一亮起，若较优级的替代灯具亮起以适应转向灯故障，则不传至下一优先等级的替代灯具，若较优级的替代灯具故障，则工作状态信息传递至下一优先等级的替代灯具，使替代灯具有可替代性，不依赖于单一灯具；

3.主控模块向转向灯模块输出驱动转向灯工作的驱动信号，且转向灯模块的第一类输出端向主控模块输出转向灯故障信息，若转向灯无故障则转向灯正常工作，转向灯故障信息为正常；若转向灯异常，则转向灯故障信息为异常，主控模块向替代灯模块输出转向灯替代驱动信号，替代灯模块的转向灯工作。

附图说明

图1是本申请一种转向灯故障自适应的方法实施例的流程图。

图2是本申请一种转向灯故障自适应的方法实施例中步骤S20的实现流程图。

图3是本申请一种转向灯故障自适应的装置实施例的模块结构图。

图4是本申请一种转向灯故障自适应的装置实施例的电源转换模块的电路图。

图5是本申请一种转向灯故障自适应的装置实施例的主控芯片电路图。

图6是本申请一种转向灯故障自适应的装置实施例的转向灯模块电路图。

附图标记说明：

1、主控模块；2、转向灯稳压模块；3、转向灯模块；4、替代灯模块。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

在一实施例中，如图1所示，本申请公开了一种转向灯故障自适应的方法，具体包括如下步骤：

S10：获取到转向灯的驱动信号后，进一步获取转向灯的工作状态信息。

在本实施例中，驾驶员在行车过程中，需要转向时发出使转向灯亮起的驱动信号，用于提示周围车辆和行人，工作状态信息是指，接收转向信号后，检测转向灯能否正常工作的工作状态信息，

具体的，驾驶员触发转向按钮，发出转向指令，汽车接收转向指令后生成使转向灯亮起的转向信号后，检测转向灯是否故障，获取工作状态信息。

S20：若转向灯的工作状态信息为异常，则生成转向灯替代驱动信号驱动替代灯具工作。

在本实施例中，转向灯替代驱动信号指的是转向灯故障时，使替代灯具亮起的转向灯替代驱动信号。

具体的，若工作状态信息为正常，则表示转向灯供电回路正常，转向灯正常工作；若工作状态信息为异常，则转向灯供电回路故障，无法正常工作，此时，生成转向灯替代驱动信号，向替代灯具发送转向灯替代驱动信号，使替代灯具供电回路导通并亮起，此时替代灯具亮起以代替故障的转向灯，从而实现转向灯故障时自适应的功能，提高驾驶安全性。

在一实施例中，如图2所示，在步骤S20中，即：检测转向灯的供电回路的工作状态，生成检测信号，判断该检测信号是否为异常，如果异常，则判定转向灯的工作状态信息为异常，具体包括：

S21：检测转向灯的供电回路的工作状态，生成检测信号，判断该检测信号是否为异常，如果异常，则判定转向灯的工作状态信息为异常。

在本实施例中，转向灯工作状态检测信号指的是，检测转向灯的供电回路是否正常。

具体的，在检测转向灯工作状态时，包括检测转向灯供电回路是否正常，若转向灯工作状态检测信号正常，则表示转向灯供电回路正常，若则转向灯损坏故障信号为异常，继而工作状态信息为异常，生成转向灯替代驱动信号，向替代灯具发送转向灯替代驱动信号，替代灯具接收转向灯替代驱动信号后亮起。

S22：检测转向灯供电回路的电压状态，生成转向灯电压检测信号，若转向灯电压检测信号为异常，则判定转向灯的工作状态信息为异常。

在本实施例中，转向灯供电回路的电压状态指的是，转向灯供电回路所分得电压，而转向灯有电流阈值，即有电压阈值，若转向灯过载则会使转向灯损坏而故障，转向灯电压检测信号指的是检测转向灯供电回路导通时为转向灯所提供的电压，转向灯电压检测信号为异常则指的是转向灯供电回路导通时为转向灯所提供的电压大于转向灯的电压阈值。

具体的，转向灯接收转向信号后，转向灯接收电流，生成转向灯电压检测信号，判断电流有无超过转向灯的电流阈值，若过载则转向灯电压检测信号为异常，发出过载信号，调整转向灯的供电电压，使转向灯不易长期处于过载工作状态，保护转向灯，提高转向灯的耐用性。

S23：设定替代灯具的优先等级，转向灯替代驱动信号按照替代灯具的优先等级传递至优先等级高且能够正常工作的替代灯具。

在本实施例中，替代灯具包括日行灯、照明灯和雾灯，优先等级指的是接收转向灯替代驱动信号的优先等级。

具体的，将替代灯具的优先等级分三级，设定第一优先等级指的是第一个接收转向灯替代驱动信号的优先等级，第二优先等级指的是第一优先等级灯具故障后接收转向灯替代驱动信号的优先等级，第三优先等级指的是第二优先等级灯具故障后接收转向灯替代驱动信号的优先等级，雾灯为第一优先等级，照明灯为第二优先等级，日行灯为第三优先等级。

S24：若转向灯的工作状态信息为异常，则检测优先等级高的替代灯具是否能够正常工作，如果不能正常工作，则继续检测下一优先等级的替代灯具，直到检测到能够正常工作的替代灯具，则驱动该替代灯具工作。

在本实施例中，检测优先等级高的替代灯具是否能够正常工作，指的是替代灯具接收转向灯替代驱动信号后能否正常工作，如果优先等级高的替代灯具不能正常工作则，则将转向灯替代驱动信号传递至下一优先级的替代灯具。

具体的，当生成转向灯替代驱动信号后，首先传递至第一优先等级的雾灯，若雾灯正常则亮起；若雾灯不能正常工作，则转向灯替代驱动信号传递至作为第二优先级的照明灯，若照明灯正常则亮起；若照明灯不能正常工作，则转向灯替代驱动信号传递至作为第三优先级的日行灯。

在一实施例中，本申请还公开了一种转向灯故障自适应的装置，该转向灯故障自适应的装置与上述实施例中转向灯故障自适应的方法一一对应，如图3所示，一种转向灯故障自适应的装置包括主控模块、转向灯模块、转向灯稳压模块和替代灯模块。主控模块的第一类信号端A与转向灯稳压模块的输入端耦接，转向灯稳压模块的输出端与转向灯模块的第一类信号端A耦接，转向灯模块的第二类信号端B与主控模块的第二类信号端B耦接，主控模块的第三类信号端与替代灯模块的输入端耦接。

如图4和5所示，主控模块1包括主控芯片U5，在本实施例中主控芯片U5型号为NY8B062D，主控芯片U5包括作为第一类信号端A的第五引脚，作为第二类信号端B的第十三引脚和第四十引脚，作为第三类信号端C的第四引脚和第十一引脚。

如图4和6所示，在本实施例中，转向灯模块3包括由YL1、YL2、YL3、YL4、YL5、YL6、YL7、YL8、YL9、YL10和YL11组成的转向灯，转向灯芯片U4，在本实施例中转向灯芯片U4型号为SN3948，作为第一采集电阻的电阻R12，作为第二采集电阻的电阻R20。电阻R12与转向灯并联且与转向灯芯片U4耦接，电阻R20与转向灯的供电回路串联，电阻R20的另一端接地。替代灯模块4包括雾灯、日行灯和照明灯。

如图4所示，主控芯片U5的第五引脚与转向灯稳压模块2的输入端耦接，从而实现主控模块1的第一类信号端A与转向灯稳压模块2的输入端耦接；转向灯稳压模块2的输出端与转向灯芯片U4耦接，电阻R12远离转向灯芯片U4的一端与主控芯片U5的第十三引脚耦接，电阻R20的接地端与主控芯片U5的第十四引脚耦接。主控芯片U5的第四引脚和第十一引脚均与替代灯模块4耦接。

本申请实施例一种转向灯故障自适应的装置的实施原理为：主控芯片U5向转向灯芯片发出转向信号，转向灯稳压模块2对转向信号做稳压处理，使电压稳定，转向灯芯片接收主控模块1的转向信号后向转向灯输出转向信号，此时转向灯的供电回路产生电流，使转动灯工作，第一采集电阻与转向灯并联，且并联所分得电压相同，第一采集电阻的电压值即为转向灯供电回路的电压值，主控模块1接收第一采集电阻的电压值且与转向灯的电压阈值比较，若采集的电压值大于转向灯的电压阈值则表示过载，工作状态信息为异常，主控模块控制转向灯芯片停止向转向灯模块3发送转向信号，且主控模块1向替代灯模块4发送转向灯替代驱动信号。转向灯的供电回路产生电流且无过载时，若第二采集电阻有电压，则表示转向灯供电回路导通，转向灯正常工作，若第二采集电阻无电压，则表示转向灯供电回路断开，转向灯故障无法正常工作，此时主控模块1向替代灯模块4发送转向灯替代驱动信号，依优先等级顺序传递至替代灯具，按优先等级逐一亮起，若较优级的替代灯具亮起以适应转向灯故障，则转向灯替代驱动信号不传至下一优先等级的替代灯具，若较优级的替代灯具不能正常工作，则转向灯替代驱动信号传递至下一优先等级的替代灯具，使替代灯具有可替代性，不依赖于单一灯具，对周围行人或行车起提醒作用，从而实现转向灯故障的自适应功能，提高驾驶的安全性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种转向灯故障自适应的装置，其特征在于，包括主控模块、转向灯模块和替代灯模块，所述主控模块的第一类信号端与所述转向灯模块的第一类输入端耦接，所述转向灯模块的第一类输出端与所述主控模块的第二类信号端耦接，所述主控模块的第三类信号端与所述替代灯模块的第一类输入端耦接；

所述主控模块，用于获取到转向灯的驱动信号后，进一步获取所述转向灯的工作状态信息；以及用于在所述转向灯的工作状态信息为异常时，生成转向灯替代驱动信号驱动替代灯具工作；

所述主控模块(1)和所述转向灯模块(3)之间耦接有用于为所述转向灯模块(3)降压稳流的转向灯稳压模块(2)，所述转向灯稳压模块(2)的输入端与所述主控模块(1)的第一类信号端耦接，所述转向灯稳压模块(2)的输出端与所述转向灯模块(3)的第一类输入端耦接，转向灯稳压模块(2)对转向信号做稳压处理，使电压稳定，转向灯芯片接收主控模块(1)的转向信号后向转向灯输出转向信号，此时转向灯的供电回路产生电流，使转向灯工作，第一采集电阻与转向灯并联，且并联所分得电压相同；

所述主控模块(1)包括主控芯片U5，所述主控芯片U5型号为NY8B062D，所述主控芯片U5包括作为第一类信号端A的第五引脚，作为第二类信号端B的第十三引脚和第十四引脚，作为第三类信号端C的第四引脚和第十一引脚；

所述转向灯模块(3)包括由YL1、YL2、YL3、YL4、YL5、YL6、YL7、YL8、YL9、YL10和YL11组成的转向灯，转向灯芯片U4，转向灯芯片U4型号为SN3948，作为第一采集电阻的电阻R12，作为第二采集电阻的电阻R20；电阻R12与转向灯并联且与转向灯芯片U4耦接，电阻R20与转向灯的供电回路串联，电阻R20的另一端接地；替代灯模块(4)包括雾灯、日行灯和照明灯；获取到转向灯的驱动信号后，生成转向灯电压检测信号，若所述转向灯电压检测信号为异常，则判定所述转向灯的工作状态信息为异常，向替代灯具发出驱动工作的驱动信号；

所述转向灯模块(3)包括转向灯芯片，转向灯和第一采集电阻，所述转向灯芯片的第一类输出端与所述转向灯耦接，所述转向灯的另一端接地，且所述转向灯芯片的第一类输出端与所述第一采集电阻耦接，所述第一采集电阻与所述转向灯并联，所述第一采集电阻的另一端与所述主控模块(1)的第一类输入端耦接；主控模块接收第一采集电阻的电压值且与转向灯的电压阈值比较，若采集的电压值大于转向灯的电压阈值则表示过载，工作状态信息为异常，所述主控模块(1)控制转向灯芯片停止向转向灯模块发送转向信号，且主控模块向替代灯模块发送转向灯替代驱动信号；

所述转向灯的接地端耦接有第二采集电阻，所述第二采集电阻的另一端与所述主控模块(1)的第一类输入端耦接，所述第二采集电阻耦接于所述主控模块(1)的一端接地，转向灯的供电回路产生电流且无过载时：若第二采集电阻有电压，则表示转向灯供电回路导通，转向灯正常工作，若第二采集电阻无电压，则表示转向灯供电回路断开。

2.一种转向灯故障自适应的方法，用于实现权利要求1所述的一种转向灯故障自适应的装置，其特征在于，若所述主控模块(1)判断工作状态信息为异常，生成转向灯故障提示驱动信号驱动转向灯故障提示灯工作。

3.根据权利要求2所述的一种转向灯故障自适应的方法，其特征在于，所述主控模块(1)设定所述替代灯具的优先等级，所述转向灯替代驱动信号按照所述替代灯具的优先等级传递至优先等级高且能够正常工作的所述替代灯具；

若所述转向灯的工作状态信息为异常，则检测优先等级高的替代灯具是否能够正常工作，如果不能正常工作，则继续检测下一优先等级的替代灯具，直到检测到能够正常工作的替代灯具，则驱动该替代灯具工作。