CN1096415C

CN1096415C - 杠杆式卷扬机

Info

Publication number: CN1096415C
Application number: CN97112944A
Authority: CN
Inventors: 鲛岛安广
Original assignee: Vital Kogyo KK
Current assignee: Vital Kogyo KK
Priority date: 1996-08-13
Filing date: 1997-06-05
Publication date: 2002-12-18
Anticipated expiration: 2017-06-05
Also published as: US5769398A; KR100310184B1; CN1180653A; DE19723031A1; JPH1059689A; JP2782061B2; DE19723031C2; TW486433B; KR19980018075A

Abstract

一种杠杆式卷扬机，在固定于驱动轴的受压构件和、通过摩擦构件及防逆转轮使该受压构件推压旋转的推压驱动构件之间设有螺旋弹簧，该螺旋弹簧的基端止动部挂止于受压构件的配合槽内，螺旋弹簧的顶端止动部止动于推压驱动构件的止动面上，同时，在该止动面的上卷方向侧形成有倾斜面。采用该发明，可不需要空转开始时的操作轮的操作而瞬时进行空转操作，螺旋弹簧的组装简单，同时可防止该弹簧脱出。

Description

杠杆式卷扬机

本发明涉及杠杆式卷扬机，特别是关于空转开始时不要操作操作轮、瞬时能进行空转工作的杠杆式卷扬机。

作为空转开始时不要操作操作轮的杠杆式卷扬机，申请人早先曾提出特开平7-247096公报记述的方案。

这种杠杆式卷扬机是这样构成的：在通过防逆转轮及其两面所配置的一个对摩擦构件，以推压驱动构件使固定于驱动轴上的受压构件旋转所构成的卷扬机上，在前述推压驱动构件与配置于该推压驱动构件的轴向顶端侧、并同驱动轴一体旋转的限制旋转构件之间夹装着螺旋弹簧，该弹簧在解除推压驱动构件对受压构件的推压的方向上施加旋转力。

但是，前述公报上的杠杆式卷扬机，由于需要使螺旋弹簧两端部与推压驱动构件的突条及限制旋转构件的限制旋转突起结合并组装起来，而组装比较困难。

总之，将推压驱动构件螺纹配合于驱动轴、夹装了螺旋弹簧之后，在将限制旋转构件固定于驱动轴的花键部时，使螺旋弹簧两端部于周向强制缩短，有必要使各端部与推压驱动构件的突条及限制旋转构件的限制旋转突起相结合，操作起来相当困难。

另外，现有的杠杆式卷扬机，由于是在可进退地螺纹配合于驱动轴的推压驱动构件与该推压驱动构件轴向顶端一侧花键配合于驱动轴的限制旋转构件间配置以螺旋弹簧来构成，螺旋弹簧与推压驱动构件以及与限制旋转构件之间必须留有一定的轴向间隙，由于有该轴向间隙，当限制旋转构件向卷扬方向旋转时，螺旋弹簧与突条及突起间的结合有可能脱开。

本发明的目的即在于解决这些问题；能确保得到下降方向的对推压驱动构件的作用力；容易实现无负载状态的空转；而且提供组装操作并不困难、适合大量生产的杠杆式卷扬机。

为达到上述目的，本发明的杠杆式卷扬机包括：基端部通过齿轮传动系列连接于负载滑轮的驱动轴；固定于该驱动轴上的受压构件；将前述驱动轴可进退地螺纹配合于前述受压构件的轴向顶端侧、根据需要由操作手柄使其旋转的推压驱动构件；夹装于前述受压构件与前述推压驱动构件之间，仅在卷扬方向可以旋转而设置的防逆转轮；配置于前述防逆转轮两面、由前述推压驱动构件可以推压而设置的一对摩擦构件；该杠杆式卷扬机的特征在于它具有：夹装于受压构件与推压驱动构件间的螺旋弹簧；在螺旋弹簧的基端与顶端分别设置的基端止动部与顶端止动部；设于受压构件顶端面、对基端止动部止动、阻止螺旋弹簧的对受压构件的卷扬方向的旋转的第1防转装置；设于推压驱动构件的基端面、对顶端止动部止动、阻止螺旋弹簧的对推压构件的下降方向的旋转的第2防转装置。

另外，本发明的特点还在于，在上述构成的基础上，在前述受压构件上，于轴向顶端侧突出形成了外配前述防逆转轮与前述摩擦构件的轮毂部；在该轮毂部上，有配置着前述螺旋弹簧基端部的轮毂孔开口形成于轴向顶端侧；在该轮毂孔上，有径向向外延伸的止动槽开口形成于轮毂部的轴向顶端侧；在前述推压驱动构件上，有配置前述螺旋弹簧的顶端部的弹簧配置孔开口形成于轴向基端侧；在该弹簧配置孔的周围，按照下降方向进行，形成向轴向顶端侧倾斜的倾斜面；在该倾斜面的下降侧位置设有第2防转装置。

图1是本发明杠杆式卷扬机一实施例的纵断面图；图2是本发明杠杆式卷扬机一实施例的要部分解斜视图；图3是从轴向内侧看图2的杠杆式卷扬机的推压驱动构件的斜视图。

下边，对本发明的杠杆式卷扬机做更详细的说明。

图1是本发明杠杆式卷扬机之一实施例的纵断面图。图2是表示该杠杆式卷扬机要部的分解斜视图。

在图1上，在以一定间隔保持平行的一对侧板1，2之间，设有负载滑轮3，该负载滑轮3由轴承4，4可转动地支承着，在负载滑轮3的中心部位贯穿有轴孔3a，驱动轴5可转动地贯穿该轴孔3a。驱动轴5的两端从上述负载滑轮3的左右两端突出出来。在驱动轴5的右侧突出部上，设有驱动负载滑轮3的装置。在该突出部上，以近侧板2一侧为基端侧，以右边为顶端方向顺序形成了第1螺纹部5a；轴部5b；花键部5c；与第2螺纹部5d。且，各螺纹部5a、5d都是右螺纹。另一方面，在驱动轴5左侧的突出部上，固定有小齿轮G₁，该小齿轮G₁通过减速齿轮传动系列G₂，G₃，G₄连接到负载滑轮3。且，各齿轮G₁～G₄由安装于侧板1上的罩32覆盖着。

在驱动轴5的第1螺纹部5a上，从近侧板2一侧，螺纹配合有受压构件6与推压驱动构件7，受压构件6被拧进到第1螺纹部5a的最内部而被固定。

该受压构件6具有圆盘部6a与轮毂部6b，圆盘部6a接近侧板2；而轮毂部6b则从圆盘部6a的中央部沿轴向向右(轴向顶端一侧)突出出来。在受压构件6的轮毂部6b上，形成了向轴向顶端一侧开口的轮毂孔6c，它的直径比螺旋弹簧13的外径稍大。另外，在轮毂孔6c周壁的一部分上，从轴向顶端侧6e向轴向基端方向形成了止动槽6d(第1防转装置)，它的深度是直到轮毂孔6c的底面。而且，在轮毂部6b上，配合有一对摩擦构件8，9以及夹持两构件间的防逆转轮10。

防逆转轮10，在其外周上具有向圆周方向的一个方向倾斜的止动齿。而防逆转轮10与其两侧配置的摩擦构件8，9，受推压驱动构件7推压，即构成夹持于受压构件6的圆盘部6a与推压驱动构件7之间的状态。

棘轮爪11枢支于侧板2上，由弹簧12推压至防逆转轮10的外周部。该棘轮爪11与防逆转轮10的止动齿相啮合，使防逆转轮10只可向负载滑轮3的卷起方向转动。

在第1螺纹部5a上可轴向进退地螺纹配合着的推压驱动构件7，可以像图1所示那样一体形成；也可以像图2所示那样，由本体部7-1与推压板7-2分开形成。

图3是对推压驱动构件7的本体部7-1从轴向内侧看的斜视图。

在由本体部7-1与推压板7-2分开形成的情况下，在本体部7-1的轮毂状突出部7f上形成的扩径突出部7g，配置于推压板7-2上形成的缩径突出部7x间；由于扩径突出部7g与缩径突出部7x之间对接，使得本体部7-1与推压板7-2一体动作。而且，即使在由于负载过大推压板7-2咬入摩擦构件9的情况下，由于本体部7-1的扩径突出部7g配置于推压板7-2的缩径突出部7x间，本体部7-1与推压板7-2间只可能有少许相对转动，由于由操作手柄18的操作使本体部7-1转动，对推压板7-2施加冲击旋转力，也可以解除推压板7-2对摩擦构件9等的作用(咬入)状态。

在推压驱动构件7上，于其轴向顶端侧面形成了环状凹孔7a，在该环状凹孔7a中，设有沿径向延伸的第1突条7b与第2突条7c。依此，环状凹孔7a可象图2所示的那样，分成占有中心角大小不同的两部分7a-1；7a-2。

在推压驱动构件7的本体部7-1的轴向基端一侧的端面上，形成了突出于轴向基端侧的圆环状突出部7f。

该圆环状突出部7f，与本体部7-1的径向中央部形成的螺纹孔同心，成圆环形状突出形成，在其周壁上至少形成一个对螺旋弹簧13的顶端止动部13a导向的倾斜面7h。在图示之例中，形成了每120′等间隔的3个倾斜面7h。且，圆环状突出部7f的内径，加工出弹簧配置孔7l，其直径与螺旋弹簧13的外径大致相适应。

各倾斜面7h，为从前述圆环状突出部7f的轴向基端侧端面向轴向顶端侧方向形成，为适应下降，它是向轴向顶端一侧变深。在该倾斜面7h的下降侧位置形成了不大的与轴向垂直的面7j，再于下降方向位置形成了轴向展开的止动面(第2防转装置)7k。而且，倾斜面7h的轴向深度和弹簧配置孔7l的底面一样深。另外，形成倾斜面7h那一部分的周侧壁径向向外侧突出，做成扩径突出部7g。

推压驱动构件7的推压板7-2，成圆筒状，其内径比本体部7-1的扩径突出部7g的直径稍大一些。另外，在推压板7-2的内径部向径向内侧突出形成了缩径突出部7x，其直径比本体部7-1的圆环状突出部7f的直径要大，且比扩径突出部7g的直径要小。

在驱动轴5的花键部5c上，紧接着推压驱动构件7设置有花键连接的限制旋转构件14。在限制旋转构件14上，在面对推压驱动构件7的端面上形成了限制旋转突起14a；而在与其相反一侧的端面上沿轴向向外形成了轮毂部14b。

关于限制旋转构件14对推压驱动构件7的定位，比如，在将推压驱动构件7在卷扬方向充分卷起、推压摩擦构件状态，限制旋转突起14a相对推压驱动构件7的第1突条7b在下降方向约成30°的角度那样配合入驱动轴5的花键部5c。这样，限制旋转突起14a即突出于大的环状凹孔7a-1中，由于第1突条7b接触限制旋转突起14a，推压驱动构件7相对驱动轴5不产生多余的旋转，可以防止推压驱动构件7不必要的向轴向外侧的移动。

螺旋弹簧13，使用了左旋结构，两端径向向外弯曲形成了基端止动部13b，与顶端止动部13a。螺旋弹簧13的基端止动部13b与顶端止动部13a的开口角适当设定，比如在图示中为60°～90°左右。螺旋弹簧13在负载滑轮上加有负载，将推压驱动构件7卷扬起来的情况下，只使用了很轻的可能卷扬的那样大小的弹簧力。

螺旋弹簧13，缓缓配入驱动轴5，其基端部13c插入受压构件6的轮毂孔6c的同时，其顶端部13d插入推压驱动构件7的弹簧配置孔7l这样配装起来。且，螺旋弹簧13，其基端止动部13b结合于受压构件6的止动槽(第1防转装置)6d；而其顶端止动部13a则与推压驱动构件7的倾斜面7h的下降方向位置形成的止动面(第2防转装置)7k相接触，来实施止动。

组装起来之后，即使螺旋弹簧13的基端止动部13b位于受压构件6的止动槽6d中，在将螺旋弹簧13的一侧插入轮毂孔6c中配置的状态下，借将推压驱动构件7沿驱动轴5的第1螺纹部5a拧进，即自动实施将螺旋弹簧13的顶端止动部13a止动于推压驱动构件7的止动面7k。即，由于遵循沿倾斜面7h向下降方向移动而变深这样来形成，则由将推压驱动构件7向卷扬方向拧进而将螺旋弹簧13的顶端止动部13a自动导向止动面7k。另外，如在推压驱动构件7上形成多个倾斜面7h与止动面7k的话，则将推压驱动构件在卷扬方向每转动几分之一都进行止动，则与螺旋弹簧13的止动更容易，而且适合将螺旋弹簧13设定为最适当的强度。

由此，螺旋弹簧13的基端止动部13b止动于止动槽6d；顶端止动部13a止动于止动面7k，一沿卷扬方向旋转推压驱动构件7，螺旋弹簧13即变形，在推压驱动构件7上即作用着从受压构件6向轴向顶端侧旋退方向的周向弹簧力。另外，在推压驱动构件7上，使推压驱动构件7朝反时针方向旋转，除使推压驱动构件7沿驱动轴5旋退的旋转力以外，还有对受压构件6将推压驱动构件7推向轴向外侧赋能的轴向力作用着。

反过来，当摩擦构件等的摩损零件进行更换而必须进行分解时，在分解时，将推压驱动构件7于下降方向一转动，螺旋弹簧13的顶端止动部13a即脱离开止动面7k，接着由于在倾斜面7h上滑动，可无障碍地将推压驱动构件7于下降方向连续旋转，短时间内即可分解。

而且，为可能易于分解，对于在推压驱动构件7上形成倾斜面7h而言，若代之以在受压构件6的止动槽6d(第1防转装置)的下降方向一侧连续地、从止动槽底沿着下降方向形成在轴向顶端一侧变高的倾斜面也可以，但为在组装时，将螺旋弹簧装入受压构件之后，拧入推压驱动构件、很容易装进去，如图所示，最好还是在推压驱动构件上设置倾斜面。

在限制旋转构件14的轮毂部14b的外周，对限制旋转构件14可自由旋转地配合着操作轮16。该操作轮16于限制旋转构件14的外周部成面接触形成，在其轴向顶端侧形成凹部16c。另外，在操作轮16的外周形成凹凸部，使得操作轮易拿、易转。

操作轮16对着推压驱动构件7的底壁上，设置有突入推压驱动构件7的小环状凹孔7a-2中的推压解除突起16a。推压解除突起16a使推压驱动构件7的第2突条7c对冲，由于推压驱动构件7的惯性产生的旋转，或使其在下降方向强制旋转，便使推压驱动构件7向轴向顶端一侧移动。

在操作轮16的凹部16c中有垫圈17，其轴孔17a中穿过驱动轴5，并由螺纹配合于驱动轴5的第2螺纹部5d的螺母15将其固定于操作轮16的底壁内面。垫圈17的外径做得要比在操作轮16的底壁形成的轴孔16d的直径要大些。因而，即使将操作轮16向外侧拉出时，操作轮16也不会从限制旋转构件14脱出来，推压解除突起16a与2个突条7b，7c的止动也就不会脱开。而且，限制旋转构件14，其轮毂部14b的端面也做得比操作轮16的底壁内面低些。

推压驱动构件7的齿轮7d部分，收入操作手柄18内。操作手柄18由内侧壳体18a与外侧壳体18b构成，在内侧壳体18a上，设有包围推压驱动构件7的摩擦构件9侧的开口；在外侧壳体18b上，设有包围操作轮16的底壁部16b的外周的开口。该内侧壳体18a与外侧壳体18b依多个螺钉19，19与螺母20，20将其结合为一体。

操作手柄18，在其向推压驱动构件7的下侧延伸的同时，在其内侧设有旋转方向切换爪22。旋转方向切换爪22由轴21支承着，可对两手柄壳体18a，18b自由转动。轴21在其突出操作手柄18的外部的同时，在该突出部上安装有切换用的切换杆23。

由对该切换杆23的切换操作，旋转方向切换爪22被保持于除使推压驱动构件7沿卷起(UP)方向、或下降(DOWN)方向旋转时相结合外，其他任何方向都不旋转的中立位置。在旋转方向切换爪22的下端部，对接有由弹簧25向上方施压的推压构件24，依此，即可将旋转方向切换爪22弹性地保持于规定的切换位置。

在两侧板1，2之间的上部，通过连接接头26设有上钩27；在卷装于负载滑轮上的负载链28的下端，通过连接接头29连接着下吊负载用的下钩30。31是防止负载脱落的配件，它是只能向内侧转动地枢支固定于下钩30的上部。33是由多个螺钉35与螺母36安装于侧板2上的罩。该罩33中央部的筒状开口，与内侧壳体18a的筒状开口部外周相重合，并保证操作手柄18可做往复运动。

在内侧壳体18a的筒状开口部内面，配插有限制操作手柄18轴向移动的、断面呈字形的限制筒构件34。该限制筒构件34比如可以是用钢板制的。

下边来说明关于该实施例的杠杆式卷扬机的工作。

对于空转工作状态，可使切换杆23置于中立位置来进行。

如使切换杆23置于中立位置，在无负载状态，靠螺旋弹簧13的弹力推压驱动构件7瞬时朝下降方向旋转，沿驱动轴5的第1螺纹部5a朝轴向顶端一侧移动，从而解除对摩擦构件9的推压。因此，即使没有操作操作轮16使其旋转，只要拉动链子28，立刻即可使其空转工作。而且，推压驱动构件7，由于第1突条7b与限制旋转构件14的限制旋转突起14a接触，故可防止超过此界限的向轴向顶端一侧的螺纹松退。

另一方面，螺旋弹簧13的弹力作为空转工作用是很微弱的，而在施加有载荷的负载状态，由于载荷的重量，驱动轴5受到向作为载荷降下方向的反时针方向旋转的力；而且，由于防逆转轮10的止动齿与棘轮的棘爪11相啮合，推压驱动构件7向卷扬方向旋转、将摩擦构件8、9与防逆转轮10被推压于受压构件6上，维持制动状态，是安全的。

另外，在卷起载荷情况下，将切换杆23切换到卷起方向(UP)后，借将操作手柄18以驱动轴5为中心前后转动、作往复运动来进行；而在下降载荷的情况下，将切换杆23切换到下降方向(DOWN)后，借将操作手柄18以驱动轴为中心前后转动，作往复运动来进行。

如上详述，如用本发明的杠杆式卷扬机，受压构件与推压驱动构件间配置的螺旋弹簧，为使推压驱动构件离开受压构件，可对推压驱动构件作用以周向弹力。

因此，只把切换杆置于中立状态，推压驱动构件即可自由、连续地离开受压构件。因而，不必要操作操作轮，即可进行空转工作。

另外，在推压驱动构件上形成倾斜面的情况下，只须将推压驱动构件沿驱动轴旋进，即可将螺旋弹簧配置于适当位置，因而，组装容易，生产率得以提高。

再者，受压构件与推压驱动构件之间配置螺旋弹簧，由于可以两构件间无间隙配置，因为受压构件的止动槽与推压驱动构件的止动面切实止动，不必担心螺旋弹簧的止动会在使用中脱开，保证了安全。

Claims

1.一种杠杆式卷扬机，它包括：

基端部通过齿轮传动系列连接于负载滑轮的驱动轴；

固定于该驱动轴上的受压构件；

可进退地螺纹配合于前述驱动轴上而设置于前述受压构件的轴向顶端侧，根据需要由操作手柄可使其旋转的推压驱动构件；

夹装于前述受压构件与前述推压驱动构件之间，仅在卷扬方向可以旋转地设置的防逆转轮；

配置于前述防逆转轮两面，由前述推压驱动构件可以推压地设置的一对摩擦构件；

夹装于受压构件与推压驱动构件间的螺旋弹簧；

在螺旋弹簧的基端与顶端分别设置的基端止动部与顶端止动部；

设于受压构件顶端面，对螺旋弹簧的基端止动部进行止动，阻止螺旋弹簧相对受压构件的卷扬方向的旋转的第1防转装置；

设于推压驱动构件基端面，对螺旋弹簧顶端止动部进行止动，阻止螺旋弹簧的对推压驱动构件的下降方向的旋转的第2防转装置；其特征在于：

在前述受压构件上，于轴向顶端侧突出形成了外配合有前述防逆转轮和前述摩擦构件的轮毂部，在该轮毂部上，于轴向顶端侧开口形成配置前述螺旋弹簧基端部的轮毂孔，在该轮毂孔中，于轮毂部的轴向顶端侧开口形成径向向外延伸的止动槽，而在前述推压驱动构件上，于轴向基端侧开口形成配置前述螺旋弹簧顶端部的弹簧配置孔，在该弹簧配置孔的周围，随着沿下降方向形成向轴向顶端侧倾斜的倾斜面，上述第2防转装置设在该倾斜面的下降侧位置处，上述螺纹配合着前述推压驱动构件的驱动轴的螺纹部为右螺纹，而上述螺旋弹簧则为左旋，同时，其两端部向径向外侧弯曲形成了基端止动部和顶端止动部，螺旋弹簧的基端止动部与前述受压构件的止动槽相结合，而螺旋弹簧的顶端止动部与前述推压驱动构件的止动面相结合，在前述推压驱动构件上形成的第2防转装置由在前述推压驱动构件的倾斜面的卷下侧位置、与轴向平行地形成的止动面构成，该第2防转装置为多个。