CN109632301A - 一种变速箱磨合试验装置 - Google Patents

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杨国栋
毛可岩
张少运
马卫东
蒋宏
华明凯
牛梦荷
朱庆斌
张伟
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Abstract

本发明公开了一种变速箱磨合试验装置，包括磨合试验装置主体，所述磨合试验装置主体右侧设有双层隔音观察玻璃，双层隔音观察玻璃右侧设有控制器，控制器上侧设有显示屏，磨合试验装置主体下侧设有支撑架，磨合试验装置主体前侧设有密封舱门，密封舱门上设有把手，密封舱门前侧设有密封挂钩，密封挂钩右侧设有隔音板。本发明的一种变速箱磨合试验装置，提供一种更高效、更实用的变速器磨合试验装置，该装置通过优化使用方便操作简单，可以实现单人操作，并可同时进行磨合和噪音检测，而且在使用过程中操作简单，节省了转换装置分次进行磨合和噪音检测的过程，既节省了检测时间有节省了生产成本。

Description

一种变速箱磨合试验装置
技术领域
本发明公开了一种变速箱磨合试验装置,具体涉及一种变速箱磨合试验装置。
背景技术
变速箱在生产过程中需要进行多方面的测试，而现有的生产工艺生产时需要对变速箱进行磨合测试和噪音测试，而现有的测试装置大多是分开进行，先进行磨合测试在进行噪音检测，这样就会浪费大量的时间和人工，而且会以你影响生产速度，在实际生产过程中因为变速箱组装完成后重量很大，如果进行两次检测需要多次搬运劳动量极大，而且现有的试验装置也想对的复杂在测试过程中会由于多种外部因素造成检测的结果不准确出现差距。
发明内容
本发明的目的在于提供一种变速箱磨合试验装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术的不足，该装置设计简单操作方便且功能更齐全。
本发明公开了一种变速箱磨合试验装置，包括磨合试验装置主体1，所述磨合试验装置主体1右侧设有双层隔音观察玻璃2，双层隔音观察玻璃2右侧设有控制器3，控制器3上侧设有显示屏4，磨合试验装置主体1下侧设有支撑架5，磨合试验装置主体1前侧设有密封舱门6，密封舱门6上设有把手7，密封舱门6前侧设有密封挂钩8，密封挂钩8右侧设有隔音板9，密封舱门6右侧设有密封胶垫10，密封胶垫10上侧设有抽拉板11，抽拉板11上设有握把12，抽拉板11两侧设有固定滑道13，固定滑道13上侧设有噪音试验装置14，密封胶垫10右侧设有固定卡扣15。
所述电机16左侧设有传动轴17，传动轴17左侧设有缓冲轴18，缓冲轴18左侧设有磨合盘19，磨合盘19左侧设有连接轴20，连接轴20上侧设有摄像头21，摄像头21两侧设有固定栓22。
优选的，所述密封舱门6右侧设有密封胶垫10，用来对磨合试验装置1内部进行密封在检测时减少外部因素对检测造成的影响检测更加准确。
优选的，所述抽拉板11两侧设有固定滑道13，固定滑到13可以在推拉时保证变速箱的稳定性，检测更方便快捷。
优选的，所述传动轴17左侧设有缓冲轴18，缓冲轴18可以在检测时对传动轴17给出的动力进行缓冲，当扭矩超过200将自动断开连接，防止因动力过大造成变速箱损坏。
本发明的有益效果是：本发明的一种变速箱磨合试验装置，提供一种更高效、更实用的变速器磨合试验装置，该装置通过优化使用方便操作简单，可以实现单人操作，并可同时进行磨合和噪音检测，而且在使用过程中操作简单，节省了转换装置分次进行磨合和噪音检测的过程，既节省了检测时间有节省了生产成本。
附图说明
图1为本发明磨合试验装置主体结构示意图。
图2为本发明磨合装置结构示意图。
图例说明：1、磨合试验装置主体，2、双层隔音观察玻璃，3、控制器，4、显示屏，5、支撑架，6、密封舱门，7、把手，8、密封挂钩，9、隔音板，10、密封胶垫，11、抽拉板，12、握把，13、固定滑道，14、噪音试验装置，15、固定卡扣，16、电机，17、传动轴，18、缓冲轴，19、磨合盘，20、连接轴，21、摄像头，22、固定栓。
具体实施方式
下面内容结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。
一种变速箱磨合试验装置及其使用方法，一种变速箱磨合试验装置，包括磨合试验装置主体1，所述磨合试验装置主体1右侧设有双层隔音观察玻璃2，双层隔音观察玻璃2右侧设有控制器3，控制器3上侧设有显示屏4，磨合试验装置主体1下侧设有支撑架5，磨合试验装置主体1前侧设有密封舱门6，密封舱门6上设有把手7，密封舱门6前侧设有密封挂钩8，密封挂钩8右侧设有隔音板9，密封舱门6右侧设有密封胶垫10，密封胶垫10上侧设有抽拉板11，抽拉板11上设有握把12，抽拉板11两侧设有固定滑道13，固定滑道13上侧设有噪音试验装置14，密封胶垫10右侧设有固定卡扣15。
所述电机16左侧设有传动轴17，传动轴17左侧设有缓冲轴18，缓冲轴18左侧设有磨合盘19，磨合盘19左侧设有连接轴20，连接轴20上侧设有摄像头21，摄像头21两侧设有固定栓22。
所述密封舱门6右侧设有密封胶垫10，用来对磨合试验装置1内部进行密封在检测时减少外部因素对检测造成的影响检测更加准确。
所述抽拉板11两侧设有固定滑道13，固定滑到13可以在推拉时保证变速箱的稳定性，检测更方便快捷。
所述传动轴17左侧设有缓冲轴18，缓冲轴18可以在检测时对传动轴17给出的动力进行缓冲，当扭矩超过200将自动断开连接，防止因动力过大造成变速箱损坏。
本发明所提供的一种变速箱磨合试验装置，其使用方法包括以下步骤：
步骤一：在使用时用手握住握把12将抽拉板11拉出，将变速箱放在上面然后推进去，将变速箱与连接轴20对接好然后通过固定栓22固定好变速箱，然后将密封舱门6关上通过密封挂钩8于固定卡扣15锁住，然后通过控制器3进行控制开始检测，在检测过程中可以通过双层隔音观察玻璃2来观察变速箱的运行状态，在检测磨合时噪音试验装置14可以对变速箱的噪音程度进行检测，检测完成检测结果会通过显示屏4显示出来。
本发明的一种变速箱磨合试验装置，提供一种更高效、更实用的变速器磨合试验装置，该装置通过优化使用方便操作简单，可以实现单人操作，并可同时进行磨合和噪音检测，而且在使用过程中操作简单，节省了转换装置分次进行磨合和噪音检测的过程，既节省了检测时间有节省了生产成本。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换均视为在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种变速箱磨合试验装置，包括磨合试验装置主体，所述磨合试验装置主体右侧设有双层隔音观察玻璃，双层隔音观察玻璃右侧设有控制器，控制器上侧设有显示屏，磨合试验装置主体下侧设有支撑架，磨合试验装置主体前侧设有密封舱门，密封舱门上设有把手，密封舱门前侧设有密封挂钩，密封挂钩右侧设有隔音板，密封舱门右侧设有密封胶垫，密封胶垫上侧设有抽拉板，抽拉板上设有握把，抽拉板两侧设有固定滑道，固定滑道上侧设有噪音试验装置，密封胶垫右侧设有固定卡扣。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱磨合试验装置，其特征在于，所述电机左侧设有传动轴，传动轴左侧设有缓冲轴，缓冲轴左侧设有磨合盘，磨合盘左侧设有连接轴，连接轴上侧设有摄像头，摄像头两侧设有固定栓。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱磨合试验装置，其特征在于，所述密封舱门右侧设有密封胶垫，用来对磨合试验装置内部进行密封在检测时减少外部因素对检测造成的影响检测更加准确。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱磨合试验装置，其特征在于，所述抽拉板两侧设有固定滑道，固定滑到可以在推拉时保证变速箱的稳定性，检测更方便快捷。
5.根据权利要求2所述的一种变速箱磨合试验装置，其特征在于，所述传动轴左侧设有缓冲轴，缓冲轴可以在检测时对传动轴给出的动力进行缓冲，当扭矩超过200将自动断开连接，防止因动力过大造成变速箱损坏。
6.一种变速箱磨合试验装置及其使用方法，其特征在于，所述一种变速箱磨合试验装置为权利要求1至5任一权利要求所述的一种变速箱磨合试验装置，包括以下步骤：
步骤一：在使用时用手握住握把将抽拉板拉出，将变速箱放在上面然后推进去，将变速箱与连接轴对接好然后通过固定栓固定好变速箱，然后将密封舱门关上通过密封挂钩于固定卡扣锁住，然后通过控制器进行控制开始检测，在检测过程中可以通过双层隔音观察玻璃来观察变速箱的运行状态，在检测磨合时噪音试验装置可以对变速箱的噪音程度进行检测，检测完成检测结果会通过显示屏显示出来。
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