CN202494642U - 一种智能化支座和伸缩缝的检测装置 - Google Patents

一种智能化支座和伸缩缝的检测装置 Download PDF

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李连友
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Abstract

本实用新型涉及一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机，在所述主机上设有采像处理系统，所述采像处理系统与一设置于所述主机外侧的探头相连接，用于采集信息；在所述主机的一侧设有电机，所述电机与一减速箱相接，所述减速箱与设置于所述主机上的滑杆相连；在所述主机的下部还设有万向轮。有益效果是：能够对支座和伸缩缝的宽度、长度和分布进行分析，以及对试件局部受力的不均匀性进行分析，在对防止支座和伸缩缝的产生和扩张上具有实际应用价值。

Description

一种智能化支座和伸缩缝的检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种智能化支座和伸缩缝的检测装置。
背景技术
目前，国内检测支座和伸缩缝的手段主要是人工测量方法，如采用钢卷尺测量每条裂缝的长度、定位距离；采用刻度放大镜测量伸缩缝宽度；采用目测法近似描绘伸缩缝的形状和走势。混凝土试验周期长，伸缩缝较多，这种人工方法工作效率低、劳动强度高、检测速度慢、结果误差大。
因此，一种能够快速检测和实时、准确地反映出检测结果的智能化支座和伸缩缝的检测装置的出现很有必要。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题，在于提供一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，该设备能够快速检测和实时、准确地反映出检测结果。
本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现：
一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机，在所述主机上设有采像处理系统，所述采像处理系统与一设置于所述主机外侧的探头相连接，用于采集信息；在所述主机的一侧设有电机，所述电机与一减速箱相接，所述减速箱与设置于所述主机上的滑杆相连；在所述主机的下部还设有万向轮。
本实用新型具有的有益效果是，能够对支座和伸缩缝的宽度、长度和分布进行分析，以及对试件局部受力的不均匀性进行分析，在对防止支座和伸缩缝的产生和扩张上具有实际应用价值。
附图说明
图1为本实用新型：一种智能化支座和伸缩缝的检测装置的结构示意图；
图中，1、主机，2、万向轮，3、电机，4、减速箱，5、滑杆，6、采像处理系统，7、探头。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参照图1所示，一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机1，在主机1上设有采像处理系统6，采像处理系统6与一设置于主机1外侧的探头7相连接，用于采集信息；在主机1的一侧设有电机3，电机3与一减速箱4相接，减速箱4与设置于主机1上的滑杆5相连；在主机1的下部还设有万向轮2。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机，其特征在于，在所述主机上设有采像处理系统，所述采像处理系统与一设置于所述主机外侧的探头相连接，用于采集信息；在所述主机的一侧设有电机，所述电机与一减速箱相接，所述减速箱与设置于所述主机上的滑杆相连；在所述主机的下部还设有万向轮。
CN2012201387906U 2012-04-05 2012-04-05 一种智能化支座和伸缩缝的检测装置 Expired - Lifetime CN202494642U (zh)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103604393A (zh) * 2013-12-09 2014-02-26 重庆大学 基于物联网和超声波的桥梁位移和伸缩缝宽度遥测系统
CN110849237A (zh) * 2019-12-04 2020-02-28 王俊华 公路桥梁伸缩缝监测连接装置

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