CN109629408B - 一种双缝式梳齿板伸缩缝 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种双缝式梳齿板伸缩缝，包括中央活动梳齿板、两个固定梳齿板、滑动中梁和铰链，中央活动梳齿板设置于梁缝间隙上方，两个固定梳齿板设置于中央活动梳齿板的两侧，两个固定梳齿板分别与梁缝间隙的两侧桥梁梁体固定连接，滑动中梁和铰链均设置于中央活动梳齿板的下方，滑动中梁的两端分别与两个桥梁梁体滑动连接，铰链的两端通过铰链转轴分别与两个桥梁梁体连接，中央活动梳齿板分别与滑动中梁和铰链连接。有效减小梳齿板的伸缩距离，使两个桥梁梁体之间的缝隙过渡更加平稳，提高了行车安全。

Description

一种双缝式梳齿板伸缩缝
技术领域
本发明涉及桥梁技术领域，具体涉及一种双缝式梳齿板伸缩缝。
背景技术
现有的桥梁伸缩缝有梳齿板式伸缩缝及模数式伸缩缝等形式，模数式伸缩缝伸缩量较大，但是由于每片型钢之间仍有间隙，行车时仍会颠簸，而梳齿板式伸缩缝在连续性上虽然好于模数式伸缩缝，但由于梳齿板不适合制造的太长，否则可能会扎破汽车轮胎，危害行车安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种双缝式梳齿板伸缩缝，有效减小梳齿板的伸缩距离，使两个桥梁梁体之间的缝隙过渡更加平稳，提高了行车安全。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种双缝式梳齿板伸缩缝，包括中央活动梳齿板、两个固定梳齿板、滑动中梁和铰链，中央活动梳齿板设置于梁缝间隙上方，两个固定梳齿板设置于中央活动梳齿板的两侧，两个固定梳齿板分别与梁缝间隙的两侧桥梁梁体固定连接，滑动中梁和铰链均设置于中央活动梳齿板的下方，滑动中梁的两端分别与两个桥梁梁体滑动连接，铰链的两端通过铰链转轴分别与两个桥梁梁体连接，中央活动梳齿板分别与滑动中梁和铰链连接。
按照上述技术方案，中央活动梳齿板与滑动中梁之间连接有传力连杆。
按照上述技术方案，中央活动梳齿板与铰链之间连接有限位连杆。
按照上述技术方案，铰链的两端通过铰链转轴分别与两个相邻桥梁梁体铰接。
按照上述技术方案，梁缝间隙一侧的桥梁梁体上设有预留槽，预留槽内浇筑有混凝土，固定梳齿板通过固定螺栓与混凝土连接固定。
按照上述技术方案，混凝土内设有滑动箱，滑动中梁的两端分别与两个桥梁梁体的混凝土中的滑动箱连接。
按照上述技术方案，滑动中梁与混凝土之间设有橡胶滑板。
按照上述技术方案，中央活动梳齿板和固定梳齿板与混凝土之间设有钢滑板。
本发明具有以下有益效果：
在桥梁伸缩时，桥梁梁体间的伸缩距离转化两侧梳齿板的移动，可以有效减小梳齿板的伸缩距离，通过铰链使中央活动梳齿板始终定位于伸缩缝中央，保证了中央活动伸缩缝与两侧固定梳齿板的相对关系保持一致，中央活动梳齿板通过滑动中梁将受到车辆荷载传递到桥梁梁体上，使两个桥梁梁体之间的缝隙过渡更加平稳，提高了行车安全。
附图说明
图1是本发明实施例中双缝式梳齿板伸缩缝的平面示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是图1的B-B剖视图；
图4是本发明实施例中铰链的结构示意图；
图中，1-中央活动梳齿板，2-固定梳齿板，3-固定螺栓，4-钢滑板，5-滑动中梁，6-橡胶滑板，7-滑动箱，8-传力连杆，9-混凝土，10-桥梁梁体，11-铰链，12-铰链转轴，13-限位连杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
参照图1～图4所示，本发明提供的一个实施例中的双缝式梳齿板伸缩缝，包括中央活动梳齿板1、两个固定梳齿板2、滑动中梁5和铰链11，中央活动梳齿板1设置于梁缝间隙上方，两个固定梳齿板2设置于中央活动梳齿板1的两侧，两个固定梳齿板2分别与梁缝间隙的两侧桥梁梁体10固定连接，滑动中梁5和铰链11均设置于中央活动梳齿板1的下方，滑动中梁5的两端分别与两个桥梁梁体10滑动连接，铰链11的两端通过铰链转轴12分别与两个桥梁梁体10连接，中央活动梳齿板1分别与滑动中梁5和铰链11连接。
进一步地，中央活动梳齿板1与滑动中梁5之间连接有传力连杆8。
进一步地，中央活动梳齿板1与铰链11之间连接有限位连杆13。
进一步地，铰链11的两端通过铰链转轴12分别与两个相邻桥梁梁体10铰接。
进一步地，梁缝间隙一侧的桥梁梁体10上设有预留槽，预留槽内浇筑有混凝土9，固定梳齿板2通过固定螺栓3与混凝土9连接固定。
进一步地，预留槽内的混凝土9为现浇筑混凝土9。
进一步地，混凝土9内设有滑动箱7，滑动中梁5的两端分别与两个桥梁梁体10的混凝土9中的滑动箱连接。
进一步地，滑动中梁5与混凝土9之间设有橡胶滑板6。
进一步地，中央活动梳齿板1和固定梳齿板2与混凝土9之间设有钢滑板4；中央活动梳齿板1和固定梳齿板2通过钢滑板4与混凝土9连接。
进一步地，滑动中梁5与铰链并排设置于中央活动梳齿板1的正下方。
进一步地，中央活动梳齿板1的两端梳齿分别与两个固定梳齿板2的梳齿交错布置，形成伸缩缝。
本发明的工作原理：
本发明将模数式伸缩缝的型钢替换为中央活动梳齿板1，梳齿板中板与两侧固定梳齿板2形成两道相邻的伸缩缝。在桥梁伸缩时，桥梁梁体10间的伸缩距离转化两侧梳齿板的移动，可以有效减小梳齿板的伸缩距离。
为了将中央活动梳齿板1始终固定在梁缝间隙的中央，采用铰链与中央活动梳齿板1固定，利用铰链原理，中央活动梳齿板1始终定位于伸缩缝中央，保证了中央活动伸缩缝与两侧固定梳齿板2的相对关系保持一致。
本发明的一个实施例中，
参照图1，本发明由中央活动梳齿板1与两侧固定梳齿板2组成。固定梳齿板2用固定螺栓3固定于现浇混凝土9内。固定梳齿板相对于桥梁梁体10不发生位移。钢滑板4可以保证中央活动梳齿板与两侧固定梳齿板间的自由活动。中央活动梳齿板1分别与传力连杆8、限位连杆13相连。当中央活动梳齿板1受到车辆荷载时，荷载通过传力连杆8传到滑动中梁5上。滑动中梁5在滑动箱7内可以自由滑动。橡胶滑板6保证了滑动中梁5在滑动箱7内的自由移动。铰链11固定在两侧铰链转轴12上。铰链转轴12固定于现浇混凝土9内。在两侧桥梁梁体10发生相对移动时，铰链11发生变形。根据铰链原理，限位连杆13始终处于铰链11的中央。在通过限位连杆13的传力，中央活动梳齿板1始终位于伸缩缝中央，保证了中央活动梳齿板1与两侧固定梳齿板间的间距相同。
通过本发明，可以将梳齿板伸缩缝的应用范围增加，将伸缩缝的伸缩距离减小为普通梳齿板伸缩缝的一半。
以上的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，包括中央活动梳齿板、两个固定梳齿板、滑动中梁和铰链，中央活动梳齿板设置于梁缝间隙上方，两个固定梳齿板设置于中央活动梳齿板的两侧，两个固定梳齿板分别与梁缝间隙的两侧桥梁梁体固定连接，滑动中梁和铰链均设置于中央活动梳齿板的下方，滑动中梁的两端分别与两个桥梁梁体滑动连接，铰链的两端通过铰链转轴分别与两个桥梁梁体连接，中央活动梳齿板分别与滑动中梁和铰链连接。
2.根据权利要求1所述的双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，中央活动梳齿板与滑动中梁之间连接有传力连杆。
3.根据权利要求1所述的双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，中央活动梳齿板与铰链之间连接有限位连杆。
4.根据权利要求1所述的双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，铰链的两端通过铰链转轴分别与两个相邻桥梁梁体铰接。
5.根据权利要求1所述的双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，梁缝间隙一侧的桥梁梁体上设有预留槽，预留槽内浇筑有混凝土，固定梳齿板通过固定螺栓与混凝土连接固定。
6.根据权利要求5所述的双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，混凝土内设有滑动箱，滑动中梁的两端分别与两个桥梁梁体的混凝土中的滑动箱连接。
7.根据权利要求6所述的双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，滑动中梁与混凝土之间设有橡胶滑板。
8.根据权利要求5所述的双缝式梳齿板伸缩缝，其特征在于，中央活动梳齿板和固定梳齿板与混凝土之间设有钢滑板。
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