CN109625130A - 一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及市政技术领域，且公开了一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，包括车棚和隔离柜，所述车棚的内侧设置有槽板，所述隔离柜上设置有第一指纹采集器，所述隔离柜的一侧设置有横板，所述横板与隔离柜焊接固定，所述横板的一侧设置有触碰识别器主体，所述横板的下方设置有伸缩电子锁，本发明设置了第一指纹采集器和触碰识别器主体，设置的第一指纹采集器能够采集使用者的指纹，从而可以通过采集的指纹信息甄别使用者的身份，设置的触碰识别器主体能够检测是否有待停放的车辆，通过第一指纹采集器和触碰识别器主体的配合，使得在停放自行车及后期取车时通过简单的录入指纹即可对车辆进行锁定和解除锁定，使用便捷快速。
Description
技术领域
本发明属于市政技术领域，具体涉及一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板提供动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，且越来越多的人将自行车作为健身器材来骑行锻炼，然而现今没有专门用于停放自行车的场所，导致自行车乱停乱放，在影响通行的同时，也不利于车主停放自行车，因而有必要设计一种用于停放自行车的市政设施。
但是目前市场上的自行车锁定装置使用效果不佳，不能快捷方便的对待停放自行车进行锁定，使用较为繁琐，锁定装置便携性不佳，不能根据车辆固定的实际需求量对固定位置的数量进行调整，锁定装置自动化程度较低，锁紧时需要人为操作，较为麻烦，使用的功能性较为单一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，以解决上述背景技术中提出的对车辆进行锁定时不便捷，锁定装置便携性不佳，不能快速根据实际情况对固定位置数量进行调整，对车辆进行锁定时自动化程度低导致的使用繁琐，功能性较为单一的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，包括车棚和隔离柜，所述车棚的内侧设置有槽板，所述隔离柜上设置有第一指纹采集器，所述隔离柜的一侧设置有横板，所述横板与隔离柜焊接固定，所述横板的一侧设置有触碰识别器主体，所述横板的下方设置有伸缩电子锁，所述隔离柜远离伸缩电子锁的一侧设置有空心筒，所述隔离柜的内部设置有隔离板，所述隔离板的顶端设置有电池，所述电池的上方设置有第一单片机，所述第一单片机的一侧设置有第二单片机，所述第二单片机和第一单片机均与电池电性连接，所述伸缩电子锁和第一指纹采集器均与第一单片机电性连接。
优选的，所述槽板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上安装有第一固紧螺栓，所述槽板的内侧设置有滑动块，所述滑动块通过第一固紧螺栓与槽板固定连接，所述隔离柜上设置有连接板，所述连接板与隔离柜焊接固定，所述滑动块上设置有第二固紧螺栓，所述滑动块通过第二固紧螺栓与连接板固定连接，所述槽板的一侧设置有螺纹柱，所述螺纹柱上套设有螺帽，所述螺纹柱的一侧设置有弯板，且螺纹柱贯穿弯板。
优选的，所述伸缩电子锁的伸缩柱内设置有红外发射器，所述空心筒的内侧设置有红外接收器，所述红外接收器和红外发射器均与第一单片机电性连接。
优选的，所述第一指纹采集器的下方设置有第二指纹采集器，所述第二指纹采集器的下方设置有侧门，所述侧门的底端设置有电子锁，所述电子锁与第二单片机电性连接，所述侧门的顶端设置有第二弹簧。
优选的，所述触碰识别器主体的内部设置有触点开关，所述触点开关与第一单片机电性连接，所述触点开关的两侧均设置有直圆柱，所述直圆柱上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧设置有套筒，所述套筒套设在直圆柱上，所述套筒的一侧设置有压板，所述压板与套筒为一体式结构，所述套筒的一侧设置有触碰板。
优选的，所述侧门的一侧设置有拨片，所述拨片与侧门焊接固定。
优选的，所述压板远离触碰识别器主体的一侧设置有缓震橡胶垫，所述缓震橡胶垫与压板胶粘连接。
优选的，所述车棚的两侧均设置有玻璃板，所述玻璃板与车棚胶粘连接。
本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：
(1)本发明设置了第一指纹采集器和触碰识别器主体，设置的第一指纹采集器能够采集使用者的指纹，从而可以通过采集的指纹信息甄别使用者的身份，设置的触碰识别器主体能够检测是否有待停放的车辆，通过第一指纹采集器和触碰识别器主体的配合，使得在停放自行车及后期取车时通过简单的录入指纹即可对车辆进行锁定和解除锁定，使用便捷快速，操作速度快，且安全性较好。
(2)本发明设置了槽板和滑动块，设置的槽板采用可折叠式的结构，在需要更换安装场地时，折叠收纳后占用空间小，便于携带运输，便携性更佳，同时，设置的滑动块可以在槽板上滑动，在需要调整安装间隔时也较为便利，便于根据实际的使用需求快速调整安装间隔及位置，使用更方便。
(3)本发明设置了伸缩电子锁和空心筒，设置的伸缩电子锁伸缩柱内安装有红外发射器，设置的空心筒内安装有红外接收器，通过红外发射器和红外接收器的配合，使得在锁定车辆时避免伸缩电子锁的伸缩柱撞到自行车的轮轴上，进而实现电动锁定，无需采用人为手动扳动锁定装置进行锁定的方式，自动化程度更高。
(4)本发明设置了侧门和第二指纹采集器，设置的第二指纹采集器能够采集使用者的指纹，通过将采集的指纹信息作为密码来开启侧门，使用者可以在开启侧门后将需要临时存放的物品放置在隔离柜中进行存放，为使用者提供更多的便利，使用的功能更佳。
附图说明
图1为本发明隔离柜的结构示意图；
图2为本发明车棚的结构示意图；
图3为本发明槽板的结构示意图；
图4为本发明A处的放大图；
图5为本发明隔离柜的侧视图；
图6为本发明触碰识别器主体的结构示意图；
图7为本发明侧门的结构示意图；
图8为本发明伸缩电子锁的结构示意图；
图9为本发明空心筒的结构示意图；
图10为本发明隔离柜的剖视图；
图11为本发明的电路框图；
图中：1-第一指纹采集器、2-第二指纹采集器、3-隔离柜、4-空心筒、5-侧门、6-拨片、7-伸缩电子锁、8-触碰识别器主体、801-触碰板、802-第一弹簧、803-套筒、804-压板、805-直圆柱、806-触点开关、9-横板、10-车棚、11-槽板、12-螺纹孔、13-第一固紧螺栓、14-滑动块、15-螺纹柱、16-螺帽、17-弯板、18-第二固紧螺栓、19-连接板、20-电子锁、21-第二弹簧、22-红外发射器、23-红外接收器、24-第一单片机、25-第二单片机、26-电池、27-隔离板、28-缓震橡胶垫、29-玻璃板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图11所示，本发明提供一种技术方案：一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，包括车棚10和隔离柜3，车棚10的内侧设置有槽板11，隔离柜3上设置有第一指纹采集器1，第一指纹采集器1用于采集使用者的指纹信息，隔离柜3的一侧设置有横板9，横板9与隔离柜3焊接固定，横板9的一侧设置有触碰识别器主体8，触碰识别器主体8的高度与自行车车轮的中心在同一高度上，从而保证自行车车轮可以触碰到触碰识别器主体8，横板9的下方设置有伸缩电子锁7，隔离柜3远离伸缩电子锁7的一侧设置有空心筒4，隔离柜3的内部设置有隔离板27，隔离板27的顶端设置有电池26，电池26的上方设置有第一单片机24，第一单片机24采用STC89C52单片机，第一单片机24的一侧设置有第二单片机25，第二单片机25采用STC89C52单片机，第二单片机25和第一单片机24均与电池26电性连接，伸缩电子锁7和第一指纹采集器1均与第一单片机24电性连接。
进一步的，槽板11上开设有螺纹孔12，螺纹孔12上安装有第一固紧螺栓13，槽板11的内侧设置有滑动块14，滑动块14通过第一固紧螺栓13与槽板11固定连接，隔离柜3上设置有连接板19，连接板19与隔离柜3焊接固定，滑动块14上设置有第二固紧螺栓18，滑动块14通过第二固紧螺栓18与连接板19固定连接，槽板11的一侧设置有螺纹柱15，螺纹柱15上套设有螺帽16，螺纹柱15的一侧设置有弯板17，且螺纹柱15贯穿弯板17。
具体地，伸缩电子锁7的伸缩柱内设置有红外发射器22，空心筒4的内侧设置有红外接收器23，红外接收器23和红外发射器22均与第一单片机24电性连接。
值得说明的是，第一指纹采集器1的下方设置有第二指纹采集器2，第二指纹采集器2的下方设置有侧门5，侧门5的底端设置有电子锁20，电子锁20与第二单片机25电性连接，侧门5的顶端设置有第二弹簧21。
进一步的，触碰识别器主体8的内部设置有触点开关806，触点开关806与第一单片机24电性连接，触点开关806的两侧均设置有直圆柱805，直圆柱805上套设有第一弹簧802，第一弹簧802的一侧设置有套筒803，套筒803套设在直圆柱805上，套筒803的一侧设置有压板804，压板804与套筒803为一体式结构，套筒803的一侧设置有触碰板801。
具体地，侧门5的一侧设置有拨片6，拨片6与侧门5焊接固定。
进一步的，压板804远离触碰识别器主体8的一侧设置有缓震橡胶垫28，缓震橡胶垫28起到缓震的作用，缓震橡胶垫28与压板804胶粘连接。
值得说明的是，车棚10的两侧均设置有玻璃板29，透明的玻璃板29便于采光和观察，玻璃板29与车棚10胶粘连接。
本发明的工作原理及使用流程：使用时，搭建车棚10，将槽板11固定在车棚10内，移动滑动块14的位置，通过设置的第一固紧螺栓13使滑动块14固定在槽板11上，再通过第二固紧螺栓18将连接板19固定在滑动块14上，进而对隔离柜3的位置进行固定，在停放自行车时，将自行车的前轮抵到触碰识别器主体8上设置的缓震橡胶垫28处，通过自行车的前轮压紧压板804，压板804带动触碰板801触碰触点开关806，从而使得触点开关806将信息反馈至第一单片机24，此时，使用者将手指放置在第一指纹采集器1处，当第一指纹采集器1采集完指纹后，将指纹信息反馈至第一单片机24，第一单片机24判定触点开关806及第一指纹采集器1反馈的信息后，控制伸缩电子锁7将自行车的前轮锁紧(通过伸缩电子锁7的伸缩柱穿过自行车前轮轮轴的方式进行锁定)，且在伸缩电子锁7的伸缩柱内安装的红外发射器22能够发出红外线，若红外接收器23不能接收到红外发射器22发出的红外线时，则表明自行车前轮轮轴挡在伸缩电子锁7伸缩柱的伸长路径上，此时伸缩电子锁7的伸缩柱不会弹出，使用者只需将自行车的前轮稍加转动即可，当红外接收器23接收到红外发射器22发出的红外线时，将信号反馈至第一单片机24，第一单片机24立即控制伸缩电子锁7锁定车轮，当后期需要取车时，使用者再将手指放置在第一指纹采集器1处，第一单片机24将前后指纹对比，对比指纹若相同，即控制伸缩电子锁7开锁，使用者可以通过第二指纹采集器2录入指纹信息，通过相同的工作原理，第二单片机25控制电子锁20的开启和锁定，从而使得使用者可以在隔离柜3内存放物品。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，包括车棚(10)和隔离柜(3)，所述车棚(10)的内侧设置有槽板(11)，其特征在于：所述隔离柜(3)上设置有第一指纹采集器(1)，所述隔离柜(3)的一侧设置有横板(9)，所述横板(9)与隔离柜(3)焊接固定，所述横板(9)的一侧设置有触碰识别器主体(8)，所述横板(9)的下方设置有伸缩电子锁(7)，所述隔离柜(3)远离伸缩电子锁(7)的一侧设置有空心筒(4)，所述隔离柜(3)的内部设置有隔离板(27)，所述隔离板(27)的顶端设置有电池(26)，所述电池(26)的上方设置有第一单片机(24)，所述第一单片机(24)的一侧设置有第二单片机(25)，所述第二单片机(25)和第一单片机(24)均与电池(26)电性连接，所述伸缩电子锁(7)和第一指纹采集器(1)均与第一单片机(24)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，其特征在于：所述槽板(11)上开设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)上安装有第一固紧螺栓(13)，所述槽板(11)的内侧设置有滑动块(14)，所述滑动块(14)通过第一固紧螺栓(13)与槽板(11)固定连接，所述隔离柜(3)上设置有连接板(19)，所述连接板(19)与隔离柜(3)焊接固定，所述滑动块(14)上设置有第二固紧螺栓(18)，所述滑动块(14)通过第二固紧螺栓(18)与连接板(19)固定连接，所述槽板(11)的一侧设置有螺纹柱(15)，所述螺纹柱(15)上套设有螺帽(16)，所述螺纹柱(15)的一侧设置有弯板(17)，且螺纹柱(15)贯穿弯板(17)。
3.根据权利要求1所述的一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，其特征在于：所述伸缩电子锁(7)的伸缩柱内设置有红外发射器(22)，所述空心筒(4)的内侧设置有红外接收器(23)，所述红外接收器(23)和红外发射器(22)均与第一单片机(24)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，其特征在于：所述第一指纹采集器(1)的下方设置有第二指纹采集器(2)，所述第二指纹采集器(2)的下方设置有侧门(5)，所述侧门(5)的底端设置有电子锁(20)，所述电子锁(20)与第二单片机(25)电性连接，所述侧门(5)的顶端设置有第二弹簧(21)。
5.根据权利要求1所述的一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，其特征在于：所述触碰识别器主体(8)的内部设置有触点开关(806)，所述触点开关(806)与第一单片机(24)电性连接，所述触点开关(806)的两侧均设置有直圆柱(805)，所述直圆柱(805)上套设有第一弹簧(802)，所述第一弹簧(802)的一侧设置有套筒(803)，所述套筒(803)套设在直圆柱(805)上，所述套筒(803)的一侧设置有压板(804)，所述压板(804)与套筒(803)为一体式结构，所述套筒(803)的一侧设置有触碰板(801)。
6.根据权利要求4所述的一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，其特征在于：所述侧门(5)的一侧设置有拨片(6)，所述拨片(6)与侧门(5)焊接固定。
7.根据权利要求5所述的一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，其特征在于：所述压板(804)远离触碰识别器主体(8)的一侧设置有缓震橡胶垫(28)，所述缓震橡胶垫(28)与压板(804)胶粘连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于指纹识别模块的便携式自行车锁定装置，其特征在于：所述车棚(10)的两侧均设置有玻璃板(29)，所述玻璃板(29)与车棚(10)胶粘连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |