CN109623244B - 滑轮支座的焊接定位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种滑轮支座的焊接定位装置,包括:第一定位筒和第二定位筒,第一定位筒的一端可拆卸地同轴插装在第二定位筒内,第一定位筒的外壁上设有径向延伸的第一限位凸缘,第二定位筒的外壁上设有径向延伸的第二限位凸缘,第一定位筒的外壁设有沿径向向外延伸的卡销,第二定位筒的外壁设有定位滑槽,定位滑槽从第二定位筒的一端向第二定位筒的另一端延伸,定位滑槽的侧壁上设有用于与卡销配合的多个定位凹槽或多个定位凸起。本发明能更精确地定位安装板,且方便滑轮支座的焊接定位工作。
Description
技术领域
本发明涉及焊接技术领域,特别涉及一种滑轮支座的焊接定位装置。
背景技术
在船用甲板吊机的吊臂上通常会设置滑轮组来辅助吊机的变幅动作和起吊动作。滑轮组通常采用滑轮支座安装承载,滑轮支座包括两个相对设置的安装板,安装板固定焊接在底板上,两个安装板上均设有法兰,滑轮的转轴通过法兰上的轴孔安装在安装板上。而作为滑轮的承载结构,滑轮支座的尺寸要求很严格,既要求两个安装板上的法兰的轴孔符合设计的同轴度,还要求两个安装板上的法兰之间的距离符合开档尺寸,来保证滑轮支座不会干涉滑轮的转动。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
然而,在滑轮支座的底板上固定焊接两个安装板时,通常采用人工划线的方式确定两个安装板的焊接位置,显然这样的定位方式,容易使安装板焊后的位置偏差较大,从而不利于滑轮支座的焊接定位工作。
发明内容
本发明实施例提供了一种滑轮支座的焊接定位装置,能更精确地定位安装板,保证法兰的轴孔符合设计的同轴度,以及安装板上的法兰之间的距离符合开档尺寸,方便滑轮支座的焊接定位工作。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种滑轮支座的焊接定位装置,所述焊接定位装置包括:第一定位筒和第二定位筒,所述第一定位筒的一端可拆卸地同轴插装在所述第二定位筒内,所述第一定位筒的外壁上设有径向延伸的第一限位凸缘,所述第二定位筒的外壁上设有径向延伸的第二限位凸缘,所述第一定位筒的外壁设有沿径向向外延伸的卡销,所述第二定位筒的外壁设有定位滑槽,所述定位滑槽从所述第二定位筒的一端向所述第二定位筒的另一端延伸,所述定位滑槽的侧壁上设有用于与所述卡销配合的多个定位凹槽或多个定位凸起。
在本发明实施例的一种实现方式中,多个所述定位凹槽或多个所述定位凸起沿所述定位滑槽的的延伸方向依次分布。
在本发明实施例的另一种实现方式中,两个相邻的所述定位凹槽分别位于所述定位滑槽的相对的两个侧壁上;或者,多个所述定位凸起位于所述定位滑槽的同一侧壁上。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述定位滑槽的侧壁上设有用于与卡销配合的定位凹槽,所述定位凹槽为条形槽,所述条形槽在所述定位滑槽的延伸方向上的长度与所述卡销在所述定位滑槽的延伸方向上的长度相同。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述定位滑槽的侧壁上设有用于与所述卡销配合的定位凸起,所述定位凸起呈条形状,两个相邻的所述定位凸起在所述定位滑槽的延伸方向上的距离与所述卡销在所述定位滑槽的延伸方向上的长度相同。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述焊接定位装置还包括止挡弹簧,所述止挡弹簧的一端固定在所述第二定位筒背向所述第一定位筒的一端,所述止挡弹簧的另一端向所述第一定位筒的一端延伸,所述止挡弹簧被配置为当所述第一定位筒插装在所述第二定位筒内时,所述止挡弹簧能够被所述第一定位筒压缩。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述焊接定位装置还包括两个扩径环,两个所述扩径环中的一个所述扩径环套装在所述第一定位筒背向所述第二定位筒的一端,两个所述扩径环中的另一个所述扩径环套装在所述第二定位筒背向所述第一定位筒的一端。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述扩径环包括第一垫环、第二垫环和弹性元件,所述第一垫环同轴套装在所述第二垫环上,所述第一垫环和所述第二垫环之间设有多个周向分布的所述弹性元件,所述弹性元件的一端与所述第一垫环的内壁连接,所述弹性元件的另一端与所述第二垫环的外壁连接。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述第一限位凸缘朝向所述第一定位筒背向所述第二定位筒的一端的端面设有环形容纳槽,所述第二限位凸缘朝向所述第二定位筒背向所述第一定位筒的一端的端面设有所述环形容纳槽。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述第二定位筒的外壁上设有把手。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本发明实施例设置了可拆卸插装的第一定位筒和第二定位筒,第一定位筒插装进第二定位筒内后,通过卡销与定位滑槽上的定位凹槽或定位凸起配合,使第一定位筒固定在第二定位筒内,从而可以确保第一定位筒的另一端至第二定位筒的另一端的距离处于一定的长度。而在使用本发明实施例提供的焊接定位装置时,第一定位筒的另一端是插装在一个安装板的法兰上的轴孔内的,而第二定位筒的另一端是插住在另一个安装板的法兰的轴孔内的。由于第一定位筒的外壁上设有第一限位凸缘,第二定位筒的外壁上设有第二限位凸缘,即第一定位筒、第二定位筒插装在安装板的过程中可以通过第一限位凸缘、第二限位凸缘与安装板上的法兰相抵,从而限制第一定位筒和第二定位筒的轴向移动。由于第一定位筒和第二定位筒插住配合后处于一定长度,且第一定位筒、第二定位筒通过限位凸缘与安装板相抵限制了轴向移动,所以通过焊接定位装置可以保证两个安装板上的法兰之间的距离符合开档尺寸,且第一定位筒和第二定位筒同轴插装,因此也可以使用该焊接定位装置也可以保证两个安装板上的法兰的轴孔符合设计的同轴度。相较于人工划线的定位方式,本发明实施例提供的焊接定位装置,定位更精确且方便滑轮支座的焊接定位工作。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种焊接定位装置的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的一种第一定位筒的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的一种第二定位筒的结构示意图;
图4是本发明实施例提供的另一种第二定位筒的结构示意图;
图5是本发明实施例提供的一种扩径环的结构示意图;
图6是本发明实施例提供的一种滑轮支座的结构示意图;
图7是本发明实施例提供的另一种滑轮支座的结构示意图;
图8是本发明实施例提供的一种底板的结构示意图;
图9是本发明实施例提供的一种滑轮支座与焊接定位装置的装配示意图;
图10是本发明实施例提供的一种滑轮支座与支撑工装的装配示意图;
图11是本发明实施例提供的另一种滑轮支座与焊接定位装置的装配示意图;
图12是本发明实施例提供的另一种滑轮支座与支撑杆的装配示意图。
图中各符号表示含义如下:
1-第一定位筒,11-第一限位凸缘,12-卡销,2-第二定位筒,21-第二限位凸缘,22-定位滑槽,23-定位凹槽,24-定位凸起,25-把手,26-加强筋,3-止挡弹簧,4-扩径环,41-第一垫环,42-第二垫环,43-弹性元件,5-环形容纳槽,61-安装板,62-法兰,63-隔套,64-底板,65-支撑工装,66-支撑杆。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
图1是本发明实施例提供的一种焊接定位装置的结构示意图。如图1所示,焊接定位装置包括:第一定位筒1和第二定位筒2,第一定位筒1的一端可拆卸地同轴插装在第二定位筒2内,第一定位筒1的外壁上设有径向延伸的第一限位凸缘11,第二定位筒2的外壁上设有径向延伸的第二限位凸缘21。第一定位筒1的外壁设有沿径向向外延伸的卡销12(参见图2),第二定位筒2的外壁设有定位滑槽22(参见图3),定位滑槽22从第二定位筒2的一端向第二定位筒2的另一端延伸(延伸方向如图3中箭头A所示),定位滑槽22的侧壁上设有用于与卡销12配合的多个定位凹槽23或多个定位凸起24。
本发明实施例设置了可拆卸插装的第一定位筒和第二定位筒,第一定位筒插装进第二定位筒内后,通过卡销与定位滑槽上的定位凹槽或定位凸起配合,使第一定位筒固定在第二定位筒内,从而可以确保第一定位筒的另一端至第二定位筒的另一端的距离处于一定的长度。而在使用本发明实施例提供的焊接定位装置时,第一定位筒的另一端是插装在一个安装板的法兰上的轴孔内的,而第二定位筒的另一端是插住在另一个安装板的法兰的轴孔内的。由于第一定位筒的外壁上设有第一限位凸缘,第二定位筒的外壁上设有第二限位凸缘,即第一定位筒、第二定位筒插装在安装板的过程中可以通过第一限位凸缘、第二限位凸缘与安装板上的法兰相抵,从而限制第一定位筒和第二定位筒的轴向移动。由于第一定位筒和第二定位筒插住配合后处于一定长度,且第一定位筒、第二定位筒通过限位凸缘与安装板相抵限制了轴向移动,所以通过焊接定位装置可以保证两个安装板上的法兰之间的距离符合开档尺寸,且第一定位筒和第二定位筒同轴插装,因此也可以使用该焊接定位装置也可以保证两个安装板上的法兰的轴孔符合设计的同轴度。相较于人工划线的定位方式,本发明实施例提供的焊接定位装置,定位更精确且方便滑轮支座的焊接定位工作。
可选地,多个定位凹槽23或多个定位凸起24沿定位滑槽22的的延伸方向依次分布。如图3所示,定位滑槽22的侧壁上设有多个定位凹槽23,且多个定位凹槽23沿定位滑槽22的延伸方向依次布置。由于卡销12可以和多个定位凹槽23中的任意一个定位凹槽23配合,即卡销12与不同定位凹槽23配合时,第一定位筒1插装在第二定位筒2内后第一定位筒1和第二定位筒2在轴向上的总长度可以为不同值。从而使焊接定位装置能适应不同间隔距离的安装板61的定位,提高了焊接定位装置的适用性。
图4是本发明实施例提供的另一种第二定位筒的结构示意图。如图4所示,定位滑槽22的侧壁上设有多个定位凸起24,且多个定位凸起24沿定位滑槽22的延伸方向依次布置。由于卡销12可以和多个定位凸起24中的任意一个定位凸起24配合,即卡销12与不同定位凸起24配合时,第一定位筒1插装在第二定位筒2内后第一定位筒1和第二定位筒2在轴向上的总长度可以为不同值。从而使焊接定位装置能适应不同间隔距离的安装板61的定位,提高了焊接定位装置的适用性。
如图3所示,在本发明的一些实施例中,两个相邻的定位凹槽23可以分别位于定位滑槽22的相对的两个侧壁上。两个相邻的定位凹槽23分别设置在定位滑槽22上相对的两个侧壁上,可以避免定位滑槽22的一个侧壁上开设的定位凹槽23过于密集而影响第二定位筒2的强度,增强第二定位筒2的稳定性。
在本发明的其他一些实施例中,定位凹槽23可以位于定位滑槽22的同一侧壁上。定位凹槽23均设置在定位滑槽22的同一侧壁上适用于定位凹槽23数量较少的情况。例如定位滑槽22内设置1至3个定位凹槽23,由于定位凹槽23数量不多,设置在定位滑槽22的同一侧壁上也不会对第二定位筒2的强度造成影响。
如图4所示,在本实施例中,多个定位凸起24位于定位滑槽22的同一侧壁上。通过两个相邻的定位凸起24间的间隙与卡销12配合,从而实现第一定位筒1和第二定位筒2的装配插装。
可选地,定位滑槽22的侧壁上设有用于与卡销12配合的定位凹槽23,定位凹槽23为条形槽,条形槽在定位滑槽22的延伸方向上的长度B1(参见图3)与卡销12在定位滑槽22的延伸方向上的长度B2(参见图2)相同。如图3所示,定位凹槽23为条形槽,卡销12可以卡装在定位凹槽23内,由于在定位滑槽22的延伸方向上,条形槽的长度B1与卡销12的长度B2相同,所以卡销12卡装在定位凹槽23内后,不会轴向移动,因此不会影响第一定位筒1和第二定位筒2在轴向上的总长度,从而保证焊接定位装置的定位精度。
可选地,定位滑槽22的侧壁上设有用于与卡销12配合的定位凸起24,定位凸起24呈条形状,两个相邻的定位凸起24在定位滑槽22的延伸方向上的距离B3(参见图4)与卡销12在定位滑槽22的延伸方向上的长度B1相同。如图4所示,定位凸起24为条形状,卡销12可以卡装在两个相邻的定位凸起24间的间隙内,由于在定位滑槽22的延伸方向上,两个相邻的定位凸起24间的距离与卡销12的长度相同,所以卡销12卡装在两个相邻的定位凸起24间的间隙内后,不会轴向移动,因此不会影响第一定位筒1和第二定位筒2在轴向上的总长度,从而保证焊接定位装置的定位精度。
本实施例中,焊接定位装置还包括止挡弹簧3,止挡弹簧3的一端固定在第二定位筒2背向第一定位筒1的一端,止挡弹簧3的另一端向第一定位筒1的一端延伸,止挡弹簧3被配置为当第一定位筒1插装在第二定位筒2内时,止挡弹簧3能够被第一定位筒1压缩。如图4所示,止挡弹簧3用于抵住第一定位筒1,当第一定位筒1插装进第二定位筒2内后,止挡弹簧3会向第一定位筒1施加弹力,若此时卡销12位于定位凹槽23内,则止挡弹簧3的弹力会将卡销12压紧在定位凹槽23内,从而防止卡销12松动或从定位凹槽23内脱离;若此时卡销12位于两个相邻的定位凸起24之间,则止挡弹簧3的弹力会将卡销12与定位凸起24压紧在一起,从而防止卡销12松动或从两个相邻的定位凸起24之间间隙脱离。
可选地,焊接定位装置还包括两个扩径环4,两个扩径环4中的一个扩径环4套装在第一定位筒1背向第二定位筒2的一端,两个扩径环4中的另一个扩径环4套装在第二定位筒2背向第一定位筒1的一端。本实施例中,两个扩径环4分别套装在第一定位筒1和第二定位筒2上,这样使第一定位筒1和第二定位筒2的直径尺寸变大。当安装板61的轴孔孔径过大而第二定位筒2和第二定位筒2位于与轴孔过盈配合时,则可以通过使用扩径环4,增大第一定位筒1和第二定位筒2的直径尺寸。从而使得焊接定位装置能适应更多不同尺寸类型的滑轮支座的安装板61的定位。
图5是本发明实施例提供的一种扩径环的结构示意图。如图5所示,扩径环4可以包括第一垫环41、第二垫环42和弹性元件43,第一垫环41同轴套装在第二垫环42上,第一垫环41和第二垫环42之间设有多个周向分布的弹性元件43,弹性元件43的一端与第一垫环41的内壁连接,弹性元件43的另一端与第二垫环42的外壁连接。本实施例中,在扩径环4内设置弹性元件43如弹簧后,第一垫环41可以为柔性环状件,可以改变第一垫环41和第二垫环42之间的径向距离,即第一垫环41和第二垫环42之间的调整距离可以是弹性元件43的弹性形变范围。这样通过调整第一垫环41和第二垫环42之间的距离,来改变扩径环4的壁厚,从而使得扩径环4适应更多不同的轴孔尺寸,可以避免制作多个尺寸规格不同的扩径环4,以节省成本。
如图1、2、3所示,第一限位凸缘11朝向第一定位筒1背向第二定位筒2的一端的端面设有环形容纳槽5,第二限位凸缘21朝向第二定位筒2背向第一定位筒1的一端的端面设有环形容纳槽5。由于滑轮支座的安装板61的轴孔内通常会设置隔套63用于防止滑轮在工作时滑轮的侧壁与法兰62摩擦干涉,而本实施例中为保证法兰62之间的开档尺寸精度,在第一限位凸缘11和第二限位凸缘21上均设置了环形容纳槽5,以容纳突出于法兰62的端面的隔套63,使第一限位凸缘11和第二限位凸缘21仍然能与法兰62的端面相抵,从而保证定位过程中法兰62之间的开档尺寸是准确的。
如图1所示,第二定位筒2的外壁上设有把手25。设置把手25方便施工携带,便于使用。
本实施例中,第二定位筒2的外壁上可以设置加强筋26,以提高第二定位筒2的刚性。
本发明实施例提供的一种滑轮支座的焊接定位装置可以定位以下至少两种滑轮支座。其中第一种滑轮支座(如图6所示),该滑轮支座具有五个安装板61,每两个相邻的安装板61均需要采用焊接定位装置定位;第二种滑轮支座(如图7所示),该滑轮支座具有两个安装板61,两个安装板61之间需要采用焊接定位装置定位。
在装焊第一种滑轮支座时,首先,采用钢、米尺检查安装板61的平面度,要求为平面度A≤1mm;若平面度不满足要求则使用校平机对安装板61进行校平。
然后,在滑轮支座的五个安装板61上均焊接法兰62;并用钢米尺辅助检查直径1m范围内法兰62面与该法兰62所在安装板61的平行度和中心线重合度,要求平行度和中心线重合度≤2mm。
接着,将滑轮支座连接安装板61的底板64放置在平台上,如图8所示,并在底板64上划线,以底板64的几何外形划出十字中心线,然后以十字中心线为基准,按照设计要求,划出各安装板61的装配线(参见图8中a所示)。
然后,如图9所示,将一个安装板61放置在底板64上的装配线位置,对线落位后进行焊接,以从左至右或从右至左的顺序依次在装配线位置焊接安装板61。焊接安装板61的过程中,使用焊接定位装置确定两个相邻安装板61的法兰62间的距离(如图9中,距离L1、L2、L3)满足要求,同时使用吊铅锤线检查法兰62(或隔套63)与铅垂线是否紧密贴合,并使用钢、米尺核对法兰62间的开档尺寸(法兰62的间距)。其中在使用焊接定位装置的过程中,若法兰(62)的轴孔孔径尺寸大于第一定位筒1或第二定位筒2的直径尺寸,则可以采用扩径环4,完成焊接定位装置的装配工作。
接着,在滑轮支座的安装板61上焊接横梁、连接板等板材使滑轮支座形成稳定的箱型结构。焊接过程中可以在安装板61之间设置刚性支撑工装65(参见图10),进行焊接,避免焊接过程出现误差。
在装焊第二种滑轮支座时,首先,检查安装板61的平面度,要求为平面度A≤1mm,若不满足则使用校平机进行校平。
然后,在滑轮支座的两个安装板61上均焊接法兰62,焊后使用钢、米尺辅助检查直径1m范围内法兰62面与该法兰62所在安装板61的平行度和中心线重合度,要求平行度和中心线重合度≤2mm。
接着,在装配平台上按图纸划出安装板61的装配线,同时使用角尺检查安装板61与平台的垂直度。
然后,将各安装板61放置在底板64上的装配线位置,对线落位后进行焊接。焊接安装板61的过程中,如图11所示,使用焊接定位装置确定两个相邻安装板61的法兰62间的距离满足要求,同时使用吊铅锤线检查法兰62(或隔套63)与铅垂线是否紧密贴合,并使用钢、米尺核对法兰62间的开档尺寸(法兰62的间距)。其中在使用焊接定位装置的过程中,若法兰62的轴孔孔径尺寸大于第一定位筒1或第二定位筒2的直径尺寸,则可以采用扩径环4,完成焊接定位装置的装配工作。
其中,安装板61焊接完成后,不拆除焊接定位装置,可以起到防止形变的作用,同时还可以在安装板61间设置两条斜支撑杆66和三条横支撑杆66防止变形(参见图12),然后进行后续焊接工艺。
本实施例提供的焊接定位装置,能满足法兰开档尺寸和同心度的要求。且根据滑轮选型的不同,对于不同的法兰开档尺寸,采用不同位置的定位凹槽或定位凸起与卡销配合来实现对不同开档尺寸的法兰的定位,同时不同的法兰轴孔可以通过扩径环适应,适用性强,节省成本。
以上仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种滑轮支座的焊接定位装置,其特征在于,所述焊接定位装置包括:第一定位筒(1)和第二定位筒(2),所述第一定位筒(1)的一端可拆卸地同轴插装在所述第二定位筒(2)内,所述第一定位筒(1)的外壁上设有径向延伸的第一限位凸缘(11),所述第二定位筒(2)的外壁上设有径向延伸的第二限位凸缘(21),
所述第一定位筒(1)的外壁设有沿径向向外延伸的卡销(12),所述第二定位筒(2)的外壁设有定位滑槽(22),所述定位滑槽(22)从所述第二定位筒(2)的一端向所述第二定位筒(2)的另一端延伸,所述定位滑槽(22)的侧壁上设有用于与所述卡销(12)配合的多个定位凹槽(23)或多个定位凸起(24),
所述焊接定位装置还包括两个扩径环(4),两个所述扩径环(4)中的一个所述扩径环(4)套装在所述第一定位筒(1)背向所述第二定位筒(2)的一端,两个所述扩径环(4)中的另一个所述扩径环(4)套装在所述第二定位筒(2)背向所述第一定位筒(1)的一端。
2.根据权利要求1所述的焊接定位装置,其特征在于,多个所述定位凹槽(23)或多个所述定位凸起(24)沿所述定位滑槽(22)的延伸方向依次分布。
3.根据权利要求2所述的焊接定位装置,其特征在于,两个相邻的所述定位凹槽(23)分别位于所述定位滑槽(22)的相对的两个侧壁上;
或者,多个所述定位凸起(24)位于所述定位滑槽(22)的同一侧壁上。
4.根据权利要求1所述的焊接定位装置,其特征在于,所述定位滑槽(22)的侧壁上设有用于与卡销(12)配合的定位凹槽(23),所述定位凹槽(23)为条形槽,所述条形槽在所述定位滑槽(22)的延伸方向上的长度与所述卡销(12)在所述定位滑槽(22)的延伸方向上的长度相同。
5.根据权利要求1所述的焊接定位装置,其特征在于,所述定位滑槽(22)的侧壁上设有用于与所述卡销(12)配合的定位凸起(24),所述定位凸起(24)呈条形状,两个相邻的所述定位凸起(24)在所述定位滑槽(22)的延伸方向上的距离与所述卡销(12)在所述定位滑槽(22)的延伸方向上的长度相同。
6.根据权利要求1至5任一项所述的焊接定位装置,其特征在于,所述焊接定位装置还包括止挡弹簧(3),所述止挡弹簧(3)的一端固定在所述第二定位筒(2)背向所述第一定位筒(1)的一端,所述止挡弹簧(3)的另一端向所述第一定位筒(1)的一端延伸,所述止挡弹簧(3)被配置为当所述第一定位筒(1)插装在所述第二定位筒(2)内时,所述止挡弹簧(3)能够被所述第一定位筒(1)压缩。
7.根据权利要求1所述的焊接定位装置,其特征在于,所述扩径环(4)包括第一垫环(41)、第二垫环(42)和弹性元件(43),所述第一垫环(41)同轴套装在所述第二垫环(42)上,所述第一垫环(41)和所述第二垫环(42)之间设有多个周向分布的所述弹性元件(43),所述弹性元件(43)的一端与所述第一垫环(41)的内壁连接,所述弹性元件(43)的另一端与所述第二垫环(42)的外壁连接。
8.根据权利要求1至5任一项所述的焊接定位装置,其特征在于,所述第一限位凸缘(11)朝向所述第一定位筒(1)背向所述第二定位筒(2)的一端的端面设有环形容纳槽(5),所述第二限位凸缘(21)朝向所述第二定位筒(2)背向所述第一定位筒(1)的一端的端面设有所述环形容纳槽(5)。
9.根据权利要求1至5任一项所述的焊接定位装置,其特征在于,所述第二定位筒(2)的外壁上设有把手(25)。
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