CN109615837A - 车辆事故自动报警系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车辆事故自动报警系统,中心处理系统和自动报警器;其中,所述中心处理系统包括事故报警接收单元和事故报警处理单元;所述自动报警器包括手动按钮、车辆控制总线联接器、控制器及第一接口;或者所述自动报警器包括手动按钮、3D加速度传感器、控制器及第一接口。上述车辆事故自动报警系统,报警及时,从而可以对交通事故进行及时的处理。
Description
技术领域
本发明涉及车辆事故处理,特别是涉及车辆事故自动报警系统。
背景技术
“交通事故(TrafficAccident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。
传统技术存在以下技术问题:
目前发生交通事故发生,都是事故双方或者事故目击者进行报警,报警不及时,不能对交通事故进行及时的处理。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种车辆事故自动报警系统,报警及时,从而可以对交通事故进行及时的处理。
一种车辆事故自动报警系统,包括:中心处理系统和自动报警器;
其中,所述中心处理系统包括事故报警接收单元、事故报警处理单元和第二接口;
所述自动报警器包括手动按钮、车辆控制总线联接器、控制器及第一接口;
或者所述自动报警器包括手动按钮、3D加速度传感器、控制器及第一接口;
所述第一接口和所述第二接口连接。
上述车辆事故自动报警系统,报警及时,从而可以对交通事故进行及时的处理。
在另外的一个实施例中,所述中心处理系统还包括公安报警单元、救护车报警单元和消防车报警单元,所述公安报警单元、所述救护车报警单元和所述消防车报警单元被所述事故报警处理单元控制,分别向公安、救护车和消防站发出报警,并告知车辆所在位置和状态。
在另外的一个实施例中,自动报警器还包括摄像头;所述摄像头受控制器控制,用于拍摄事故发生前和后的视频或图片。
在另外的一个实施例中,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时拍摄视频并向中心处理系统自动发送报警信息及视频或图片;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析出判断出车辆发生碰撞事件。
在另外的一个实施例中,所述中心处理系统还包括公安报警单元、救护车报警单元和消防车报警单元,所述公安报警单元、所述救护车报警单元和所述消防车报警单元被所述事故报警处理单元控制,分别向公安、救护车和消防站发出报警,并告知车辆所在位置和状态。
在另外的一个实施例中,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时向中心处理系统自动发送报警信息;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
在另外的一个实施例中,所述自动报警器发送的报警信息包括但不限于车辆位置、事故情况、事故前后数据、图片或视频和保险单号。
在另外的一个实施例中,所述第一接口可以是但不限于广域无线连接接口、4G接口或5G接口,通过所述第一接口报警信息可直接送往所述中心处理系统。
在另外的一个实施例中,所述第一接口可以是但不限于短程无线通讯接口、WiFi接口或蓝牙接口,通过所述第一接口联接车载通讯设备或移动通讯设备,并通过所述车载通讯设备或所述移动通讯设备的广域无线通讯将报警信息转送到中心处理系统。
在另外的一个实施例中,所述车载通讯设备或所述移动通讯设备具有相应的App;在所述App上可以报警,可以实时进行事故的在线处理,以及实时传输现场音视频。
在另外的一个实施例中,不同车辆的所述自动报警器均携带一个独立的非对称加密私钥,相应的公钥保存在所述中心处理系统;所述自动报警器每次向所述中心处理系统发送的报警信息均附有用所述非对称加密私钥签署的数字签名。
在另外的一个实施例中,自动报警器还包括摄像头;所述摄像头受控制器控制,用于拍摄事故发生前和后的视频或图片。
在另外的一个实施例中,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时拍摄视频并向中心处理系统自动发送权利要求4所述报警信息及视频或图片;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
附图说明
图1为本申请实施例提供的一种车辆事故自动报警系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参阅图1,一种车辆事故自动报警系统,包括:中心处理系统和自动报警器;其中,所述中心处理系统包括事故报警接收单元、事故报警处理单元和第二接口;所述自动报警器包括手动按钮、车辆控制总线联接器、控制器及第一接口;或者所述自动报警器包括手动按钮、3D加速度传感器、控制器及第一接口;所述第一接口和所述第二接口连接。
上述车辆事故自动报警系统,报警及时,从而可以对交通事故进行及时的处理。具体地,通过所述中心处理系统和自动报警器的互相配合可以实现自己报警。
具体地,所述中心处理系统还包括公安报警单元、救护车报警单元和消防车报警单元,所述公安报警单元、所述救护车报警单元和所述消防车报警单元被所述事故报警处理单元控制,分别向公安、救护车和消防站发出报警,并告知车辆所在位置和状态。
这样的话,公安、救护车和消防站可以及时知道车辆事故的情况,从而分别对事故进行相应的处理。
在另外的一个实施例中,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时向中心处理系统自动发送报警信息;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
在另外的一个实施例中,自动报警器还包括摄像头;所述摄像头受控制器控制,用于拍摄事故发生前和后的视频或图片。
这样的话,通过自动报警器的摄像头可以记录事故现场情况,有利于后续的事故处理,对于责任划分和保险维权等等提供了事实依据。
在另外的一个实施例中,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时拍摄视频并向中心处理系统自动发送报警信息及视频或图片;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析出判断出车辆发生碰撞事件。
通过设置事故发生的判断条件,自动触发自动报警器的摄像头,从而摄像头可以及时记录事故现场情况,有利于后续的事故处理,对于责任划分和保险维权等等提供了事实依据。
具体地,所述自动报警器发送的报警信息包括但不限于车辆位置、事故情况、事故前后数据、图片或视频和保险单号。
可以理解,通过丰富的报警信息,可以方便后续的中心处理系统更好地处理事故。
在另外的一个实施例中,所述第一接口可以是但不限于广域无线连接接口、4G接口或5G接口,通过所述第一接口报警信息可直接送往所述中心处理系统。
可以理解,所述第一接口与所述第二接口采用的接口相同。由于第一接口采用广域无线连接接口、4G接口或5G接口,报警信息可以快速、及时地直接送往所述中心处理系统。
在另外的一个实施例中,所述第一接口可以是但不限于短程无线通讯接口、WiFi接口或蓝牙接口,通过所述第一接口联接车载通讯设备或移动通讯设备,并通过所述车载通讯设备或所述移动通讯设备的广域无线通讯将报警信息转送到中心处理系统。
由于第一接口采用短程无线通讯接口、WiFi接口或蓝牙接口,报警信息此时通过所述车载通讯设备或所述移动通讯设备可以快速、及时地间接送往所述中心处理系统。
在另外的一个实施例中,所述车载通讯设备或所述移动通讯设备具有相应的App;在所述App上可以报警,可以实时进行事故的在线处理,以及实时传输现场音视频。
由于所述车载通讯设备或所述移动通讯设备具有相应的App,丰富了事故发生了,事故双方甚至目击者及时对事故的处理和相关证据的保留。
在另外的一个实施例中,不同车辆的所述自动报警器均携带一个独立的非对称加密私钥,相应的公钥保存在所述中心处理系统;所述自动报警器每次向所述中心处理系统发送的报警信息均附有用所述非对称加密私钥签署的数字签名。
可以理解,通过设置私钥、公钥和数字签名,可以保证报警信息的真实性和完整性。
在另外的一个实施例中,自动报警器还包括摄像头;所述摄像头受控制器控制,用于拍摄事故发生前和后的视频或图片。
在另外的一个实施例中,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时拍摄视频并向中心处理系统自动发送所述报警信息及视频或图片;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种车辆事故自动报警系统,其特征在于,包括:中心处理系统和自动报警器;
其中,所述中心处理系统包括事故报警接收单元、事故报警处理单元和第二接口;
所述自动报警器包括手动按钮、车辆控制总线联接器、控制器及第一接口;
或者所述自动报警器包括手动按钮、3D加速度传感器、控制器及第一接口;
所述第一接口和所述第二接口连接。
2.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述中心处理系统还包括公安报警单元、救护车报警单元和消防车报警单元,所述公安报警单元、所述救护车报警单元和所述消防车报警单元被所述事故报警处理单元控制,分别向公安、救护车和消防站发出报警,并告知车辆所在位置和状态。
3.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时向中心处理系统自动发送报警信息;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
4.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述自动报警器发送的报警信息包括但不限于车辆位置、事故情况、事故前后数据、图片或视频和保险单号。
5.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述第一接口可以是但不限于广域无线连接接口、4G接口或5G接口,通过所述第一接口报警信息可直接送往所述中心处理系统。
6.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述第一接口可以是但不限于短程无线通讯接口、WiFi接口或蓝牙接口,通过所述第一接口联接车载通讯设备或移动通讯设备,并通过所述车载通讯设备或所述移动通讯设备的广域无线通讯将报警信息转送到中心处理系统。
7.根据权利要求6所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述车载通讯设备或所述移动通讯设备具有相应的App;在所述App上可以报警,可以实时进行事故的在线处理,以及实时传输现场音视频。
8.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,不同车辆的所述自动报警器均携带一个独立的非对称加密私钥,相应的公钥保存在所述中心处理系统;所述自动报警器每次向所述中心处理系统发送的报警信息均附有用所述非对称加密私钥签署的数字签名。
9.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,自动报警器还包括摄像头;所述摄像头受控制器控制,用于拍摄事故发生前和后的视频或图片。
10.根据权利要求9所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时拍摄视频并向中心处理系统自动发送权利要求4所述报警信息及视频或图片;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
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