CN109610365A - 一种新型方便安装的方型减速带 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型方便安装的方型减速带,包括减速带主体,所述减速带主体的内部中间位置固定连接有排水管,所述减速带主体的下表面固定连接有安装块,所述安装块的内部中间位置固定连接有分割块,所述安装块的内部设置为中空结构,所述分割块将安装块内部中空结构分为对称的两部分,所述安装块的内部顶部位置和底部位置均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有多个滑块,多个所述滑块的一侧固定连接有推块、连接块和活动块,所述推块和连接块设置在安装块内部中空结构的一边,所述活动块设置在安装块内部中空结构的另一边。本发明安装和拆卸很方便,节约工作时间,安装效率高,设计合理,使用方便,结构稳定,使用安全放心。
Description
技术领域
本发明涉及方型减速带技术领域,尤其涉及一种新型方便安装的方型减速带。
背景技术
减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。
现有的方型减速带,安装和拆卸很不方便,浪费工作时间,安装效率低,设计不合理,使用不方便,而且结构不够稳定,使用不够安全放心。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型方便安装的方型减速带。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新型方便安装的方型减速带,包括减速带主体,所述减速带主体的内部中间位置固定连接有排水管,所述减速带主体的下表面固定连接有安装块,所述安装块的内部中间位置固定连接有分割块,所述安装块的内部设置为中空结构,所述分割块将安装块内部中空结构分为对称的两部分,所述安装块的内部顶部位置和底部位置均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有多个滑块,多个所述滑块的一侧固定连接有推块、连接块和活动块,所述推块和连接块设置在安装块内部中空结构的一边,所述活动块设置在安装块内部中空结构的另一边,所述推块和连接块之间固定连接有加固杆,所述连接块的侧壁远离推块的一侧转动连接有斜杆A,所述推块的一端设置有调节杆,所述活动块的一侧转动连接有斜杆B,所述分割块的内部设置为中空结构,所述分割块的下表面固定连接有伸缩杆A,所述伸缩杆A的下端固定连接有立杆,所述立杆的侧壁开设有凹槽,所述凹槽的内部通过缓冲弹簧固定连接有限位块,所述限位块的一侧固定连接有弧形卡块,所述安装块的下方设置有地面,所述地面的下方设置有固定块,所述固定块的内部开设有插槽,所述固定块的内侧壁开设有卡槽。
优选的,所述斜杆B和斜杆A的下端贯穿安装块的下表面并转动连接在立杆的侧壁。
优选的,所述调节杆贯穿安装块的侧壁并向外延伸,所述调节杆的一端固定连接有调节把手。
优选的,所述减速带主体的上表面均匀固定连接有多个缓冲块。
优选的,所述插槽的位置和尺寸均与立杆的位置和尺寸相匹配,所述卡槽与弧形卡块相匹配。
优选的,所述活动块的一侧固定连接有伸缩杆B,所述伸缩杆B的一端与安装块的内侧壁固定连接,所述伸缩杆B的长度等于连接块的长度加上推块的长度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,伸缩杆B拉伸,立杆向下移动,伸缩杆A拉伸,立杆的下端插接到插槽的内部,压缩的缓冲弹簧复位,弧形卡块卡接在卡槽的内部,连接牢固,装置安装和拆卸很方便,节约工作时间,安装效率高,设计合理,使用方便。
2、本发明中,通过调节调节杆,使得调节杆推动推块,推块通过加固杆带动连接块移动,进而斜杆A倾斜的角度增加,斜杆B与斜杆A一同变化,活动块移动,滑块在滑槽的内部滑动,保证装置的结构稳定,使用安全放心。
附图说明
图1为本发明提出的一种新型方便安装的方型减速带的结构示意图;
图2为本发明提出的一种新型方便安装的方型减速带的A处放大图。
图中:1减速带主体、2缓冲块、3排水管、4分割块、5伸缩杆A、6立杆、7调节杆、8推块、9加固杆、10连接块、11斜杆A、12地面、13斜杆B、14活动块、15滑块、16滑槽、17伸缩杆B、18安装块、19固定块、20插槽、21卡槽、22弧形卡块、23限位块、24缓冲弹簧、25凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种新型方便安装的方型减速带,包括减速带主体1,减速带主体1的内部中间位置固定连接有排水管3,减速带主体1的下表面固定连接有安装块18,安装块18的内部中间位置固定连接有分割块4,安装块18的内部设置为中空结构,分割块4将安装块18内部中空结构分为对称的两部分,安装块18的内部顶部位置和底部位置均开设有滑槽16,滑槽16的内部滑动连接有多个滑块15,多个滑块15的一侧固定连接有推块8、连接块10和活动块14,推块8和连接块10设置在安装块18内部中空结构的一边,活动块14设置在安装块18内部中空结构的另一边,推块8和连接块10之间固定连接有加固杆9,连接块10的侧壁远离推块8的一侧转动连接有斜杆A11,推块8的一端设置有调节杆7,活动块14的一侧转动连接有斜杆B13,分割块4的内部设置为中空结构,分割块4的下表面固定连接有伸缩杆A5,伸缩杆A5的下端固定连接有立杆6,立杆6的侧壁开设有凹槽25,凹槽25的内部通过缓冲弹簧24固定连接有限位块23,限位块23的一侧固定连接有弧形卡块22,安装块18的下方设置有地面12,地面12的下方设置有固定块19,固定块19的内部开设有插槽20,固定块19的内侧壁开设有卡槽21。
斜杆B13和斜杆A11的下端贯穿安装块18的下表面并转动连接在立杆6的侧壁,调节杆7贯穿安装块18的侧壁并向外延伸,调节杆7的一端固定连接有调节把手,减速带主体1的上表面均匀固定连接有多个缓冲块2,插槽20的位置和尺寸均与立杆6的位置和尺寸相匹配,卡槽21与弧形卡块22相匹配,活动块14的一侧固定连接有伸缩杆B17,伸缩杆B17的一端与安装块18的内侧壁固定连接,伸缩杆B17的长度等于连接块10的长度加上推块8的长度。
工作原理:使用时,通过调节调节杆7,使得调节杆7推动推块8,推块8通过加固杆9带动连接块10移动,进而斜杆A11倾斜的角度增加,斜杆B13与斜杆A5一同变化,活动块14移动,滑块15在滑槽16的内部滑动,保证装置的结构稳定,伸缩杆B17拉伸,立杆6向下移动,伸缩杆A5拉伸,立杆6的下端插接到插槽20的内部,压缩的缓冲弹簧24复位,弧形卡块22卡接在卡槽21的内部,连接牢固,装置安装和拆卸很方便,节约工作时间,安装效率高,设计合理,使用方便,而且结构稳定,使用安全放心。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型方便安装的方型减速带,包括减速带主体(1),其特征在于,所述减速带主体(1)的内部中间位置固定连接有排水管(3),所述减速带主体(1)的下表面固定连接有安装块(18),所述安装块(18)的内部中间位置固定连接有分割块(4),所述安装块(18)的内部设置为中空结构,所述分割块(4)将安装块(18)内部中空结构分为对称的两部分,所述安装块(18)的内部顶部位置和底部位置均开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部滑动连接有多个滑块(15),多个所述滑块(15)的一侧固定连接有推块(8)、连接块(10)和活动块(14),所述推块(8)和连接块(10)设置在安装块(18)内部中空结构的一边,所述活动块(14)设置在安装块(18)内部中空结构的另一边,所述推块(8)和连接块(10)之间固定连接有加固杆(9),所述连接块(10)的侧壁远离推块(8)的一侧转动连接有斜杆A(11),所述推块(8)的一端设置有调节杆(7),所述活动块(14)的一侧转动连接有斜杆B(13),所述分割块(4)的内部设置为中空结构,所述分割块(4)的下表面固定连接有伸缩杆A(5),所述伸缩杆A(5)的下端固定连接有立杆(6),所述立杆(6)的侧壁开设有凹槽(25),所述凹槽(25)的内部通过缓冲弹簧(24)固定连接有限位块(23),所述限位块(23)的一侧固定连接有弧形卡块(22),所述安装块(18)的下方设置有地面(12),所述地面(12)的下方设置有固定块(19),所述固定块(19)的内部开设有插槽(20),所述固定块(19)的内侧壁开设有卡槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型方便安装的方型减速带,其特征在于,所述斜杆B(13)和斜杆A(11)的下端贯穿安装块(18)的下表面并转动连接在立杆(6)的侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种新型方便安装的方型减速带,其特征在于,所述调节杆(7)贯穿安装块(18)的侧壁并向外延伸,所述调节杆(7)的一端固定连接有调节把手。
4.根据权利要求1所述的一种新型方便安装的方型减速带,其特征在于,所述减速带主体(1)的上表面均匀固定连接有多个缓冲块(2)。
5.根据权利要求1所述的一种新型方便安装的方型减速带,其特征在于,所述插槽(20)的位置和尺寸均与立杆(6)的位置和尺寸相匹配,所述卡槽(21)与弧形卡块(22)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新型方便安装的方型减速带,其特征在于,所述活动块(14)的一侧固定连接有伸缩杆B(17),所述伸缩杆B(17)的一端与安装块(18)的内侧壁固定连接,所述伸缩杆B(17)的长度等于连接块(10)的长度加上推块(8)的长度。
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CN111676854A (zh) * | 2020-07-06 | 2020-09-18 | 武汉雅阁市政建设工程有限公司 | 一种停车场闸口道路减速带辅助安装设备 |
WO2021102826A1 (zh) * | 2019-11-28 | 2021-06-03 | 谢建光 | 一种市政道路减速带固定方法 |
CN113403974A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-09-17 | 安徽博晟亿电力科技有限公司 | 一种道路减速带快速更换装置及其实施方法 |
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