CN109606272A - 一种可折叠式的汽车导航仪 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车辅助设备技术领域,且公开了一种可折叠式的汽车导航仪,包括保护盒,所述保护盒的底端固定连接有吸盘,所述保护盒内腔一侧的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的中部活动套装有滑块,且滑块的数量为两个,两个滑块的中心线对称,且两个滑块靠近保护盒内壁的一侧分别固定连接有第一弹簧,且第一弹簧远离滑块的一端与保护盒内腔的侧壁固定连接。该可折叠式的汽车导航仪,通过保护盒、吸盘、固定杆、滑块、第一弹簧、连接杆、转轴连接绳以及支撑板的配合使用,使得该可折叠式的汽车导航仪在使用的时候能够从保护盒中取出,不用的时候能够将导航仪收到保护盒的内部,避免有灰尘进入到导航仪的内部造成导航仪损坏。
Description
技术领域
本发明涉及汽车辅助设备技术领域,具体为一种可折叠式的汽车导航仪。
背景技术
导航仪,现代科技的产物,多用于汽车上,用于定位、导航和娱乐,随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,车载GPS导航仪显得很重要,准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。
现有的汽车导航仪一般都是直接固定安装在汽车的中控台上,汽车导航仪一直保持着一个角度显示画面,无法根据司机的需求来随时改变显示的方向,使用不方便,而且现有的汽车导航仪在不用的时候无法折叠不方便收纳,汽车导航仪长期放在外面会使得灰尘进入到导航仪的内部造成导航仪无法使用,为此我们提出一种可折叠式的汽车导航仪。
发明内容
本发明提供了一种可折叠式的汽车导航仪,具备使用方便,寿命长,显示角度可调,可折叠收纳的优点,解决了现有的汽车导航仪一般都是直接固定安装在汽车的中控台上,汽车导航仪一直保持着一个角度显示画面,无法根据司机的需求来随时改变显示的方向,使用不方便,而且现有的汽车导航仪在不用的时候无法折叠不方便收纳,汽车导航仪长期放在外面会使得灰尘进入到导航仪的内部造成导航仪无法使用的问题。
本发明提供如下技术方案:一种可折叠式的汽车导航仪,包括保护盒,所述保护盒的底端固定连接有吸盘,所述保护盒内腔一侧的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的中部活动套装有滑块,且滑块的数量为两个,两个所述滑块的中心线对称,且两个滑块靠近保护盒内壁的一侧分别固定连接有第一弹簧,且第一弹簧远离滑块的一端与保护盒内腔的侧壁固定连接,所述滑块的顶端铰接有连接杆,所述保护盒内腔底端的中部固定套装有转轴,所述转轴的顶部活动连接有连接绳,所述转轴的中部固定套装有锥形齿轮,所述保护盒正面的底部活动套装有活动杆,所述活动杆位于保护盒内部的一端固定套装有伞齿轮,所述活动杆的中部固定套装有齿轮,且齿轮位于保护盒的外部,所述活动杆的一侧活动连接有位于保护盒正面的移动块,所述移动块的底端螺纹套装有固定螺栓,所述保护盒顶端正面的中部开设有凹槽,所述凹槽内腔左右两侧的中部分别固定连接有弹性件,所述连接杆远离滑块的一端铰接有支撑板,所述支撑板顶端的中部固定连接有调节箱,所述调节箱内腔一侧的中部活动套装有转杆,所述转杆的顶端固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定套装有位于转杆上的蜗轮,所述蜗轮的外沿啮合有蜗杆,所述蜗杆的顶端固定套装有转盘,所述连接板的顶端固定连接有导航仪本体,所述导航仪本体顶端的左右两侧分别固定连接有轴承,所述轴承的底端活动套装有移动杆,所述移动杆顶端远离轴承的一侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离移动杆的一端固定连接有圆杆,所述导航仪本体的左右两侧分别铰接有导航仪侧板,所述保护盒顶端的背面铰接有盒盖,所述盒盖底端正面的中部固定连接有限位杆。
优选的,所述吸盘的数量为四个,四个所述吸盘分别位于保护盒底端的四个角。
优选的,所述保护盒的正面开设有滑槽,且保护盒上的滑槽与移动块活动连接,所述保护盒上滑槽靠近齿轮的一侧开设有螺纹孔,且保护盒上的螺纹孔与固定螺栓螺纹连接。
优选的,所述连接绳的数量为两个,两个所述连接绳远离转轴的一端分别与两个滑块固定连接。
优选的,所述锥形齿轮的外沿与伞齿轮的外沿相互啮合,且锥形齿轮位于连接绳的下方。
优选的,所述蜗杆远离转盘的一端与调节箱内腔的底端活动套接,且蜗杆与调节箱的顶端活动套接,所述蜗杆位于蜗轮的背面。
优选的,所述圆杆远离第二弹簧的一端与移动杆的顶端活动套接,且圆杆贯穿移动杆且与导航仪侧板活动连接。
优选的,所述导航仪侧板的顶端设有圆槽,且导航仪侧板上圆槽的形状与圆杆的形状相适配,所述导航仪侧板上的圆槽与圆杆活动连接。
优选的,所述限位杆远离盒盖的一端固定连接有固定块,且限位杆上的固定块与弹性件活动连接。
本发明具备以下有益效果:
1、该可折叠式的汽车导航仪,通过保护盒、吸盘、固定杆、滑块、第一弹簧、连接杆、转轴连接绳以及支撑板的配合使用,使得该可折叠式的汽车导航仪在使用的时候能够从保护盒中取出,不用的时候能够将导航仪收到保护盒的内部,避免有灰尘进入到导航仪的内部造成导航仪损坏。
2、该可折叠式的汽车导航仪,通过调节箱、转杆、连接板、蜗轮、蜗杆以及转盘的配合使用,使得在使用该可折叠式的汽车导航仪的时候能够根据司机的需求来实时调节导航仪的显示角度。
3、该可折叠式的汽车导航仪,通过导航仪本体、导航仪侧板、轴承、移动杆、第二弹簧以及圆杆的配合使用,使得该可折叠式的汽车导航仪在使用的时候能够将导航仪侧板展开并且能够使导航仪侧板在不同的角度被固定,当导航仪不用的时候还可以利用导航仪侧板将导航仪本体进行遮挡,方便了司机的使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构保护盒俯视示意图;
图3为本发明结构保护盒正视示意图;
图4为本发明结构转轴侧视示意图;
图5为本发明结构调节箱侧剖示意图;
图6为本发明结构导航仪侧板俯视示意图;
图7为本发明结构限位杆示意图;
图8为本发明结构A处局部放大示意图。
图中:1、保护盒;2、吸盘;3、固定杆;4、滑块;5、第一弹簧;6、连接杆;7、转轴;8、连接绳;9、锥形齿轮;10、活动杆;11、伞齿轮;12、齿轮;13、移动块;14、固定螺栓;15、凹槽;16、弹性件;17、支撑板;18、调节箱;19、转杆;20、连接板;21、蜗轮;22、蜗杆;23、转盘;24、导航仪本体;25、轴承;26、移动杆;27、第二弹簧;28、圆杆;29、导航仪侧板;30、盒盖;31、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
同时在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-8,一种可折叠式的汽车导航仪,包括保护盒1,保护盒1的正面开设有滑槽,且保护盒1上的滑槽与移动块13活动连接,保护盒1上滑槽靠近齿轮12的一侧开设有螺纹孔,且保护盒1上的螺纹孔与固定螺栓14螺纹连接,当导航仪本体24被抬升到指定高度的时候,滑动移动块13使的移动块13的一端与齿轮12相互接触使得齿轮12以及活动杆10无法再次旋转,再利用固定螺栓14将移动块13的固定,保护盒1的底端固定连接有吸盘2,吸盘2的数量为四个,四个吸盘2分别位于保护盒1底端的四个角,通过在保护盒1的底端设置四个吸盘2,使得保护盒1能够轻易的安装到汽车的中控台上,当不用导航仪的时候可以直接将保护盒1拿走,保护盒1内腔一侧的底部固定连接有固定杆3,固定杆3的中部活动套装有滑块4,且滑块4的数量为两个,两个滑块4的中心线对称,且两个滑块4靠近保护盒1内壁的一侧分别固定连接有第一弹簧5,且第一弹簧5远离滑块4的一端与保护盒1内腔的侧壁固定连接,滑块4的顶端铰接有连接杆6,保护盒1内腔底端的中部固定套装有转轴7,转轴7的顶部活动连接有连接绳8,连接绳8的数量为两个,两个连接绳8远离转轴7的一端分别与两个滑块4固定连接,使得转轴7转动的时候使两个连接绳8缠绕到转轴7上,从而将两个滑块4拉向固定杆3的中部,并使得连接杆6运动将支撑板17抬起,转轴7的中部固定套装有锥形齿轮9,锥形齿轮9的外沿与伞齿轮11的外沿相互啮合,且锥形齿轮9位于连接绳8的下方,通过锥形齿轮9与伞齿轮11的相互作用,使得在保护盒1外部转动活动杆10的时候就可以带动转轴7旋转,保护盒1正面的底部活动套装有活动杆10,活动杆10位于保护盒1内部的一端固定套装有伞齿轮11,活动杆10的中部固定套装有齿轮12,且齿轮12位于保护盒1的外部,活动杆10的一侧活动连接有位于保护盒1正面的移动块13,移动块13的底端螺纹套装有固定螺栓14,保护盒1顶端正面的中部开设有凹槽15,凹槽15内腔左右两侧的中部分别固定连接有弹性件16,连接杆6远离滑块4的一端铰接有支撑板17,支撑板17顶端的中部固定连接有调节箱18,调节箱18内腔一侧的中部活动套装有转杆19,转杆19的顶端固定连接有连接板20,连接板20的一侧固定套装有位于转杆19上的蜗轮21,蜗轮21的外沿啮合有蜗杆22,蜗杆22远离转盘23的一端与调节箱18内腔的底端活动套接,且蜗杆22与调节箱18的顶端活动套接,蜗杆22位于蜗轮21的背面,通过蜗轮21与蜗杆22的相互作用,使得该可折叠式的汽车导航仪在实际使用的时候能够根据司机的不同需求来调整角度,提高了该可折叠式的汽车导航仪的使用性,蜗杆22的顶端固定套装有转盘23,连接板20的顶端固定连接有导航仪本体24,导航仪本体24顶端的左右两侧分别固定连接有轴承25,轴承25的底端活动套装有移动杆26,移动杆26顶端远离轴承25的一侧固定连接有第二弹簧27,第二弹簧27远离移动杆26的一端固定连接有圆杆28,圆杆28远离第二弹簧27的一端与移动杆26的顶端活动套接,且圆杆28贯穿移动杆26且与导航仪侧板29活动连接,导航仪本体24的左右两侧分别铰接有导航仪侧板29,导航仪侧板29的顶端设有圆槽,且导航仪侧板29上圆槽的形状与圆杆28的形状相适配,导航仪侧板29上的圆槽与圆杆28活动连接,通过在导航仪侧板29的顶端开设圆槽使得导航仪侧板29在旋转到指定角度的时候都可以通过圆杆28将导航仪侧板29的位置进行限定,实现了导航仪侧板29的多角度显示,保护盒1顶端的背面铰接有盒盖30,盒盖30底端正面的中部固定连接有限位杆31,限位杆31远离盒盖30的一端固定连接有固定块,且限位杆31上的固定块与弹性件16活动连接,通过限位杆31与弹性件16的配合使用,使得在不使用导航仪的时候能够将导航仪收到保护盒1的内部并通过盒盖30将保护盒1盖住,避免了导航仪上沾染灰尘,延长了该可折叠式的汽车导航仪的使用寿命。
工作原理,首先将保护盒1通过吸盘2固定安装到汽车的中控台上,转动活动杆10带动伞齿轮11旋转,同时伞齿轮11带动锥形齿轮9与转轴7一起旋转,转轴7旋转的时候带动连接绳8缠绕到转轴7上并且让两个滑块4向固定杆3的中部运动,同时连接杆6随着滑块4的运动将支撑板17抬起,支撑板17抬升到一定位置的时候,滑动移动块13带动固定螺栓14向齿轮12运动,当移动块13正好将齿轮12的位置进行限位的时候,将固定螺栓14转入到保护盒1上的螺纹孔中,然后转动转盘23带动蜗杆22旋转,蜗杆22旋转的时候带动蜗轮21与转杆19一起转动带动连接板20调整角度,最后旋转导航仪侧板29到一定角度的时候向上拉动圆杆28并转动移动杆26,当圆杆28运动到导航仪侧板29上圆槽的上方的时候放开圆杆28使圆杆28在第二弹簧27的弹力作用下进入到导航仪侧板29的内部,即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种可折叠式的汽车导航仪,包括保护盒(1),其特征在于:所述保护盒(1)的底端固定连接有吸盘(2),所述保护盒(1)内腔一侧的底部固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的中部活动套装有滑块(4),且滑块(4)的数量为两个,两个所述滑块(4)的中心线对称,且两个滑块(4)靠近保护盒(1)内壁的一侧分别固定连接有第一弹簧(5),且第一弹簧(5)远离滑块(4)的一端与保护盒(1)内腔的侧壁固定连接,所述滑块(4)的顶端铰接有连接杆(6),所述保护盒(1)内腔底端的中部固定套装有转轴(7),所述转轴(7)的顶部活动连接有连接绳(8),所述转轴(7)的中部固定套装有锥形齿轮(9),所述保护盒(1)正面的底部活动套装有活动杆(10),所述活动杆(10)位于保护盒(1)内部的一端固定套装有伞齿轮(11),所述活动杆(10)的中部固定套装有齿轮(12),且齿轮(12)位于保护盒(1)的外部,所述活动杆(10)的一侧活动连接有位于保护盒(1)正面的移动块(13),所述移动块(13)的底端螺纹套装有固定螺栓(14),所述保护盒(1)顶端正面的中部开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内腔左右两侧的中部分别固定连接有弹性件(16),所述连接杆(6)远离滑块(4)的一端铰接有支撑板(17),所述支撑板(17)顶端的中部固定连接有调节箱(18),所述调节箱(18)内腔一侧的中部活动套装有转杆(19),所述转杆(19)的顶端固定连接有连接板(20),所述连接板(20)的一侧固定套装有位于转杆(19)上的蜗轮(21),所述蜗轮(21)的外沿啮合有蜗杆(22),所述蜗杆(22)的顶端固定套装有转盘(23),所述连接板(20)的顶端固定连接有导航仪本体(24),所述导航仪本体(24)顶端的左右两侧分别固定连接有轴承(25),所述轴承(25)的底端活动套装有移动杆(26),所述移动杆(26)顶端远离轴承(25)的一侧固定连接有第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)远离移动杆(26)的一端固定连接有圆杆(28),所述导航仪本体(24)的左右两侧分别铰接有导航仪侧板(29),所述保护盒(1)顶端的背面铰接有盒盖(30),所述盒盖(30)底端正面的中部固定连接有限位杆(31)。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述吸盘(2)的数量为四个,四个所述吸盘(2)分别位于保护盒(1)底端的四个角。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述保护盒(1)的正面开设有滑槽,且保护盒(1)上的滑槽与移动块(13)活动连接,所述保护盒(1)上滑槽靠近齿轮(12)的一侧开设有螺纹孔,且保护盒(1)上的螺纹孔与固定螺栓(14)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述连接绳(8)的数量为两个,两个所述连接绳(8)远离转轴(7)的一端分别与两个滑块(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述锥形齿轮(9)的外沿与伞齿轮(11)的外沿相互啮合,且锥形齿轮(9)位于连接绳(8)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述蜗杆(22)远离转盘(23)的一端与调节箱(18)内腔的底端活动套接,且蜗杆(22)与调节箱(18)的顶端活动套接,所述蜗杆(22)位于蜗轮(21)的背面。
7.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述圆杆(28)远离第二弹簧(27)的一端与移动杆(26)的顶端活动套接,且圆杆(28)贯穿移动杆(26)且与导航仪侧板(29)活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述导航仪侧板(29)的顶端设有圆槽,且导航仪侧板(29)上圆槽的形状与圆杆(28)的形状相适配,所述导航仪侧板(29)上的圆槽与圆杆(28)活动连接。
9.根据权利要求1所述的一种可折叠式的汽车导航仪,其特征在于:所述限位杆(31)远离盒盖(30)的一端固定连接有固定块,且限位杆(31)上的固定块与弹性件(16)活动连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20190412 |