CN109604911A - 一种地铁构架转臂座组对工装 - Google Patents

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贾少伟
张金东
谢珂
田洪伟
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
    • B23K37/0426—Fixtures for other work
    • B23K37/0435—Clamps
    • B23K37/0443—Jigs

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Abstract

一种地铁构架转臂座组对工装，包括主定位架、主定位架纵梁、水平限位块、中心定位块和水准泡，主定位架纵梁对称设置在主定位架两端，中心定位块在主定位架中间下方位置，水平限位块纵向对称设置在主定位架下部两侧，水准泡在主定位架中间位置；所述的主定位架为矩形管结构，前后水平横向设置，在主定位架上面中间位置设置有一长方体水准泡槽；所述的中心定位块为长方体结构，垂直设置在主定位架中间下部位置，中心定位块上端与主定位架焊接连接，下部设置有一基准尺。本发明采用以上技术方案，取得了良好的效果，提高了地铁构架转臂座加工效率，使工件装卡定位简单方便，实现一次安装，保证了产品质量，给企业带来效益。

Description

一种地铁构架转臂座组对工装
技术领域
本发明涉及铁路工程机械车辆制造技术领域，公开了一种地铁构架转臂座组对工装。
背景技术
在EQZ地铁构架中，转臂座为粗加工的半成品件，定位焊接完成后采用整体机加工方式加工为成品；转臂座位于构架底部斜梁上，需焊接在构架底部侧梁的半坡位置，由于转臂座定位尺寸属于空间尺寸，要求焊接后尺寸公差非常精确，所以要求焊接前的组对位置需精确，既要保证高度尺寸又要保证横向纵向尺寸要求，但目前无专用量具测量与定位，仅靠人工搬运和组对，加工效率低，焊接精度不够，影响产品质量；因此需要一工装来解决现有加工误差大，加工效率低，产品生产质量低的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种地铁构架转臂座组对工装，用于解决现有加工误差大，加工效率低，产品生产质量低的问题。
本发明的目的可采用如下技术方案来实现：
一种地铁构架转臂座组对工装，包括主定位架、主定位架纵梁、水平限位块、中心定位块和水准泡，主定位架纵梁对称设置在主定位架两端，中心定位块在主定位架中间下方位置，水平限位块纵向对称设置在主定位架下部两侧，水准泡在主定位架中间位置；所述的主定位架为矩形管结构，前后水平横向设置，在主定位架上面中间位置设置有一长方体水准泡槽；所述的中心定位块为长方体结构，垂直设置在主定位架中间下部位置，中心定位块上端与主定位架焊接连接，下部设置有一基准尺，基准尺为“L”型，基准尺下部为三角形箭头状。
所述的主定位架纵梁为矩形管结构，设置在前后主定位架两侧，与主定位架焊接连接。
所述的水平限位块为长方体结构，对称设置在主定位架下部，与定位架下部焊接连接。
所述的水准泡为水平仪专用水泡，设置在主定位架中长方体水准泡槽内。
通过本发明的实施，达到了良好的效果：地铁构架转臂座组对工装通过主定位架、主定位架纵梁、水平限位块、中心定位块的配合，能够准确快速的定位转臂座在构架底部侧梁的半坡位置，实现一次安装，同时通过主定位架上的水准泡的使用，能够简单方便的调整整个工装的定位水平度，提高了转臂座的加工效率，保证了产品质量，给企业带来效益。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2为图1中本发明的主视图。
图3为图1中本发明的俯视图。
图中：1、主定位架，2、主定位架纵梁，3、水平限位块，4、中心定位块，5、水准泡，6、转臂座，7、地铁构架，8、构架基准块。
具体实施方式
结合附图对本发明加以说明。
如图1、图2、图3所示一种地铁构架转臂座组对工装，包括主定位架1、主定位架纵梁2、水平限位块3、中心定位块4和水准泡5；所述的主定位架1为矩形管结构，水平横向设置在转臂座6的上方，在主定位架1的上面中间位置设置有一长方体水准泡槽；所述的主定位架纵梁2为矩形管结构，设置在前后主定位架1的两侧，与主定位架1焊接连接，整体外形框架结构为“井”字型结构，架体使用时更稳定，搬运时更方便；所述的中心定位块4为长方体结构，垂直设置在主定位架1中间下部位置，中心定位块4上端与主定位架1焊接连接，下部设置有一基准尺，基准尺为“L”型，基准尺下部为三角形箭头状，箭头指向构架基准块8中心位置，用于确定转臂座6在地铁构架7底部侧梁半坡位置上的垂直高度与中心位置；所述的水平限位块3为长方体结构，纵向对称设置在主定位架1下部两侧，采用焊接连接，水平限位块3可放入转臂座6的顶部凹槽内，用于固定转臂座6在地铁构架7底部侧梁半坡位置上的水平方向位置；所述的水准泡5为水平仪专用水泡，设置在主定位架1中长方体水准泡槽内，用于观察调整工装架体的水平度。
地铁构架转臂座组对工装使用时，先将转臂座6放在地铁构架7底部侧梁的半坡位置上，再将主定位架1上的水平限位块3放置在转臂座6顶部的凹槽内，同时使中心定位块4底部垂直放置在地铁构架1底座上，调整主定位架1纵梁，使中心定位块4底部基准尺箭头指向构架基准块8中心位置，可确定转臂座6在地铁构架7底部侧梁半坡位置上的垂直高度与中心位置，最后微调主定位架1，使主定位架1上的水准泡5水平，此时转臂座6的位置既为所需定位位置，即可快速方便的实现地铁构架转臂座的定位与安装。
本发明未详述部分为现有技术。

Claims (4)

1.一种地铁构架转臂座组对工装，包括主定位架、主定位架纵梁、水平限位块、中心定位块和水准泡，其特征是：主定位架纵梁对称设置在主定位架两端，中心定位块在主定位架中间下方位置，水平限位块纵向对称设置在主定位架下部两侧，水准泡在主定位架中间位置；所述的主定位架为矩形管结构，前后水平横向设置，在主定位架上面中间位置设置有一长方体水准泡槽；所述的中心定位块为长方体结构，垂直设置在主定位架中间下部位置，中心定位块上端与主定位架焊接连接，下部设置有一基准尺，基准尺为“L”型，基准尺下部为三角形箭头状。
2.根据权利要求1所述的一种地铁构架转臂座组对工装，其特征是：所述的主定位架纵梁为矩形管结构，设置在前后主定位架两侧，与主定位架焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁构架转臂座组对工装，其特征是：所述的水平限位块为长方体结构，对称设置在主定位架下部，与定位架下部焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁构架转臂座组对工装，其特征是：所述的水准泡为水平仪专用水泡，设置在主定位架中长方体水准泡槽内。
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