CN109592302A - 一种输送开合切换过道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种输送开合切换过道,包括升降输送带和移动输送带、箱带气缸连接板、导轨和立柱;立柱包括滑块上折板、滑块、立柱折板、高压板和立柱气缸,侧板上折板分别与升降输送带和滑块上折板连接。当人员或物资需要经过时,立柱气缸动作带动侧板上折板向上移动,从而将升降输送带抬升,然后箱带气缸动作,带动移动输送带沿着导轨移动至升降输送带的下方,然后箱带气缸再次动作,移动输送复位;立柱气缸动作,升降输送带下降至原位,升降输送带和移动输送带恢复工作状态;本发明可以方便人员与物资在车间的流动,同时避免大量设置楼梯平台而占用过多空间,造成车间整体规划布局的凌乱,有利于减少车间建设周期,提高生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及输送带技术领域,具体为一种输送开合切换过道。
背景技术
输送带,又称运输带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
现有的输送带位置都是固定的,但输送带通常跨度较长,占据空间较大,操作人员在输送带间移动时通常要绕行,遇到紧急问题时难以及时做出反应。为了解决这个问题,工厂通常会选择搭建楼梯或平台从输送带上跨过,但楼梯和平台需要较大的空间导致部分场合无法应用,同时也会让空间布局受到一定影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种输送开合切换过道旨在改善现有的使用楼梯或平台从输送带上跨过导致部分场合无法应用,同时也会让空间布局受到一定影响的问题。
本发明是这样实现的:
一种输送开合切换过道,包括升降输送带和移动输送带、箱带气缸连接板、导轨和立柱;所述导轨设置在升降输送带和移动输送带的下方的地面上,所述箱带气缸连接板与移动输送带固连接,箱带气缸与箱带气缸连接板固定连接,带动移动输送带沿着导轨做往返运动;
所述立柱包括滑块上折板、滑块、立柱折板、高压板和立柱气缸,立柱气缸固定在立柱折板内,高压板与气缸的活塞杆固定,滑块与滑块上折板与高压板固定连接;
侧板上折板一端与升降输送带连接,另一端与滑块上折板连接。
进一步的,所述移动输送带的底部两侧安装有导向滚轮,导向滚轮与导轨相配合。
进一步的,所述滑块与滑块上折板通过螺栓与超高压板连接。
进一步的,所述滑块为超高分子滑块。
进一步的,所述高压板为超高压板。
进一步的,所述箱带气缸连接板包括连接折板和箱带气缸活塞杆固定板,两者焊接在一起,固定在移动输送带上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
当工作人员、物资需要经过时,立柱气缸动作,通过高压板向上运动,进而同时滑块和滑块上折板向上移动,从而带动侧板上折板向上移动,从而将升降输送带抬升,当升降输送带升至预定高度后,箱带气缸动作,从而带动移动输送带沿着导轨移动至升降输送带的下方,当人员或物资经过后,箱带气缸再次动作,从而带动移动输送带沿着导轨复位;立柱气缸动作,将升降输送带下降至原位,之后升降输送带和移动输送带恢复工作状态;本发明可以方便人员与物资在车间的流动,同时避免大量设置楼梯平台而占用过多空间,造成车间整体规划布局的凌乱,有利于减少车间建设周期,提高生产效率。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明输送开合切换过道的升降输送带上升后的整体结构示意图;
图2是图1的正视结构示意图;
图3是立柱的结构示意图;
图4是本发明输送开合切换过道的升降输送复位后的整体结构示意图;
图中:1-升降输送带;2-移动输送带;3-箱带气缸连接板;4-导轨;5-导向滚轮;6-箱带气缸;7-侧板上折板;8-立柱;9-滑块上折板;10-滑块;11-立柱折板;12-高压板;13-立柱气缸。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1-3所示,一种输送开合切换过道,包括升降输送带1和移动输送带2、箱带气缸连接板3、导轨4和立柱8;导轨4设置在升降输送带1和移动输送带2的下方的地面上,所述箱带气缸连接板3与移动输送带2固连接,箱带气缸6与箱带气缸连接板3固定连接,带动移动输送带2沿着导轨4做往返运动;
立柱8包括滑块上折板9、滑块10、立柱折板11、高压板12和立柱气缸13,立柱气缸13固定在立柱折板11内,高压板12与气缸13的活塞杆固定,滑块10与滑块上折板9与高压板12固定连接;侧板上折板7一端与升降输送带1连接,另一端与滑块上折板9连接。所述移动输送带2的底部两侧安装有导向滚轮5,导向滚轮5与导轨4相配合。所述滑块10与滑块上折板9通过螺栓与超高压板12连接。箱带气缸连接板3包括连接折板和箱带气缸活塞杆固定板,两者焊接在一起,固定在移动输送带2上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
当工作人员、物资需要经过时,立柱气缸动作,通过高压板向上运动,进而同时滑块和滑块上折板向上移动,从而带动侧板上折板向上移动,从而将升降输送带抬升,当升降输送带升至预定高度后,箱带气缸动作,从而带动移动输送带沿着导轨移动至升降输送带的下方,当人员或物资经过后,箱带气缸再次动作,从而带动移动输送带沿着导轨复位;立柱气缸动作,将升降输送带下降至原位,之后升降输送带和移动输送带恢复工作状态;本发明可以方便人员与物资在车间的流动,同时避免大量设置楼梯平台而占用过多空间,造成车间整体规划布局的凌乱,有利于减少车间建设周期,提高生产效率。
通过上述设计得到的装置已基本能满足输送带的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种输送开合切换过道,包括升降输送带(1)和移动输送带(2)、箱带气缸连接板(3)、导轨(4)和立柱(8);所述导轨(4)设置在升降输送带(1)和移动输送带(2)的下方的地面上,所述箱带气缸连接板(3)与移动输送带(2)固连接,箱带气缸(6)与箱带气缸连接板(3)固定连接,带动移动输送带(2)沿着导轨(4)做往返运动;
所述立柱(8)包括滑块上折板(9)、滑块(10)、立柱折板(11)、高压板(12)和立柱气缸(13),立柱气缸(13)固定在立柱折板(11)内,高压板(12)与气缸(13)的活塞杆固定,滑块(10)与滑块上折板(9)与高压板(12)固定连接;
侧板上折板(7)一端与升降输送带(1)连接,另一端与滑块上折板(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种输送开合切换过道,其特征在于:所述移动输送带(2)的底部两侧安装有导向滚轮(5),导向滚轮(5)与导轨(4)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种输送开合切换过道,其特征在于:所述滑块(10)与滑块上折板(9)通过螺栓与超高压板(12)连接。
4.根据权利要求1所述的一种输送开合切换过道,其特征在于:所述滑块为超高分子滑块。
5.根据权利要求1所述的一种输送开合切换过道,其特征在于:所述高压板(12)为超高压板。
6.根据权利要求1所述的一种输送开合切换过道,其特征在于:所述箱带气缸连接板(3)包括连接折板和箱带气缸活塞杆固定板,两者焊接在一起,固定在移动输送带(2)上。
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2018
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