CN109592240A - 一种集装箱货柜门封条装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于集装箱封条领域,提供了一种集装箱货柜门封条装置及其使用方法,封条装置包括云封条、移动终端,所述云封条包括锁体、存储芯片、控制模块、电源,所述存储芯片和所述控制模块均电连接所述锁体,所述控制模块用于控制所述锁体的上锁和开锁,所述存储芯片用于存储锁体的标记信息及地理位置的信息,且所述电源可拆卸的固定在所述锁体上。所述移动终端内设置有APP终端,所述APP终端通过蓝牙无线连接所述存储芯片和所述控制模块,使用方法为通过加密的APP终端对控制模块进行控制,从而进行开锁和上锁的操作。本发明的集装箱货柜门封条装置及其使用方法,具有运行安全、能够循环使用的特点。解决了产品自身需带电的困难。
Description
技术领域
本发明属于集装箱封条领域,尤其涉及一种集装箱货柜门封条装置及其使用方法。
背景技术
装箱封条简称铅封或者海关封条,是集装箱、货柜车、油罐车等在安全运输过程中不可缺少的安全识别标志。是安全运输中一次性使用的防盗防伪标签,具有一次性使用、号码管理唯一性的特征。从很早以前的铅质铅封慢慢改进,有了现在的塑料封条、高保封条、铁皮封条、钢丝绳封条等等,是施封锁行业有了历史性的发展。如今也出现了含电子芯片的电子封条,为的是更严格的把控物流运输中的安全问题。但综合上述发展,对于施封锁行业各大产品的现状,也存在着一些不足之处。
现有的封条装置无法循环使用,且防盗性能不足。
发明内容
本发明提供一种集装箱货柜门封条装置及其使用方法,旨在解决无法循环使用,且防盗性能不足的问题。
本发明是这样实现的,一种集装箱货柜门封条装置,包括云封条、移动终端;
所述云封条包括:锁体、存储芯片、控制模块、电源,所述存储芯片和所述控制模块均电连接所述锁体,所述控制模块用于控制所述锁体的上锁和开锁,所述存储芯片用于存储锁体的标记信息及地理位置的信息,所述标记信息用于区分不同锁体,所述电源电连接所述锁体,且所述电源可拆卸的固定在所述锁体上;
所述移动终端内设置有APP终端,所述APP终端通过蓝牙无线连接所述存储芯片和所述控制模块,所述APP终端用于读取存储芯片的信息和驱动控制模块进行上锁和开锁。
本发明还提供优选的,所述锁体包括:第一折弯板、第二折弯板、外壳、棘轮齿条、锁舌、电磁铁、弹簧,所述第一折弯板和第二折弯板固定在集装箱的货柜门上,所述外壳固定在所述第一折弯板上,所述棘轮齿条固定在所述第二折弯板上,且所述棘轮齿条伸入所述外壳内且活动连接所述外壳,锁舌活动连接所述外壳,且所述锁舌的一端与所述棘轮齿条的棘轮相匹配,所述锁舌的另一端连接所述弹簧,所述电磁铁外侧设置有所述电磁铁;
其中,所述电磁铁不通电时,所述锁舌的一端嵌入所述棘轮齿条内,所述电磁铁通电时,所述电磁铁吸附锁舌以驱动所述锁舌离开所述棘轮齿条。
本发明还提供优选的,所述电磁铁通过所述电源提供电力来源,且所述电磁铁通过导线电连接所述控制模块。
本发明还提供优选的,所述外壳采用铝合金材质,且所述外壳采用阳极氧化处理。
本发明还提供一种集装箱货柜门封条装置的使用方法,包括以下步骤:
在集装箱上安装上述任意一种封条装置;
上锁步骤:在所述锁体上安装所述电源,通过蓝牙连接所述APP终端与所述存储芯片、控制模块,通过所述APP终端在所述存储芯片内记录运输集装箱的车辆的类型、上锁时车辆所在的地理位置一、所述锁体在集装箱上的位置、车辆的车牌照片并且拍摄此时所述锁体的照片,接着确认上锁以通过所述控制模块控制所述锁体上锁,然后断开所述APP终端与所述存储芯片、控制模块的连接并拆卸所述电源;
开锁步骤;在所述锁体上安装所述电源,通过蓝牙连接所述APP终端与所述存储芯片、控制模块,确认所述锁体是否被破坏记录,然后记录所述锁体的地理位置二并拍摄此时所述锁体的照片,确认开锁以通过所述控制模块控制所述锁体开锁。
本发明还提供优选的,用户使用所述APP终端前,进行终端登陆步骤,所述终端登陆步骤具体为:用户在登陆界面输入登陆信息,当所述登录信息认证成功时,用户进入所述APP终端。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的一种集装箱货柜门封条装置及其使用方法,通过设置可拆卸的电源和锁体,从而使得锁体能够通过外接电源供电,不会在运输过程中发生电量损失而不能开锁,使用更方便,通过设置控制锁体开锁和上锁的控制模块,从而不需要破坏锁体即可开锁,锁体能够循环使用,通过设置一个APP终端,APP终端能够通过蓝牙连接锁体内的控制模块存储芯片的,从而能够通过APP终端读取和确认锁体所在的集装箱的各类信息,如运输车辆的车型、地理位置、车牌等信息,便于查询和反馈车辆信息。
附图说明
图1为本发明的封条装置的整体结构示意图。
图2为本发明的锁体的结构示意图。
图3为本发明的锁体的内部结构示意图。
图中:1-云封条、111-第一折弯板、112-第二折弯板、113-外壳、114-棘轮齿条、115-锁舌、116-电磁铁、117-弹簧、11-锁体、12-存储芯片、13-控制模块、14-电源、2-移动终端、21-APP终端。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种集装箱货柜门封条装置,包括云封条1、移动终端2。
云封条1包括锁体11、存储芯片12、控制模块13、电源14,存储芯片12和控制线路板13均电连接锁体11,控制模块13用于控制锁体11的上锁和开锁,存储芯片12用于存储锁体11的标记信息及地理位置的信息,标记信息用于区分不同锁体11,电源14电连接锁体11,且电源14可拆卸的固定在锁体11上。
移动终端21内设置有APP终端21,APP终端21通过蓝牙无线连接存储芯片12和控制模块13,APP终端21用于读取存储芯片12的信息和驱动控制模块13进行上锁和开锁。
本实施方式中,云封条1用于锁定集装箱货柜的货门,集装箱具有侧门和后门两个位置的柜门,锁体11安装在货门上,锁体11包括第一折弯板111、第二折弯板112、外壳113、棘轮齿条114、锁舌115、电磁铁116、弹簧117,第一折弯板111和第二折弯板112固定在集装箱的货柜门上,外壳113固定在第一折弯板111上,棘轮齿条114固定在第二折弯板112上,且棘轮齿条114伸入外壳113内且活动连接外壳113,锁舌115活动连接外壳113,且锁舌115的一端与棘轮齿条114的棘轮相匹配,锁舌115的另一端连接弹簧117,锁舌115外侧设置有电磁铁116,电磁铁116固定在外壳113的内壁上,第一折弯板111和第二折弯板112均通过焊接分别固定在货柜门的两扇门板上,外壳113与第一折弯板111一体成型,第二折弯板112上焊接棘轮齿条114,外壳113为中空结构,外壳113一侧壁上开设有供棘轮齿条114伸入的开口,弹簧117的两端分别连接外壳113的内壁和锁舌115,锁舌115与棘轮齿条114相垂直,且锁舌115的朝向棘轮齿条的114的一端为与棘轮齿条114的一个齿槽相配合的尖齿状,锁舌115锁定棘轮齿条114时,弹簧117推动锁舌115的一端嵌入棘轮齿条114的一个齿槽中以固定棘轮齿条114,开锁时,电磁铁116通电,电磁铁116吸附锁舌115,从而驱动锁舌115离开齿槽,然后抽出棘轮齿条114以打开集装箱的柜门,第一折弯板111、第二折弯板112、外壳113的外壁均采用阳极氧化处理以形成不同的颜色,从而根据颜色区分集装箱、货柜车的车辆类型。
存储芯片12用于存储锁体11所安装的集装箱的运输车辆的车辆类型、上锁时的地理位置、锁体11位于集装箱上的位置、运输车辆的车牌照片、上锁完成后的锁体11的照片,便于用于对集装箱运输信息进行更细致的查询,也便于后续的对于集装箱及车辆的查找工作。
控制模块13采用控制线路板,且电连接电源14和电磁铁116,从而控制电磁铁116的通电和断电。
电源14采用可拆卸的电源,锁体11上设置有电源接口,电源14通过电源接口连接锁体11,从而向控制模块13、存储模块12、电磁铁116供电。
移动终端2移动终端可以为具有蓝牙功能的手机和电脑,用于控制云封条1的上锁和开锁,APP终端21通过蓝牙连接控制模块13和存储模块12,用户能够通过APP终端21读取存储芯片12内所存储的信息,并通过APP终端21操作控制模块13,从而通过控制模块13对锁体11进上锁和开锁的操作。
综上所述,本发明的集装箱货柜门封条装置通过设置利用电磁铁116进行上锁和开锁的锁体11、可拆卸的电源14、控制上锁和开锁的APP终端21、存储车辆信息和锁体11的信息的存储芯片12,用户能够方便的通过APP终端21查询车辆的各类信息,通过电驱动开锁的锁体11也能够重复循环使用。
请参阅图1,本发明还提供一种集装箱货柜门封条装置的使用方法,包括以下步骤:
在集装箱上安装上述封条装置,安装完成后,在车辆对集装箱运输前进行上锁步骤。
上锁步骤:在锁体11上安装电源14,登陆APP终端21,在APP终端21上的登陆界面输入登陆信息,登陆信息为账户名和密码,然后由联网的远程服务器进行认证,认证完成后用户能够进入APP终端21进行操作,通过蓝牙连接APP终端21与存储芯片12、控制模块13,通过APP终端21在存储芯片12内记录运输集装箱的车辆的类型、上锁时车辆所在的地理位置一、锁体11在集装箱上的位置、车辆的车牌照片并且拍摄此时锁体11的照片,锁体11的照片也存储在存储芯片12内,接着确认上锁以通过控制模块13控制锁体11上锁,然后断开APP终端21与存储芯片12、控制模块13的连接并拆卸电源14。上锁完成后,车辆对集装箱进行运输,且运输方式为点对点运输,到达目的地后进行开锁步骤。
开锁步骤;在锁体11上安装电源14,通过蓝牙连接APP终端21与存储芯片12、控制模块13,确认锁体11是否被破坏记录,对照上锁时的车辆的类型、锁体11在集装箱上的位置的信息,然后记录锁体11的地理位置二并拍摄此时锁体11的照片,该照片存储在存储芯片12内,最后确认开锁以通过控制模块13控制锁体11开锁。
综上所述,本发明的集装箱货柜门封条装置的使用方法,通过物联网技术控制运输集装箱、货柜车的车辆,电源14只在开锁和上锁时安装,避免了运输过程中的电量损失,也能够防止采用内置电源时,电量用完而不能开锁的情况,使用更安全,通过APP终端21控制锁体11进行上锁和开锁,且APP终端21通过加密的方式进行登录,更加能够避免锁体11被盗用情况。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种集装箱货柜门封条装置,其特征在于:包括云封条(1)、移动终端(2);
所述云封条(1)包括:锁体(11)、存储芯片(12)、控制模块(13)、电源(14),所述存储芯片(12)和所述控制模块(13)均电连接所述锁体(11),所述控制模块(13)用于控制所述锁体(11)的上锁和开锁,所述存储芯片(12)用于存储锁体(11)的标记信息及地理位置的信息,所述标记信息用于区分不同锁体(11),所述电源(14)电连接所述锁体(11),且所述电源(14)可拆卸的固定在所述锁体(11)上;
所述移动终端(21)内设置有APP终端(21),所述APP终端(21)通过蓝牙无线连接所述存储芯片(12)和所述控制模块(13),所述APP终端(21)用于读取存储芯片(12)的信息和驱动控制模块(13)进行上锁和开锁。
2.如权利要求1所述的一种集装箱货柜门封条装置,其特征在于:所述锁体(11)包括:第一折弯板(111)、第二折弯板(112)、外壳(113)、棘轮齿条(114)、锁舌(115)、电磁铁(116)、弹簧(117),所述第一折弯板(111)和第二折弯板(112)固定在集装箱的货柜门上,所述外壳(113)固定在所述第一折弯板(111)上,所述棘轮齿条(114)固定在所述第二折弯板(112)上,且所述棘轮齿条(114)伸入所述外壳(113)内且活动连接所述外壳(113),锁舌(115)活动连接所述外壳(113),且所述锁舌(115)的一端与所述棘轮齿条(114)的棘轮相匹配,所述锁舌(115)的另一端连接所述弹簧(117),所述电磁铁(116)外侧设置有所述电磁铁(116);
其中,所述电磁铁(116)不通电时,所述锁舌(115)的一端嵌入所述棘轮齿条(114)内,所述电磁铁(116)通电时,所述电磁铁(116)吸附锁舌(115)以驱动所述锁舌(115)离开所述棘轮齿条(114)。
3.如权利要求2所述的一种集装箱货柜门封条装置,其特征在于:所述电磁铁(116)通过所述电源(14)提供电力来源,且所述电磁铁(116)通过导线电连接所述控制模块(13)。
4.如权利要求2所述的一种集装箱货柜门封条装置,其特征在于:所述外壳(113)采用铝合金材质,且所述外壳(113)采用阳极氧化处理。
5.一种集装箱货柜门封条装置的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:
在集装箱上安装如权利要求1所述的封条装置;
上锁步骤:在所述锁体(11)上安装所述电源(14),通过蓝牙连接所述APP终端(21)与所述存储芯片(12)、控制模块(13),通过所述APP终端(21)在所述存储芯片(12)内记录运输集装箱的车辆的类型、上锁时车辆所在的地理位置一、所述锁体(11)在集装箱上的位置、车辆的车牌照片并且拍摄此时所述锁体(11)的照片,接着确认上锁以通过所述控制模块(13)控制所述锁体(11)上锁,然后断开所述APP终端(21)与所述存储芯片(12)、控制模块(13)的连接并拆卸所述电源(14);
开锁步骤;在所述锁体(11)上安装所述电源(14),通过蓝牙连接所述APP终端(21)与所述存储芯片(12)、控制模块(13),确认所述锁体(11)是否被破坏记录,然后记录所述锁体(11)的地理位置二并拍摄此时所述锁体(11)的照片,确认开锁以通过所述控制模块(13)控制所述锁体(11)开锁。
6.如权利要求5所述的一种集装箱货柜门封条装置的使用方法,其特征在于:用户使用所述APP终端(21)前,进行终端登陆步骤;终端登陆步骤具体为:用户在登陆界面输入登陆信息,当所述登录信息认证成功时,用户进入所述APP终端(21)。
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