CN109590676A - 一种新型液压成型手推车的制备工艺 - Google Patents

一种新型液压成型手推车的制备工艺 Download PDF

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种新型液压成型手推车的制备工艺，包括切割、液压成型、表面处理、喷涂和成品组装，其中液压成型为铝合金管件的成型工艺，工艺操作为：铝合金管放入底模，铝合金管的两端的冲头在液压缸的作用下压入，将铝合金管的内部密封，冲头内有液体流道，液体不断流入铝合金管件，此时上模向下移动，与下模共同形成封闭的模腔，高压泵控制液体压力不断增大，使得铝合金管的杆壁逐渐贴近模具变形，得到液压成型的铝合金管；运用液压成型的加工工艺，解决了焊接及冲压角度的操作限制，达到普通焊接车架难以达到的造型设计角度，加大尺寸参数的准确度，减少了主架与各部件连接时所产生的公差范围，加大了主架的总体平行。

Description

一种新型液压成型手推车的制备工艺
技术领域
本发明涉及手推车生产技术领域，具体为一种新型液压成型手推车的制备工艺。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
但是目前市场上所出现铝合金材质的手推车，其制备生产工艺多采用焊接和冲压的方式进行作业，但是无论是采用焊接还是冲压的方式，在其操作上都存在一定的限制，例如，在焊接时，针对普通的焊接车架难以达到预计的造型设计角度，以及其尺寸参数的准确度较小，从而增大了手推车的主架与各部件连接时所产生的公差范围，使得手推车主架的总体平行度无法得到良好的把控，对成型后的手推车的外观以及质量造成影响，为此，我们提出了一种新型液压成型手推车的制备工艺。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型液压成型手推车的制备工艺，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型液压成型手推车的制备工艺，包括如下步骤：
S101：切割：将组成手推车的铝合金料，即，将铝合金管件拿取至切割设备的工作平台上，依次根据制成手推车所需的尺寸结构对管件的尺寸以及形状进行切割加工处理；
S102：液压成型：将步骤S101经过切割后的管件转移至液压成型机的工作台面上，根据手推车的图纸信息，借助液压成型机，将各个管件均液压成型为手推车所需要的形状；
S103：表面处理：将步骤S102经过液压成型处理后的组成手推车各部分铝合金管件分别对其表面进行清理；
S104：喷涂：将步骤S103经过表面清洁处理后的铝合金管件转移至喷涂车间中，利用喷漆机将油漆喷涂在管件的表面，将喷涂后的管件放置于烘干设备中进行快速烘干处理；
S105：成品组装：将步骤S104中经过喷涂处理后的铝合金管件输送至设备组装平台上，利用工业机械手或人工手动进行组装，组装完成后，即可得到成品手推车。
作为本发明进一步的方案：所述步骤S102液压成型中针对铝合金管的成型处理为：将铝合金管放入底模，然后铝合金管的两端的冲头在液压缸的作用下压入，将铝合金管的内部密封，冲头内有液体流道，液体不断流入铝合金管件，此时上模向下移动，与下模共同形成封闭的模腔，最后高压泵与阀门控制液体压力不断增大，冲头向内推动铝合金管，使得铝合金管的杆壁逐渐贴近模具变形，最终得到液压成型后的铝合金管。
作为本发明进一步的方案：所述步骤S104进行快速烘干处理时，烘干设备的温度应设定在180℃～200℃的范围内，烘干时间应控制在2min～3min 的区间范围内。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新型液压成型手推车的制备工艺，在手推车实际生产的过程中，运用液压成型的加工工艺，解决了焊接及冲压角度的操作限制，达到普通焊接车架难以达到的造型设计角度，加大尺寸参数的准确度，减少了主架与各部件连接时所产生的公差范围，加大了主架的总体平行。
附图说明
图1为本发明的工艺流程示意框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种新型液压成型手推车的制备工艺，包括如下步骤：
S101：切割：将组成手推车的铝合金料，即，将铝合金管件拿取至切割设备的工作平台上，依次根据制成手推车所需的尺寸结构对管件的尺寸以及形状进行切割加工处理；
S102：液压成型：将步骤S101经过切割后的管件转移至液压成型机的工作台面上，根据手推车的图纸信息，借助液压成型机，将各个管件均液压成型为手推车所需要的形状；
S103：表面处理：将步骤S102经过液压成型处理后的组成手推车各部分铝合金管件分别对其表面进行清理；
S104：喷涂：将步骤S103经过表面清洁处理后的铝合金管件转移至喷涂车间中，利用喷漆机将油漆喷涂在管件的表面，将喷涂后的管件放置于烘干设备中进行快速烘干处理；
S105：成品组装：将步骤S104中经过喷涂处理后的铝合金管件输送至设备组装平台上，利用工业机械手或人工手动进行组装，组装完成后，即可得到成品手推车。
步骤S102液压成型中针对铝合金管的成型处理为：将铝合金管放入底模，然后铝合金管的两端的冲头在液压缸的作用下压入，将铝合金管的内部密封，冲头内有液体流道，液体不断流入铝合金管件，此时上模向下移动，与下模共同形成封闭的模腔，最后高压泵与阀门控制液体压力不断增大，冲头向内推动铝合金管，使得铝合金管的杆壁逐渐贴近模具变形，最终得到液压成型后的铝合金管。
步骤S104进行快速烘干处理时，烘干设备的温度应设定在180℃～200℃的范围内，烘干时间应控制在2min～3min的区间范围内。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种新型液压成型手推车的制备工艺，其特征在于：包括如下步骤：
S101：切割：将组成手推车的铝合金料，即，将铝合金管件拿取至切割设备的工作平台上，依次根据制成手推车所需的尺寸结构对管件的尺寸以及形状进行切割加工处理；
S102：液压成型：将步骤S101经过切割后的管件转移至液压成型机的工作台面上，根据手推车的图纸信息，借助液压成型机，将各个管件均液压成型为手推车所需要的形状；
S103：表面处理：将步骤S102经过液压成型处理后的组成手推车各部分铝合金管件分别对其表面进行清理；
S104：喷涂：将步骤S103经过表面清洁处理后的铝合金管件转移至喷涂车间中，利用喷漆机将油漆喷涂在管件的表面，将喷涂后的管件放置于烘干设备中进行快速烘干处理；
S105：成品组装：将步骤S104中经过喷涂处理后的铝合金管件输送至设备组装平台上，利用工业机械手或人工手动进行组装，组装完成后，即可得到成品手推车。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压成型手推车的制备工艺，其特征在于：所述步骤S102液压成型中针对铝合金管的成型处理为：将铝合金管放入底模，然后铝合金管的两端的冲头在液压缸的作用下压入，将铝合金管的内部密封，冲头内有液体流道，液体不断流入铝合金管件，此时上模向下移动，与下模共同形成封闭的模腔，最后高压泵与阀门控制液体压力不断增大，冲头向内推动铝合金管，使得铝合金管的杆壁逐渐贴近模具变形，最终得到液压成型后的铝合金管。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压成型手推车的制备工艺，其特征在于：所述步骤S104进行快速烘干处理时，烘干设备的温度应设定在180℃～200℃的范围内，烘干时间应控制在2min～3min的区间范围内。
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