CN109554968B - 架空索道的承载索敷设的装置及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种架空索道的承载索敷设的装置及其施工方法,属于索道的安装技术,一种承载索的防打结装置,其特征是该防打结装置包括左夹持器、右夹持器、夹紧螺母、吊杆、配重和紧固螺母,带下圆弧面的左夹持器穿装在带左圆弧面的右夹持器中;一种架空索道的承载索敷设的施工方法,其特征是:该施工方法采用索道塔架上的托压轮组进行承载索敷设过程中的支撑,使用索盘张力制动装置控制索盘上盘卷的承载索释放的速度,利用防打结装置控制承载索盘卷应力的不释放,在卷扬装置的牵引下完成承载索的放索工作,其施工步骤为:一、敷设装置的设置;二、牵引索与承载索对接;三、承载索敷设,降低经济损失的风险,保证了施工进度和质量。
Description
技术领域
本发明属于索道的安装技术,尤其是涉及一种架空索道敷设的装置及其施工方法。
背景技术
目前国内架空索道的安装技术已逐渐成熟,而作为索道核心组成部件之一的承载索,大多仍沿用卷扬机直接牵引的方法进行敷设就位,如贵州钢绳股份有限公司王小刚等人申请的发明专利“载人索道用钢丝绳的编接及安装方法”(专利申请号为201810944090.8),采用牵引装置直接牵引承载索进行敷设,在敷设过程中可能出现承载索沿地面滑行的现象,往往会损伤山体上的绿色植被或会造成承载索的表面划伤,影响承载索在户外运营的使用寿命,且承载索通常以成盘包装的形式运输至施工现场,承载索因盘卷后其内部会存有盘卷应力,在牵引装置直接牵引而又没做好相关盘卷应力防释放的措施时,直接牵拉承载索,承载索容易打结而造成承载索的钢丝出现折弯,如折弯变形大就会降低承载索的安全载荷系数,就必须更换新的承载索,以满足架空索道安全运营的要求,而常规的架空索道的承载索均为特制产品,重新加工的周期长,以上风险的发生将直接制约着工程的施工进度,同时也会造成重大的经济损失。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提出一种架空索道的承载索敷设的装置及其施工方法,以实现承载索的保护性敷设,保护施工环境,提高索道的施工质量,降低经济损失的风险,保证施工的进度。
本发明的目的是这样来实现的:一种架空索道的承载索敷设的装置,该架空索道的承载索敷设的装置包括索盘张力制动装置和承载索的防打结装置,其中,所述的索盘张力制动装置又包括了索盘、抱闸和手拉葫芦(注:该索盘张力制动装置已申请实用新型专利,专利号为ZL200920180131.7,所以该索盘张力制动装置的结构在本文中没有作进一步的描述);下面对承载索的防打结装置作进一步描述,一种承载索的防打结装置(简称防打结装置),包括牵引索,其特征是:该承载索的防打结装置又包括左夹持器、右夹持器、夹紧螺母、吊杆、配重和紧固螺母,所述的左夹持器的左段是下部带下圆弧面的弯钩形圆柱段,所述的左夹持器的右段是水平的圆柱段,所述的左夹持器的右端段是安装夹紧螺母的外螺纹段,所述的左夹持器的右段穿装在右夹持器的右段的中心通孔中且外螺纹段向右外伸出右夹持器上的中心通孔。
所述的左夹持器左段上的下圆弧面的圆弧直径与牵引索的外圆的直径相同,所述的下圆弧面的弧长的夹角为90°~140°,该下圆弧面的弧长的最佳夹角可为120°,通过夹紧螺母的对应旋转,完成左夹持器和右夹持器之间的相对闭合和松开。
所述的右夹持器的左段为向左下方向斜伸的∪形段,所述的右夹持器的左端部为向右凹的左圆弧面,所述左圆弧面的圆弧直径与牵引索的外圆的直径相同,所述的左圆弧面的弧长的夹角范围为40°~120°之间,所述的右夹持器的右段为开设有中心通孔的圆柱体,所述的中心通孔的直径比左夹持器的右段的圆柱段的直径大,所述的中心通孔的直径可比左夹持器的右段的圆柱段的直径大1mm;
在所述的右夹持器的右段底面的中部固定设置下置式的吊杆,所述的吊杆为中段弯制成反“C”形的圆柱,所述的吊杆的下端段为安装紧固螺母的外螺纹段,在所述的吊杆的下段上套装带中心孔的圆盘形配重。
使用时,将一套本防打结装置安装在牵引索上,本防打结装置中的左夹持器的右段从右夹持器的右段的中心通孔中穿过,牵引索被置于左夹持器的下圆弧面以及右夹持器的左圆弧面之间,通过夹紧螺母的对应旋转,完成左夹持器和右夹持器之间拆装,在承载索的敷设牵引过程中,通过本防打结装置防止承载索的打结。
一种架空索道的承载索敷设的施工方法,其特征是:该架空索道的承载索敷设的施工方法采用索道塔架上的托压轮组进行承载索敷设过程中运行的支撑,使用索盘张力制动装置控制索盘上盘卷的承载索释放的速度,利用防打结装置控制承载索盘卷应力的不释放(避免敷设过程中因应力释放造成承载索旋转而形成承载索打结的现象),再在卷扬装置的牵引下完成承载索保护性的放索工作。
一种架空索道的承载索敷设的施工方法,其施工步骤为:一、敷设装置的设置;二、牵引索与承载索对接;三、承载索敷设。
其中:
一、敷设装置的设置:
1-1)、根据索道设计图纸对索道驱动轮、索道迂回轮、中间塔架上的托压索轮组的安装质量进行安装精度的检查和安装质量的验收,确保上述部件的安装质量符合索道施工质量的验收要求。
1-2)、采用起重装置将卷扬装置和索盘张力制动装置分别设置在索道下客站的索道驱动轮的两侧,将卷扬装置和索盘张力制动装置分别与下客站的建筑物固定牢固。
1-3)、用起重装置将装有承载索的索盘,水平放置在索盘张力制动装置中,用手拉葫芦拉紧抱闸,将索盘制动。
1-4)、牵引索从索道左侧方向经托压索轮组、索道迂回轮、托压索轮组后至卷扬装置上,牵引索在卷扬装置的滚筒上缠绕三圈后用楔块将牵引索的一端绳头固定在滚筒上,牵引索的另一端的绳头准备与承载索的一端绳头进行插接连接。
二、牵引索与承载索的对接:
2-1)、松开索盘张力制动装置上的手拉葫芦,使抱闸与索盘脱开,手动盘动索盘,将承载索的索头段从索盘上释放出20m长,按钢丝绳股打开承载索的索头段并将承载索中心处的绳芯剔除2m长,将已敷设的牵引索预留的绳头按钢丝绳股分成三股打开,再与承载索打开的钢丝绳股,采用插接法将牵引索与承载索进行15m长的编结,编结处形成变径的编结头,编结头再用细钢丝和光胶布缠裹,以便编结头能通畅地经过压索托轮组的轮槽,完成承载索敷设牵引工作。
2-2)、在离编结头的8m位置处的牵引索上安装第一套防打结装置,通过防打结装置上的配重的重量,使牵引索能克制承载索盘卷应力的释放,避免承载索释放过程中出现旋转而造成承载索打结的现象发生,配重的数量是根据承载索敷设的长度来确定。
三、承载索的敷设:
3-1)、承载索敷设前,先将索盘张力制动装置的手拉葫芦受上力后,再启动卷扬装置,根据承载索敷设的5m/min的速度,调整抱闸的松紧度,以确保承载索在敷设运行过程中不发生接触地面滑行的现象。
3-2)、安排监控人员跟随承载索的编结头一同移动,根据监控人员的指令控制卷扬装置的开、停动作和索盘张力制动装置上手拉葫芦对抱闸的松紧度调节,以控制承载索的敷设速度,编结头过索道塔架前,手拉葫芦受力让抱闸抱紧索盘,控制索盘的旋转速度,卷扬装置继续启动,编结头慢速(速度不超过1m/min)经过索道塔架上的托压索轮组,待编结头过索道塔架后,卷扬装置停车,根据下绕段编结头自重下滑的速度,调节手拉葫芦的松紧以控制承载索敷设速度不超过5m/min,以此类推逐个完成承载索过索道塔架的工作。
3-3)、承载索牵引至上站房索道迂回轮的入口位置时,卷扬装置停车,用手拉葫芦将抱闸拉紧,使索盘抱紧制动,然后在索道迂回轮的出口位置处将另一套防打结装置固定在牵引索上后,再拆掉第一套防打结装置,启动卷扬装置,实现承载索过上站房索道迂回轮的牵引工作。
3-4)、再以前述的承载索过索道塔架托压索轮组的操作方法,完成往复式索道的另一半的承载索的敷设工作。
本发明所提出的一种架空索道的承载索敷设的装置及其施工方法,实现了承载索的保护性敷设,保护了施工环境,提高了索道的施工质量,降低了经济损失的风险,保证了施工的进度。
现在结合附图和实施例对本发明所提出的一种架空索道的承载索敷设的装置及其施工方法作进一步的的描述。
附图说明
图1是本发明所提出的一种架空索道的承载索敷设的施工布置示意图。
图2是图1中牵引索6与承载索7之间的变径示意图。
图3是图1中索盘张力制动装置5的主视示意图。
图4是图1中防打结装置9的主视示意图。
图5是图4(防打结装置)的剖视示意图(局部)。
图1、图2、图3、图4、图5中:
1、索道驱动轮 2、索道迂回轮 3、托压索轮组 4、卷扬装置 5、索盘张力制动装置501、索盘 502、抱闸 503、手拉葫芦 6、牵引索 7、承载索 8、编结头 9、防打结装置 901、左夹持器 902、右夹持器 903、夹紧螺母 904、吊杆 905、配重 906、紧固螺母
具体实施方式
从图4、图5中可以看出:一种承载索的防打结装置(简称防打结装置),包括牵引索6,其特征是:该承载索的防打结装置又包括左夹持器901、右夹持器902、夹紧螺母903、吊杆904、配重905和紧固螺母906;
所述的左夹持器901的左段是下部带下圆弧面的弯钩形圆柱段,所述的左夹持器901的右段是水平的圆柱段,所述的左夹持器901的右端段是安装夹紧螺母903的外螺纹段,所述的左夹持器901的右段穿装在右夹持器902的右段的中心通孔中且外螺纹段向右外伸出右夹持器902的中心通孔。
所述的左夹持器901左段上的下圆弧面的圆弧直径与牵引索6的外圆的直径相同,所述的下圆弧面的弧长的夹角为90°~140°,该下圆弧面的弧长的最佳夹角可为120°,通过夹紧螺母903的对应旋转,完成左夹持器901和右夹持器902之间的相对闭合和松开。
所述的右夹持器902的左段为向左下方向斜伸的∪形段,所述的右夹持器902的左端部为向右凹的左圆弧面,所述左圆弧面的圆弧直径与牵引索6的外圆的直径相同,所述的左圆弧面的弧长的夹角范围为40°~120°之间,所述的右夹持器902的右段为开设有中心通孔的圆柱体,所述的中心通孔的直径比左夹持器901的右段的圆柱段的直径大,所述的中心通孔的直径可比左夹持器901的右段的圆柱段的直径大1mm;
在所述的右夹持器902的右段底面的中部固定设置下置式的吊杆904,所述的吊杆904为中段弯制成反“C”形的圆柱体,所述的吊杆904的下端段为安装紧固螺母906的外螺纹段,在所述的吊杆904的下段上套装带中心孔的圆盘形的配重905。
使用时,将一套本防打结装置9安装在牵引索6上,本防打结装置9中的左夹持器901的右段从右夹持器902的右段的中心通孔中穿过,牵引索6被置于左夹持器901的下圆弧面和右夹持器902的左圆弧面之间,通过夹紧螺母903的对应旋转,完成左夹持器901和右夹持器902之间的拆装,在承载索7的敷设牵引过程中,通过本防打结装置9防止承载索7的打结。
实施例:
在安徽某景区索道的安装项目中,采用了本发明所提出的一种架空索道的承载索敷设的施工方法。
该工程项目概况:该工程的设备选用奥地利生产的先进的进口索道设备,车厢为8人座、运行速度为1-6m/s、索距为5.2m、承载索的长度为5478m、线路索道塔架的数量为18座。
如图1所示:是本发明提出的一种架空索道的承载索敷设的施工布置(装置和方法)的示意图,该工程的主要设备为:索道驱动轮1、索道迂回轮2、托压索轮组3、卷扬装置4、索盘张力制动装置5(包括索盘501、抱闸502、手拉葫芦503)、牵引索6、承载索7、编结头8和防打结装置9(包括左夹持器901、右夹持器902、夹紧螺母903、吊杆904、配重905和紧固螺母906),
该一种架空索道的承载索敷设的施工方法,其特征是:该架空索道的承载索敷设的施工方法采用索道塔架上的托压索轮组3进行承载索7的敷设过程中运行的支撑,使用索盘张力制动装置5控制索盘501上盘卷的承载索7的释放速度,利用防打结装置9控制承载索7的盘卷应力的不释放(避免敷设过程中因应力释放造成承载索7旋转而形成承载索7打结的现象),再在卷扬装置4的牵引下完成承载索7的保护性的放索工作。
一种架空索道的承载索敷设的施工方法,其施工步骤为:一、敷设装置的设置,二、牵引索与承载索的对接,三、承载索的敷设。
其中:
一、敷设装置的设置:(图1所示)
1-1)、根据索道设计图纸对索道驱动轮1、索道迂回轮2、中间塔架上的托压索轮组3的安装质量进行安装精度的检查和安装质量的验收,确保上述部件的安装质量符合索道施工质量的验收要求。
1-2)、采用起重装置将卷扬装置4和索盘张力制动装置5分别设置在索道下客站的索道驱动轮1的两侧,且卷扬装置4和索盘张力制动装置5分别与下客站的建筑物牢固固定。
1-3)、用起重装置将装有承载索7的索盘501,水平放置在索盘张力制动装置5中,用手拉葫芦503拉紧抱闸502,将索盘501制动。
1-4)、牵引索6从索道左侧方向经托压索轮组3、索道迂回轮2、托压索轮组3后至卷扬装置4上,牵引索6在卷扬装置4的滚筒上缠绕三圈后用楔块将牵引索6的一端绳头固定在卷扬装置4的滚筒上,牵引索6的另一端的绳头准备与承载索7的一端绳头进行插接连接。
二、牵引索与承载索的对接:(如图1、图2、图3、图4所示)
2-1)、松开索盘张力制动装置5上的手拉葫芦503,使抱闸502与索盘501脱开,手动盘动索盘501,将承载索7的索头段从索盘501上释放出20m长,按钢丝绳股打开承载索7的索头段并将承载索7中心处的绳芯剔除2m长,将已敷设的牵引索6预留的绳头,按钢丝绳股分成三股打开,再与承载索7上打开的钢丝绳股,采用插接法将牵引索6与承载索7进行15m长的编结,编结处形成变径的编结头8,编结头8再用细钢丝和光胶布缠裹,以便编结头8能通畅地经过托压索轮组3上的轮槽,完成承载索7的敷设牵引工作。
2-2)、在离编结头8的8m位置处的牵引索6上安装第一套防打结装置9,通过防打结装置9上的配重905的重量,使牵引索6能克制承载索7盘卷应力的释放,避免承载索7释放过程中出现旋转而造成打结的现象。
三、承载索的敷设:(如图1、图3、图4所示)
3-1)、承载索7敷设前,先将索盘张力制动装置5的手拉葫芦503受上力,再启动卷扬装置4,根据承载索7的敷设5m/min速度,调整抱闸502的松紧度,以确保承载索7在敷设运行过程中不发生接触地面滑行的现象。
3-2)、安排监控人员跟随承载索7的编结头8一同移动,根据监控人员指令控制卷扬装置4的开、停动作和索盘张力制动装置5上手拉葫芦503对抱闸502的松紧度调节,以控制承载索7的敷设速度,编结头8过索道塔架前,手拉葫芦503受力让抱闸502抱紧索盘,控制索盘501的旋转速度,卷扬装置4继续启动,编结头8慢速(速度不超过1m/min)地经过索道塔架上的托压索轮组3,待编结头8过索道塔架后,卷扬装置4停车,根据下绕段编结头8自重下滑的速度,调节手拉葫芦503的松紧,以控制承载索7的敷设速度不超过5m/min,以此类推逐个完成承载索7过索道塔架的工作。
3-3)、承载索7牵引至上站房索道迂回轮2的入口位置时,将卷扬装置4停车,用手拉葫芦503将抱闸502拉紧,使索盘501抱紧、制动,然后在索道迂回轮2的出口位置处用另一套防打结装置9固定在牵引索6上后,再拆掉第一套防打结装置9,启动卷扬装置4实现承载索7过上站房索道迂回轮2的牵引工作。
3-4)、再以前述承载索7过索道塔架上的托压索轮组2的操作方法完成往复式索道的另一半的承载索7的敷设工作。
在安徽某景区索道施工中,采用了本发明所提出的一种架空索道的承载索敷设的施工方法,在2天内完成了整条索道承载索的敷设工作,工期、质量受到了业主、监理方的好评。
Claims (4)
1.一种承载索的防打结装置,包括牵引索(6),其特征是:该承载索的防打结装置又包括左夹持器(901)、右夹持器(902)、夹紧螺母(903)、吊杆(904)、配重(905)和紧固螺母(906),所述的左夹持器(901)的左段是下部带下圆弧面的弯钩形圆柱段,所述的左夹持器(901)的右段是水平的圆柱段,所述的左夹持器(901)的右端段是安装夹紧螺母(903)的外螺纹段,所述的左夹持器(901)的右段穿装在右夹持器(902)的右段的中心通孔中且外螺纹段向右外伸出右夹持器(902)的中心通孔;
所述的左夹持器(901)左段上的下圆弧面的圆弧直径与牵引索(6)的外圆的直径相同,所述的下圆弧面的弧长的夹角为90°~140°,通过夹紧螺母(903)的对应旋转,完成左夹持器(901)和右夹持器(902)之间的相对闭合和松开;
所述的右夹持器(902)的左段为向左下方向斜伸的∪形段,所述的右夹持器(902)的左端部为向右凹的左圆弧面,所述左圆弧面的圆弧直径与牵引索(6)的外圆的直径相同,所述的左圆弧面的弧长的夹角范围为40°~120°之间,所述的右夹持器(902)的右段为开设有中心通孔的圆柱体,所述的中心通孔的直径比左夹持器(901)的右段的圆柱段的直径大;
在所述的右夹持器(902)的右段底面的中部固定设置下置式的吊杆(904),所述的吊杆(904)为中段弯制成反C形的圆柱体,所述的吊杆(904)的下端段为安装紧固螺母(906)的外螺纹段,在所述的吊杆(904)的下段上套装带中心孔的圆盘形的配重(905)。
2.根据权利要求1所述的一种承载索的防打结装置,其特征在于该下圆弧面的弧长的夹角为120°。
3.根据权利要求1所述的一种承载索的防打结装置,其特征在于该中心通孔的直径比左夹持器(901)的右段的圆柱段的直径大1mm。
4.一种架空索道的承载索敷设的施工方法,其特征是:该架空索道的承载索敷设的施工方法采用索道塔架上的托压索轮组(3)进行承载索(7)的敷设过程中运行的支撑,使用索盘张力制动装置(5)控制索盘(501)上盘卷的承载索(7)的释放速度,利用权利要求1所述的一种承载索的防打结装置(9)控制承载索(7)的盘卷应力的不释放,再在卷扬装置(4)的牵引下完成承载索(7)的放索工作;
一种架空索道的承载索敷设的施工方法的施工步骤为:一、敷设装置的设置,二、牵引索与承载索的对接,三、承载索的敷设;
其中:
一、敷设装置的设置:
1-1)、根据索道设计图纸对索道驱动轮(1)、索道迂回轮(2)、中间塔架上的托压索轮组(3)的安装质量进行安装精度的检查和安装质量的验收,确保上述部件的安装质量符合索道施工质量的验收要求;
1-2)、采用起重装置将卷扬装置(4)和索盘张力制动装置(5)分别设置在索道下客站的索道驱动轮(1)的两侧,将卷扬装置(4)和索盘张力制动装置(5)分别与下客站的建筑物牢固固定;
1-3)、用起重装置将装有承载索(7)的索盘(501),水平放置在索盘张力制动装置(5)中,用手拉葫芦(503)拉紧抱闸(502),将索盘(501)制动;
1-4)、牵引索(6)从索道左侧方向经托压索轮组(3)、索道迂回轮(2)、托压索轮组(3)后至卷扬装置(4)上,牵引索(6)在卷扬装置(4)的滚筒上缠绕三圈后用楔块将牵引索(6)的一端绳头固定在卷扬装置(4)的滚筒上,牵引索(6)的另一端的绳头准备与承载索(7)的一端绳头进行插接连接;
二、牵引索与承载索的对接:
2-1)、松开索盘张力制动装置(5)上的手拉葫芦(503),使抱闸(502)与索盘(501)脱开,手动盘动索盘(501),将承载索(7)的索头段从索盘(501)上释放出20m长,按钢丝绳股打开承载索(7)的索头段并将承载索(7)中心处的绳芯剔除2m长,将已敷设的牵引索(6)预留的绳头,按钢丝绳股分成三股打开,再与承载索(7)上打开的钢丝绳股,采用插接法将牵引索(6)与承载索(7)进行15m长的编结,编结处形成变径的编结头(8),编结头(8)再用细钢丝和光胶布缠裹,以便编结头(8)能通畅地经过托压索轮组(3)上的轮槽;
2-2)、在离编结头(8)的8m位置处的牵引索(6)上安装第一套防打结装置(9),通过防打结装置(9)上的配重(905)的重量,使牵引索(6)能克制承载索(7)盘卷应力的释放,避免承载索(7)释放过程中出现旋转而造成打结的现象;
三、承载索的敷设:
3-1)、承载索(7)敷设前,先将索盘张力制动装置(5)的手拉葫芦(503)受上力,再启动卷扬装置(4),根据承载索(7)的敷设5m/min速度,调整抱闸(502)的松紧度,以确保承载索(7)在敷设运行过程中不发生接触地面滑行的现象;
3-2)、安排监控人员跟随承载索(7)的编结头(8)一同移动,根据监控人员指令控制卷扬装置(4)的开、停动作和手拉葫芦(503)对抱闸(502)的松紧度调节,以控制承载索(7)的敷设速度,编结头(8)过索道塔架前,手拉葫芦(503)受力让抱闸(502)抱紧索盘,控制索盘(501)的旋转速度,卷扬装置(4)继续启动,编结头(8)慢速即速度不超过1m/min地经过索道塔架上的托压索轮组(3),待编结头(8)过索道塔架后,卷扬装置(4)停车,根据下绕段编结头(8)自重下滑的速度,调节手拉葫芦(503)的松紧,以控制承载索(7)的敷设速度不超过5m/min,以此类推逐个完成承载索(7)过索道塔架的工作;
3-3)、承载索(7)牵引至上站房索道迂回轮(2)的入口位置时,将卷扬装置(4)停车,用手拉葫芦(503)将抱闸(502)拉紧,使索盘(501)抱紧、制动,然后在索道迂回轮(2)的出口位置处用另一套防打结装置(9)固定在牵引索(6)上后,再拆掉第一套防打结装置(9),启动卷扬装置(4)实现承载索(7)过上站房索道迂回轮(2)的牵引工作;
3-4)、再以前述承载索(7)过索道塔架上的托压索轮组的操作方法完成往复式索道的另一半的承载索(7)的敷设工作。
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