CN109533762A - 立体库 - Google Patents

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pallet
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李福全
李景雯
原国喜
牛童
王基威
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Jiyuan Antai Logistics Equipment Manufacturing Co Ltd
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02Storage devices
    • B65G1/04Storage devices mechanical
    • B65G1/0407Storage devices mechanical using stacker cranes
    • B65G1/0435Storage devices mechanical using stacker cranes with pulling or pushing means on either stacking crane or stacking area

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种立体库,包括货架和物料转运装置,所述货架包括两个以上能够用于放置物料的传送装置;所述传送装置有两个以上,每个传送装置均包括两个以上沿传送方向首尾依次连接的传送段,每个传送段由一个电机带动。多个立体排布的传送装置作为货架,可以将部分摆渡车活动的通道去除,实现相邻传送装置的无缝连接,加大了空间的利用率。传送装置包括多个能够独立控制也能相互配合的传送段,节能的同时可以在一定程度上起到防滑的效果。

Description

立体库
技术领域
本发明涉及仓储设备技术领域,具体涉及立体库。
背景技术
现有立体库系统往往包括货架和货架中间横向和纵向的轨道,靠运载货物的穿梭车在多层立体库间横向纵向上下穿梭运送,穿梭车需行驶到代取货物旁才能取得所需的货物,需要预留的用于穿梭车穿过的空间较大,空间利用率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种立体库,解决现有立体库中货物无法移动、仅穿梭车移动需要预留的用于穿梭车穿过的空间较大,导致空间利用率低的问题。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种立体库,包括货架和物料转运装置,所述货架包括两个以上能够用于放置物料的传送装置;
所述传送装置有两个以上,每个传送装置均包括两个以上沿传送方向首尾依次连接的传送段,每个传送段由一个电机带动。
每个传送装置上放置货物,当需要取货时,货物所在的传送段的电机开始工作,将货物逐渐移送到距离物料转运装置最近的传送段,然后在该最近的传送段的推动下,将物料置于转运装置上。
本申请中的立体库取料时,转运装置只需要在传送装置的一端停留即可,在传送段两端不需要设置转运装置通行的空间,仅设置用于管理员查看货物的狭窄的人行道即可,可以节约更大的空间用来存放货物,提高空间的利用率。
另外,本申请中的传送装置包括多个传送段,每个传送段分别设置有电机,电机之间可以独立工作也可以相互配合,更加灵活且能够节约电能。另外,设置能够独立运动的传送段,防滑效果较好,减小传送装置和托盘之间的相对移动。
作为优选的,所述传送装置有两层以上、每层有两排以上。
作为优选的,所述物料置于托盘上,所述托盘置于传送装置上。
作为优选的,还包括:
信号发射装置:设置在所述物料转运装置上,用于向信号接收装置发射信号;
信号接收装置:位于传送装置或托盘上,用于接收信号发射装置发射的信号,并将信号传送给单片机,将单片机激活或使其休眠;
控制器:与电机相连,用于控制电机的开启或闭合;
传感器:用于识别托盘是否为空盘;
单片机:每个传送装置对应设置有一个单片机,用于收集压力传感器和信号接收装置的信号,开启最近的承载物料的N个传送段对应的电机开启、并关闭其他传送端对应的电机,N根据进/出物料的量确定。
具体工作时,首先确定需要收取货物的位置和数量,然后摆渡车会向目标传送装置的一端前进,当到达目标传送装置的一段时间,会向该传送装置发出信号,将单片机激活,然后将取货量传输至单片机,单片机开启相应数量的承载货物的电机,后方的传送段上的货物依次向前方的传送段移动,直至移动到摆渡车上。当摆渡车上收集到了N个托盘的货物时,信号发射装置会发出信号,使处于激活状态的单片机休眠,所有电机停止工作。
需要存储货物时的操作和收取货物相同,只是控制电机的转动方向相反。电机正向转动进货,反向转动出货。
其中,摆渡车上设置有升降装置,可以使载物面和传送装置的表面齐平,且可以设置推动装置,将货物推到传送装置上。
作为优选的,所述传感器为安装在托盘上的压力传感器。
作为优选的,所述物料转运装置为摆渡车。
作为优选的,所述传送装置为辊轮传送装置。
作为优选的,还包括导轨,所述导轨包括主导轨和连接在主导轨上的分导轨,所述分导轨的末端对准传送装置,每列所述传送装置均对应设置有一个分导轨。
导轨的设置可以保证摆渡车在规定的范围内运行,提高安全性;另外,可以使摆渡车与传送装置无缝衔接,避免货物滑落。
作为优选的,每个所述传送段中均至少有一个辊轮沿周向设置有防滑突起,所述防滑突起的直径沿远离辊轮轴线的方向逐渐减小;所述托盘下方设置有能够与所述防滑突起相适配的防滑凹槽;每个托盘的长度和传送段的长度相适配。
托盘下方设置有一列防滑凹槽,使得托盘无论在哪个位置,都能够与至少一个防滑凹槽与防滑突起相适配,加强防滑效果。
与现有技术相比,本发明的有益效果至少是如下之一:
多个立体排布的传送装置作为货架,可以将部分摆渡车活动的通道去除,实现相邻传送装置的无缝连接,加大了空间的利用率。
传送装置包括多个能够独立控制也能相互配合的传送段,节能的同时可以在一定程度上起到防滑的效果。
傻瓜式控制,使用方法简单,仅用简单的控制器、单片机等即可实现,成本低,方便控制。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中辊轮的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1:
本实施例提供了一种立体库,如图1所示,包括货架1和物料转运装置2,所述货架1包括两个以上能够用于放置物料的传送装置;
所述传送装置有两个以上,每个传送装置均包括两个以上沿传送方向首尾依次连接的传送段11,每个传送段11由一个电机带动。
每个传送装置上放置货物,当需要取货时,货物所在的传送段11的电机开始工作,将货物逐渐移送到距离物料转运装置2最近的传送段11,然后在该最近的传送段11的推动下,将物料置于转运装置2上。
本申请中的立体库取料时,转运装置2只需要在传送装置的一端停留即可,在传送段11两端不需要设置转运装置2通行的空间,仅设置用于管理员查看货物的狭窄的人行道即可,可以节约更大的空间用来存放货物,提高空间的利用率。
另外,本申请中的传送装置包括多个传送段11,每个传送段11分别设置有电机,电机之间可以独立工作也可以相互配合,更加灵活且能够节约电能。另外,设置能够独立运动的传送段11,防滑效果较好,减小传送装置和托盘之间的相对移动。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上,进一步限定了:所述传送装置有两层以上、每层有两排以上。
实施例3:
本实施例在实施例1的基础上,进一步限定了:所述物料置于托盘上,所述托盘置于传送装置上。
实施例4:
本实施例在实施例3的基础上,进一步限定了:还包括:
信号发射装置:设置在所述物料转运装置2上,用于向信号接收装置发射信号;
信号接收装置:位于传送装置或托盘上,用于接收信号发射装置发射的信号,并将信号传送给单片机,将单片机激活或使其休眠;
控制器:与电机相连,用于控制电机的开启或闭合;
传感器:用于识别托盘是否为空盘;
单片机:每个传送装置对应设置有一个单片机,用于收集压力传感器和信号接收装置的信号,开启最近的承载物料的N个传送段11对应的电机开启、并关闭其他传送端对应的电机,N根据进/出物料的量确定。
具体工作时,首先确定需要收取货物的位置和数量,然后摆渡车会向目标传送装置的一端前进,当到达目标传送装置的一段时间,会向该传送装置发出信号,将单片机激活,然后将取货量传输至单片机,单片机开启相应数量的承载货物的电机,后方的传送段11上的货物依次向前方的传送段11移动,直至移动到摆渡车上。当摆渡车上收集到了N个托盘的货物时,信号发射装置会发出信号,使处于激活状态的单片机休眠,所有电机停止工作。
需要存储货物时的操作和收取货物相同,只是控制电机的转动方向相反。电机正向转动进货,反向转动出货。
其中,摆渡车上设置有升降装置,可以使载物面和传送装置的表面齐平,且可以设置推动装置,将货物推到传送装置上。
实施例5:
本实施例在实施例4的基础上,进一步限定了:所述传感器为安装在托盘上的压力传感器。
实施例6:
本实施例在实施例1的基础上,进一步限定了:所述物料转运装置2为摆渡车。
实施例7:
本实施例在实施例1的基础上,进一步限定了:所述传送装置为辊轮111传送装置。
实施例8:
本实施例在实施例1的基础上,进一步限定了:还包括导轨,所述导轨包括主导轨和连接在主导轨上的分导轨,所述分导轨的末端对准传送装置,每列所述传送装置均对应设置有一个分导轨。
导轨的设置可以保证摆渡车在规定的范围内运行,提高安全性;另外,可以使摆渡车与传送装置无缝衔接,避免货物滑落。
实施例9:
本实施例在实施例3的基础上,进一步限定了:如图2所示,每个所述传送段11中均至少有一个辊轮111沿周向设置有防滑突起112,所述防滑突起112的直径沿远离辊轮111轴线的方向逐渐减小;所述托盘下方设置有能够与所述防滑突起112相适配的防滑凹槽;每个托盘的长度和传送段11的长度相适配。
托盘下方设置有一列防滑凹槽,使得托盘无论在哪个位置,都能够与至少一个防滑凹槽与防滑突起112相适配,加强防滑效果。
尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (9)

1.一种立体库,其特征在于:包括货架(1)和物料转运装置(2),所述货架(1)包括两个以上能够用于放置物料的传送装置;
所述传送装置有两个以上,每个传送装置均包括两个以上沿传送方向首尾依次连接的传送段(11),每个传送段(11)由一个电机带动。
2.根据权利要求1所述的立体库,其特征在于,所述传送装置有两层以上、每层有两排以上。
3.根据权利要求1所述的立体库,其特征在于,所述物料置于托盘上,所述托盘置于传送装置上。
4.根据权利要求3所述的立体库,其特征在于,还包括:
信号发射装置:设置在所述物料转运装置(2)上,用于向信号接收装置发射信号;
信号接收装置:位于传送装置或托盘上,用于接收信号发射装置发射的信号,并将信号传送给单片机,将单片机激活或使其休眠;
控制器:与电机相连,用于控制电机的开启或闭合;
传感器:用于识别托盘是否为空盘;
单片机:每个传送装置对应设置有一个单片机,用于收集压力传感器和信号接收装置的信号,开启最近的承载物料的N个传送段(11)对应的电机开启、并关闭其他传送端对应的电机,N根据进/出物料的量确定。
5.根据权利要求4所述的立体库,其特征在于,所述传感器为安装在托盘上的压力传感器。
6.根据权利要求1所述的立体库,其特征在于,所述物料转运装置(2)为摆渡车。
7.根据权利要求1所述的立体库,其特征在于,所述传送装置为辊轮(111)传送装置。
8.根据权利要求1所述的立体库,其特征在于,还包括导轨,所述导轨包括主导轨和连接在主导轨上的分导轨,所述分导轨的末端对准传送装置,每列所述传送装置均对应设置有一个分导轨。
9.根据权利要求3所述的立体库,其特征在于,每个所述传送段(11)中均至少有一个辊轮(111)沿周向设置有防滑突起(112),所述防滑突起(112)的直径沿远离辊轮(111)轴线的方向逐渐减小;所述托盘下方设置有能够与所述防滑突起(112)相适配的防滑凹槽;每个托盘的长度和传送段(11)的长度相适配。
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