CN109533372A - 一种应用于押运车顶部的无人机释放台 - Google Patents

一种应用于押运车顶部的无人机释放台 Download PDF

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Abstract

本发明公开了无人机释放台技术领域的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,所述减震缓冲板的顶部设置有收纳仓,且收纳仓底部四角处均安装有减震缓冲块,所述收纳仓的左侧顶部内壁上通过支撑架安装有转动电机,所述转动电机的动力轴杆的端部固定安装有主动齿轮,所述收纳仓的左侧顶部安装有移动盖板,所述收纳仓的右侧顶部安装有固定盖板,所述收纳仓的内腔设置有升降平台,该装置结构简单,拆装方便,无人机装置在押运车运输移动的过程减小因为移动而带来的振动,有效的缓冲外界传递的振动,避免无人机在升降平台上停留时受到阳光或是雨水的侵蚀而影响无人机的使用使得移动盖板在平顺开合的过程中保证具有很好的结构稳定性。

Description

一种应用于押运车顶部的无人机释放台
技术领域
本发明涉及无人机释放台技术领域,具体为一种应用于押运车顶部的无人机释放台。
背景技术
押运车也叫运钞车,应用于银行业务之中,是专为武装押运量身订做的防弹运送钞票的专用车辆,在现有的押运车中已经结合了高科技来保证押运车在运输过程中的安全性,无人机对采集路况信息有很大的帮助,无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点,它可以帮助押运车人员来实时监测路况和周围的环境,以确保押运车的安全形势,为此,我们提出一种应用于押运车顶部的无人机释放台。
发明内容
本发明的目的在于提供一种应用于押运车顶部的无人机释放台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种应用于押运车顶部的无人机释放台,包括安装底座,所述安装底座的顶部设置有减震缓冲板,所述减震缓冲板的顶部设置有收纳仓,且收纳仓底部四角处均安装有减震缓冲块,所述减震缓冲块的底部与安装底座的顶部连接,且减震缓冲块设置在减震缓冲板的四角处,所述收纳仓的左侧顶部内壁上通过支撑架安装有储能发条装置,所述储能发条装置的动力轴杆的端部固定安装有旋转绳索收纳转轴,且旋转绳索收纳转轴的外壁上设置有连接绳索,所述收纳仓的左侧顶部安装有移动盖板,且移动盖板的底部与储能发条装置的圆周齿条连接,所述收纳仓的右侧顶部安装有固定盖板,所述收纳仓的内腔设置有升降平台,所述升降平台的顶部左端设置有竖向挂钩,且竖向挂钩的顶部与连接绳索的底部连接,所述升降平台的顶部表面安装有缓冲气垫,所述升降平台的顶部设置有支撑架,所述升降平台的底部设置有锥形支板,所述锥形支板的底部安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底部设置有液压动力装置,且液压动力装置的底部安装在收纳仓的内腔底部,所述移动盖板的顶部通过支架安装有太阳能光伏板,且固定盖板的顶部设置有风力发电机,且固定盖板的底部安装有充电插座,所述收纳仓的内腔底部的左右两侧分别设置有蓄电池和暖风机,且蓄电池分别与太阳能光伏板、风力发电机、充电插座和暖风机电性连接。
优选的,所述减震缓冲板包括方形板,所述方形板的四角处均开设有活动槽,所述方形板的四周外壁上均安装有四组结构相同的固定安装板,所述方形板包括两组结构相同的橡胶板,且两组所述橡胶板之间均匀设置有V型橡胶块,所述橡胶板的外侧表面均匀设置有防滑垫片。
优选的,所述减震缓冲块包括支撑柱,所述支撑柱的外壁套接有应力弹簧,且应力弹簧的顶部和底部分别与收纳仓的底部和安装底座的顶部贴合,所述支撑柱的顶部和底部均设置有安装螺杆,且收纳仓的底部和安装底座的底部均设置有与安装螺杆相配合的安装螺孔。
优选的,所述移动盖板的右侧端部安装有密封条,且固定盖板的左侧开设有与密封条相匹配的密封槽,所述移动盖板的两侧外壁上均设置有滑条,且收纳仓的内壁上开设有与滑条相匹配的滑槽,所述滑条的右侧端部设置有限位块,所述移动盖板的底部设置有辅助齿条。
优选的,所述升降平台包括升降盘,所述升降盘的顶部表面设置有防滑纹,所述升降盘的外壁上均匀设置有三组结构相同的支撑滑块。
优选的,所述辅助齿条的长度与滑条的长度相同。
优选的,所述支撑滑块为T型滑块,且收纳仓的内壁上开设有支撑滑块相匹配的竖向滑槽。
优选的,所述收纳仓的左侧外壁上开设有与暖风机相配合的出风口,且出风口上安装有倾斜挡雨板。
优选的,所述支撑架的顶部设置有与无人机横向支杆相配合的凹槽,且凹槽的内腔设置有橡胶垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置结构简单,拆装方便,通过安装底座顶部的减震缓冲板和减震缓冲块的相互结合,使得无人机装置在押运车运输移动的过程减小因为移动而带来的振动,有效的缓冲外界传递的振动,通过密封条和固定盖板上相互配合的密封槽也避免无人机在升降平台上停留时受到阳光或是雨水的侵蚀而影响无人机的使用,移动盖板上的滑条和限位块也使得移动盖板在平顺开合的过程中保证具有很好的结构稳定性,确保押运车在移动的过程中无人机正常工作,帮助押运员安全押运。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明减震缓冲板结构示意图;
图3为本发明方形板结构示意图;
图4为本发明减震缓冲块结构示意图;
图5为本发明移动盖板结构示意图;
图6为本发明升降平台结构示意图。
图中:1安装底座、2减震缓冲板、201方形板、202活动槽、203固定安装板、211橡胶板、212 V型橡胶块、213防滑垫片、22活动槽、23固定安装板、3减震缓冲块、31支撑柱、32应力弹簧、33安装螺杆、4收纳仓、5储能发条、6连接绳索、7移动盖板、71密封条、72滑条、73限位块、74辅助齿条、8固定盖板、9升降平台、91升降盘、92防滑纹、93 支撑滑块、10锥形支板、11伸缩杆、12液压动力装置、13竖向挂钩、14太阳能光伏板、15风力发电机、16转动风扇叶、17暖风机、18蓄电池、19充电插座、20缓冲气垫、21支撑架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种应用于押运车顶部的无人机释放台,包括安装底座1,用以将本装置固定在押运车的顶部,所述安装底座1的顶部设置有减震缓冲板2,所述减震缓冲板2的顶部设置有收纳仓4,放置无人机,且收纳仓4底部四角处均安装有减震缓冲块3,减少押运车在运输过程中所产生的振动,所述减震缓冲块3的底部与安装底座1的顶部连接,且减震缓冲块3设置在减震缓冲板2的四角处,所述收纳仓4的左侧顶部内壁上通过支撑架安装有储能发条装置5,所述储能发条装置5的动力轴杆的端部固定安装有旋转绳索收纳转轴,且旋转绳索收纳转轴的外壁上设置有连接绳索6,所述收纳仓4的左侧顶部安装有移动盖板7,且移动盖板7的底部与储能发条装置5的圆周齿条连接,所述收纳仓4的右侧顶部安装有固定盖板8,所述收纳仓4的内腔设置有升降平台9,所述升降平台9的顶部左端设置有竖向挂钩13,且竖向挂钩13的顶部与连接绳索6的底部连接,所述升降平台9的顶部表面安装有缓冲气垫20,所述升降平台9的顶部设置有支撑架21,所述升降平台9的底部设置有锥形支板10,所述锥形支板10的底部安装有伸缩杆11,所述伸缩杆11的底部设置有液压动力装置12,且液压动力装置12的底部安装在收纳仓4的内腔底部,所述移动盖板7的顶部通过支架安装有太阳能光伏板14,且固定盖板8的顶部设置有风力发电机15,且固定盖板8的底部安装有充电插座19,所述收纳仓4的内腔底部的左右两侧分别设置有蓄电池18和暖风机17,且蓄电池18分别与太阳能光伏板14、风力发电机15、充电插座19和暖风机17电性连接。
其中,所述减震缓冲板2包括方形板201,所述方形板201的四角处均开设有活动槽202,与减震缓冲块3中的应力弹簧32相互配合,所述方形板201的四周外壁上均安装有四组结构相同的固定安装板203,所述方形板201包括两组结构相同的橡胶板211,且两组所述橡胶板211之间均匀设置有V型橡胶块212,橡胶板211和V型橡胶块212相互配合起到很好的缓冲减震作用,所述橡胶板211的外侧表面均匀设置有防滑垫片213,起到缓冲作用的同时,也给装置提供很好的稳定性;
所述减震缓冲块3包括支撑柱31,所述支撑柱31的外壁套接有应力弹簧32,且应力弹簧32的顶部和底部分别与收纳仓4的底部和安装底座1的顶部贴合,所述支撑柱31的顶部和底部均设置有安装螺杆33,且收纳仓4的底部和安装底座1的底部均设置有与安装螺杆33相配合的安装螺孔;
所述移动盖板7的右侧端部安装有密封条71,且固定盖板8的左侧开设有与密封条71相匹配的密封槽,密封条71和密封槽相互贴合安装,避免雨水进入收纳仓4,避免无人机受潮,所述移动盖板7的两侧外壁上均设置有滑条72,且收纳仓4的内壁上开设有与滑条72相匹配的滑槽,所述滑条72的右侧端部设置有限位块73,所述移动盖板7的底部设置有辅助齿条74,储能发条装置5的圆周齿条辅助齿条74带动移动盖板7移动,此时滑条72给移动盖板7提供支撑滑动的作用,并且限位块73避免移动盖板7移动过度而导致移动盖板7掉落,所述辅助齿条74的长度与滑条72的长度相同;
所述升降平台9包括升降盘91,所述升降盘91的顶部表面设置有防滑纹92,所述升降盘91的外壁上均匀设置有三组结构相同的支撑滑块93,所述支撑滑块93为T型滑块,且收纳仓4的内壁上开设有支撑滑块93相匹配的竖向滑槽通过支撑滑块93与竖向滑槽配合来给升降平台9提供滑动作用,并且三组支撑滑块93均匀设置在升降盘91的外壁上,组成正三角阵列,也给升降平台9提供平稳性。
所述收纳仓4的左侧外壁上开设有与暖风机17相配合的出风口,且出风口上安装有倾斜挡雨板,保证收纳仓4内部的干燥,并且阴雨天无人机潮湿进入,可以及时将无人机表面烘干,延长无人机的使用寿命,所述支撑架21的顶部设置有与无人机横向支杆相配合的凹槽,且凹槽的内腔设置有橡胶垫,便于无人机停放后进行放置锁紧。

Claims (9)

1.一种应用于押运车顶部的无人机释放台,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)的顶部设置有减震缓冲板(2),所述减震缓冲板(2)的顶部设置有收纳仓(4),且收纳仓(4)底部四角处均安装有减震缓冲块(3),所述减震缓冲块(3)的底部与安装底座(1)的顶部连接,且减震缓冲块(3)设置在减震缓冲板(2)的四角处,所述收纳仓(4)的左侧顶部内壁上通过支撑架安装有储能发条装置(5),所述储能发条装置(5)的动力轴杆的端部固定安装有旋转绳索收纳转轴,且旋转绳索收纳转轴的外壁上设置有连接绳索(6),所述收纳仓(4)的左侧顶部安装有移动盖板(7),且移动盖板(7)的底部与储能发条装置(5)的圆周齿条连接,所述收纳仓(4)的右侧顶部安装有固定盖板(8),所述收纳仓(4)的内腔设置有升降平台(9),所述升降平台(9)的顶部左端设置有竖向挂钩(13),且竖向挂钩(13)的顶部与连接绳索(6)的底部连接,所述升降平台(9)的顶部表面安装有缓冲气垫(20),所述升降平台(9)的顶部设置有支撑架(21),所述升降平台(9)的底部设置有锥形支板(10),所述锥形支板(10)的底部安装有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的底部设置有液压动力装置(12),且液压动力装置(12)的底部安装在收纳仓(4)的内腔底部,所述移动盖板(7)的顶部通过支架安装有太阳能光伏板(14),且固定盖板(8)的顶部设置有风力发电机(15),且固定盖板(8)的底部安装有充电插座(19),所述收纳仓(4)的内腔底部的左右两侧分别设置有蓄电池(18)和暖风机(17),且蓄电池(18)分别与太阳能光伏板(14)、风力发电机(15)、充电插座(19)和暖风机(17)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述减震缓冲板(2)包括方形板(201),所述方形板(201)的四角处均开设有活动槽(202),所述方形板(201)的四周外壁上均安装有四组结构相同的固定安装板(203),所述方形板(201)包括两组结构相同的橡胶板(211),且两组所述橡胶板(211)之间均匀设置有V型橡胶块(212),所述橡胶板(211)的外侧表面均匀设置有防滑垫片(213)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述减震缓冲块(3)包括支撑柱(31),所述支撑柱(31)的外壁套接有应力弹簧(32),且应力弹簧(32)的顶部和底部分别与收纳仓(4)的底部和安装底座(1)的顶部贴合,所述支撑柱(31)的顶部和底部均设置有安装螺杆(33),且收纳仓(4)的底部和安装底座(1)的底部均设置有与安装螺杆(33)相配合的安装螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述移动盖板(7)的右侧端部安装有密封条(71),且固定盖板(8)的左侧开设有与密封条(71)相匹配的密封槽,所述移动盖板(7)的两侧外壁上均设置有滑条(72),且收纳仓(4)的内壁上开设有与滑条(72)相匹配的滑槽,所述滑条(72)的右侧端部设置有限位块(73),所述移动盖板(7)的底部设置有辅助齿条(74)。
5.根据权利要求1所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述升降平台(9)包括升降盘(91),所述升降盘(91)的顶部表面设置有防滑纹(92),所述升降盘(91)的外壁上均匀设置有三组结构相同的支撑滑块(93)。
6.根据权利要求4所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述辅助齿条(74)的长度与滑条(72)的长度相同。
7.根据权利要求5所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述支撑滑块(93)为T型滑块,且收纳仓(4)的内壁上开设有支撑滑块(93)相匹配的竖向滑槽。
8.根据权利要求5所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述收纳仓(4)的左侧外壁上开设有与暖风机(17)相配合的出风口,且出风口上安装有倾斜挡雨板。
9.根据权利要求5所述的一种应用于押运车顶部的无人机释放台,其特征在于:所述支撑架(21)的顶部设置有与无人机横向支杆相配合的凹槽,且凹槽的内腔设置有橡胶垫。
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