CN109532997A - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种儿童推车，包括：推车车架、以及安装于推车车架下方的车轮组件，推车车架包括推把手，儿童推车还包括设于推把手上的感应模块、与感应模块通信连接的控制模块、以及用于将车轮组件与推车车架相对锁定或者解锁的刹车组件，控制模块电性连接于刹车组件；其中，当控制模块在未收到感应模块的感应信号时，控制所述刹车组件锁定于所述车轮组件；当所述控制模块收到所述感应模块的感应信号时，控制刹车组件解锁于所述车轮组件。本发明设计了一种智能刹车的儿童推车，通过感应模块感应获取用户使用行为，从而根据用户的使用行为，智能地控制刹车组件进行刹车或者解锁，增加了儿童推车的安全性，并且提高了用户使用的时尚感。
Description
技术领域
本发明涉及儿童用品技术领域，尤其涉及一种可自动刹车的儿童推车。
背景技术
儿童推车在人们生活中广泛使用，给用户携带儿童出行带来很大的便利，但是用户对于儿童推车的安全性要求较高。因此，现有的儿童推车上通常会设有刹车系统，以防止溜车。目前的儿童推车通常使用的是传统的机械式的刹车系统，即用户通过脚踏或者手刹等方式来实现制动，但是用户在使用过程中经常忘记刹车或者解刹，因此存在很大的安全隐患。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种智能刹车的儿童推车以解决上述技术问题。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：
根据本发明的实施例，提供了一种儿童推车，包括：推车车架、以及安装于所述推车车架下方的车轮组件，所述推车车架包括推把手，
所述儿童推车还包括设于所述推把手上的感应模块、与所述感应模块通信连接的控制模块、以及用于将所述车轮组件与所述推车车架相对锁定或者解锁的刹车组件，所述控制模块电性连接于所述刹车组件；
其中，当所述控制模块在未收到所述感应模块的感应信号时，控制所述刹车组件锁定于所述车轮组件；
当所述控制模块收到所述感应模块的感应信号时，控制刹车组件解锁于所述车轮组件。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述感应模块包括触摸感应装置，所述触摸感应装置包括用于获取所述感应信号的触摸屏。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述感应模块包括无线传输装置，所述无线传输装置包括相对设置的信号发射单元和信号接收单元，所述信号发射单元与所述信号接收单元之间构成了用户握持区域；
其中，当用户触及所述用户握持区域，阻断所述信号发射单元与所述信号接收单元之间的信号，所述信号接收单元未接收到所述信号发射单元所发射的信号时，所述无线传输装置产生所述感应信号。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述信号发射单元为红外发射器，所述信号接收单元为红外接收器。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述感应模块还包括将所述感应信号发送给所述控制模块的信号传输单元，所述控制模块包括与所述信号传输单元匹配的信号接收单元。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述信号传输单元和所述信号接收单元通过蓝牙、WiFi、ZigBee、GSM、CDMA、TD-SCDMA或者RFID中的一种或多种无线技术进行通信。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述刹车组件包括锁配件、驱动件、以及连接于所述驱动件与所述锁配件之间的传动组件，所述传动组件包括设于所述驱动件的转轴上的齿轮、以及设于所述锁配件上的齿条；其中，通过所述齿轮与齿条的配合，以使所述锁配件在所述驱动件的作用下沿所述齿条的长度方向上运动，从而锁定或者解锁于所述车轮组件。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述车轮组件包括车轮接头以及连接于所述车轮接头的车轮，所述车轮的轮毂面上设有与所述锁配件配合锁定的锁配部，所述刹车组件设于与所述车轮相对的所述推车车架上；其中，所述锁配件在所述驱动件的作用下在朝向所述车轮的方向上运动。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述锁配件为锁销，所述锁配部为轴孔；其中，所述锁配部为多个，分设于所述车轮的轮毂面上。
本发明儿童推车的进一步改进在于，所述感应模块包括显示单元，至少用于显示所述儿童推车的刹车状态、电量显示状态、以及无线连接状态。
本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本发明设计了一种智能刹车的儿童推车，通过感应模块感应获取用户使用行为，从而根据用户的使用行为，智能地控制刹车组件进行刹车或者解锁，增加了儿童推车的安全性，并且提高了用户使用的时尚感。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。
附图说明
图1是本发明一示例性实施例示出的一种儿童推车的结构示意图；
图2是本发明又一示例性实施例示出的一种儿童推车的结构示意图；
图3是本发明一示例性实施例示出的一种儿童推车的部分结构示意图；
图4是图3中A部分的放大结构示意图；
图5是本发明一示例性实施例示出的一种儿童推车的刹车组件的结构示意图；
图6是本发明一示例性实施例示出的一种儿童推车锁定的部分剖面示意图；
图7是图6中的B部分的放大结构示意图；
图8是本发明一示例性实施例示出的一种儿童推车解锁的部分剖面示意图；
图9是图8中C部分的放大结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
在本发明使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明，在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示，本发明实施例的儿童推车100包括：推车车架1、以及安装于推车车架1下方的车轮组件2，从而可以支撑推车车架1及辅助推车车架1行走。推车车架1包括推把手11，以供用户握持从而推行该儿童推车100。本发明中，在推把手11上设有感应模块，用以获取用户的使用行为，并且可以根据感应到的感应信号来控制推车车架1的刹车，实现了智能化控制，可以提高用户的使用体验。
具体地，本发明的儿童推车100还包括设于推把手11上的感应模块、与感应模块通信连接的控制模块4、以及用于将车轮组件2与推车车架1相对锁定或者解锁的刹车组件。控制模块4电性连接于刹车组件，用以控制刹车组件进行刹车或者解锁。其中，当控制模块4在未收到感应模块的感应信号时，控制刹车组件锁定于车轮组件2；当控制模块4收到感应模块的感应信号时，控制刹车组件解锁于车轮组件2。该实施例中，感应模块设于推把手11上以使推把手11上形成用户握持区域，用于获取用户的使用行为，即当用户握持于推把手11的用户握持区域时，会产生一感应信号，并将感应信号发送给控制模块4，此时控制模块4收到感应信号，通过数据处理后控制刹车组件解锁于车轮组件2；在平常无需使用该儿童推车100时，即用户未握持于推把手11的用户握持区域，该控制模块4控制刹车组件锁定于车轮组件2。
再次参照图1所示，在一可选实施例中，感应模块包括触摸感应装置31，即用户通过触控即可以获取到感应信号，类似于手机。其中，该触摸感应装置31包括用于获取感应信号的触摸屏，触摸屏可以嵌入式地缠绕于推把手11上，该触摸屏可以对应设于用户的用户握持区域，从而在用户去使用儿童推车100时，感应装置即可以获取到感应信号，从而解锁，使用方便、快捷，无需用户做出解锁的动作，而且可以根据用户使用行为随时锁定和解锁。
如图2所示，在又一可选实施例中，感应模块包括无线传输装置，无线传输装置包括相对设置的信号发射单元32和信号接收单元33，信号发射单元32与信号接收单元33设于推把手11的下方，以使信号发射单元32与信号接收单元33之间构成了用户握持区域。较佳地，该信号发射单元32与信号接收单元33分设于推把手的弯折部，从而可以增大用户握持区域。其中，当用户触及所述用户握持区域，阻断所述信号发射单元32与所述信号接收单元33之间的信号，信号接收单元33未接收到信号发射单元32所发射的信号时，无线传输装置产生感应信号。
本实施例中，在儿童推车100无需使用时，信号接收单元33可以持续接收到信号发射单元32所发出的信号，此时刹车组件锁定于车轮组件2；而当用户握持于推车把手的用户握持区域时，用户会阻断信号接收单元33与信号发射单元32之间的信号，使信号接收单元33不再接收到信号发射单元32所发出的信号，此时则产生一感应信号，控制器会根据该感应信号控制刹车组件解锁于车轮组件2，同样该实施例无需用户做出解锁的动作，可以根据用户使用行为随时锁定和解锁。
可选地，该信号发射单元32为红外发射器，信号接收单元33为红外接收器。当然，本发明的信号发射单元32并不限于红外发射器，信号接收单元33并不限于红外接收器，该信号发射单元32和信号接收单元33还可以为其他无线射频装置，可以通过信号阻断而产生感应信号的方式均适用于本发明。
进一步地，如图2和图3所示，感应模块还包括将感应信号发送给控制模块4的信号传输单元，控制模块4包括与信号传输单元匹配的信号接收单元33，该信号传输单元与信号接收单元33之间通过无线通信，如此即实现了感应模块与控制模块4的无线通信，从而可以减少推车车架1上的布线，使儿童推车100简洁、美观，给用户带来较好的使用体验，避免出现布线如树根或者蜘蛛网状的错乱外观。
其中，信号传输单元和信号接收单元33可以通过蓝牙、WiFi(Wireless-Fidelity，无线保真技术)、ZigBee(ZigBee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议)、GSM(Global System for Mobile communication，全球移动通信系统)、CDMA(Code DivisionMultiple Access，码分多址)、TD-SCDMA(Time Division-Synchronous Code DivisionMultiple Access、时分同步码分多址)或者RFID(Radio Frequency Identification，射频识别技术)等中的一种或多种无线技术进行通信。当然，本发明的实施例中并不限于上述无线通信技术，可以实现信号传输单元和信号接收单元33的无线技术均应当包含在本发明中。
如图1和图2所示，本发明的感应模块还包括显示单元34，该显示单元34至少用于显示儿童推车100的刹车状态(儿童推车100处于刹车状态还是解刹状态)、电量显示状态(儿童推车100内的电量剩余量)、以及无线连接状态(通过何种无线通信技术连接)等。该显示单元34为一显示屏，该显示屏电性连接于感应模块，并通过感应模块与控制模块4的通信获取上述信息。另外，该显示单元34还可以用于显示该儿童推车100的靠背使用状态，该靠背使用状态可以包括平躺和倾斜角度等。
如图1至图5所示，该刹车组件包括锁配件51、驱动件52、以及连接于驱动件52与锁配件51之间的传动组件。该传动组件包括设于驱动件52的转轴上的齿轮53、以及设于锁配件51上的齿条54。其中，通过齿轮53与齿条54的配合，以使锁配件51在驱动件52的作用下沿齿条54的长度方向上运动，从而锁定或者解锁于车轮组件2。本实施例中，该驱动件52为电机。当然，本发明的其他实施例中，该传动组件还可以为多个齿轮配合的方式，也可以为传送带的驱动方式等。可以使驱动件52驱动锁配件51锁定于车轮组件2或者解锁与车轮组件2的传动组件均应该包含在本发明的实施例中。
如图1至图9所示，该车轮组件2包括车轮接头(未图示)以及连接于车轮接头的车轮22，车轮22的轮毂面上设有与锁配件51配合锁定的锁配部23。具体地，该车轮接头的轴向处于水平方向，刹车组件设于与车轮22相对的推车车架1上，其中，锁配件51在驱动件52的作用下在朝向车轮22的方向上运动。
在一可选实施例中，该锁配件51为锁销，锁配部23为轴孔。其中，该锁销包括锁销主体511以及设于锁销主体511上的销轴512，齿条54设于锁销主体511的侧面上，该齿条54可以与锁配件51一体成型设置。锁配部23为多个，多个锁配部23分设于车轮22的轮毂面上。优选地，锁配部23均匀地设于车轮22的轮毂面上，每个锁配部23之间的间距较小(可以小于销轴512的直径)，多个锁配部23组合成一圆形，该圆形的圆心与车轮22的轴心重合。其中，该锁配部23可以为漏斗状的轴孔，从而便于销轴512滑入该锁配部23内，
本发明的推车车架1还包括与推把手11连接的下推杆12、以及连接于所述下推杆12的前支架13和后支架14，本发明的车轮组件2可以安装于前支架13的下方或者后支架14的下方，亦或者前支架13和后支架14上均可以设有该车轮组件2。本发明的刹车组件设于推车车架1上，且与所述车轮组件2相对设置，从而可以与车轮组件2配合锁定或者解锁。
再次参照图1至图9所示，本实施例中，以后支架14上的车轮组件2为例进行描述，该后支架14包括两侧的支撑件141以及连接在两支撑件之间的横向支架142，两个支撑件141的下端分别设有本发明的车轮组件2，其中一个支撑件141上可以设有刹车组件。当然，为了提高儿童推车100刹车的可靠性，可以在两个支撑件141上均配合设有刹车组件。控制模块4设于该横向支架142上，用以控制刹车组件。当然，车轮组件2及与之配合的刹车组件也可以设于前支架13上，本发明并不作具体限定。
进一步地，本发明的儿童推车100还包括用以供电的电池6，该电池6电性连接于控制模块4，以至少通过控制模块4为驱动件52供电。在本实施例中，电池6可以设于横向支架142内，可以避免额外占用空间。
本发明的儿童推车100具体地操作方式如下：在无需使用该儿童推车100时，该儿童推车100处于自动锁定状态；当儿童推车100由静止刹车状态需要推行时，用户将手放置于推把手11的把手握持区域，此时会触发推把手11上的感应模块，以使感应模块产生一解除刹车的感应信号并将该感应信号以无线通信的方式传输给控制模块4，该控制模块4将接收到的感应信号处理生成相应的控制信号发送给电机，以使电机转动，通过电机上的齿轮53啮合锁销上的齿条54驱使锁销从车轮组件2上解除锁定，本实施例中，当锁销移动到完全脱出车轮时，电机自动断电停止转动，从而可以防止电机烧坏，此时儿童推车100处于解刹状态，显示屏上所显示的驻车标记消失，用户可以推行该儿童推车100。
当由推行状态需要停车时，用户只需要将双手松脱于推把手11，此时感应模块会被激活产生一个刹车的感应信号，并以无线通信的方式传输到控制模块4，控制模块4将接收到的感应信号处理生成相应的控制信号发送给电机，以使电机转动，该电机的转动方向与上述推行解锁时电机转动解锁的转动方向相反；该实施中，当锁销移动至完全插入车轮的锁配部内直至儿童推车100处于刹车状态，电机自动断电停止转动，从而可以防止电机烧坏，此时儿童推车100处于刹车状态，显示屏上显示驻车标记，推车静止。
本发明设计了一种智能刹车的儿童推车，通过感应模块感应获取用户使用行为，从而根据用户的使用行为，智能地控制刹车组件进行刹车或者解锁，增加了儿童推车的安全性，并且提高了用户使用的时尚感。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由本申请的权利要求指出。
应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种儿童推车，包括：推车车架、以及安装于所述推车车架下方的车轮组件，所述推车车架包括推把手，其特征在于，
所述儿童推车还包括设于所述推把手上的感应模块、与所述感应模块通信连接的控制模块、以及用于将所述车轮组件与所述推车车架相对锁定或者解锁的刹车组件，所述控制模块电性连接于所述刹车组件；
其中，当所述控制模块在未收到所述感应模块的感应信号时，控制所述刹车组件锁定于所述车轮组件；
当所述控制模块收到所述感应模块的感应信号时，控制刹车组件解锁于所述车轮组件。
2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述感应模块包括触摸感应装置，所述触摸感应装置包括用于获取所述感应信号的触摸屏。
3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述感应模块包括无线传输装置，所述无线传输装置包括相对设置的信号发射单元和信号接收单元，所述信号发射单元与所述信号接收单元之间构成了用户握持区域；
其中，当用户触及所述用户握持区域，阻断所述信号发射单元与所述信号接收单元之间的信号，所述信号接收单元未接收到所述信号发射单元所发射的信号时，所述无线传输装置产生所述感应信号。
4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于，所述信号发射单元为红外发射器，所述信号接收单元为红外接收器。
5.根据权利要求2或3所述的儿童推车，其特征在于，所述感应模块还包括将所述感应信号发送给所述控制模块的信号传输单元，所述控制模块包括与所述信号传输单元匹配的信号接收单元。
6.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于，所述信号传输单元和所述信号接收单元通过蓝牙、WiFi、ZigBee、GSM、CDMA、TD-SCDMA或者RFID中的一种或多种无线技术进行通信。
7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述刹车组件包括锁配件、驱动件、以及连接于所述驱动件与所述锁配件之间的传动组件，所述传动组件包括设于所述驱动件的转轴上的齿轮、以及设于所述锁配件上的齿条；其中，通过所述齿轮与齿条的配合，以使所述锁配件在所述驱动件的作用下沿所述齿条的长度方向上运动，从而锁定或者解锁于所述车轮组件。
8.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于，所述车轮组件包括车轮接头以及连接于所述车轮接头的车轮，所述车轮的轮毂面上设有与所述锁配件配合锁定的锁配部，所述刹车组件设于与所述车轮相对的所述推车车架上；其中，所述锁配件在所述驱动件的作用下在朝向所述车轮的方向上运动。
9.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于，所述锁配件为锁销，所述锁配部为轴孔；其中，所述锁配部为多个，分设于所述车轮的轮毂面上。
10.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述感应模块包括显示单元，至少用于显示所述儿童推车的刹车状态、电量显示状态、以及无线连接状态。
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