CN109515245A - 一种用于新能源汽车的电池更换装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于新能源汽车的电池更换装置，包括底板、电池固定板、传送带和电池本体，所述底板的前后两端的左右两侧均活动设有移动轮，所述底板的上表面右侧位置设有传送带安装槽，本发明中电池本体通过压件卡合固定在电池固定板上表面的电池放置槽中，可整体进行拆卸，也可单独进行拆卸，较为人性化，使用更换方便，且更换时可通过传送带进行辅助移动，移动平稳，更换时较为方便，省事省力，降低了相应的更换成本，本发明中电池本体下表面四周处均贴合有电池缓冲垫，压件贴合电池本体的一面固定设有橡胶垫，增加了电池本体的稳定性，保证了在汽车行驶时电池本体不易过度颠簸，增加了电池本体的使用寿命，降低了相对的使用成本。

Description

一种用于新能源汽车的电池更换装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车的电池更换装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车多使用电池作为能源，但这种新能源汽车的电池在实际使用中仍存在以下弊端：
1.现有的新能源汽车的电池往往需要单独进行一个一个的更换在损坏或者出现其他情况的时候，由于电池数量较多，存在着使用不便的现象；
2.现有的新能源汽车的电池往往容易因汽车的行驶颠簸作用电池容易晃动，减少了电池相应的使用成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车的电池更换装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于新能源汽车的电池更换装置，包括底板、电池固定板、传送带和电池本体，所述底板的前后两端的左右两侧均活动设有移动轮，所述底板的上表面右侧位置设有传送带安装槽，传送带安装槽中设有传送带，所述传送带呈左右向传动设置，传送带的两端分别套设在两端的传动辊上；
所述传送带外围的底板上设有呈等距离等大小分布的安装孔，传送带的上表面放置有电池固定板，所述电池固定板的表面设有多组电池放置槽，所述电池放置槽呈矩形槽体状结构，电池放置槽中卡合有与之相匹配的电池本体，所述电池本体的上端左右两侧均卡合有压件，所述压件呈倒置的凹字形结构，压件的前端通过铰接轴铰接在两边的铰接板上，所述铰接板固定焊接在底板的上表面，所述压件贴合电池本体的一面上固定设有橡胶垫。
优选的，所述传动辊的中间位置前后贯穿有传动轴，传动轴和传动辊之间过盈配合，左端靠近底板中间位置的传动辊上的传动轴后端传动连接有电机。
优选的，所述电机固定焊接在底板内部的保护腔中，所述传送带的上表面和底板的上表面位于同一水平面，传送带的表面设有多条防滑纹。
优选的，所述电池固定板的长度和宽度分别大于传送带的长度和宽度，电池固定板靠近边的位置设有一号固定螺钉。
优选的，所述一号固定螺钉同时贯穿电池固定板和底板上相应的安装孔设置，所述安装孔、电池固定板和一号固定螺钉之间通过螺纹配合连接。
优选的，所述电池放置槽的四周均固定设有电池缓冲垫，所述电池本体放置在电池放置槽中的一端外表面贴合电池缓冲垫设置。
优选的，所述压件的后端固定焊接有与底板上表面活动贴合的活动贴合板，所述活动贴合板通过二号固定螺钉联接在底板的上表面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
1.本发明中电池本体通过压件卡合固定在电池固定板上表面的电池放置槽中，可整体进行拆卸，也可单独进行拆卸，较为人性化，使用更换方便，且更换时可通过传送带进行辅助移动，移动平稳，更换时较为方便，省事省力，降低了相应的更换成本；
2.本发明中电池本体下表面四周处均贴合有电池缓冲垫，压件贴合电池本体的一面固定设有橡胶垫，增加了电池本体的稳定性，保证了在汽车行驶时电池本体不易过度颠簸，增加了电池本体的使用寿命，降低了相对的使用成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明传送带结构示意图；
图3为本发明图1中A-A处截面图；
图4为本发明图2中B-B处截面图；
图5为本发明图3中C处结构放大示意图；
图6为本发明图3中D处结构放大示意图。
图中：底板1、电池固定板2、一号固定螺钉3、电池本体4、电池放置槽5、电池缓冲垫6、压件7、铰接板8、活动贴合板9、安装孔10、传送带11、传动轴12、传动辊13、电机14、传送带安装槽15、橡胶垫16、铰接轴17、二号固定螺钉18、防滑纹19、移动轮20。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：一种用于新能源汽车的电池更换装置，包括底板1、电池固定板2、传送带11和电池本体4，底板1的前后两端的左右两侧均活动设有移动轮20，底板1的上表面右侧位置设有传送带安装槽15，传送带安装槽15中设有传送带11，传送带11呈左右向传动设置，传送带11的两端分别套设在两端的传动辊13上；
传送带11外围的底板1上设有呈等距离等大小分布的安装孔10，传送带11的上表面放置有电池固定板2，电池固定板2的表面设有多组电池放置槽5，电池放置槽5呈矩形槽体状结构，电池放置槽5中卡合有与之相匹配的电池本体4，电池本体4的上端左右两侧均卡合有压件7，压件7呈倒置的凹字形结构，压件7的前端通过铰接轴17铰接在两边的铰接板8上，铰接板8固定焊接在底板1的上表面，压件7贴合电池本体4的一面上固定设有橡胶垫16。
传动辊13的中间位置前后贯穿有传动轴12，传动轴12和传动辊13之间过盈配合，保证传动轴12可带动传动辊13同步转动，左端靠近底板1中间位置的传动辊13上的传动轴12后端传动连接有电机14。
电机14固定焊接在底板1内部的保护腔中，传送带11的上表面和底板1的上表面位于同一水平面，传送带11的表面设有多条防滑纹19，传送带11上的防滑纹19保证了传送带11能够稳定带动电池固定板2传送。
电池固定板2的长度和宽度分别大于传送带11的长度和宽度，电池固定板2靠近边的位置设有一号固定螺钉3，保证了电池固定板2即可固定在底板1上，又可在不固定时通过传送带11进行传送。
一号固定螺钉3同时贯穿电池固定板2和底板1上相应的安装孔10设置，安装孔10、电池固定板2和一号固定螺钉3之间通过螺纹配合连接。
电池放置槽5的四周均固定设有电池缓冲垫6，电池本体4放置在电池放置槽5中的一端外表面贴合电池缓冲垫6设置，电池本体4的保护性强。
压件7的后端固定焊接有与底板1上表面活动贴合的活动贴合板9，活动贴合板9通过二号固定螺钉18联接在底板1的上表面。
工作原理：电池本体4卡合在对应的电池放置槽5中，压件7可打开和关闭，关闭压件7，将压件7端部的活动贴合板9通过二号固定螺钉18联接在底板1表面，可固定电池本体4，电池固定板2整体通过一号固定螺钉3固定在底板1表面，拆除一号固定螺钉3时，可通过电机14带动传动辊13上套设的传送带11进行传送，对整体电池固定板2进行传送，方便更换电池固定板2上的电池本体4，使用方便；
本发明中电池本体4通过压件7卡合固定在电池固定板2上表面的电池放置槽5中，可整体进行拆卸，也可单独进行拆卸，较为人性化，使用更换方便，且更换时可通过传送带11进行辅助移动，移动平稳，更换时较为方便，省事省力，降低了相应的更换成本；
本发明中电池本体4下表面四周处均贴合有电池缓冲垫6，压件7贴合电池本体4的一面固定设有橡胶垫16，增加了电池本体4的稳定性，保证了在汽车行驶时电池本体4不易过度颠簸，增加了电池本体4的使用寿命，降低了相对的使用成本。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于新能源汽车的电池更换装置，包括底板(1)、电池固定板(2)、传送带(11)和电池本体(4)，其特征在于：所述底板(1)的前后两端的左右两侧均活动设有移动轮(20)，所述底板(1)的上表面右侧位置设有传送带安装槽(15)，传送带安装槽(15)中设有传送带(11)，所述传送带(11)呈左右向传动设置，传送带(11)的两端分别套设在两端的传动辊(13)上；
所述传送带(11)外围的底板(1)上设有呈等距离等大小分布的安装孔(10)，传送带(11)的上表面放置有电池固定板(2)，所述电池固定板(2)的表面设有多组电池放置槽(5)，所述电池放置槽(5)呈矩形槽体状结构，电池放置槽(5)中卡合有与之相匹配的电池本体(4)，所述电池本体(4)的上端左右两侧均卡合有压件(7)，所述压件(7)呈倒置的凹字形结构，压件(7)的前端通过铰接轴(17)铰接在两边的铰接板(8)上，所述铰接板(8)固定焊接在底板(1)的上表面，所述压件(7)贴合电池本体(4)的一面上固定设有橡胶垫(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池更换装置，其特征在于：所述传动辊(13)的中间位置前后贯穿有传动轴(12)，传动轴(12)和传动辊(13)之间过盈配合，左端靠近底板(1)中间位置的传动辊(13)上的传动轴(12)后端传动连接有电机(14)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的电池更换装置，其特征在于：所述电机(14)固定焊接在底板(1)内部的保护腔中，所述传送带(11)的上表面和底板(1)的上表面位于同一水平面，传送带(11)的表面设有多条防滑纹(19)。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池更换装置，其特征在于：所述电池固定板(2)的长度和宽度分别大于传送带(11)的长度和宽度，电池固定板(2)靠近边的位置设有一号固定螺钉(3)。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的电池更换装置，其特征在于：所述一号固定螺钉(3)同时贯穿电池固定板(2)和底板(1)上相应的安装孔(10)设置，所述安装孔(10)、电池固定板(2)和一号固定螺钉(3)之间通过螺纹配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池更换装置，其特征在于：所述电池放置槽(5)的四周均固定设有电池缓冲垫(6)，所述电池本体(4)放置在电池放置槽(5)中的一端外表面贴合电池缓冲垫(6)设置。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池更换装置，其特征在于：所述压件(7)的后端固定焊接有与底板(1)上表面活动贴合的活动贴合板(9)，所述活动贴合板(9)通过二号固定螺钉(18)联接在底板(1)的上表面。
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