CN109514223A - 一种机身装配用的挡风圈上料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机身装配用的挡风圈上料装置,包括输送带,输送带上设置有载具,输送带上设置有上料工位;振动盘,设置在输送带的一侧,将挡风圈排列输出;中转台,中转台设置在振动盘和输送带之间,中转台和振动盘之间设置有滑道,滑道的一侧设置有与滑道连通的定位工位,滑道相对定位工位的另一侧设置有推移气缸、推移块和滑轨,滑轨固定在滑道的一侧且与滑道连通,推移气缸固定在中转台上,推移块滑移设置在滑轨上且与推移气缸的输出端连接;机械手,机械手架设在定位工位和上料工位之间,以将定位工位上的挡风圈移动到上料工位上的机壳上。通过上述设置,自动将挡风板送到机壳上,实现挡风板的自动上料,减少人工操作,提高装配效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种生产设备,更具体的说是涉及一种机身装配用的挡风圈上料装置。
背景技术
角磨机上的挡风圈,是将机壳内的零件与机头部分隔开的部件,一般是压装固定的,压装前需要将挡风圈送到机壳上的装配位置上。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种机身装配用的挡风圈上料装置,将挡风圈送到机壳上的装配位置,方便压装挡风圈。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种机身装配用的挡风圈上料装置,包括
用于输送机壳的输送机构的输送带,输送带上设置有用于放置机壳的载具,输送带上设置有上料工位;
振动盘,设置在输送带的一侧,将挡风圈排列输出;
中转台,中转台设置在振动盘和输送带之间,中转台和振动盘之间设置有滑道,滑道的一侧设置有与滑道连通的定位工位,滑道相对定位工位的另一侧设置有推移气缸、推移块和滑轨,滑轨固定在滑道的一侧且与滑道连通,推移气缸固定在中转台上,推移块滑移设置在滑轨上且与推移气缸的输出端连接,以在挡风圈移动到滑道尽头时,将挡风圈推动到定位工位上,
机械手,机械手架设在定位工位和上料工位之间,以将定位工位上的挡风圈移动到上料工位上的机壳上。
作为本发明的进一步改进,输送带包括倍速链、微动开关、阻挡组件,载具包括四个导轮和一块呈方形的基板,基板上固定有用于定位机壳的定位座,导轮设置在基板的四个角上,微动开光固定在倍速链上且位于基板的移动轨迹上,阻挡组件包括阻挡气缸和阻挡臂,倍速链的中间设置有安装架,阻挡气缸固定在安装架上,阻挡臂铰接在安装架上,当基板触碰微动开关后,阻挡气缸推动阻挡臂转动,使阻挡臂挡在基板移动的轨迹上。
作为本发明的进一步改进,机械手包括支架、平移气缸、升降气缸和用于抓取挡风圈的吸盘,平移气缸固定在支架上,升降气缸固定在平移气缸的输出端上,吸盘固定在升降气缸的输出端上。
作为本发明的进一步改进,倍速链的中部设置有用于抬升基板的抬升组件,抬升组件包括架子、抬升气缸、抬升板、导杆和轴套,架子固定在倍速链上,抬升气缸固定在架子上,抬升板固定在抬升气缸的输出端上且位于基板的下方,轴套固定在架子上,导杆固定在抬升板上,且穿设在轴套内,抬升气缸与微动开光连接,当基板触碰微动开关后,抬升气缸延时抬升抬升板,从而将基板抬升。
作为本发明的进一步改进,平移气缸为滑台气缸。
作为本发明的进一步改进,微动开关包括壳体、电路板、按钮、按压杆和弹簧,电路板固定在壳体内,壳体上开设有开关孔,按钮滑移设置在开关孔上,弹簧设置在开关孔内,推动按钮伸出开关孔,按压杆的一端铰接在壳体上,按压杆的中部与按钮伸出开关孔的一端连接,按压杆背向铰接处的一端设置有滚轮。
本发明的有益效果,操作人员将挡风盘放到振动盘内,振动盘将挡风盘排列成行,送到滑道上,挡风盘沿滑道移动到中转台上,推移气缸推动挡风盘,将挡风盘输送到定位工位上。另一面,操作人员将机壳放置到载具上,输送带带动载具移动,将机壳输送到上料工位上,机械手将挡风盘从定位工位抓取、移动到机壳上,从而完成上料定位的操作。通过上述设置,自动将挡风板送到机壳上,实现挡风板的自动上料,减少人工操作,减少人工成本,提高装配效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构图;
图2为图1标记处的局部放大图;
图3为输送带的结构示意图;
图4为微动开关的结构图。
具体实施方式
下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述。
参照图1至图4所示,本实施例的一种机身装配用的挡风圈上料装置,包括
用于输送机壳的输送机构的输送带1,输送带1上设置有用于放置机壳的载具2,输送带1上设置有上料工位g1;
振动盘3,设置在输送带1的一侧,将挡风圈排列输出;
中转台4,中转台4设置在振动盘3和输送带1之间,中转台4和振动盘3之间设置有滑道5,滑道5的一侧设置有与滑道5连通的定位工位g2,滑道5相对定位工位g2的另一侧设置有推移气缸61、推移块62和滑轨63,滑轨63固定在滑道5的一侧且与滑道5连通,推移气缸61固定在中转台4上,推移块62滑移设置在滑轨63上且与推移气缸61的输出端连接,以在挡风圈移动到滑道5尽头时,将挡风圈推动到定位工位g2上,
机械手7,机械手7架设在定位工位g2和上料工位g1之间,以将定位工位g2上的挡风圈移动到上料工位g1上的机壳上。
操作人员将挡风盘放到振动盘3内,振动盘3将挡风盘排列成行,送到滑道5上,挡风盘沿滑道5移动到中转台4上,推移气缸61推动挡风盘,将挡风盘输送到定位工位g2上。另一面,操作人员将机壳放置到载具2上,输送带1带动载具2移动,将机壳输送到上料工位g1上,机械手7将挡风盘从定位工位g2抓取、移动到机壳上,从而完成上料定位的操作。通过上述设置,自动将挡风板送到机壳上,实现挡风板的自动上料,减少人工操作,减少人工成本,提高装配效率。
作为改进的一种具体实施方式,输送带1包括倍速链11、微动开关12、阻挡组件,载具2包括四个导轮21和一块呈方形的基板22,基板22上固定有用于定位机壳的定位座23,导轮21设置在基板22的四个角上,微动开光固定在倍速链11上且位于基板22的移动轨迹上,阻挡组件包括阻挡气缸13和阻挡臂14,倍速链11的中间设置有安装架15,阻挡气缸13固定在安装架15上,阻挡臂14铰接在安装架15上,当基板22触碰微动开关12后,阻挡气缸13推动阻挡臂14转动,使阻挡臂14挡在基板22移动的轨迹上。
输送机壳时,倍速链11持续输出,带动基板22移动,导轮21的设置,减小基板22与倍速链11的摩擦,基板22在移动到上料工位g1前触碰微动开光,微动开关12启动阻挡气缸13,阻挡气缸13推动摆臂转动,使摆臂当在基板22移动的路径上,将基板22挡在上料工位g1上,从而定位机壳。通过上述方式移动、定位机壳,定位准确、结构简单,制造方便。
作为改进的一种具体实施方式,机械手7包括支架71、平移气缸72、升降气缸73和用于抓取挡风圈的吸盘74,平移气缸72固定在支架71上,升降气缸73固定在平移气缸72的输出端上,吸盘74固定在升降气缸73的输出端上。
在挡风圈到达定位工位g2后,平移气缸72带动升降气缸73和吸盘74移动到定位工位g2的上方,接着,升降气缸73带动吸盘74下降,吸盘74吸住挡风圈,而后升降气缸73和平移气缸72回位,带动挡风圈移动到上料工位g1上,升降气缸73再起启动,将挡风圈输送到机壳上。通过上述设置将挡风圈从定位工位g2移动到机壳上,结构简单、容易制造,且移动精准。
作为改进的一种具体实施方式,倍速链11的中部设置有用于抬升基板22的抬升组件,抬升组件包括架子81、抬升气缸82、抬升板83、导杆84和轴套85,架子81固定在倍速链11上,抬升气缸82固定在架子81上,抬升板83固定在抬升气缸82的输出端上且位于基板22的下方,轴套85固定在架子81上,导杆84固定在抬升板83上,且穿设在轴套85内,抬升气缸82与微动开光连接,当基板22触碰微动开关12后,抬升气缸82延时抬升抬升板83,从而将基板22抬升。
在基板22触碰微动开关12后,微动开关12延时启动抬升气缸82,保证基板22移动到位,延时的时间可为1-3秒,具体视基板22的移动速度而定。基板22移动到上料工位g1后,抬升气缸82启动,推动抬升板83升高,将基板22从倍速链11抬高,升高距离1cm左右,将基板22抬离倍速链11即可。导杆84引导抬升板83的移动方向,防止抬升板83发生偏转。将基板22抬离倍速链11再进行上料,防止倍速链11运行时振动基板22,造成位置偏移,从而提高上料的安装精度。
作为改进的一种具体实施方式,平移气缸72为滑台气缸。
滑台气缸载重量大,运行平稳。
作为改进的一种具体实施方式,微动开关12包括壳体91、电路板92、按钮93、按压杆94和弹簧95,电路板92固定在壳体91内,壳体91上开设有开关孔96,按钮93滑移设置在开关孔96上,弹簧95设置在开关孔96内,推动按钮93伸出开关孔96,按压杆94的一端铰接在壳体91上,按压杆94的中部与按钮93伸出开关孔96的一端连接,按压杆94背向铰接处的一端设置有滚轮97。
基板22在移动时,触碰并压下滚轮97,从而使按压杆94向下翻转,按压杆94压下按钮93,使按钮93触碰电路板92,从而启动开关,控制阻挡气缸13、抬升气缸82和机械手7启动。在基板22离开后,弹簧95推动按钮93回位,带动按压杆94回位,准备下一轮上料。通过上述设置,实时控制阻挡气缸13、抬升气缸82和机械手7的启闭,结构简单、可靠。
以上仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种机身装配用的挡风圈上料装置,其特征在于:包括
用于输送机壳的输送机构的输送带(1),所述输送带(1)上设置有用于放置机壳的载具(2),所述输送带(1)上设置有上料工位(g1);
振动盘(3),设置在输送带(1)的一侧,将挡风圈排列输出;
中转台(4),所述中转台(4)设置在振动盘(3)和输送带(1)之间,所述中转台(4)和振动盘(3)之间设置有滑道(5),所述滑道(5)的一侧设置有与滑道(5)连通的定位工位(g2),所述滑道(5)相对定位工位(g2)的另一侧设置有推移气缸(61)、推移块(62)和滑轨(63),所述滑轨(63)固定在滑道(5)的一侧且与滑道(5)连通,所述推移气缸(61)固定在中转台(4)上,所述推移块(62)滑移设置在滑轨(63)上且与推移气缸(61)的输出端连接,以在挡风圈移动到滑道(5)尽头时,将挡风圈推动到定位工位(g2)上;
机械手(7),所述机械手(7)架设在定位工位(g2)和上料工位(g1)之间,以将定位工位(g2)上的挡风圈移动到上料工位(g1)上的机壳上。
2.根据权利要求1所述的一种机身装配用的挡风圈上料装置,其特征在于:所述输送带(1)包括倍速链(11)、微动开关(12)、阻挡组件,所述载具(2)包括四个导轮(21)和一块呈方形的基板(22),所述基板(22)上固定有用于定位机壳的定位座(23),所述导轮(21)设置在基板(22)的四个角上,所述微动开光(12)固定在倍速链(11)上且位于基板(22)的移动轨迹上,所述阻挡组件包括阻挡气缸(13)和阻挡臂(14),所述倍速链(11)的中间设置有安装架(15),所述阻挡气缸(13)固定在安装架(15)上,所述阻挡臂(14)铰接在安装架(15)上,当基板(22)触碰微动开关(12)后,阻挡气缸(13)推动阻挡臂(14)转动,使阻挡臂(14)挡在基板(22)移动的轨迹上。
3.根据权利要求1所述的一种机身装配用的挡风圈上料装置,其特征在于:所述机械手(7)包括支架(71)、平移气缸(72)、升降气缸(73)和用于抓取挡风圈的吸盘(74),所述平移气缸(72)固定在支架(71)上,所述升降气缸(73)固定在平移气缸(72)的输出端上,所述吸盘(74)固定在升降气缸(73)的输出端上。
4.根据权利要求2或3所述的一种机身装配用的挡风圈上料装置,其特征在于:所述倍速链(11)的中部设置有用于抬升基板(22)的抬升组件,所述抬升组件包括架子(81)、抬升气缸(82)、抬升板(83)、导杆(84)和轴套(85),所述架子(81)固定在倍速链(11)上,所述抬升气缸(82)固定在架子(81)上,所述抬升板(83)固定在抬升气缸(82)的输出端上且位于基板(22)的下方,所述轴套(85)固定在架子(81)上,所述导杆(84)固定在抬升板(83)上,且穿设在轴套(85)内,所述抬升气缸(82)与微动开光(12)连接,当基板(22)触碰微动开关(12)后,抬升气缸(82)延时抬升抬升板(83),从而将基板(22)抬升。
5.根据权利要求4所述的一种机身装配用的挡风圈上料装置,其特征在于:所述平移气缸(72)为滑台气缸。
6.根据权利要求5所述的一种机身装配用的挡风圈上料装置,其特征在于:所述微动开关包括壳体(91)、电路板(92)、按钮(93)、按压杆(94)和弹簧(95),所述电路板(92)固定在壳体(91)内,所述壳体(91)上开设有开关孔(96),所述按钮(93)滑移设置在开关孔(96)上,所述弹簧(95)设置在开关孔(96)内,推动按钮(93)伸出开关孔(96),所述按压杆(94)的一端铰接在壳体(91)上,所述按压杆(94)的中部与按钮(93)伸出开关孔(96)的一端连接,所述按压杆(94)背向铰接处的一端设置有滚轮(97)。
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