CN109510115B - 一种电缆敷设辅助装置 - Google Patents

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    • H02G1/06Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for laying cables, e.g. laying apparatus on vehicle

Abstract

本发明公开了一种电缆敷设辅助装置,传动电机一侧设有双头减速器,第一传动轴一端设有主动齿轮;第二传动轴一端设有与主动齿轮啮合的从动齿轮,所述第二传动轴一侧设有升降装置,丝杆升降机的输入轴通过联轴器与第二传动轴连接,螺套Ⅰ上部设有套筒Ⅲ;托板上部设有转动装置,转动装置包括轴承座Ⅱ、转轴Ⅰ、卡盘、转轴Ⅱ,轴承座Ⅱ固定安装在托板上部,轴承座Ⅱ内部安装有轴承,转轴Ⅰ安装在轴承座Ⅱ内部的轴承内圈中,转轴Ⅰ一端固定连接有卡盘,转轴Ⅱ两端分别安装在两侧的卡盘内部。本发明采用一体式结构,一人即可完成操作,工作效率高;而且升降装置采用联动的方式,升降速率一致,避免了电缆盘发生倾斜。

Description

一种电缆敷设辅助装置
技术领域
本发明属于电力设备技术领域,特别涉及一种电缆敷设辅助装置。
背景技术
电缆敷设是电力施工过程中的重要环节,大型号电缆的敷设时由于电缆盘重量重大十几吨,往往需要配合使用专用吊装工具才能施工,但对于空间较小的或道路崎岖的地带,吊装车辆无法驶入,造成电缆的敷设难度加大;为了解决这一问题,研发人员设计了一种电缆敷设辅助架,使用丝杆或液压升降等方式将电缆盘架起进行敷设施工,这种辅助架采用了分体式设计,使用时需要将两组辅助架分置在电缆盘的两侧,再利用升降装置将电缆盘顶起;其在使用过程中存在以下问题:1)分体式设计使得辅助架使用时需要多人操作,耗时耗力,工作效率低下;2)分体式辅助架升降时两侧的升降速率存在差异,易导致电缆盘倾斜甚至倾倒造成安全事故。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足,提供一种电缆敷设辅助装置,解决了空间较小区域吊装车辆无法吊装电缆进行敷设的问题,且本装置采用一体式结构,一人即可完成操作,工作效率高;而且升降装置采用联动的方式,升降速率一致,避免了电缆盘发生倾斜。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种电缆敷设辅助装置,包括底座、传动装置、升降装置、转动装置,所述底座包括U型架、万向轮、T形拉杆,所述U型架下部一侧设有若干万向轮,便于电缆敷设辅助装置的移动;万向轮一侧安装有刹车装置,刹车装置采用现有市场成熟产品,其详细结构形式,不再做详细描述,刹车装置防止了电缆敷设辅助装置使用时发生滑动,保证了施工的安全性;所述U型架一侧设有T形T形拉杆,便于操作者推拉电缆敷设辅助装置;
所述底座上部一侧设有传动装置,所述传动装置包括传动电机、双头减速器、第一传动轴、第二传动轴,所述传动电机固定安装在U型架上部,传动电机一侧设有双头减速器,传动电机的输出轴与双头减速器的输入轴相连;双头减速器两侧的输出轴通过联轴器各连接有一个第一传动轴,第一传动轴通过若干轴承座Ⅰ与U型架连接,所述第一传动轴一端设有主动齿轮,所述主动齿轮为锥齿轮;U型架的两侧各设有一个第二传动轴,第二传动轴通过若干轴承座Ⅰ与U型架的侧边连接,所述第二传动轴一端设有与主动齿轮啮合的从动齿轮,且两侧齿轮传动的传动比相等;
所述第二传动轴一侧设有升降装置,所述升降装置包括丝杆升降机、套筒Ⅲ、托板,所述丝杆升降机采用现有市场成熟产品,其详细结构形式,不再做详细描述,丝杆升降机的输入轴通过联轴器与第二传动轴连接,丝杆升降机的丝杆上套设有螺套Ⅰ,螺套Ⅰ上部设有法兰盘,所述螺套Ⅰ上部设有套筒Ⅲ,套筒Ⅲ下部与螺套Ⅰ通过法兰盘连接,套筒Ⅲ上部固定设有托板;所述托板上部设有转动装置,所述转动装置包括轴承座Ⅱ、转轴Ⅰ、卡盘、转轴Ⅱ,所述轴承座Ⅱ固定安装在托板上部,轴承座Ⅱ内部安装有轴承,所述转轴Ⅰ安装在轴承座Ⅱ内部的轴承内圈中,转轴Ⅰ一端固定连接有卡盘,卡盘采用现有市场成熟产品,其详细结构形式,不再做详细描述,所述转轴Ⅱ两端分别安装在两侧的卡盘内部。
电缆敷设施工时,通过T形拉杆将本装置推至电缆盘前并调整好位置,启动传动电机,使丝杆升降机通过螺套Ⅰ带动套筒Ⅲ下降,从而带动托板下降,两侧齿轮传动的传动比相等使得两侧托板的升降速率相等,避免了电缆盘升降时发生倾斜;将转轴Ⅱ插入电缆盘的中心处,待卡盘下降至与电缆盘同心时,将转轴Ⅱ两端插入卡盘内部并通过卡盘使之固定;然后控制传动电机反向转动,使丝杆升降机带动托板上升,上升至电缆盘的最低端高于地面时关闭传动电机进行电缆敷设施工;本装置解决了空间较小区域吊装车辆无法吊装电缆进行敷设的问题,且本装置采用一体式结构,一人即可完成操作,工作效率高;而且升降装置采用联动的方式,升降速率一致,避免了电缆盘发生倾斜。
优选的,所述传动装置上部固定安装有护罩,护罩避免了传动装置被灰尘腐蚀,同时保证了装置使用的安全性。
优选的,所述U型架下部固定安装有套筒Ⅰ,套筒Ⅰ内部设有内螺纹;所述万向轮上部一侧固定设有凸台,凸台截面为矩形,凸台上设有贯通的光孔;万向轮上部设有调节轴,调节轴底部设有与凸台相配合的插孔,且调节轴下部设有与凸台的光孔相配合的通孔,凸台的光孔和调节轴的插孔通过固定螺栓和螺母固定,调节轴上部与套筒Ⅰ螺纹连接;移动电缆敷设辅助装置时,将万向轮安装在调节轴上,对电缆盘进行举升施工前,将固定螺栓取下,并将万向轮卸下,调整调节轴使U型架的两侧保持水平,既避免了电缆敷设施工时发生滑动,又保证了电缆盘处于水平状态,进一步避免了电缆盘发生倾斜。
优选的,所述U型架一侧固定安装有套筒Ⅱ,套筒Ⅱ两侧固定安装有斜撑,T形拉杆安装在套筒Ⅱ内部,并通过紧固旋钮与套筒Ⅱ连接;通过调整T形拉杆的伸出长度,适用于不同身高的使用者使用。
优选的,所述套筒Ⅲ外侧设有若干加强筋,加强筋一端与套筒Ⅲ固定连接,另一端与托板固定连接;加强筋保证了托板与套筒Ⅲ连接的强度。
优选的,一侧的托板上部固定安装有减速机,减速机一侧设有驱动电机,减速机的输出轴与转轴Ⅰ连接,所述转轴Ⅱ两侧设有螺纹,转轴Ⅱ上设有两个圆台形的楔块,楔块分列电缆盘两侧,所述楔块与转轴Ⅱ螺纹连接,楔块圆周方向上设有若干均匀布置的把手;转动把手使楔块与电缆盘夹紧,从而使得电缆盘与转轴Ⅱ固定连接,启动驱动电机,驱动电机通过减速机带动转轴Ⅱ转动,从而带动电缆盘转动进行放线,避免了人力拉线,减轻了作业者的劳动强度。
优选的,所述U型架一侧设有拉直装置Ⅰ,所述拉直装置Ⅰ包括箱体、固定辊、调节辊,所述箱体为四面封闭两侧敞口的结构,所述箱体固定安装在U型架上部,箱体两侧开设有若干导向槽,所述箱体内部设有若干固定辊,固定辊呈一字排列,固定辊两端设有转轴,固定辊的转轴通过轴承与箱体活动连接;所述固定辊上部一侧设有若干调节辊,调节辊呈一字排列且与固定辊交错布置,调节辊两端设有转轴,调节辊的转轴两端活动连接有支架,支架的两侧安装在导向槽内部;所述支架上部一侧设有螺杆,箱体上部设有与螺杆对应的手轮,螺杆与手轮螺纹连接,所述手轮下部固定安装有与螺杆配合的螺套Ⅱ,螺套Ⅱ通过轴承与箱体连接;使用时,将电缆从箱体一侧穿入并搭放在固定辊上,通过手轮调整调节辊使调节辊压紧电缆,从而对电缆进行拉直,避免了施工作业时人工对电缆进行拉直,减轻了工人的劳动强度,提高了电缆敷设作业的效率。
优选的,所述拉直装置Ⅰ一侧设有拉直装置Ⅱ,拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ的结构相同,且拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ垂直布置;拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ配合使用,对电缆的两个方向进行拉直,保证了电缆的拉直效果。
优选的,所述拉直装置Ⅰ靠近丝杆升降机一侧的固定辊的转轴一侧安装有从动带轮,转轴Ⅰ上设有主动带轮,主动带轮与从动带轮通过传动带连接;驱动电机通过减速机带动转轴Ⅰ转动,转轴Ⅰ带动主动带轮转动,主动带轮通过传动带带动从动带轮转动,从而带动固定辊转动,对电缆线向前进行输送,避免了人工拉线,减轻了工人的劳动强度。
优选的,所述手轮上部设有助力杆,便于调整调节辊时施力。
本发明的有益效果是:
1.本装置解决了空间较小区域吊装车辆无法吊装电缆进行敷设的问题,且本装置采用一体式结构,一人即可完成操作,工作效率高;而且升降装置采用联动的方式,升降速率一致,避免了电缆盘发生倾斜。
2.传动装置上部固定安装有护罩,护罩避免了传动装置被灰尘腐蚀,同时保证了装置使用的安全性。
3.移动电缆敷设辅助装置时,将万向轮安装在调节轴上,对电缆盘进行举升施工前,将固定螺栓取下,并将万向轮卸下,调整调节轴使U型架的两侧保持水平,既避免了电缆敷设施工时发生滑动,又保证了电缆盘处于水平状态,进一步避免了电缆盘发生倾斜。
4.U型架一侧固定安装有套筒Ⅱ,套筒Ⅱ两侧固定安装有斜撑,T形拉杆安装在套筒Ⅱ内部,并通过紧固旋钮与套筒Ⅱ连接;通过调整T形拉杆的伸出长度,适用于不同身高的使用者使用。
5.套筒Ⅲ外侧设有若干加强筋,加强筋一端与套筒Ⅲ固定连接,另一端与托板固定连接;加强筋保证了托板与套筒Ⅲ连接的强度。
6.转动把手使楔块与电缆盘夹紧,从而使得电缆盘与转轴Ⅱ固定连接,启动驱动电机,驱动电机通过减速机带动转轴Ⅱ转动,从而带动电缆盘转动进行放线,避免了人力拉线,减轻了作业者的劳动强度。
7.将电缆从箱体一侧穿入并搭放在固定辊上,通过手轮调整调节辊使调节辊压紧电缆,从而对电缆进行拉直,避免了施工作业时人工对电缆进行拉直,减轻了工人的劳动强度,提高了电缆敷设作业的效率。
8.拉直装置Ⅰ一侧设有拉直装置Ⅱ,拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ的结构相同,且拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ垂直布置;拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ配合使用,对电缆的两个方向进行拉直,保证了电缆的拉直效果。
9.驱动电机通过减速机带动转轴Ⅰ转动,转轴Ⅰ带动主动带轮转动,主动带轮通过传动带带动从动带轮转动,从而带动固定辊转动,对电缆线向前进行输送,避免了人工拉线,减轻了工人的劳动强度。
10.手轮上部设有助力杆,便于调整调节辊时施力。
附图说明
附图1是本发明一种电缆敷设辅助装置结构示意图。
附图2是本发明一种电缆敷设辅助装置另一侧去除护罩后结构示意图。
附图3是本发明一种电缆敷设辅助装置中传动装置结构示意图。
附图4是本发明一种电缆敷设辅助装置中转动装置结构示意图。
附图5是本发明一种电缆敷设辅助装置中转轴Ⅱ结构示意图。
附图6是本发明一种电缆敷设辅助装置中万向轮安装结构示意图。
附图7是本发明一种电缆敷设辅助装置中拉直装置Ⅰ结构示意图。
附图8是本发明一种电缆敷设辅助装置中拉直装置Ⅰ内部结构示意图。
附图9是本发明一种电缆敷设辅助装置中A局部放大图。
附图10是本发明一种电缆敷设辅助装置中B局部放大图。
图中:1、底座;101、U型架;102、万向轮;103、套筒Ⅰ;104、调节轴;105、固定螺栓;106、凸台;107、刹车装置;108、螺母;109、插孔;110、套筒Ⅱ;111、斜撑;112、T形拉杆;113、紧固旋钮;2、传动装置;201、护罩;202、传动电机;203、双头减速器;204、联轴器;205、轴承座Ⅰ;206、第一传动轴;207、主动齿轮;208、从动齿轮;209、第二传动轴;3、升降装置;301、丝杆升降机;302、丝杆;303、螺套Ⅰ;304、套筒Ⅲ;305、加强筋;306、托板;307、轴承座Ⅱ;4、转动装置;401、转轴Ⅰ;402、卡盘;404、主动带轮;405、驱动电机;406、减速机;407、转轴Ⅱ;408、螺纹;409、楔块;410、把手;411、电缆盘;5、拉直装置Ⅰ;501、箱体;502、导向槽;503、固定辊;504、调节辊;505、支架;506、螺杆;507、螺套Ⅱ;508、手轮;509、助力杆;510、从动带轮;511、传动带;6、拉直装置Ⅱ;
具体实施方式
下面将结合附图1-10,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
一种电缆敷设辅助装置,包括底座1、传动装置2、升降装置3、转动装置4,所述底座1包括U型架101、万向轮102、T形拉杆112,所述U型架101下部一侧设有若干万向轮102,便于电缆敷设辅助装置的移动;万向轮102一侧安装有刹车装置107,刹车装置107采用现有市场成熟产品,其详细结构形式,不再做详细描述,刹车装置107防止了电缆敷设辅助装置使用时发生滑动,保证了施工的安全性;所述U型架101一侧设有T形拉杆112,便于操作者推拉电缆敷设辅助装置;
所述底座1上部一侧设有传动装置2,所述传动装置2包括传动电机202、双头减速器203、第一传动轴206、第二传动轴209,所述传动电机202固定安装在U型架101上部,传动电机202一侧设有双头减速器203,传动电机202的输出轴与双头减速器203的输入轴相连;双头减速器203两侧的输出轴通过联轴器204各连接有一个第一传动轴206,第一传动轴206通过若干轴承座Ⅰ205与U型架101连接,所述第一传动轴206一端设有主动齿轮207,所述主动齿轮207为锥齿轮;U型架101的两侧各设有一个第二传动轴209,第二传动轴209通过若干轴承座Ⅰ205与U型架101的侧边连接,所述第二传动轴209一端设有与主动齿轮207啮合的从动齿轮208,且两侧齿轮传动的传动比相等;
所述第二传动轴209一侧设有升降装置3,所述升降装置3包括丝杆升降机301、套筒Ⅲ304、托板306,所述丝杆升降机301采用现有市场成熟产品,其详细结构形式,不再做详细描述,丝杆升降机301的输入轴通过联轴器204与第二传动轴209连接,丝杆升降机301的丝杆302上套设有螺套Ⅰ303,螺套Ⅰ303上部设有法兰盘,所述螺套Ⅰ303上部设有套筒Ⅲ304,套筒Ⅲ304下部与螺套Ⅰ303通过法兰盘连接,套筒Ⅲ304上部固定设有托板306;所述托板306上部设有转动装置4,所述转动装置4包括轴承座Ⅱ307、转轴Ⅰ401、卡盘402、转轴Ⅱ407,所述轴承座Ⅱ307固定安装在托板306上部,轴承座Ⅱ307内部安装有轴承,所述转轴Ⅰ401安装在轴承座Ⅱ307内部的轴承内圈中,转轴Ⅰ401一端固定连接有卡盘402,卡盘402采用现有市场成熟产品,其详细结构形式,不再做详细描述,所述转轴Ⅱ407两端分别安装在两侧的卡盘402内部。
电缆敷设施工时,通过T形拉杆112将本装置推至电缆盘411前并调整好位置,启动传动电机202,使丝杆升降机301通过螺套Ⅰ303带动套筒Ⅲ304下降,从而带动托板306下降,两侧齿轮传动的传动比相等使得两侧托板306的升降速率相等,避免了电缆盘411升降时发生倾斜;将转轴Ⅱ407插入电缆盘411的中心处,待卡盘402下降至与电缆盘411同心时,将转轴Ⅱ407两端插入卡盘402内部并通过卡盘402使之固定;然后控制传动电机202反向转动,使丝杆升降机301带动托板306上升,上升至电缆盘411的最低端高于地面时关闭传动电机202进行电缆敷设施工;本装置解决了空间较小区域吊装车辆无法吊装电缆进行敷设的问题,且本装置采用一体式结构,一人即可完成操作,工作效率高;而且升降装置3采用联动的方式,升降速率一致,避免了电缆盘411发生倾斜。
所述传动装置2上部固定安装有护罩201,护罩201避免了传动装置被灰尘腐蚀,同时保证了装置使用的安全性。
所述U型架101下部固定安装有套筒Ⅰ103,套筒Ⅰ103内部设有内螺纹;所述万向轮102上部一侧固定设有凸台106,凸台106截面为矩形,凸台106上设有贯通的光孔;万向轮102上部设有调节轴104,调节轴104底部设有与凸台106相配合的插孔109,且调节轴104下部设有与凸台106的光孔相配合的通孔,凸台106的光孔和调节轴104的插孔109通过固定螺栓105和螺母108固定,调节轴104上部与套筒Ⅰ103螺纹连接;移动电缆敷设辅助装置时,将万向轮102安装在调节轴104上,对电缆盘411进行举升施工前,将固定螺栓105取下,并将万向轮102卸下,调整调节轴104使U型架101的两侧保持水平,既避免了电缆敷设施工时发生滑动,又保证了电缆盘411处于水平状态,进一步避免了电缆盘411发生倾斜。
所述U型架101一侧固定安装有套筒Ⅱ110,套筒Ⅱ110两侧固定安装有斜撑111,T形拉杆112安装在套筒Ⅱ110内部,并通过紧固旋钮113与套筒Ⅱ110连接;通过调整T形拉杆112的伸出长度,适用于不同身高的使用者使用。
所述套筒Ⅲ304外侧设有若干加强筋305,加强筋305一端与套筒Ⅲ304固定连接,另一端与托板306固定连接;加强筋305保证了托板306与套筒Ⅲ304连接的强度。
一侧的托板306上部固定安装有减速机406,减速机406一侧设有驱动电机405,减速机406的输出轴与转轴Ⅰ401连接,所述转轴Ⅱ407两侧设有螺纹408,转轴Ⅱ407上设有两个圆台形的楔块409,楔块409分列电缆盘411两侧,所述楔块409与转轴Ⅱ407螺纹连接,楔块409圆周方向上设有若干均匀布置的把手410;转动把手410使楔块409与电缆盘411夹紧,从而使得电缆盘411与转轴Ⅱ407固定连接,启动驱动电机405,驱动电机405通过减速机406带动转轴Ⅱ407转动,从而带动电缆盘411转动进行放线,避免了人力拉线,减轻了作业者的劳动强度。
所述U型架101一侧设有拉直装置Ⅰ5,所述拉直装置Ⅰ5包括箱体501、固定辊503、调节辊504,所述箱体501为四面封闭两侧敞口的结构,所述箱体501固定安装在U型架101上部,箱体501两侧开设有若干导向槽502,所述箱体501内部设有若干固定辊503,固定辊503呈一字排列,固定辊503两端设有转轴,固定辊503的转轴通过轴承与箱体501活动连接;所述固定辊503上部一侧设有若干调节辊504,调节辊504呈一字排列且与固定辊503交错布置,调节辊504两端设有转轴,调节辊504的转轴两端活动连接有支架505,支架505的两侧安装在导向槽502内部;所述支架505上部一侧设有螺杆506,箱体501上部设有与螺杆506对应的手轮508,螺杆506与手轮508螺纹连接,所述手轮508下部固定安装有与螺杆506配合的螺套Ⅱ507,螺套Ⅱ507通过轴承与箱体501连接;使用时,将电缆从箱体501一侧穿入并搭放在固定辊503上,通过手轮508调整调节辊504使调节辊504压紧电缆,从而对电缆进行拉直,避免了施工作业时人工对电缆进行拉直,减轻了工人的劳动强度,提高了电缆敷设作业的效率。
所述拉直装置Ⅰ5一侧设有拉直装置Ⅱ6,拉直装置Ⅱ6与拉直装置Ⅰ5的结构相同,且拉直装置Ⅱ6与拉直装置Ⅰ5垂直布置;拉直装置Ⅱ6与拉直装置Ⅰ5配合使用,对电缆的两个方向进行拉直,保证了电缆的拉直效果。
所述拉直装置Ⅰ5靠近丝杆升降机301一侧的固定辊503的转轴一侧安装有从动带轮510,转轴Ⅰ401上设有主动带轮404,主动带轮404与从动带轮510通过传动带511连接;驱动电机405通过减速机406带动转轴Ⅰ401转动,转轴Ⅰ401带动主动带轮404转动,主动带轮404通过传动带511带动从动带轮510转动,从而带动固定辊503转动,对电缆线向前进行输送,避免了人工拉线,减轻了工人的劳动强度。
所述手轮508上部设有助力杆509,便于调整调节辊504时施力。
以上内容仅仅是对本发明的结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种电缆敷设辅助装置,包括底座、传动装置、升降装置、转动装置,其特征在于,所述底座包括U型架、万向轮、T形拉杆,所述U型架下部一侧设有若干万向轮;万向轮一侧安装有刹车装置;所述U型架一侧设有T形拉杆;
所述底座上部一侧设有传动装置,所述传动装置包括传动电机、双头减速器、第一传动轴、第二传动轴,所述传动电机固定安装在U型架上部,传动电机一侧设有双头减速器,传动电机的输出轴与双头减速器的输入轴相连;双头减速器两侧的输出轴通过联轴器各连接有一个第一传动轴,第一传动轴通过若干轴承座Ⅰ与U型架连接,所述第一传动轴一端设有主动齿轮,所述主动齿轮为锥齿轮;U型架的两侧各设有一个第二传动轴,第二传动轴通过若干轴承座Ⅰ与U型架的侧边连接,所述第二传动轴一端设有与主动齿轮啮合的从动齿轮,且两侧齿轮传动的传动比相等;
所述第二传动轴一侧设有升降装置,所述升降装置包括丝杆升降机、套筒Ⅲ、托板,丝杆升降机的输入轴通过联轴器与第二传动轴连接,丝杆升降机的丝杆上套设有螺套Ⅰ,螺套Ⅰ上部设有法兰盘,所述螺套Ⅰ上部设有套筒Ⅲ,套筒Ⅲ下部与螺套Ⅰ通过法兰盘连接,套筒Ⅲ上部固定设有托板;所述托板上部设有转动装置,所述转动装置包括轴承座Ⅱ、转轴Ⅰ、卡盘、转轴Ⅱ,所述轴承座Ⅱ固定安装在托板上部,轴承座Ⅱ内部安装有轴承,所述转轴Ⅰ安装在轴承座Ⅱ内部的轴承内圈中,转轴Ⅰ一端固定连接有卡盘,所述转轴Ⅱ两端分别安装在两侧的卡盘内部;一侧的托板上部固定安装有减速机,减速机一侧设有驱动电机,减速机的输出轴与转轴Ⅰ连接,所述转轴Ⅱ两侧设有螺纹,转轴Ⅱ上设有两个圆台形的楔块,楔块分列电缆盘两侧,所述楔块与转轴Ⅱ螺纹连接,楔块圆周方向上设有若干均匀布置的把手。
2.如权利要求1所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述传动装置上部固定安装有护罩。
3.如权利要求1所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述U型架下部固定安装有套筒Ⅰ,套筒Ⅰ内部设有内螺纹;所述万向轮上部一侧固定设有凸台,凸台截面为矩形,凸台上设有贯通的光孔;万向轮上部设有调节轴,调节轴底部设有与凸台相配合的插孔,且调节轴下部设有与凸台的光孔相配合的通孔,凸台的光孔和调节轴的插孔通过固定螺栓和螺母固定,调节轴上部与套筒Ⅰ螺纹连接。
4.如权利要求1所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述U型架一侧固定安装有套筒Ⅱ,套筒Ⅱ两侧固定安装有斜撑,T形拉杆安装在套筒Ⅱ内部,并通过紧固旋钮与套筒Ⅱ连接。
5.如权利要求1所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述套筒Ⅲ外侧设有若干加强筋,加强筋一端与套筒Ⅲ固定连接,另一端与托板固定连接。
6.如权利要求1所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述U型架一侧设有拉直装置Ⅰ,所述拉直装置Ⅰ包括箱体、固定辊、调节辊,所述箱体为四面封闭两侧敞口的结构,所述箱体固定安装在U型架上部,箱体两侧开设有若干导向槽,所述箱体内部设有若干固定辊,固定辊呈一字排列,固定辊两端设有转轴,固定辊的转轴通过轴承与箱体活动连接;所述固定辊上部一侧设有若干调节辊,调节辊呈一字排列且与固定辊交错布置,调节辊两端设有转轴,调节辊的转轴两端活动连接有支架,支架的两侧安装在导向槽内部;所述支架上部一侧设有螺杆,箱体上部设有与螺杆对应的手轮,螺杆与手轮螺纹连接,所述手轮下部固定安装有与螺杆配合的螺套Ⅱ,螺套Ⅱ通过轴承与箱体连接。
7.如权利要求6所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述拉直装置Ⅰ一侧设有拉直装置Ⅱ,拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ的结构相同,且拉直装置Ⅱ与拉直装置Ⅰ垂直布置。
8.如权利要求6或7所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述拉直装置Ⅰ靠近丝杆升降机一侧的固定辊的转轴一侧安装有从动带轮,转轴Ⅰ上设有主动带轮,主动带轮与从动带轮通过传动带连接。
9.如权利要求6或7所述的一种电缆敷设辅助装置,其特征在于,所述手轮上部设有助力杆。
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