CN109477483B - 电动压缩机 - Google Patents

电动压缩机 Download PDF

Info

Publication number
CN109477483B
CN109477483B CN201880002829.1A CN201880002829A CN109477483B CN 109477483 B CN109477483 B CN 109477483B CN 201880002829 A CN201880002829 A CN 201880002829A CN 109477483 B CN109477483 B CN 109477483B
Authority
CN
China
Prior art keywords
chamber
discharge chamber
rear cover
refrigerant
oil separator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201880002829.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109477483A (zh
Inventor
金洪民
郑秀哲
林权洙
林栽勋
申仁澈
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hanon Systems Corp
Original Assignee
Hanon Systems Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from KR1020170022412A external-priority patent/KR102530820B1/ko
Application filed by Hanon Systems Corp filed Critical Hanon Systems Corp
Publication of CN109477483A publication Critical patent/CN109477483A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109477483B publication Critical patent/CN109477483B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/0215—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/02—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat for separating lubricants from the refrigerant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C23/00—Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C23/008—Hermetic pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/06—Silencing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/06—Silencing
    • F04C29/065—Noise dampening volumes, e.g. muffler chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/06—Silencing
    • F04C29/068—Silencing the silencing means being arranged inside the pump housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/12—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/30—Casings or housings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2270/00—Control; Monitoring or safety arrangements
    • F04C2270/13—Noise

Abstract

公开电动压缩机。本发明一实施例的电动压缩机的特征在于，包括：后罩(100)，形成有排出制冷剂的排出腔(110)；以及油分离器(200)，配置于上述排出腔(110)，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔(202)，上述排出腔(110)的体积朝向上述后罩(100)的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器(200)为基准，上述排出腔(110)的内部被分割为不同的体积。

Description

电动压缩机
技术领域
本发明涉及形成有排出高压的制冷剂的排出腔的后罩，用于使当制冷剂向后罩的内侧排出时所发生的振动噪音最小化的电动压缩机。
背景技术
通常，在空调系统中所使用的压缩机通过吸入从蒸发器完成蒸发的制冷剂来将其变为可以简单进行液化的高温高压状态来向冷凝器传递，上述压缩机为了对经由蒸发器移动的制冷剂进行压缩而使用。
压缩机用于对制冷剂进行压缩的驱动源包括进行往复运动并执行压缩的往复式和进行旋转运动并执行压缩的旋转式，上述往复式包括通过曲柄向多个活塞传递驱动源的驱动力的曲柄式和向设置有斜盘的旋转轴传递的斜盘式和使用摆盘的摆盘式。
旋转式包括使用旋转轴和叶片的叶片旋转式和使用旋转旋涡式和固定旋涡式的旋涡式，上述旋转式和斜盘式及摆盘式均向排出室排出高压的制冷剂并发生振动，在上述振动持续维持特定时间并无法减少的情况下，在具有排出室的后罩发生因振动噪音所引起的脉动(pulsation)现象。
参照图1，振动压缩机包括形成有排出制冷剂的排出腔室11的后罩10。当从上述振动压缩机的外侧观察时，上述后罩10呈平板形状，因此，上述排出腔室11的体积被限制。并且，如图所示，油分离器20在上述后罩10倾斜形成。
在此情况下，如上所述，在向排出腔11排出高压的制冷剂的情况下，发生因上述后罩10的欢动所引起的振动噪音，由此，引发安装上述振动压缩机的车辆或空调系统的异常振动，从而需要解决这种问题的对策。
发明内容
技术问题
本发明的实施例的目的在于，提供振动压缩机，即，以在电动压缩机使因制冷剂的排出所引起的振动及噪音最小化的方式增加后罩的排出腔的内部体积来使异常振动及噪音最小化。
解决问题的手段
本发明一实施例的电动压缩机包括：后罩100，形成有排出制冷剂的排出腔110；以及油分离器200，配置于上述排出腔110，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔202，上述排出腔110的体积朝向上述后罩100的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器200为基准，上述排出腔110的内部被分割为不同的体积。
上述排出腔110包括：第一腔112，在上述后罩100朝向突出方向按规定的长度部分突出；第二腔114，以上述油分离器200为边界，在一侧向上述第一腔112的突出的端部部分突出；以及第三腔116，以上述油分离器200为边界，在另一侧向突出方向直接突出。
上述第二腔114的体积大于上述第一腔112或第三腔116的体积。
上述第二腔114向上述后罩100的突出方向突出的长度大于上述第一腔112及上述第三腔116突出的长度。
在上述第二腔114的内侧形成有沿着上述后罩100的圆周方向延伸的筋300。
上述筋300包括：第一筋310，上述筋300在上述第二腔114以环形态形成；以及第二筋320，多个在上述第一筋310以辐射形态延伸。
在上述第二腔114设置有沿着内侧圆周方向分割为多个的第三筋330。
上述第一筋310的厚度与上述第二筋320的厚度互不相同。
上述第一筋310的厚度大于上述第二筋320的厚度。
上述油分离器200以上述后罩100的中央为基准向一侧偏心。
本发明包括位于上述排出腔110的一侧且将上述排出腔110的内部分割为多个区域的隔板400。
在上述隔板400的不同位置形成连通部410。
上述排出腔110根据由规定的大小形成的内部体积V1和向上述排出腔110排出制冷剂的制冷剂排出容量cc来设定排出腔的体积比例，上述排出腔110的体积比例为上述排出腔110的内部体积V1除以上述制冷剂排出容量cc的值，上述排出腔110的体积比例由2.0倍～3.2倍中的一个比例构成。
上述排出腔110包括：第一区域S1，具有通过上述油分离器200位于不同位置的多个区域中的最大的区域；第二区域S2，具有比上述第一区域S1相对小的区域；以及第三区域S3，与上述制冷剂流入孔202相邻，与上述第二区域S2相邻。
上述第一区域S1呈半圆板形态，向上述第一区域S1突出的制冷剂在上述第一区域S1的内侧扩散或者沿着圆周方向移动并减少噪音。
上述排出腔110在与上述油分离器200相邻的一侧形成上述筋300，在上述油分离器200的另一侧未形成上述筋300。
本发明的电动压缩机安装于车辆用空调系统。
发明的效果
本发明的实施例具有如下效果，即，使因作为电动压缩机的工作介质的制冷剂的排出所引起的振动及噪音最小化，防止因脉动圧所引起的问题的发生，从而可谋求设置有上述电动压缩机的设置对象物的安静工作。
本发明的实施例具有如下效果，即，以可同时实现排出腔的体积增加和刚性加强的方式变更结构来提高后罩的整体结构强度。
附图说明
图1为示出设置于以往的振动压缩机的后罩的图。
图2为示出本发明一实施例的电动压缩机的剖视图。
图3为示出本发明一实施例的振动压缩机的后罩的侧视图。
图4为示出本发明一实施例的振动压缩机的后罩的内侧的图。
图5为示出设置于本发明另一实施例的振动压缩机的后罩的第三筋的图。
图6为示出形成于后罩的排出腔的多种实施例的侧视图。
图7为示出本发明一实施例的排出腔的体积比例的噪音减少效果的图表。
图8为示出本发明一实施例的排出腔的体积比例的重量的图表。
具体实施方式
参照附图，说明本发明一实施例的电动压缩机。作为参考，图2为示出本发明一实施例的电动压缩机的剖视图。图3为示出本发明一实施例的振动压缩机的后罩的侧视图。图4为示出本发明一实施例的振动压缩机的后罩的内侧的图。
参照图2至图4，本发明一实施例的电动压缩机1为了进行在制冷剂中的油的油分离并使通过上述制冷剂的排出而引起的在后罩100中的振动或噪音发生而增加排出腔110的内部体积来预防因振动所引起的问题。
并且，本发明被限定为在安装于设置有振动压缩机的车辆用空调系统来使用，但可用于工业用压缩单元或家庭用空调系统。
电动压缩机1由形成外形并形成于吸入制冷剂的吸入口位置的前方外罩2a、中间外罩2b及后罩100构成，在上述中间外罩2b的内部内置驱动部3和压缩单元5，上述驱动部3包括定子和转子及向上述转子的中央插入的旋转轴4。
在上述马达部3发生的旋转力向压缩单元5传递来排出制冷剂上述压缩单元5包括固定涡旋盘和转动涡旋盘。
上述固定涡旋盘维持在电动压缩机1固定的状态，上述转动涡旋盘可对上述固定涡旋盘偏心旋转来实现相对移动并压缩制冷剂。
后罩100位于上述中间外罩2b的一侧端部，更详细地，以附图为基准，以与右侧端部相结合的状态选择性地在上述中间外罩2b拆装，在上述压缩单元5排出的制冷剂经由背压室并通过排出孔来朝向排出腔110排出规定的压力。而且，向上述排出腔110排出的制冷剂的压力以30bar左右的压力排出，因此可发生噪音。
本发明一实施例的电动压缩机1包括：后罩100，形成有排出制冷剂的排出腔110；以及油分离器200，配置于上述排出腔110，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔202，上述排出腔110的体积朝向上述后罩100的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器200为基准，上述排出腔110的内部被分割为不同体积。
上述排出腔110包括：第一腔112，在上述后罩100朝向突出方向以规定的长度部分突出；第二腔114，以上述油分离器200为边界，在一侧向上述第一腔112的突出的端部部分突出；以及第三腔116，以上述油分离器200为边界，在另一侧向突出方向直接突出。
在第一腔112、第二腔114及第三腔116均排出制冷剂的情况下，通过体积增加来引导噪音减少，如上所述，并非具有限定的体积，由具有特定比例的排出腔110构成来减少因制冷剂排出所引起的振动噪音。
本实施例的第一腔112与第二腔114相邻，以上述排出腔110的中央为基准，在一侧以规定大小形成。作为一例，上述第一腔112向后罩100的外侧以新月形状突出。
在排出制冷剂的情况下，排出腔110施加与上述压缩范围相对应的冲击，因此，在上述排出腔110的体积增加的情况下，因扩散效果的噪音可减少。
并且，为了因排出制冷剂而发生的噪音及振动所引起的后罩100的刚性加强，而可被后述的筋300稳定地支撑，从而可同时提高结构稳定性。
第二腔114与第一腔112相邻来位于排出腔110的中央，作为一例，位于油分离器200的一侧。上述第二腔114的体积大于上述第一腔112或第三腔116的体积，在与上述第二腔114相向的位置排出制冷剂，因此，由最大的体积构成。
在制冷剂向排出腔110排出的情况下，第二腔114在相向的位置以辐射形态扩散，从而可进一步诱导噪音及振动减少效果，从而，优选地，形成于上述位置。并且，后罩110的布局并不复杂，且提高噪音减少效果，从而，优选地，维持图中的配置装置。
第二腔114的体积大于上述第一腔112的体积，因此，在排出制冷剂的情况下，用于扩散的空间可被稳定地维持，从而噪音减少效果提高。
上述第二腔114通过第一腔112，在圆周方向维持部分包围的配置形态。在此情况下，基于制冷剂的排出的压力变动第一次在上述第一腔112扩散之后，在上述第二腔114追加扩散并减少振动及噪音。
上述第二腔114向上述后罩100的突出方向的突出长度大于上述第一腔112及第三腔116的突出长度。上述第二腔114的突出长度为特定长度范围，根据电动压缩机的形态变更。
第三腔116以附图为基准位于油分离器200的另一侧，体积小于第一腔112及第二腔114的体积。上述第三腔116考虑后罩100的限定的布局，为了减少基于制冷剂的排出的噪音减少而位于后罩100的边缘，形态并不局限于图中的形态。
后罩100以使因在排出腔110排出的制冷剂的排出压力所引起的振动发生最小化的方式在上述第二腔114的内侧形成沿着上述后罩100的圆周方向延伸的筋300。
上述筋300位于第二腔114的内侧的原因如下，与向上述位置排出制冷剂并发生多的振动及噪音，由此冲击直接传递的位置相对应。因此，在上述位置形成筋300来抑制及支撑因制冷剂的排出所引起的振动或噪音发生来谋求刚性加强。
上述筋300包括：第一筋310，在上述第二腔114以环形态形成；以及第二筋320，多个在上述第一筋310以辐射形态延伸。
上述第一筋310呈环形态，因此，在向上述第一筋310传递振动的情况下，振动向后述的上述第二筋320部分传递并向上述后罩100的半径方向扩散，从而减少在上述后罩100中的整体振动。
上述第一筋310的位置低于制冷剂流入孔202的位置。在此情况下，第二筋320位于与上述制冷剂流入孔202隔开的位置来防止振动向上述制冷剂流入孔202传递，从而谋求制冷剂气体的稳定移动。
并且，在第一筋310的位置为上述位置的情况下，在占据后罩100的大部分的面积的第二腔114发生的振动及噪音可以最小化。
本实施例的第一筋310和上述第二筋320的厚度互不相同或者相同。在相同厚度的情况下，在传递振动的情况下，根据位置，传递振动的时间的减少量可以改变，从而，准确的厚度通过多次试验，可根据振动压缩机的容量改变。
并且，第一筋310及第二筋320可变更为与图中所示的形态或不同形态。例如，剖面可呈半圆或椭圆或多角形态中的一个形态。
优选地，在第二筋320在第一筋310延伸的情况下，相互之间的展开角度恒定，在不同的情况下，相互之间的角度差异为最小限度。
如图所示，在第二腔114延伸的情况下，上述第二腔114相对于上述第二筋320以相同面积分割有利于因制冷剂的排出所引起的振动减少。
只是，第二腔114和油分离器200因相互之间的配置，向形成上述油分离器200的位置延伸的第二筋320的长度小于向另一个位置延伸的第二筋的长度，通过向上述油分离器200延伸的第二筋320划分的面积小于其他位置的面积。
上述第一筋310的厚度可以大于上述第二筋320的厚度，为了上述第二腔114的强度加强而通过多次试验设定最终厚度。
作为一例，上述第一筋310抽象后罩100排出制冷剂之后，根据所发生的振动程度而在特定位置的厚度可以大或小。
虽然未图示，上述第二筋320中发生很多振动的位置的厚度大，振动相对发生少的位置薄。因此，按后罩100的位置，变更发生很多振动的位置的第二筋320的厚度来使振动发生最小化。
本实施例的第二腔114中，第四筋340在上述第一筋310朝向上述油分离器200延伸。上述第四筋340因后罩100的布局而以图中所示的长度延伸，也可按增加的长度延伸。
上述第四筋340位于上述制冷剂流入孔202的下侧。这是因为为使制冷剂朝向制冷剂流入孔202稳定地移动而在移动的路径并不配置额外的障碍物，因此，以图为基准，位于制冷剂流入孔202的下侧。
上述排出腔110在与上述油分离器200相邻的一侧形成上述筋300，在上述油分离器200的另一侧形成上述筋300。
筋300加强结构刚性，考虑后罩100的布局和空间的限定而如上配置。
参照附图，在本实施例的第二腔114设置沿着内侧圆周方向被分割为多个的第三筋330。上述第三筋330为了在后罩100的中央位置中的刚性加强而以图中所示的形态配置。
多个第三筋330以规定间隔分割，形态除图中所示的形态之外，可呈多种形态。
后罩100呈圆板形态，为了安装于中间外罩2b而在圆周方向螺栓结合的安装孔形成多个，在内部的额外的区域形成上述排出腔110，以密封部件(未图示)为介质，以防止制冷剂的外部泄露的方式进行密封处理，在高压的制冷剂向排出腔110排出的情况下，不会发生泄露(leaking)。
在后罩100配置排出腔110，设置形成有向上述排出腔110移动的制冷剂流入的制冷剂流入孔202的油分离器200，上述油分离器200被限定为在后罩100的一侧以偏移状态配置，以上述油分离器200的长度方向为基准，在中间上侧形成2个制冷剂流入孔，但是数量可以改变。
并且，油分离器200被限定为在后罩100倾斜配置，以朝向通过密封部件划分的排出腔110的内侧突出的状态形成于后罩100。
上述油分离器200的内部呈中空状态，在向上述制冷剂流入孔202流入的制冷剂中的油因比重差异，相对重的油向油分离器200的下侧移动，制冷剂通过上述油分离器200的内侧上部移动。
本实施例的隔板400经由油分离器200来划分上述排出腔110的内部区域，以向上述制冷剂流入孔202流入的制冷剂的移动时间互不相同的方式在不同位置形成连通部410。
在隔板400形成连通部410，制冷剂通过上述连通部410流动，因在上述排出腔110向连通部410流入的制冷剂的互不相同的流入时间而发生相位差异，从而减少脉动噪音。
优选地，在制冷剂向形成于油分离器200的制冷剂流入孔202流入之后，为了通过比重差异而使油稳定地分离，以上述油分离器200的长度方向为基准，制冷剂流入孔202位于上侧。
这是因为制冷剂沿着油分离器200的长度方向向下侧移动并相对有利于油的稳定分离和气体状态的纯粹的制冷剂回收。
隔板400通过切割加工方式以图中所示的形态加工，连通部410通过钻子对孔进行第一次加工之后，通过追加加工进行制造。
电动压缩机1包括对经由油分离器200来分离的油进行过滤的过滤单元30，上述过滤单元30用于对通过油分离器200分离的油分离的油中的异物进行过滤，上述过滤单元30包括安装有以网眼形态形成的过滤器本体过滤器框架。
过滤单元30通过形成于上述油分离器200的下侧的油排出孔(未图示)排出的油向电动压缩机1的驱动部3供给之前，为了对于在制冷剂中分离的油的过滤而根据油分离器200的位置变更在排出腔110中的设置位置。
如本发明的实施例，油分离器200在排出腔110的一侧以偏心状态形成的情况下，如图所示，过滤单元30位于与油分离器200的一侧相对应的右侧。
本实施例的电动压缩机1安装于车辆用空调系统，因此，使向车室内传递的振动及噪音最小化来维持安静的运行。
上述排出腔110包括：第一区域S1，具有通过上述油分离器200位于不同位置的多个区域中的最大的区域；第二区域S2，具有比上述第一区域S1相对小的区域；以及第三区域S3，与上述制冷剂流入孔202相邻，与上述第二区域S2相邻。
上述第一区域S1至第三区域S3维持相同区域，或者以油分离器200为基准，划分为附图所示的区域，在上述第一区域S1、第二区域S2中主要减少噪音。而且，上述第三区域S3减少在制冷剂向制冷剂流入孔202流入的期间发生的噪音，也可以与上述第一区域S1及第二区域S2一同减少噪音。
上述第一区域S1呈半圆板形态，制冷剂在上述第一区域S1的内侧扩散或沿着圆周方向移动并减少噪音。
参照附图，本实施例的排出腔110根据呈规定的大小的内部体积V1和向上述排出腔110排出制冷剂的制冷剂排出容量cc来设定排出腔的体积比例。
作为一例，上述排出腔110的体积比例为将上述排出腔110的内部体积V1除以上述制冷剂排出容量cc的值，上述排出腔110的体积比例由在2.0倍至3.2倍中的一个比例构成。
设置于电动压缩机的后罩可呈从A型至E型中的多个类型，在上述A型中所示的后罩100几乎没有排出量。
而且，在B型示出的后罩100中，设置于排出腔110的排出长度以与e1相对应长度突出。C型示出的后罩100中，排出腔110以与e2相对应的长度突出，D型所示的后罩100中，排出腔110以与e3相对应的长度突出，E型所示的后罩100中，排出腔110以与e4相对应的长度突出。
上述A至E型所示的后罩100中，内部体积与制冷剂排出容量互不相同，上述制冷剂的排出容量均相同，上述后罩100的内部体积维持不同的体积。
作为一例，上述A型的后罩100的内部体积为最小的61cc，上述D型的后罩100的内部体积为最大的117cc。并且，A至E型的后罩的重量互不相同，上述A型的后罩100的重量为最小的462g，上述D型的后罩100的重量维持最大重量。
上述排出腔110根据向后罩100的外侧突出的长度，以在2.0倍～3.2倍中的一个比例构成，可设计维持基于不同比例的最大噪音减少性能的后罩。
并且，后罩100在排出腔110的体积比例小于2.0倍的情况下发生过度的噪音，在大于3.2倍的情况下，噪音反而增加，因此，优选地，可使用维持上述体积比例的后罩100。
参照图7，本实施例的排出腔110根据呈规定大小的内部体积V1和向上述排出腔110排出制冷剂的制冷剂排出容量cc来设定排出腔的体积比例。
如图表所示，相对于X轴所示的制冷剂排出容量，Y轴所示的噪音在3.1倍位置中，在后罩发生的噪音的减少最大。
因此，在选择具有上述比例的后罩来在电动压缩机适用的情况下，可维持基于制冷剂的排出的噪音降低效果。
参照图8，若比较相对于基于后罩的重量的制冷剂排出容量的噪音，则在3.0至3.15的比例之间对应的后罩减少基于制冷剂的排出的噪音。并且，后罩在排出腔110的体积比例为3.15倍或3.2倍以上的情况下，噪音反而增加，因此，优选地，使用维持上述体积比例的后罩。
本实施例的排出腔110向上述后罩100的外侧突出的长度在最少14mm以上且最大30mm以下的范围内突出，在上述范围内，基于制冷剂的排出的噪音减少效果的减少最大。
产业上的可利用性
本实施例可通过减少在电动压缩机中因制冷剂的排出而发生的振动及噪音来使用。

Claims (13)

1.一种电动压缩机，其特征在于，
包括：
后罩(100)，形成有排出制冷剂的排出腔(110)；以及
油分离器(200)，配置于上述排出腔(110)，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔(202)，
上述排出腔(110)的体积朝向上述后罩(100)的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器(200)为基准，上述排出腔(110)的内部被分割为不同的体积，
上述排出腔(110)包括：
第一腔(112)，在上述后罩(100)朝向突出方向按规定的长度部分突出；
第二腔(114)，以上述油分离器(200)为边界，在一侧向上述第一腔(112)的突出的端部部分突出；以及
第三腔(116)，以上述油分离器(200)为边界，在另一侧向突出方向直接突出，
在上述第二腔(114)的内侧形成有沿着上述后罩(100)的圆周方向延伸的筋(300)，
上述筋(300)包括：
第一筋(310)，上述筋(300)在上述第二腔(114)以环形态形成；以及
第二筋(320)，多个在上述第一筋(310)以辐射形态延伸。
2.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，上述第二腔(114)的体积大于上述第一腔(112)或第三腔(116)的体积。
3.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，上述第二腔(114)向上述后罩(100)的突出方向突出的长度大于上述第一腔(112)及上述第三腔(116)突出的长度。
4.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，上述第一筋(310)的厚度与上述第二筋(320)的厚度互不相同。
5.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，上述第一筋(310)的厚度大于上述第二筋(320)的厚度。
6.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，上述油分离器(200)以上述后罩(100)的中央为基准向一侧偏心。
7.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，
包括位于上述排出腔(110)的一侧且将上述排出腔(110)的内部分割为多个区域的隔板(400)。
8.根据权利要求7所述的电动压缩机，其特征在于在上述隔板(400)的不同位置形成连通部(410)。
9.一种电动压缩机，其特征在于，
包括：
后罩(100)，形成有排出制冷剂的排出腔(110)；以及
油分离器(200)，配置于上述排出腔(110)，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔(202)，
上述排出腔(110)的体积朝向上述后罩(100)的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器(200)为基准，上述排出腔(110)的内部被分割为不同的体积，
上述排出腔(110)包括：
第一腔(112)，在上述后罩(100)朝向突出方向按规定的长度部分突出；
第二腔(114)，以上述油分离器(200)为边界，在一侧向上述第一腔(112)的突出的端部部分突出；以及
第三腔(116)，以上述油分离器(200)为边界，在另一侧向突出方向直接突出，
在上述第二腔(114)的内侧形成有沿着上述后罩(100)的圆周方向延伸的筋(300)，
在上述第二腔(114)设置有沿着内侧圆周方向分割为多个的第三筋(330)。
10.一种电动压缩机，其特征在于，
包括：
后罩(100)，形成有排出制冷剂的排出腔(110)；以及
油分离器(200)，配置于上述排出腔(110)，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔(202)，
上述排出腔(110)的体积朝向上述后罩(100)的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器(200)为基准，上述排出腔(110)的内部被分割为不同的体积，
上述排出腔(110)根据由规定的大小形成的内部体积(V1)和向上述排出腔(110)排出制冷剂的制冷剂排出容量(cc)来设定排出腔的体积比例，
上述排出腔(110)的体积比例为上述排出腔(110)的内部体积(V1)除以上述制冷剂排出容量(cc)的值，上述排出腔(110)的体积比例由2.0倍～3.2倍中的一个比例构成。
11.一种电动压缩机，其特征在于，
包括：
后罩(100)，形成有排出制冷剂的排出腔(110)；以及
油分离器(200)，配置于上述排出腔(110)，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔(202)，
上述排出腔(110)的体积朝向上述后罩(100)的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器(200)为基准，上述排出腔(110)的内部被分割为不同的体积，
上述排出腔(110)包括：
第一区域(S1)，具有通过上述油分离器(200)位于不同位置的多个区域中的最大的区域；
第二区域(S2)，具有比上述第一区域(S1)相对小的区域；以及
第三区域(S3)，与上述制冷剂流入孔(202)相邻，与上述第二区域(S2)相邻。
12.根据权利要求11所述的电动压缩机，其特征在于，上述第一区域(S1)呈半圆板形态，向上述第一区域(S1)突出的制冷剂在上述第一区域(S1)的内侧扩散或者沿着圆周方向移动并减少噪音。
13.一种电动压缩机，其特征在于，
包括：
后罩(100)，形成有排出制冷剂的排出腔(110)；以及
油分离器(200)，配置于上述排出腔(110)，形成有使上述制冷剂流入的制冷剂流入孔(202)，
上述排出腔(110)的体积朝向上述后罩(100)的外侧增加并以多级突出，以上述油分离器(200)为基准，上述排出腔(110)的内部被分割为不同的体积，
上述排出腔(110)包括：
第一腔(112)，在上述后罩(100)朝向突出方向按规定的长度部分突出；
第二腔(114)，以上述油分离器(200)为边界，在一侧向上述第一腔(112)的突出的端部部分突出；以及
第三腔(116)，以上述油分离器(200)为边界，在另一侧向突出方向直接突出，
在上述第二腔(114)的内侧形成有沿着上述后罩(100)的圆周方向延伸的筋(300)，
上述排出腔(110)在与上述油分离器(200)相邻的一侧形成上述筋(300)，在上述油分离器(200)的另一侧未形成上述筋(300)。
CN201880002829.1A 2016-11-30 2018-02-14 电动压缩机 Active CN109477483B (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20160161105 2016-11-30
KR10-2017-0022412 2017-02-20
KR1020170022412A KR102530820B1 (ko) 2016-11-30 2017-02-20 전동압축기
PCT/KR2018/001951 WO2018151538A1 (ko) 2016-11-30 2018-02-14 전동압축기

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109477483A CN109477483A (zh) 2019-03-15
CN109477483B true CN109477483B (zh) 2020-05-15

Family

ID=67309881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201880002829.1A Active CN109477483B (zh) 2016-11-30 2018-02-14 电动压缩机

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP6742499B2 (zh)
CN (1) CN109477483B (zh)
DE (1) DE112018000059T5 (zh)
WO (1) WO2018151538A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210023228A (ko) * 2019-08-22 2021-03-04 현대자동차주식회사 다단 압축 장치 및 그의 제어방법
JP6985625B2 (ja) * 2020-03-31 2021-12-22 ダイキン工業株式会社 油分離器

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100103139A (ko) * 2009-03-13 2010-09-27 한국델파이주식회사 스크롤 압축기
CN102678549A (zh) * 2011-03-14 2012-09-19 株式会社丰田自动织机 用于车辆的涡旋式压缩机
CN104121163A (zh) * 2013-04-24 2014-10-29 Lg电子株式会社 压缩机用消音器及具有该压缩机用消音器的压缩机
CN106133324A (zh) * 2015-03-06 2016-11-16 哈农系统 电动压缩机
CN106286294A (zh) * 2016-09-19 2017-01-04 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 涡旋压缩机
CN106133322B (zh) * 2015-03-06 2018-04-03 哈农系统 电动压缩机及上述电动压缩机的油分离器的加工方法

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2778585B2 (ja) * 1996-06-14 1998-07-23 松下電器産業株式会社 スクロール気体圧縮機
KR102379705B1 (ko) 2015-08-20 2022-03-28 삼성전자주식회사 그라운드 스위치를 갖는 메모리 장치
KR101681590B1 (ko) * 2015-09-09 2016-12-01 엘지전자 주식회사 스크롤 압축기

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100103139A (ko) * 2009-03-13 2010-09-27 한국델파이주식회사 스크롤 압축기
CN102678549A (zh) * 2011-03-14 2012-09-19 株式会社丰田自动织机 用于车辆的涡旋式压缩机
CN104121163A (zh) * 2013-04-24 2014-10-29 Lg电子株式会社 压缩机用消音器及具有该压缩机用消音器的压缩机
CN106133324A (zh) * 2015-03-06 2016-11-16 哈农系统 电动压缩机
CN106133322B (zh) * 2015-03-06 2018-04-03 哈农系统 电动压缩机及上述电动压缩机的油分离器的加工方法
CN106286294A (zh) * 2016-09-19 2017-01-04 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 涡旋压缩机

Also Published As

Publication number Publication date
DE112018000059T5 (de) 2019-03-07
CN109477483A (zh) 2019-03-15
WO2018151538A1 (ko) 2018-08-23
JP6742499B2 (ja) 2020-08-19
JP2019520520A (ja) 2019-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111456934B (zh) 涡旋式压缩机
US7753663B2 (en) Mounting structure of discharge valve in rotary compressor
JP2014058961A (ja) 気体圧縮機
JP6187267B2 (ja) 電動圧縮機
US9004888B2 (en) Rotary compressor having discharge groove to communicate compression chamber with discharge port near vane groove
CN109477483B (zh) 电动压缩机
JPH1182352A (ja) 圧縮機
JP5708570B2 (ja) ベーン型圧縮機
KR20160108036A (ko) 전동압축기
US11073316B2 (en) Electric compressor
US20050002803A1 (en) Hermetic compressor
US7744357B2 (en) Scroll compressor
KR101931627B1 (ko) 실린더회전형 압축기
CN115244298B (zh) 油分离器
JP2002147346A (ja) 斜板式圧縮機の脈動低減構造
JP2003269335A (ja) 回転式圧縮機
JP2012013029A (ja) 圧縮機
KR20220039962A (ko) 스크롤 압축기
JP6927357B1 (ja) 遠心分離式の油分離器
JP2024509451A (ja) 電動圧縮機
KR20230066964A (ko) 베인 로터리 압축기
JP2006300049A (ja) 圧縮機の吸入脈動低減構造
JP2017198159A (ja) 電動圧縮機
KR20090132947A (ko) 로터리 압축기
JP2012140923A (ja) 気体圧縮機

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant