CN109454353A - 高空作业箱型臂架的制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工程机械领域,公开了一种高空作业箱型臂架的制作方法,其中,所述方法包括制作箱型主体,其包括:S1、从箱型主体的底板(10)、上盖板(20)和侧板(30)的内侧和外侧定位,以使所述底板(10)、上盖板(20)和侧板(30)形成箱型结构,从箱型结构外侧定位焊接所述箱型结构;S2、移除箱型结构的内侧和外侧定位;S3、从箱型结构外侧焊接所述上盖板(20)和侧板(30)以及从箱型结构外侧焊接底板和侧板;其中,步骤S1包括沿所述箱型主体的长度方向逐步完成内侧和外侧定位。通过从箱型主体的内侧和外侧定位并对定位后的箱型结构进行定位焊接,可以使箱型结构初步定位,从而便于后续焊接的实施并确保后续焊接的尺寸、形状等质量要求。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械领域,具体地涉及高空作业箱型臂架的制作方法。
背景技术
现有技术中,对于箱型臂架的焊接,通常从上盖板、底板、侧板围成的箱型结构利用划线组对进行焊接。但这仅适用于长度较短的箱型臂架,对于长度较长(例如高空作业箱型臂架,长度可达8-12m)的箱型臂架来说,常规方法难于实施且无法保证质量要求。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的难以制作高空作业箱型臂架的问题,提供一种高空作业箱型臂架的制作方法,该方法便于制作质量良好的箱型臂架。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种高空作业箱型臂架的制作方法,其中,所述方法包括制作箱型主体,其包括:S1、从箱型主体的底板、上盖板和侧板的内侧和外侧定位,以使所述底板、上盖板和侧板形成箱型结构,从所述箱型结构外侧定位焊接所述箱型结构;S2、移除所述箱型结构的内侧和外侧定位;S3、从所述箱型结构外侧焊接所述上盖板和侧板以及从所述箱型结构外侧焊接所述底板和侧板,其中,步骤S1包括沿所述箱型主体的长度方向逐步完成内侧和外侧定位。
优选地,步骤S1包括:S11、将所述底板放置在平台上;S12、预搭所述箱型结构;
S13、使用内胎模从所述箱型结构的内侧进行定位;使用定位靠山从所述箱型结构的侧板的外侧进行定位。
优选地,步骤S13包括在通过所述定位靠山定位后,通过F型钳夹从两个所述侧板的外侧夹紧所述箱型结构。
优选地,步骤S1包括:S11、使用长度短于所述箱型结构的长度的所述内胎膜,通过牵引装置牵引所述内胎模,以使所述内胎模沿所述箱型结构的长度方向移动,以逐步完成所述箱型结构的内侧定位;S12、随内侧定位逐步完成外侧定位以及定位焊接。
优选地,步骤S2包括:通过所述牵引装置将所述内胎模从所述箱型结构中抽出。
优选地,步骤S1包括:使用定位靠山从所述箱型结构的一侧的侧板的外侧对该侧板进行定位。
优选地,步骤S3包括:同时焊接所述上盖板和两个所述侧板;以及同时焊接所述底板和两个所述侧板。
优选地,步骤S3包括:先焊接所述上盖板和所述侧板,然后焊接所述底板和所述侧板。
优选地,步骤S3包括:使用焊接小车实施焊接。
通过上述技术方案,通过从箱型主体的内侧和外侧定位并对定位后的箱型结构进行定位焊接,可以使箱型结构初步定位,从而便于后续焊接的实施并确保后续焊接的尺寸、形状等质量要求。
附图说明
图1是说明本发明的方法的一种实施方式定位箱型结构的示意图;
图2是说明箱型结构的焊缝焊接顺序的示意图。
附图标记说明
10-底板,20-上盖板,30-侧板,40-内胎模,50-定位靠山,60-F型钳夹。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右;“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本发明。
本发明提供一种高空作业箱型臂架的制作方法,其中,所述方法包括制作箱型主体,其包括:
S1、从箱型主体的底板10、上盖板20和侧板30的内侧和外侧定位,以使所述底板10、上盖板20和侧板30形成箱型结构,从所述箱型结构外侧定位焊接所述箱型结构;
S2、移除所述箱型结构的内侧和外侧定位;
S3、从所述箱型结构外侧焊接所述上盖板20和侧板30以及从所述箱型结构外侧焊接所述底板10和侧板30;
其中,步骤S1包括沿所述箱型主体的长度方向逐步完成内侧和外侧定位。
本发明的方法中,通过从箱型主体的内侧和外侧定位并对定位后的箱型结构进行定位焊接,可以使箱型结构初步定位,从而便于后续焊接的实施并确保后续焊接的尺寸、形状等质量要求。
通过沿所述箱型主体的长度方向逐步完成内侧和外侧定位,可以方便地对长度较长的箱型主体进行定位。具体的,即使是保持两个长度较长的工件之间的位置相对固定(即定位)也是非常困难的,定位的精度将沿长度方向逐渐降低,对于四个较长的工件之间的定位来说,沿长度方向的定位显然是更加难以保证。本发明的发明人鉴于这种定位的难度设计了本发明的方法,通过沿长度方向逐步完成定位,可以确保每次在预定长度区域内达到所需的定位精度效果,从而便于实现箱型主体的各个部件沿整个长度方向的定位精度和定位效果一致性。
其中,在定位箱型结构时,可以通过辅助工具从箱型主体的内侧和外侧进行定位。
具体的,为便于操作,步骤S1可以包括:
S11、将所述底板10放置在平台上;
S12、预搭所述箱型结构;
S13、使用内胎模40从所述箱型结构的内侧进行定位;使用定位靠山50从所述箱型结构的侧板的外侧进行定位。
其中,通过将底板10放置在平台上,可以通过平台对底板10实施定位,虽然平台的定位属于外侧定位,但这种定位是起到基准作用的,实际上精确限定了底板10的位置。
另外,预搭箱型结构时,可以采用辅助工具(例如内胎模40)。具体的,可以将内胎模40放置在定位在平台上的底板10上,然后将上盖板20、侧板30抵靠内胎模40的顶面和侧面放置,以同时完成预搭和内定位。
在从外侧定位时,可以使用定位靠山50从侧板30的外侧定位,由于底板10已经由平台定位,侧板30由定位靠山50定位,上盖板20的位置也间接定位,无需为上盖板20提供单独的外侧定位。
为加强对箱型结构的定位,优选地,如图1所示,步骤S13可以包括在通过所述定位靠山50定位后,通过F型钳夹60从两个所述侧板30的外侧夹紧所述箱型结构。其中,F型钳夹60的两个夹紧边分别平行贴合两个侧板30的外表面,以将上盖板20、底板10夹紧在侧板30之间,从而更加精确地定位。
另外,为便于设置和移除内胎模40,可以将内胎模40连接于牵引装置(例如包括卷扬和钢丝绳),以便在定位焊接后通过拉动内胎模40将其从箱型结构移除。
其中,内胎模40可以设置为与箱型结构的长度相当。但为了便于移动并兼顾成本,优选地,步骤S1可以包括:
S11、使用长度短于所述箱型结构的长度的所述内胎膜40,通过牵引装置牵引所述内胎模40,以使所述内胎模40沿所述箱型结构的长度方向移动,以逐步完成所述箱型结构的内侧定位;
S12、随内侧定位逐步完成外侧定位以及定位焊接。
由此,内胎模40可以设置成非常短,例如可以是箱型结构的长度的12%-20%,以局部地辅助进行内侧定位。定位时,在内胎模40所处的区域进行内侧定位、外侧定位和定位焊接,以完成局部定位。在局部定位后,可以通过牵引装置40拉动内胎模40沿箱型结构的长度方向移动,以依次对未定位的部分完成定位。
在局部定位时,内胎模40在其所处区域内侧定位,然后可以在该区域的外侧通过设置定位靠山50和F型钳夹60来完成外侧定位,随后可以进行定位焊接。定位焊接后,即可牵引内胎模40移动到相邻的未定位区域进行下一次局部定位。
在这种优选实施方式中,定位焊接完成后,可以通过所述牵引装置将所述内胎模40从所述箱型结构中抽出,以免干涉最终的焊接、检测等操作。
通过本发明的方法,可以使用尺寸较小的内胎模40完成比其自身长度大得多的箱型主体的定位。内胎模40通过牵引装置相对于箱型主体移动,一方面便于沿箱型主体的长度方向逐步定位,另一方面便于内胎模40进出箱型主体而无需解体内胎模40。因此,内胎模40可以始终以完整的形态使用,并且能够方便地反复使用,无需在预搭的箱型主体内进行组装、拆卸。
可选择的,也可以使内胎模40设置为通过其他方式相对于箱型主体可移动,例如可以在内胎模40的底部设置滚轮。
另外,本发明的发明人发现,由于箱型结构的横截面为矩形,在底板10和一侧的侧板30定位完成后,定位完成了矩形的一个直角和两条直角边。加之上盖板10为平铺定位,因此相当于完成了两个相邻的直角和构成这两个直角的三条直角边的定位。而矩形横截面仅有四条直角边,因此实际上已经完成了整个箱型结构的定位。由此,步骤S1可以包括:使用定位靠山50从所述箱型结构的一侧的侧板30的外侧对该侧板30进行定位。在通过定位靠山50定位一侧的侧板30后,实际上已经完成了整个箱型结构的定位。
本发明中,在最终焊接时,需要焊接上盖板20和两个侧板30的两个焊缝以及底板10和两个侧板30的两个焊缝。最佳的情况是同时焊接这四个焊缝,但考虑到焊接操作的相互干涉,可以分步骤对四个焊缝进行焊接。优选地,步骤S3包括:同时焊接所述上盖板20和两个所述侧板30;以及同时焊接所述底板10和两个所述侧板30。通过同时焊接上盖板20的两个焊缝,同时焊接底板10的两个焊缝,可以保证上盖板20、底板10的两侧同时焊接固定,从而获得精准的最终形状和尺寸,同时可以避免上盖板20、底板10因自身不同位置的先后焊接导致的变形。
另外,考虑到重力对焊接质量的影响,优选地,步骤S3包括:先焊接所述上盖板20和所述侧板30(即图2中的焊缝S),然后焊接所述底板10和所述侧板30(即图2中的焊缝S’)。
本发明中,可以采用各种适当方式对四个焊缝进行最终焊接。为确保焊接的连续性和稳定性,优选地,步骤S3包括:使用焊接小车实施焊接。其中,为便于焊接小车沿焊缝线性移动,可以利用导轨引导焊接小车的移动。优选地,可以利用侧板30作为引导件引导焊接小车的移动。具体的,例如,在焊接上盖板20和侧板30时,可以使焊接小车的车轮紧贴侧板30,以便沿侧板30移动并形成直形焊缝。
在定位焊接时,由于仅需要通过定位焊接达到底板10、上盖板20、侧板30的相对定位,因此可以采用便捷的焊接方式,焊接强度要求也不需要太高。优选地,定位焊接采用点焊方式。为获得相对稳固的定位,可以根据箱型结构的总长度合理设置定位焊接的焊缝长度和间距。
下面结合具体实施例说明本发明的方法。
其中,使用本发明的方法焊接高空作业臂架,该臂架包括基本臂、第一伸缩臂和第二伸缩臂,其中,基本臂为所述箱型臂架。为确保底板10、上盖板20、侧板30的直线度和尺寸精确,可以采用等离子下料或者激光下料。
首先,将底板10放置在平台上,然后将内胎模40放置在底板10上,通过内胎模40辅助预搭箱型结构,并通过定位靠山50从一侧定位侧板30,随后,通过F型钳夹60从两侧夹紧箱型结构,以完成箱型结构的定位。
其中,在预搭和定位过程中,可以通过牵引装置从箱型结构的一端逐步拉动内胎膜40,以沿箱型结构的长度方向逐步完成预搭和定位。
定位完成后,可以拉动内胎模40去掉内定位并撤去定位靠山50,仅通过F型钳夹60保持定位。随后,可以通过点焊进行定位焊接。
定位焊接后,可以撤去F型钳夹60,然后通过焊接小车进行最终焊接。其中,在焊接前通过定位夹具压紧箱型结构的长度方向的两端。焊接时,先同时焊接上盖板20与两个侧板30的两个焊缝,然后同时焊接底板10与两个侧板30的两个焊缝。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型。本发明包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容,均属于本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,所述方法包括制作箱型主体,其包括:
S1、从箱型主体的底板(10)、上盖板(20)和侧板(30)的内侧和外侧定位,以使所述底板(10)、上盖板(20)和侧板(30)形成箱型结构,从所述箱型结构外侧定位焊接所述箱型结构;
S2、移除所述箱型结构的内侧和外侧定位;
S3、从所述箱型结构外侧焊接所述上盖板(20)和侧板(30)以及从所述箱型结构外侧焊接所述底板(10)和侧板(30);
其中,步骤S1包括沿所述箱型主体的长度方向逐步完成内侧和外侧定位。
2.根据权利要求1所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S1包括:
S11、将所述底板(10)放置在平台上;
S12、预搭所述箱型结构;
S13、使用内胎模(40)从所述箱型结构的内侧进行定位;使用定位靠山(50)从所述箱型结构的侧板的外侧进行定位。
3.根据权利要求2所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S13包括在通过所述定位靠山(50)定位后,通过F型钳夹(60)从两个所述侧板(30)的外侧夹紧所述箱型结构。
4.根据权利要求2所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S1包括:
S11、使用长度短于所述箱型结构的长度的所述内胎膜(40),通过牵引装置牵引所述内胎模(40),以使所述内胎模(40)沿所述箱型结构的长度方向移动,以逐步完成所述箱型结构的内侧定位;
S12、随内侧定位逐步完成外侧定位以及定位焊接。
5.根据权利要求4所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S2包括:通过所述牵引装置将所述内胎模(40)从所述箱型结构中抽出。
6.根据权利要求2-5中任意一项所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S1包括:使用定位靠山(50)从所述箱型结构的一侧的侧板(30)的外侧对该侧板(30)进行定位。
7.根据权利要求1所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S3包括:同时焊接所述上盖板(20)和两个所述侧板(30);以及同时焊接所述底板(10)和两个所述侧板(30)。
8.根据权利要求1或7所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S3包括:先焊接所述上盖板(20)和所述侧板(30),然后焊接所述底板(10)和所述侧板(30)。
9.根据权利要求1所述的高空作业箱型臂架的制作方法,其特征在于,步骤S3包括:使用焊接小车实施焊接。
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