CN109441620A - 一种水冷式中冷器总成 - Google Patents

一种水冷式中冷器总成 Download PDF

Info

Publication number
CN109441620A
CN109441620A CN201811286740.0A CN201811286740A CN109441620A CN 109441620 A CN109441620 A CN 109441620A CN 201811286740 A CN201811286740 A CN 201811286740A CN 109441620 A CN109441620 A CN 109441620A
Authority
CN
China
Prior art keywords
water
cooperatively connected
shell
mainboard
core member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811286740.0A
Other languages
English (en)
Inventor
何佳佳
陈源源
张洋
罗书力
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Changan Automobile Co Ltd filed Critical Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Priority to CN201811286740.0A priority Critical patent/CN109441620A/zh
Publication of CN109441620A publication Critical patent/CN109441620A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/045—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
    • F02B29/0462—Liquid cooled heat exchangers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本发明所述的一种水冷式中冷器总成，包括芯体构件、配合连接在芯体构件右端的进气构件、配合连接在芯体构件左端的出气构件；芯体构件由呈长方体的壳体、位于壳体内散热管组件、连接在壳体右端并与散热管组件的右端配合连接的右主板、连接在壳体左端并与散热管组件的左端配合连接的左主板、竖直设在壳体后侧的进水室和出水室构成；散热管组件由多支平行的散热管组成；在相邻的散热管之间、壳体内壁与散热管之间形成水道；进气构件与配合连接芯体构件右端的右主板配合连接；出气构件与配合连接芯体构件左端的左主板配合连接。本发明能够在不改变芯体总成包络空间、换热结构的情况下，增加冷却液在芯体里的流程，提高冷却性能，满足布置空间的要求。

Description

一种水冷式中冷器总成
技术领域
本发明涉及发动机，具体涉及一种水冷式中冷器总成。
背景技术
相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机在油耗上有明显优势，成为国内外主机厂的技术标配。中冷器作为涡轮增压汽油机的重要部件，用于冷却增压后的气体，降低气体温度，增加气体密度,以提高发动机升功率及减少爆震趋势的作用。因此，中冷器的冷却能力对发动机性能至关重要。
增压后的管路体积影响发动机的动态响应，管路越短，体积越小，发动机动态响应越好。因此，很多主机厂均采用水冷式中冷器代替传统的空冷式中冷器，将水冷式中冷器布置在发动机上，减少了增压后管路的长度和体积，达到了更好的动态响应效果。涡轮增压发动机增加水冷式中冷器等相关部件后，总的布置难度加大，因此，期望提升水冷式中冷器单位体积冷却能力来同时满足冷却性能及布置空间的要求。
一般的水冷式中冷器的壳体是在一片铝板上采用多次冲压成型为一整体结构，其上冲压进水室和出水室，在进水室和出水室上分别钎焊进水管与出水管，冷却液通过进水管进入中冷器，从出水管流出。冷却液流程为进水管与出水管在气流方向的距离。进水室和出水室与主板间需预留夹持工具(芯体总成与气室扣合过程中固定芯体总成)的空间。这种结构会导致芯体长度方向利用率低，冷却性能低。
CN 206267952U公开了“一种独立安装式水冷式中冷器”,包括散热管组、外壳、密封主板和端盖，散热管组由多个平整摆放的散热管组成，散热管之间设有间隙；外壳内设有散热管组，外壳包括上下两端的两个盖体，盖体包括中间的主盖体，主盖体两端为与其连为一体且向上凸出的凸出盖体A和凸出盖体B，散热管上下端面分别与其对应的主盖体固定，凸出盖体A和凸出盖体B上分别设有出液口和通气口；密封主板包括用于密封散热管组外端的密封片，密封片内固定有多个密封条，端盖和外壳之间夹有用于密封的密封片。其结构紧凑，通过冷却液冷却和空气冷却，提高了冷却效率，采用纯逆流设计，具有更高效的冷却效率及极佳的工艺性设计。毫无疑问，这是所述技术领域的一种有益的尝试。
发明内容
本发明的目的是提供一种水冷式中冷器总成，其能够在不改变芯体总成包络空间、冷却液侧翅片结构和气侧散热带结构的情况下，增加冷却液在芯体里的流程，提高冷却性能，满足布置空间的要求。
本发明所述的一种水冷式中冷器总成，包括芯体构件、配合连接在芯体构件右端的进气构件、配合连接在芯体构件左端的出气构件，其特征是：
所述芯体构件由呈长方体的壳体、位于壳体内散热管组件、连接在壳体右端并与散热管组件的右端配合连接的右主板、连接在壳体左端并与散热管组件的左端配合连接的左主板、竖直设在所述壳体后侧左部的进水室、竖直设在所述壳体后侧右部的出水室构成；所述散热管组件由多支平行的散热管组成；在相邻的散热管之间、壳体内壁与散热管之间形成水道；
所述进气构件与配合连接所述芯体构件右端的右主板配合连接，并在配合连接的部位设有右密封圈；
所述出气构件与配合连接所述芯体构件左端的左主板配合连接，并在配合连接的部位设有左密封圈。
进一步，所述壳体由上壳体、下壳体连接构成；在所述上壳体后侧的左部设有多个上进水孔、右部设有多个上出水孔；在所述下壳体后侧的左部设有多个下进水孔、右部设有多个下出水孔；多个所述上进水孔和多个所述下进水孔分别与所述进水室对应相通；多个所述上出水孔和多个所述下出水孔分别与所述出水室对应相通。
进一步，所述右主板和左主板上分别设有多道相互对应的横向通槽，多支所述散热管的右端与所述右主板上的多道横向通槽配合连接、左端与所述左主板上的多道横向通槽配合连接。
进一步，所述进水室呈长盒状，竖直设在所述壳体后侧的左部；在所述进水室下部设有中冷器进水管；
所述出水室呈长盒状，竖直设在所述壳体后侧的右部；在所述出水室上部设有中冷器出水管。
进一步，所述的下进水孔、上进水孔、下出水孔和上出水孔的形状相同，均为横置的长圆孔。
进一步，在所述水道中焊接有水道翅片。
进一步，所述散热管内焊接有气道翅片。
进一步，所述的芯体构件在钎焊炉中焊接固定。
本发明的有益效果：
由于在上壳体和下壳体上分别设置了进水孔、出水孔，使得冷却液的行程与进水室/出水室设计及进水管、出水管的距离无关，仅与进水孔和出水孔的距离相关。右主板与进气室、左主板与出气室扣压所需的工具夹持空间，不会导致冷却液行程的减少。并且通过调整进/出水孔的长宽比及位置可以实现冷却液行程的调整，从而实现水阻与冷却性能的最优选择。
附图说明
图1是本发明的爆炸图；
图2是本发明的结构示意图；
图3是图2的A-A剖视图；
图4是图2的B-B剖视图。
图中：1-进气室构件，2-右主板，5-上壳体，6-左主板，7-出气室构件、8-下壳体、9-中冷器进水管，10-进水室，11-出水室，12-中冷器出水管，13-右密封圈，14-散热管，15-左密封圈、16-下进水孔，17-上进水孔，18-下出水孔，19-上出水孔，20-水道、21-水道翅片、22-气道翅片
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明：
参见图1、图2、图3和图4，所述的一种水冷式中冷器总成，包括芯体构件、配合连接在芯体构件右端的进气构件1、配合连接在芯体构件左端的出气构件7，其特征是：
所述芯体构件由呈长方体的壳体、位于壳体内散热管组件、连接在壳体右端并与散热管组件的右端配合连接的右主板2、连接在壳体左端并与散热管组件的左端配合连接的左主板6、竖直设在所述壳体后侧左部的进水室10、竖直设在所述壳体后侧右部的出水室11构成；所述散热管组件由多支平行的散热管14组成；在相邻的散热管14之间、壳体内壁与散热管14之间形成水道20；
所述进气构件1与配合连接所述芯体构件右端的右主板2配合连接，并在配合连接的部位设有右密封圈13；
所述出气构件7与配合连接所述芯体构件左端的左主板6配合连接，并在配合连接的部位设有左密封圈15。
所述壳体由上壳体5、下壳体8连接构成；在所述上壳体5后侧的左部设有多个上进水孔17、右部设有多个上出水孔19；在所述下壳体8后侧的左部设有多个下进水孔16、右部设有多个下出水孔18；多个所述上进水孔17和多个所述下进水孔16分别与所述进水室10对应相通；多个所述上出水孔19和多个所述下出水孔18分别与所述出水室11对应相通。
所述右主板2和左主板6上分别设有多道相互对应的横向通槽，多支所述散热管14的右端与所述右主板2上的多道横向通槽配合连接、左端与所述左主板6上的多道横向通槽配合连接。
所述进水室10呈长盒状，竖直设在所述壳体后侧的左部；在所述进水室10下部设有中冷器进水管9；
所述出水室11呈长盒状，竖直设在所述壳体后侧的右部；在所述出水室11上部设有中冷器出水管12。
所述的下进水孔16、上进水孔17、下出水孔18和上出水孔19的形状相同，均为横置的长圆孔。通过调整上/下进水孔的位置及孔的长宽比能够实现对冷却液行程的调整，以实现水阻与冷却性能的最优选择。
在所述水道20中焊接有水道翅片21，以提高换热效率。
所述散热管14内焊接有气道翅片22，以进一步提高换热效率。
所述的芯体构件在钎焊炉中焊接固定。以填充配合连接部位的间隙，实现密封。
参见图3，冷却液通过中冷器进水管9进入进水室10，然后通过下壳体8上的下进水孔16和上壳体5上的上进水孔17进入芯体构件的水道20，在水道20中通过壁面与散热管14中的空气进行热交换；热交换后冷却液，通过上壳体5上的上出水孔19和下壳体8上的下出水孔18进入出水室11，最后从中冷器出水管12中流出。
由于在上壳体和下壳体上分别设置了进水孔、出水孔，使得冷却液的行程与进水室/出水室设计及进水管、出水管的距离无关，仅与进水孔和出水孔的距离相关。右主板2与进气室1、左主板6与出气室7扣压所需的工具夹持空间，不会导致冷却液行程的减少。
相同试验边界与中冷器芯体参数(包络尺寸，气侧参数和水侧参数)的前提下，本发明芯体构件的冷却性能相比传统的设计提升了4％。参见表1、表2和表3：
表1
表2
表3

Claims (8)

1.一种水冷式中冷器总成，包括芯体构件、配合连接在芯体构件右端的进气构件(1)、配合连接在芯体构件左端的出气构件(7)，其特征是：
所述芯体构件由呈长方体的壳体、位于壳体内散热管组件、连接在壳体右端并与散热管组件的右端配合连接的右主板(2)、连接在壳体左端并与散热管组件的左端配合连接的左主板(6)、竖直设在所述壳体后侧左部的进水室(10)、竖直设在所述壳体后侧右部的出水室(11)构成；所述散热管组件由多支平行的散热管(14)组成；在相邻的散热管(14)之间、壳体内壁与散热管(14)之间形成水道(20)；
所述进气构件(1)与配合连接所述芯体构件右端的右主板(2)配合连接，并在配合连接的部位设有右密封圈(13)；
所述出气构件(7)与配合连接所述芯体构件左端的左主板(6)配合连接，并在配合连接的部位设有左密封圈(15)。
2.根据权利要求1所述的水冷式中冷器总成，其特征是：所述壳体由上壳体(5)、下壳体(8)连接构成；在所述上壳体(5)后侧的左部设有多个上进水孔(17)、右部设有多个上出水孔(19)；在所述下壳体(8)后侧的左部设有多个下进水孔(16)、右部设有多个下出水孔(18)；多个所述上进水孔(17)和多个所述下进水孔(16)分别与所述进水室(10)对应相通；多个所述上出水孔(19)和多个所述下出水孔(18)分别与所述出水室(11)对应相通。
3.根据权利要求1或2所述的水冷式中冷器总成，其特征是：所述右主板(2)和左主板(6)上分别设有多道相互对应的横向通槽，多支所述散热管(14)的右端与所述右主板(2)上的多道横向通槽配合连接、左端与所述左主板(6)上的多道横向通槽配合连接。
4.根据权利要求1或2所述的水冷式中冷器总成，其特征是：所述进水室(10)呈长盒状，竖直设在所述壳体后侧的左部；在所述进水室(10)下部设有中冷器进水管(9)；
所述出水室(11)呈长盒状，竖直设在所述壳体后侧的右部；在所述出水室(11)上部设有中冷器出水管(12)。
5.根据权利要求1或2所述的水冷式中冷器总成，其特征是：所述的下进水孔(16)、上进水孔(17)、下出水孔(18)和上出水孔(19)的形状相同，均为横置的长圆孔。
6.根据权利要求1或2所述的水冷式中冷器总成，其特征是：在所述水道(20)中焊接有水道翅片(21)。
7.根据权利要求1或2所述的水冷式中冷器总成，其特征是：所述散热管(14)内焊接有气道翅片(22)。
8.根据权利要求1所述的水冷式中冷器总成，其特征是：所述的芯体构件在钎焊炉中焊接固定。
CN201811286740.0A 2018-10-31 2018-10-31 一种水冷式中冷器总成 Pending CN109441620A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811286740.0A CN109441620A (zh) 2018-10-31 2018-10-31 一种水冷式中冷器总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811286740.0A CN109441620A (zh) 2018-10-31 2018-10-31 一种水冷式中冷器总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109441620A true CN109441620A (zh) 2019-03-08

Family

ID=65549415

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811286740.0A Pending CN109441620A (zh) 2018-10-31 2018-10-31 一种水冷式中冷器总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109441620A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114934840A (zh) * 2022-06-01 2022-08-23 浙江银轮新能源热管理系统有限公司 中冷器芯体及中冷器总成
CN115163290A (zh) * 2022-05-13 2022-10-11 江苏恒立热交换科技有限公司 一种高效节能的层叠式水冷中冷器

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202132100U (zh) * 2011-05-12 2012-02-01 浙江银轮机械股份有限公司 一种叠片式的板翅式结构egr冷却器
CN108533383A (zh) * 2018-03-27 2018-09-14 浙江银轮机械股份有限公司 一种增压式水空中冷器
CN208546231U (zh) * 2018-03-27 2019-02-26 浙江银轮机械股份有限公司 一种增压式水空中冷器

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202132100U (zh) * 2011-05-12 2012-02-01 浙江银轮机械股份有限公司 一种叠片式的板翅式结构egr冷却器
CN108533383A (zh) * 2018-03-27 2018-09-14 浙江银轮机械股份有限公司 一种增压式水空中冷器
CN208546231U (zh) * 2018-03-27 2019-02-26 浙江银轮机械股份有限公司 一种增压式水空中冷器

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115163290A (zh) * 2022-05-13 2022-10-11 江苏恒立热交换科技有限公司 一种高效节能的层叠式水冷中冷器
CN114934840A (zh) * 2022-06-01 2022-08-23 浙江银轮新能源热管理系统有限公司 中冷器芯体及中冷器总成
CN114934840B (zh) * 2022-06-01 2023-11-03 浙江银轮新能源热管理系统有限公司 中冷器芯体及中冷器总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7703506B2 (en) Exhaust heat exchanger
CN109441620A (zh) 一种水冷式中冷器总成
CN105673185B (zh) 一种集成中冷器的进气歧管
CN208734427U (zh) 水冷式增压空气冷却器
CN202132132U (zh) 一种叠片式废气再循环冷却器
CN108533383A (zh) 一种增压式水空中冷器
CN208546231U (zh) 一种增压式水空中冷器
CN202578890U (zh) 发电机用三位一体式散热器
CN106438018A (zh) 一种独立安装式水冷式中冷器
CN104775892A (zh) 一种发动机水冷式中冷器
CN104775893A (zh) 一种直列六缸发动机水冷式中冷器
CN209324545U (zh) 一种汽车egr系统的冷却器
CN209369922U (zh) 一种柴油发动机用中冷器
CN209459484U (zh) 翅片、热交换器、换热系统和空调器
CN209371853U (zh) 斜接式海岛用板翅空空冷却器
CN208024478U (zh) 发动机缸盖罩结构
CN111907682A (zh) 多单元集成式船舶冷却器
CN2192865Y (zh) 空气冷却器
CN213838782U (zh) 一种发动机水套
CN206488300U (zh) 一种型煤燃烧室烟气冷却装置
CN205805787U (zh) 一种集成有中冷器的进气歧管
CN210105974U (zh) 一种用于大型天然气发动机增压混合气体冷却系统
CN220956036U (zh) 一种压缩机
CN109579593A (zh) 翅片、热交换器、换热系统和空调器
CN205297729U (zh) 内置式集成中冷器的发动机进气歧管

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190308

RJ01 Rejection of invention patent application after publication