CN208734427U - 水冷式增压空气冷却器 - Google Patents

水冷式增压空气冷却器 Download PDF

Info

Publication number
CN208734427U
CN208734427U CN201821189507.6U CN201821189507U CN208734427U CN 208734427 U CN208734427 U CN 208734427U CN 201821189507 U CN201821189507 U CN 201821189507U CN 208734427 U CN208734427 U CN 208734427U
Authority
CN
China
Prior art keywords
shell
core
chamber body
water
air cooler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821189507.6U
Other languages
English (en)
Inventor
代建峰
谢建
汤平强
谢永强
梁晓峰
朱永成
宋述岗
曾志新
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Yinlun Machinery Co Ltd
Guangzhou Automobile Group Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Yinlun Machinery Co Ltd
Guangzhou Automobile Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Yinlun Machinery Co Ltd, Guangzhou Automobile Group Co Ltd filed Critical Zhejiang Yinlun Machinery Co Ltd
Application granted granted Critical
Publication of CN208734427U publication Critical patent/CN208734427U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/045—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
    • F02B29/0462—Liquid cooled heat exchangers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

一种水冷式增压空气冷却器，包括芯体和包覆在芯体周向的壳体，所述壳体由一块铝板整体冲压折边形成，并在壳体的一侧形成接缝；芯体两端口通过法兰连接有进气室体和出气室体，壳体端部插设在法兰与芯体之间的间隙内；壳体上下表面靠近芯体端部分别设有凸包，壳体上表面的凸包上分别连有冷却水管。本方案提供了一种水冷式增压空气冷却器，采用一体冲压成型的壳体，具有结构紧凑，性能可靠的优点。

Description

水冷式增压空气冷却器
技术领域
本实用新型属于增压内燃机技术领域，特指一种水冷式增压空气冷却器。
背景技术
内燃机小型化是节能减排的重要发展路线，普遍使用涡轮增压技术，对吸入发动机的空气进行增压，以提高发动机的进气量，提高发动机功率。经涡轮增压的空气压力升高的同时，温度也升高到100℃以上，需要冷却器对温度进行冷却到80℃以下，以免温度过高影响内燃机的功率、燃烧及排放特性。
该增压空气冷却器有风冷和水冷式两种，采用环境中的自然风对增压空气进行冷却的冷却器已经在市场上普遍应用，而本文中提到的冷却器，采用冷却水拍官方对增压空气进行冷却，换热效率高，阻力小，管路短等优点，会减少内燃机的油耗和排放，并提高动力响应，应用的越来越多。
现有常见的方案，冷却器包覆芯体的壳体至少由2个以上的冲压零件组成，零件数量多，水壳与管束、主板进行焊接时，存在的潜在泄漏点多，工艺过程复杂。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种水冷式增压空气冷却器，采用一体冲压成型的壳体，具有结构紧凑，性能可靠的优点。
本实用新型的目的是这样实现的：一种水冷式增压空气冷却器，包括芯体和包覆在芯体周向的壳体，所述壳体由一块铝板整体冲压折边形成，并在壳体的一侧形成接缝；芯体两端口通过法兰连接有进气室体和出气室体，壳体端部插设在法兰与芯体之间的间隙内；壳体上下表面靠近芯体端部分别设有凸包，壳体上表面的凸包上分别连有冷却水管。
通过采用上述技术方案，壳体由一块铝板冲压成型，经落料、冲压、折边等工序加工而成，其只形成一道接缝，降低了潜在泄露点，装配简单；壳体上的凸包用于冷却液汇集和分配，用于改善流畅和压降；凸包上设置安装孔，水管线插入安装孔铆接，后进行钎焊密封固定。
优选的，所述芯体包括间隔阵列的方形通气管，相邻通气管之间分布有热交换翅片；通气管两端分别连通进气室体和出气室体，所述冷却水管连通热交换翅片内部空间；所述壳体上表面与方形通气管顶面钎焊贴合，壳体下表面与方形通气管底面钎焊贴合；壳体两侧表面设有操作窗，芯体两侧贴合有侧板，侧板覆盖所述操作窗并与壳体侧壁通过钎焊形成整体。
通过采用上述技术方案，壳体上、下表面与方形通气管上下侧平面接触，并通钎焊连接在一起，有利于增强芯体强度，也避免水流漏流；操作窗方便装配工夹紧壳体内部芯子装配，侧板与壳体平面接触，并通过钎焊形成整体，放置热交换翅片内的水通过操作窗流出，且保证了接缝部位的连接强度。
优选的，所述进气室体和出气室体为塑料件或者铝铸件。
优选的，所述法兰边沿设有卡槽，卡槽的槽口设有卡爪，进气室体和出气室体端口插在卡槽内，卡爪勾住进气室体和出气室体的外壁。
优选的，所述卡槽槽底设有密封圈。
优选的，所述接缝的宽度小于0.5mm。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图；
图2是本实用新型的局部剖解图；
图3是本实用新型的芯体与壳体的配合图；
图4是本实用新型壳体的零件图。
附图标记：1、壳体；2、凸包；2a、安装孔；3、冷却水管；4、进气室体；5、出气室体；6、操作窗；7、接缝；8、密封圈；9、卡槽；10、卡爪；11、侧板；12、方形通气管；13、热交换翅片；14、法兰。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-4：
一种水冷式增压空气冷却器，包括芯体和包覆在芯体周向的壳体1，所述壳体1由一块铝板整体冲压折边形成，并在壳体1的一侧形成接缝7；芯体两端口通过法兰14连接有进气室体4和出气室体5，壳体1端部插设在法兰14与芯体之间的间隙内；壳体1上下表面靠近芯体端部分别设有凸包2，壳体1上表面的凸包2上分别连有冷却水管3。如此设置，壳体1由一块铝板冲压成型，经落料、冲压、折边等工序加工而成，其只形成一道接缝7，降低了潜在泄露点，装配简单；壳体1上的凸包2用于冷却液汇集和分配，用于改善流畅和压降；凸包2上设置安装孔2a，水管线插入安装孔2a铆接，后进行钎焊密封固定。
结合图2和图3，所述芯体包括间隔阵列的方形通气管12，相邻通气管之间分布有热交换翅片13；通气管两端分别连通进气室体4和出气室体5，所述冷却水管3连通热交换翅片13内部空间；所述壳体1上表面与方形通气管12顶面钎焊贴合，壳体1下表面与方形通气管12底面钎焊贴合；壳体1两侧表面设有操作窗6，芯体两侧贴合有侧板11，侧板11覆盖所述操作窗6并与壳体1侧壁通过钎焊形成整体。如此设置，壳体1上、下表面与方形通气管12上下侧平面接触，并通钎焊连接在一起，有利于增强芯体强度，也避免水流漏流；操作窗6方便装配工夹紧壳体1内部芯子装配，侧板11与壳体1平面接触，并通过钎焊形成整体，放置热交换翅片13内的水通过操作窗6流出，且保证了接缝7部位的连接强度。
优选的，所述进气室体4和出气室体5为塑料件或者铝铸件。
具体看图2，所述法兰14边沿设有卡槽9，卡槽9的槽口设有卡爪10，进气室体4和出气室体5端口插在卡槽9内，卡爪10勾住进气室体4和出气室体5的外壁；所述卡槽9槽底设有密封圈8。如此设置，提高了进气室的密封性能和装配便利性。
优选的，所述接缝7的宽度小于0.5mm。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种水冷式增压空气冷却器，包括芯体和包覆在芯体周向的壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）由一块铝板整体冲压折边形成，并在壳体（1）的一侧形成接缝（7）；芯体两端口通过法兰（14）连接有进气室体（4）和出气室体（5），壳体（1）端部插设在法兰（14）与芯体之间的间隙内；壳体（1）上下表面靠近芯体端部分别设有凸包（2），壳体（1）上表面的凸包（2）上分别连有冷却水管（3）。
2.根据权利要求1所述的水冷式增压空气冷却器，其特征在于：所述芯体包括间隔阵列的方形通气管（12），相邻通气管之间分布有热交换翅片（13）；通气管两端分别连通进气室体（4）和出气室体（5），所述冷却水管（3）连通热交换翅片（13）内部空间；所述壳体（1）上表面与方形通气管（12）顶面钎焊贴合，壳体（1）下表面与方形通气管（12）底面钎焊贴合；壳体（1）两侧表面设有操作窗（6），芯体两侧贴合有侧板（11），侧板（11）覆盖所述操作窗（6）并与壳体（1）侧壁通过钎焊形成整体。
3.根据权利要求1所述的水冷式增压空气冷却器，其特征在于：所述进气室体（4）和出气室体（5）为塑料件或者铝铸件。
4.根据权利要求1所述的水冷式增压空气冷却器，其特征在于：所述法兰（14）边沿设有卡槽（9），卡槽（9）的槽口设有卡爪（10），进气室体（4）和出气室体（5）端口插在卡槽（9）内，卡爪（10）勾住进气室体（4）和出气室体（5）的外壁。
5.根据权利要求4所述的水冷式增压空气冷却器，其特征在于：所述卡槽（9）槽底设有密封圈（8）。
6.根据权利要求1所述的水冷式增压空气冷却器，其特征在于：所述接缝（7）的宽度小于0.5mm。
CN201821189507.6U 2017-07-26 2018-07-25 水冷式增压空气冷却器 Active CN208734427U (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710618458.7A CN107165717A (zh) 2017-07-26 2017-07-26 水冷式增压空气冷却器
CN2017106184587 2017-07-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208734427U true CN208734427U (zh) 2019-04-12

Family

ID=59818190

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710618458.7A Withdrawn CN107165717A (zh) 2017-07-26 2017-07-26 水冷式增压空气冷却器
CN201810824111.2A Active CN109555595B (zh) 2017-07-26 2018-07-25 水冷式增压空气冷却器
CN201821189507.6U Active CN208734427U (zh) 2017-07-26 2018-07-25 水冷式增压空气冷却器

Family Applications Before (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710618458.7A Withdrawn CN107165717A (zh) 2017-07-26 2017-07-26 水冷式增压空气冷却器
CN201810824111.2A Active CN109555595B (zh) 2017-07-26 2018-07-25 水冷式增压空气冷却器

Country Status (1)

Country Link
CN (3) CN107165717A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109555595A (zh) * 2017-07-26 2019-04-02 广州汽车集团股份有限公司 水冷式增压空气冷却器

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108533383A (zh) * 2018-03-27 2018-09-14 浙江银轮机械股份有限公司 一种增压式水空中冷器
CN111347929B (zh) * 2018-12-24 2022-11-25 长城汽车股份有限公司 集成式换热装置和具有其的车辆
CN110940208A (zh) * 2019-12-10 2020-03-31 江西莱利电气有限公司 冷却器

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE602007008714D1 (de) * 2007-07-11 2010-10-07 Joao De Deus & Filhos S A Wärmetauscheranordnung
ES2331218B1 (es) * 2007-07-27 2010-09-29 Valeo Termico, S.A. Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
CN202370646U (zh) * 2011-12-23 2012-08-08 瑞安市邦众汽车部件有限公司 一种全铝散热水箱
CN203114460U (zh) * 2013-01-17 2013-08-07 浙江银轮机械股份有限公司 一种u型板翅式egr冷却器
CN204126768U (zh) * 2014-08-19 2015-01-28 浙江银轮机械股份有限公司 一种具有翻边主板结构的egr冷却器
CN104832272B (zh) * 2015-06-03 2017-07-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种发动机及其中冷器
KR101590181B1 (ko) * 2015-08-04 2016-01-29 에스 티(주) 알루미늄 빌렛을 압출공법에 의하여 제조되는 휴대폰의 메탈케이스 및 그 제조방법
CN106438017A (zh) * 2016-12-20 2017-02-22 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 多流程叉流式水冷中冷器
CN106438018A (zh) * 2016-12-20 2017-02-22 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 一种独立安装式水冷式中冷器
CN107165717A (zh) * 2017-07-26 2017-09-15 浙江银轮机械股份有限公司 水冷式增压空气冷却器

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109555595A (zh) * 2017-07-26 2019-04-02 广州汽车集团股份有限公司 水冷式增压空气冷却器
CN109555595B (zh) * 2017-07-26 2024-05-14 广州汽车集团股份有限公司 水冷式增压空气冷却器

Also Published As

Publication number Publication date
CN109555595A (zh) 2019-04-02
CN107165717A (zh) 2017-09-15
CN109555595B (zh) 2024-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208734427U (zh) 水冷式增压空气冷却器
CN108533383A (zh) 一种增压式水空中冷器
CN208546231U (zh) 一种增压式水空中冷器
CN202578890U (zh) 发电机用三位一体式散热器
CN109441620A (zh) 一种水冷式中冷器总成
CN207379347U (zh) 一种可拆卸翅片式空冷换热管
CN201425437Y (zh) 平行翅片式热交换器
CN204572267U (zh) 一种汽车egr系统中的废气热交换器
CN209369922U (zh) 一种柴油发动机用中冷器
CN104775893A (zh) 一种直列六缸发动机水冷式中冷器
CN210919275U (zh) Egr冷却器及带egr系统的发动机
CN210246484U (zh) 一种新型带扰流结构的水冷电机壳
CN108119224A (zh) 一种高效一体式汽车散热器总成结构
CN206246210U (zh) 一种芯体侧板改进的汽车散热器
CN206860301U (zh) 一种节能型缸体
CN207395519U (zh) 一体多用水室散热器
CN208458552U (zh) 具有改进热交换器密封性的器件的热交换器及其外壳
CN205808169U (zh) 圆柱单筒型散热器
CN205383927U (zh) 封闭型空冷器
CN207212486U (zh) 一种增强型内燃机冷却器
CN206158845U (zh) V型柴油机左右中冷器
CN208347918U (zh) 一种密封性好寿命长的汽车中冷器
CN210599139U (zh) 一种机油冷却器
CN218581703U (zh) 一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器
CN215261365U (zh) 一种气体热交换器的回流装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant