CN218581703U - 一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，且公开了一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，包括壳体，所述壳体的上表面固定连接有散热机构，所述散热机构的内部安装有半导体制冷芯片，所述壳体的内顶壁固定连接有储液箱。该燃气轮机用气液分离型空气冷却器，通过壳体、储液箱、水泵、螺旋冷缺管、吸头和冷却筒等结构的设置，使半导体制冷芯片对储液箱内的水溶液进行冷却，启动水泵使冷却后的水输入螺旋冷却管内并回流于储液箱的内部，空气进入到冷却筒内部时，接触金属板和金属导流板可以对空气进行一次冷却，且金属导流板可以对空气进行导流，使其向外分散充分接触螺旋冷却管，从而可以对其进行二次冷却，进而提高了该冷却器的冷却效果和效率。

Description

一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体为一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，燃气轮机在空气和燃气的主要流程中，只有压气机、燃烧室和燃气涡轮这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环，大多数燃气轮机均采用简单循环方案。

当前使用的燃气轮机进气冷却系统在冷却进口空气时，大多采用单一的螺旋管对其进行冷凝，该方法气液分离的效率较低，气液分离效果较差，不利于后续的使用，为此提出一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，包括壳体，所述壳体的上表面固定连接有散热机构，所述散热机构的内部安装有半导体制冷芯片，所述壳体的内顶壁固定连接有储液箱，所述壳体的内顶壁靠近储液箱固定安装有水泵，所述水泵的输入端固定连接有螺旋冷却管，所述螺旋冷却管的一端固定连接有吸头，所述壳体的内侧壁固定连接有冷却筒，所述冷却筒的内底壁固定连接有收集漏斗，所述储液箱的内底壁固定连接有金属板，所述金属板的表面固定连接有金属导流板，所述壳体一侧的底部连通设置有排水管。

可选的，所述排水管的内部设置有阀门，所述壳体的一侧固定连接有法兰盘。

可选的，所述壳体的另一侧固定连接有进气筒，所述壳体的表面固定连接有稳定块。

可选的，所述散热机构包括固定连接于壳体上表面的散热筒，所述散热筒内侧壁的顶壁固定连接有过滤网板，过滤网板可以对灰尘进行有效的阻隔。

可选的，所述散热筒内侧壁的中部设置有固定架，所述散热筒的内部靠近固定架固定安装有散热扇，所述半导体制冷芯片固定安装于固定架的表面，散热扇可以有效的辅助半导体制冷芯片稳定的制冷运行。

可选的，所述半导体制冷芯片的上表面设有散热片，所述储液箱的内部设置有水溶液。

可选的，所述水泵的输出端置于储液箱的内部，所述金属导流板的数量为若干个，若干个所述金属导流板的表面共同固定连接有连接杆。

可选的，所述连接杆的圆心与螺旋冷却管的圆心处于同一轴线处。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，具备以下有益效果：

该燃气轮机用气液分离型空气冷却器，通过壳体、储液箱、水泵、螺旋冷缺管、吸头和冷却筒等结构的设置，使半导体制冷芯片对储液箱内的水溶液进行冷却，启动水泵使冷却后的水输入螺旋冷却管内并回流于储液箱的内部，空气进入到冷却筒内部时，接触金属板和金属导流板可以对空气进行一次冷却，且金属导流板可以对空气进行导流，使其向外分散充分接触螺旋冷却管，从而可以对其进行二次冷却，进而提高了该冷却器的冷却效果和效率，且通过收集漏斗的配合使用，又可以对液体进行收集，增强了该冷却器的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型部分结构示意图；

图4为本实用新型金属导流板和连接杆结构示意图；

图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、壳体；2、半导体制冷芯片；3、储液箱；4、水泵；5、螺旋冷却管；6、吸头；7、冷却筒；8、收集漏斗；9、金属板；10、金属导流板；11、排水管；12、法兰盘；13、散热筒；14、过滤网板；15、固定架；16、散热扇；17、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，包括壳体1，壳体1的上表面固定连接有散热机构，散热机构的内部安装有半导体制冷芯片2，壳体1的内顶壁固定连接有储液箱3，壳体1的内顶壁靠近储液箱3固定安装有水泵4，水泵4的输入端固定连接有螺旋冷却管5，螺旋冷却管5的一端固定连接有吸头6，吸头6的一端设置于储液箱3的内部，壳体1的内侧壁固定连接有冷却筒7，冷却筒7的内底壁固定连接有收集漏斗8，储液箱3的内底壁固定连接有金属板9，金属板9的表面固定连接有金属导流板10，壳体1一侧的底部连通设置有排水管11。

排水管11的内部设置有阀门，打开阀门，可以使壳体1内经收集漏斗8收集的水进行排出，壳体1的一侧固定连接有法兰盘12，法兰盘12方便了该冷却器与外部管道的连接，壳体1的另一侧固定连接有进气筒，进气筒便于空气的进入，壳体1的表面固定连接有稳定块，散热机构包括固定连接于壳体1上表面的散热筒13，散热筒13内侧壁的顶壁固定连接有过滤网板14，散热筒13内侧壁的中部设置有固定架15，散热筒13的内部靠近固定架15固定安装有散热扇16，半导体制冷芯片2固定安装于固定架15的表面，半导体制冷芯片2的上表面设有散热片，储液箱3的内部设置有水溶液，水泵4的输出端置于储液箱3的内部，金属导流板10的数量为若干个，若干个金属导流板10的表面共同固定连接有连接杆17，连接杆17的圆心与螺旋冷却管5的圆心处于同一轴线处。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。

综上所述，该燃气轮机用气液分离型空气冷却器的操作步骤如下；

使用时，使用者启动半导体制冷芯片2对储液箱3内的水溶液进行冷却，启动水泵4使冷却后的水输入螺旋冷却管5内并回流于储液箱3的内部，形成冷却水的循环流动，空气进入到冷却筒7内部时，接触金属板9和金属导流板10，因金属板9与冷却后的水直接接触，从而其自身也具有很好的冷却效果，可以对空气进行一次冷却，金属导流板10可以对空气进行导流，使其向外分散充分接触螺旋冷却管5，螺旋冷却管5内的低温水溶液可以对其进行二次冷却，进而提高了该冷却器的冷却效果和效率，冷却过程中产生的水珠则掉落于收集漏斗8内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。

Claims (8)

1.一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的上表面固定连接有散热机构，所述散热机构的内部安装有半导体制冷芯片（2），所述壳体（1）的内顶壁固定连接有储液箱（3），所述壳体（1）的内顶壁靠近储液箱（3）固定安装有水泵（4），所述水泵（4）的输入端固定连接有螺旋冷却管（5），所述螺旋冷却管（5）的一端固定连接有吸头（6），所述壳体（1）的内侧壁固定连接有冷却筒（7），所述冷却筒（7）的内底壁固定连接有收集漏斗（8），所述储液箱（3）的内底壁固定连接有金属板（9），所述金属板（9）的表面固定连接有金属导流板（10），所述壳体（1）一侧的底部连通设置有排水管（11）。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，其特征在于：所述排水管（11）的内部设置有阀门，所述壳体（1）的一侧固定连接有法兰盘（12）。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，其特征在于：所述壳体（1）的另一侧固定连接有进气筒，所述壳体（1）的表面固定连接有稳定块。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，其特征在于：所述散热机构包括固定连接于壳体（1）上表面的散热筒（13），所述散热筒（13）内侧壁的顶壁固定连接有过滤网板（14）。

5.根据权利要求4所述的一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，其特征在于：所述散热筒（13）内侧壁的中部设置有固定架（15），所述散热筒（13）的内部靠近固定架（15）固定安装有散热扇（16），所述半导体制冷芯片（2）固定安装于固定架（15）的表面。

6.根据权利要求5所述的一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，其特征在于：所述半导体制冷芯片（2）的上表面设有散热片，所述储液箱（3）的内部设置有水溶液。

7.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，其特征在于：所述水泵（4）的输出端置于储液箱（3）的内部，所述金属导流板（10）的数量为若干个，若干个所述金属导流板（10）的表面共同固定连接有连接杆（17）。

8.根据权利要求7所述的一种燃气轮机用气液分离型空气冷却器，其特征在于：所述连接杆（17）的圆心与螺旋冷却管（5）的圆心处于同一轴线处。

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