CN215979907U - 喷油螺杆真空泵系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及真空泵设备领域，尤其是一种喷油螺杆真空泵系统，包括依次连接的进气管、第一过滤器、进气阀、泵主体、补偿器、分离桶以及出气管，泵主体通过油管连接有冷却器，冷却器与油管之间设有第二过滤器，泵主体的底部设有减震垫，分别通过第一过滤器和第二过滤器对气体以及油液进行过滤，提高过滤效果，通过补偿器能有效地起到补偿轴向变形，延长设备的使用寿命，通过变频器控制泵主体内的电机，变频器根据真空传感器发出的信号来调节螺杆转速，通过变频器控制风机，当温度传感器感应到油液温度过高时，控制风机启动进行吹风降温，提高智能化程度，通过减震垫进行减震，进而减少噪音的产生，本喷油螺杆真空泵系统节能效果好，工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空泵设备领域，尤其是一种喷油螺杆真空泵系统。
背景技术
随着国家节能环保的要求，淘汰高耗能设备，所以属于高耗能设备的水环真空泵逐渐被淘汰，而喷油螺杆真空泵原理来源于喷油螺杆空压机，由于喷油永磁真空泵的效率和能耗只有水环真空泵的一半，也就是说相同功率段的一台喷油螺杆真空泵相当于两台水环真空泵，节能优势突出，但是其机器运行噪音大，过滤效果差，且循环油的冷却不智能。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种更节能、过滤效果好、噪音小、效率高且智能化程度高的喷油螺杆真空泵系统。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种喷油螺杆真空泵系统，包括依次连接的进气管、进气阀以及泵主体，进气阀与进气管之间连接有第一过滤器；
泵主体通过补偿器连接有分离桶，分离桶连接有出气管；
泵主体通过进油管连接有冷却器，冷却器与分离桶通过回油管连接；
冷却器与进油管之间设有第二过滤器；
泵主体的底部设有减震垫。
作为优选，冷却器包括冷却风箱以及设置于冷却风箱下方的风机。
作为优选，冷却风箱的顶部均匀排布有若干个散热出风通道。
作为优选，冷却风箱的底部均匀排布有若干个散热片，散热片的材质为金属铝或金属铜。
作为优选，第一过滤器包括壳体和过滤芯，进气管连通于壳体的顶部；
过滤芯呈水平横置于壳体的内侧，进气阀设置于壳体的一侧，且其与过滤芯连通。
作为优选，还包括变频器，变频器分别与冷却器以及泵主体通过电线连接。
作为优选，泵主体内设有温度传感器，进气管内设有真空传感器，真空传感器和温度传感器均与变频器通过信号连接。
作为优选，进气阀和泵主体之间设有单向阀。
作为优选，进气管远离第一过滤器的一端连接有第一法兰连接口，出气管远离分离桶的一端连接有第二法兰连接口。
作为优选，减震垫设有四个，且分别设置于泵主体底部的四角处。
本实用新型的有益效果在于：
该喷油螺杆真空泵系统分别通过第一过滤器和第二过滤器对气体以及油液进行过滤，提高过滤效果，进而提高设备的整体使用性能，通过补偿器能有效地起到补偿轴向变形，延长设备的使用寿命；
通过变频器控制泵主体内的电机，变频器根据真空传感器发出的信号来调节螺杆转速，通过变频器控制风机，当温度传感器感应到油液温度过高时，控制风机启动进行吹风降温，提高智能化程度；
通过减震垫进行减震，进而减少噪音的产生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作流程图。
图中：1.进气管；2.第一过滤器；3.进气阀；4.泵主体；5.补偿器；6.分离桶；7.出气管；8.冷却器；9.风机；10.第二过滤器；11.进油管；12.变频器；13.回油管；14.冷却风箱；15.壳体；16.过滤芯；17.第一法兰连接口；18.第二法兰连接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种喷油螺杆真空泵系统，包括依次连接的进气管1、进气阀3以及泵主体4，进气阀3与进气管1之间连接有第一过滤器2；
泵主体4通过补偿器5连接有分离桶6，分离桶6连接有出气管7；
泵主体4通过进油管11连接有冷却器8，冷却器8与分离桶6通过回油管13连接；
冷却器8与进油管11之间设有第二过滤器10；
泵主体4的底部设有减震垫。
为了方便降温，本实施例中，优选的，冷却器8包括冷却风箱14以及设置于冷却风箱14下方的风机9。
为了方便提高散热效果，本实施例中，优选的，冷却风箱14的顶部均匀排布有若干个散热出风通道。
为了方便进一步提高散热效果，本实施例中，优选的，冷却风箱14的底部均匀排布有若干个散热片，散热片的材质为金属铝或金属铜。
为了方便提高过滤效果，本实施例中，优选的，第一过滤器2包括壳体15和过滤芯16，进气管1连通于壳体15的顶部；
过滤芯16呈水平横置于壳体15的内侧，进气阀3设置于壳体15的一侧，且其与过滤芯16连通。
为了方便改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机，提高智能化控制程度，本实施例中，优选的，还包括变频器12，变频器12分别与冷却器8以及泵主体4通过电线连接。
为了方便提高智能化控制程度，本实施例中，优选的，泵主体4内设有温度传感器，进气管1内设有真空传感器，真空传感器和温度传感器均与变频器12通过信号连接。
为了方便防止流体误流，本实施例中，优选的，进气阀3和泵主体4之间设有单向阀。
为了方便连接安装，本实施例中，优选的，进气管1远离第一过滤器2的一端连接有第一法兰连接口17，出气管7远离分离桶6的一端连接有第二法兰连接口18。
为了方便减震，进而减少噪音的产生，本实施例中，优选的，减震垫设有四个，且分别设置于泵主体4底部的四个安装固定点。
本实用新型的工作原理及使用流程：冷却风箱14分别与第二过滤器10和回油管13连通，气体依次经过进气管1、第一过滤器2和进气阀3进入泵主体4，油液依次经第二过滤器10和进油管11后进入泵主体4，油液混合后经补偿器5进入分离桶6，在分离桶6油液分离后，气体从出气管7排出，油液从回油管13回流，并经冷却器8冷却后循环利用，节约资源，通过减震垫进行减震，进而减少噪音的产生；
分别通过第一过滤器2和第二过滤器10对气体以及油液进行过滤，提高过滤效果，进而提高设备的整体使用性能，通过补偿器5能有效地起到补偿轴向变形，延长设备的使用寿命；
通过变频器12控制泵主体4内的电机，变频器12根据真空传感器发出的信号来调节螺杆转速，通过变频器12控制风机9，当温度传感器感应到油液温度过高时，温度传感器发出信号，使变频器12控制风机9启动进行吹风降温，提高智能化程度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种喷油螺杆真空泵系统，包括依次连接的进气管(1)、进气阀(3)以及泵主体(4)，其特征在于：所述进气阀(3)与进气管(1)之间连接有第一过滤器(2)；
所述泵主体(4)通过补偿器(5)连接有分离桶(6)，所述分离桶(6)连接有出气管(7)；
所述泵主体(4)通过进油管(11)连接有冷却器(8)，所述冷却器(8)与分离桶(6)通过回油管(13)连接；
所述冷却器(8)与进油管(11)之间设有第二过滤器(10)；
所述泵主体(4)的底部设有减震垫。
2.根据权利要求1所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述冷却器(8)包括冷却风箱(14)以及设置于冷却风箱(14)下方的风机(9)。
3.根据权利要求2所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述冷却风箱(14)的顶部均匀排布有若干个散热出风通道。
4.根据权利要求3所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述冷却风箱(14)的底部均匀排布有若干个散热片，所述散热片的材质为金属铝或金属铜。
5.根据权利要求1所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述第一过滤器(2)包括壳体(15)和过滤芯(16)，所述进气管(1)连通于壳体(15)的顶部；
所述过滤芯(16)呈水平横置于壳体(15)的内侧，所述进气阀(3)设置于壳体(15)的一侧，且其与过滤芯(16)连通。
6.根据权利要求1所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：还包括变频器(12)，所述变频器(12)分别与冷却器(8)以及泵主体(4)通过电线连接。
7.根据权利要求6所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述泵主体(4)内设有温度传感器，所述进气管(1)内设有真空传感器，所述真空传感器和温度传感器均与变频器(12)通过信号连接。
8.根据权利要求1所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述进气阀(3)和泵主体(4)之间设有单向阀。
9.根据权利要求1所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述进气管(1)远离第一过滤器(2)的一端连接有第一法兰连接口(17)，所述出气管(7)远离分离桶(6)的一端连接有第二法兰连接口(18)。
10.根据权利要求1所述的喷油螺杆真空泵系统，其特征在于：所述减震垫设有四个，且分别设置于泵主体(4)底部的四角处。
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| CN202122234387.5U CN215979907U (zh) | 2021-09-15 | 2021-09-15 | 喷油螺杆真空泵系统 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-09-15 CN CN202122234387.5U patent/CN215979907U/zh active Active
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