CN109428430B - 马达、马达的制造方法、车以及车的制造方法 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种马达、马达的制造方法、车以及车的制造方法，该马达具有：设置于换向器的外周侧并能够与所述换向器接触的电刷，收纳所述电刷的刷架，以及保持所述刷架的电刷盘，所述刷架具有天面和与所述天面的一侧一体形成的沿与所述天面垂直的方向延伸的纵部，所述纵部具有凹陷部，所述凹陷部从所述天面与所述纵部的连接部向所述纵部的端部凹陷；该马达的制造方法包括：通过治具沿所述纵部延伸的方向施力于所述凹陷部的底部而将所述纵部的所述端部压入所述电刷盘。根据该实施例，防止纵部与天面的连接部变形，并使刷架良好地压入。

Description

马达、马达的制造方法、车以及车的制造方法

技术领域

本申请涉及机电领域，尤其涉及一种马达、马达的制造方法、车以及车的制造方法。

背景技术

在一些马达中，例如制动防抱死系统(Antilock Brake System)所使用的马达中，通常设置有电刷，该电刷被收纳于刷架，该刷架被保持于电刷盘。

图1是现有技术中刷架的一个示意图，如图1所示，刷架100具有天面101和纵部102，其中，天面101与纵部102垂直。在制造马达的工序中，通常采用压入的方法来安装刷架，例如，可以利用治具(未图示)按压天面101，该按压天面101的力被传递到纵部102，由此，纵部102被插入到电刷盘，从而使刷架100被保持于该电刷盘。

在安装完成的马达中，天面101与马达的转轴的中心轴线垂直。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本发明的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本发明的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

本申请的发明人发现，在现有的安装刷架的过程中，刷架的天面和纵部的连接部会产生应力的集中，从而导致该连接部附近发生变形，例如，该连接部附近的纵部发生翘起现象，并且，会出现纵部无法被正常压入的现象，因此，在现有的安装刷架的过程中存在刷架压入不良的问题。

本申请提供一种马达、马达的制造方法、车以及车的制造方法，在刷架的纵部设置有凹陷部，在安装刷架时治具能够施力于凹陷部的底部，从而治具能够直接施力于刷架的纵部，防止纵部与天面的连接部变形，并使刷架良好地压入。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种马达的制造方法，该马达具有：设置于换向器的外周侧并能够与所述换向器接触的电刷，收纳所述电刷的刷架，以及保持所述刷架的电刷盘，所述刷架具有天面和与所述天面的一侧一体形成的沿与所述天面垂直的方向延伸的纵部，所述纵部具有凹陷部，所述凹陷部从所述天面与所述纵部的连接部向所述纵部的端部凹陷；

该制造方法包括：通过治具沿所述纵部延伸的方向施力于所述凹陷部的底部而将所述纵部的所述端部压入所述电刷盘。

根据本申请实施例的第二方面，其中，所述天面具有通孔，所述通孔与所述凹陷部连通。

根据本申请实施例的第三方面，其中，所述纵部沿着延伸方向呈波浪状延伸。

根据本申请实施例的第四方面，其中，所述纵部的所述端部的尺寸小于所述连接部的尺寸。

根据本申请实施例的第五方面，其中，所述凹陷部呈长方形，圆形，梯形，或三角形。

根据本申请实施例的第六方面，提供一种车的制造方法，包括上述第一方面至第五方面中任一方面所述的马达的制造方法。

根据本申请实施例的第七方面，提供一种马达，该马达具有：设置于换向器的外周侧并能够与所述换向器接触的电刷，收纳所述电刷的刷架，以及保持所述刷架的电刷盘，所述刷架具有天面和从所述天面的一侧一体形成的沿与所述天面垂直的方向延伸的纵部，所述纵部具有凹陷部，所述凹陷部从所述天面与所述纵部的连接部向所述纵部的端部凹陷。

根据本申请实施例的第八方面，提供一种车，包括上述第七方面所述的马达。

本发明的有益效果在于：在安装刷架时，使治具通过凹陷部的底部能够直接施力于刷架的纵部，从而防止纵部与天面的连接部变形，并使刷架良好地压入。

参照后文的说明和附图，详细公开了本发明的特定实施方式，指明了本发明的原理可以被采用的方式。应该理解，本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。

附图说明

所包括的附图用来提供对本发明实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本发明的实施方式，并与文字描述一起来阐释本发明的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是现有技术中刷架的一个示意图；

图2是根据本申请实施例1的制造方法制造的马达的一个示意图；

图3是本申请实施例1的刷架的一个立体图；

图4是本申请实施例1的马达的制造方法的一个示意图；

图5是本申请实施例1的刷架的另一个立体图。

具体实施方式

参照附图，通过下面的说明书，本发明的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中，具体公开了本发明的特定实施方式，其表明了其中可以采用本发明的原则的部分实施方式，应了解的是，本发明不限于所描述的实施方式，相反，本发明包括落入所附权利要求的范围内的全部修改、变型以及等同物。

另外，在本发明的下述说明中，为了说明的方便，将以马达的转子的转轴的中心轴线为中心的半径方向称为“径向”，将以中心轴线为中心的圆周方向称为“周向”，将沿该中心轴线的方向称为“轴向”；在将刷架安装于电刷盘的状态下，刷架的天面垂直于“轴向”，刷架的纵部的延伸方向平行于“轴向”，将刷架的纵部延伸的方向称为“下”方向，与“下”方向相反的方向称为“上”方向。

实施例1

本申请实施例提供一种马达及其制造方法。图2是根据本实施例的制造方法制造的马达的一个示意图。

如图2所示，马达200包括：电刷(未图示)，刷架202，以及电刷盘203。此外，马达200还可以具有转子的转轴A，转轴A可以具有中心轴线C。

在本实施例中，该电刷设置于换向器2011的外周侧，并能够与换向器2011接触；刷架202用于收纳该电刷；电刷盘203用于保持刷架202。在图2中，刷架202的数量为4个。

图3是本实施例的刷架202的一个立体图，如图3所示，刷架202可以具有天面2021和纵部2022，其中，纵部2022可以与天面2021的一侧一体形成，并沿与天面2021垂直的方向延伸。

如图3所示，纵部2022可以具有凹陷部2023，凹陷部2023可以从天面2021与纵部2022的连接部2024向纵部2022的端部2025凹陷。其中，纵部2022的端部2025是纵部2022的远离天面2021的一端。

在本实施例中，如图3所示，凹陷部2023可以具有靠近端部2025的底部2026。

图4是本实施例的马达的制造方法的一个示意图，如图4所示，该制造方法400可以包括：

步骤401、通过治具沿纵部延伸的方向施力于凹陷部的底部而将纵部的端部压入电刷盘。

根据本实施例，治具(未图示)可以施力于凹陷部2023的底部2026，并沿着纵部2022的延伸方向施力，由此能够将纵部2022的端部2025压入电刷盘，与现有技术施力于天面相比，本实施例能使治具直接施力于纵部，从而防止刷架202变形，并且，确保纵部2022被良好地压入。

在本实施例中，马达的制造方法400还可以包括其它的步骤，可以参考现有技术，本实施例不再进行说明。

在本实施例中，通过在纵部2022设置凹陷部2023，能够为治具提供在纵部2022上的施力位置，并对治具提供定位，便于治具对纵部2022施力。

在本实施例中，纵部2022沿着延伸方向可以呈波浪状延伸，由此，在纵部2022被压入电刷盘的状态下，纵部2022能够被更加牢固地保持。例如：如图3所示，纵部2022的沿着延伸方向的两侧壁2027中的至少一者可以呈波浪状；和/或，纵部2022的形成有凹陷部2023的相对的两表面2028中的至少一者也可以呈波浪状。

在本实施例中，如图3所示，纵部的端部2025的尺寸可以小于连接部2024的尺寸，由此，便于将纵部的端部2025压入电刷盘。例如，如图3所示，端部2025的横向尺寸为L1，连接部2024的横向尺寸为L2，L1可以小于L2。

在本实施例中，在沿着垂直于表面2028的方向观察时，凹陷部2023可以呈长方形，圆形，梯形，或三角形，此外，本实施例可以不限于此，凹陷部2023也可以成为由直线段和/或曲线段形成的其他形状。

图5是本实施例的刷架的另一个立体图。如图5所示，刷架502可以具有天面5021和纵部2022，并且纵部2022上可以形成有凹陷部2023。

图5与图3的区别在于，图3的天面2021不具有通孔，而在图5中，天面5021具有通孔5026，通孔5026可以与凹陷部2023连通。在本实施例中，由于通孔5026可以具有一定的容纳能力，因此，能够允许治具在通孔5026中进行一定程度的横向移动，从而便于治具调整施力位置；此外，即使治具的施力部件具有较大的尺寸，也能通过通孔5026而移动到适当的施力位置从而对凹陷部2023的底部进行施力，因此，治具的形状的灵活性能够被提高。

根据本实施例的制造方法，治具可以施力于纵部的凹陷部的底部，并沿着纵部的延伸方向施力，由此能够将纵部的端部压入电刷盘，与现有技术施力于天面相比，本实施例能使治具直接施力于纵部，从而防止刷架变形，并且，确保纵部被良好地压入。

根据本实施例的马达，通过在纵部设置凹陷部，能够为治具的施力部提供定位，便于治具向纵部施力，从而防止刷架的变形，并确保纵部被良好地压入，由此，能够提高马达的性能。

实施例2

本申请实施例2提供一种车及其制造方法，该车具有实施例1所述的马达，该车的制造方法包括实施例1所述的马达的制造方法。由于在实施例1中，已经对马达及其制造方法进行了详细说明，其内容被合并于此，此处省略说明。

根据本实施例，能够在制造车的过程中，使车中的马达的刷架被良好地压入到电刷盘，并防止刷架的变形，从而提高马大的性能，进而提高车的性能。

根据本实施例，通过在马达的刷架的纵部设置凹陷部，能够为治具的施力部提供定位，便于治具向刷架的纵部施力，从而防止刷架的变形，并确保纵部被良好地压入，由此，能够提高马达的性能，进而提高车的性能。

以上结合具体的实施方式对本发明进行了描述，但本领域技术人员应该清楚，这些描述都是示例性的，并不是对本发明保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本发明的精神和原理对本发明做出各种变型和修改，这些变型和修改也在本发明的范围内。

Claims (10)

1.一种马达的制造方法，该马达具有：设置于换向器的外周侧并能够与所述换向器接触的电刷，收纳所述电刷的刷架，以及保持所述刷架的电刷盘，

所述马达还具有转子的转轴，所述转轴具有中心轴线，

所述刷架具有天面和与所述天面的一侧一体形成的沿与所述天面垂直的方向延伸的纵部，

其特征在于，

所述纵部具有凹陷部，所述凹陷部从所述天面与所述纵部的连接部向所述纵部的端部凹陷，

通过治具沿所述纵部延伸的方向施力于所述凹陷部的底部而将所述纵部的所述端部压入所述电刷盘；

所述天面具有通孔，所述通孔与所述凹陷部连通，

在将所述刷架安装于所述电刷盘的状态下，所述刷架的所述天面垂直于所述中心轴线，所述刷架的所述纵部的延伸方向平行于所述中心轴线。

2.如权利要求1所述的马达的制造方法，其特征在于，

所述纵部沿着延伸方向呈波浪状延伸。

3.根据权利要求1所述的马达制造方法，其特征在于，

所述纵部的所述端部的尺寸小于所述连接部的尺寸。

4.根据权利要求1所述的马达制造方法，其特征在于，

所述凹陷部呈长方形，圆形，梯形，或三角形。

5.一种车的制造方法，包括权利要求1到权利要求4中任一项所述的马达的制造方法。

6.一种马达，该马达具有：设置于换向器的外周侧并能够与所述换向器接触的电刷，收纳所述电刷的刷架，以及保持所述刷架的电刷盘，

所述马达还具有转子的转轴，所述转轴具有中心轴线，

所述刷架具有天面和从所述天面的一侧一体形成的沿与所述天面垂直的方向延伸的纵部，

所述刷架的所述天面垂直于所述中心轴线，所述刷架的所述纵部的延伸方向平行于所述中心轴线，

其特征在于，

所述纵部具有凹陷部，所述凹陷部从所述天面与所述纵部的连接部向所述纵部的端部凹陷；

所述天面具有通孔，所述通孔与所述凹陷部连通。

7.如权利要求6所述的马达，其特征在于，

所述纵部沿着延伸方向呈波浪状延伸。

8.如权利要求6所述的马达，其特征在于，

所述纵部的所述端部的尺寸小于所述连接部的尺寸。

9.如权利要求6所述的马达，其特征在于，

所述凹陷部呈长方形，圆形，梯形，或三角形。

10.一种车，包括权利要求6到权利要求9中任一项所述的马达。

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