CN109383681A - 一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构 - Google Patents

一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构 Download PDF

Info

Publication number
CN109383681A
CN109383681A CN201811064648.XA CN201811064648A CN109383681A CN 109383681 A CN109383681 A CN 109383681A CN 201811064648 A CN201811064648 A CN 201811064648A CN 109383681 A CN109383681 A CN 109383681A
Authority
CN
China
Prior art keywords
axis
transition bracket
rear lower
bracket structure
lower fork
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811064648.XA
Other languages
English (en)
Inventor
刘春宇
杨彦鹏
谢公宁
吴永刚
王爱军
李进海
卜晓波
王轮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hebei Sailing Technology Co Ltd
Original Assignee
Hebei Sailing Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hebei Sailing Technology Co Ltd filed Critical Hebei Sailing Technology Co Ltd
Priority to CN201811064648.XA priority Critical patent/CN109383681A/zh
Publication of CN109383681A publication Critical patent/CN109383681A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/02—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members
    • B62K19/04—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members the material being wholly or mainly metallic, e.g. of high elasticity
    • B62K19/06—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members the material being wholly or mainly metallic, e.g. of high elasticity tubular
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/02—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members
    • B62K19/04—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members the material being wholly or mainly metallic, e.g. of high elasticity
    • B62K19/12—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members the material being wholly or mainly metallic, e.g. of high elasticity having cast members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/40—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，该过渡支架结构用于连接自行车的中管和后下叉管，所述过渡支架结构采用左右不对称的轴线结构，通过将连接自行车中轴和后下叉管之间的过渡支架做成一个整体，从而满足大轮胎及大牙盘的设计需求，提高车架的整体刚度。此种中轴支架适配于各种规格的中轴套件，并且实现了车架中轴部分完全采用内走线的方式。采用不对称的后下叉结构在保证不干涉前变速器的情况下，增加整体刚度，提高中轴的美观和造型。

Description

一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构
技术领域
本发明属于自行车装置领域，尤其涉及一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构。
背景技术
随着人们环保意识的提高，轻质高强的折叠自行车成为人们出行的必需品。现在客户喜欢理念是，车架允许轮胎和牙盘齿数尽量大，且需要兼容不同规格轮胎，后下叉管的长度尽量压缩至最短。专利CN200710143762中保护了一种传统的自行车管装支架，中管与后下叉管之间的是采用焊接方式行程的平行管连接。在这种限制条件下，采用传统的后下叉普通管子和中轴焊接的方式，后下叉管子需要做的很扁才能同时允许大牙盘和大轮胎满足要求。事实上管子无法做的这个扁度，管子做到这个扁度会开裂而且整体车架刚度会很差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，提供一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，通过将自行车中轴和后下叉过渡支架做成一个整体，从而满足大轮胎及大牙盘的设计需求，提高车架的整体刚度。
为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：
一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，该过渡支架结构用于连接自行车的中管和后下叉管，自行车的中管为连接自行车前后车轮架的支撑杆，自行车的后下叉管为自行车后车轮支架的主支撑杆；所述过渡支架结构采用左右不对称的轴线结构，过渡支架结构的左右两部分以轴线为中心左右分布，左右两部分分别连接两个后下叉管，过渡支架结构的中轴部分连接中管；当两个后下叉管为不同型号管时，或者两个后下叉管之间的轮胎为不对称安装即轮胎的中心圆为偏心布置，轮胎的中心圆不在过渡支架结构的中心时，过渡支架结构的两个接口能够进行确认。
过渡支架结构的过渡圆弧的大小根据左右两个后下叉管轴线之间的夹角确定。
所述过渡支架结构的长度L的范围在120mm-140mm。
所述过渡支架结构采用内走线结构，过渡支架结构的壁厚δ为2mm-4mm。
所述过渡支架结构能够匹配的中轴型号有：Shimano公路和山地压入式中轴、PF30和PF386中轴、BB 30中轴以及BSA中轴。
本发明的一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架具有如下优点：
通过将连接自行车中轴和后下叉管之间的过渡支架做成一个整体，从而满足大轮胎及大牙盘的设计需求，提高车架的整体刚度。此种中轴支架适配于各种规格的中轴套件，并且实现了车架中轴部分完全采用内走线的方式。采用不对称的后下叉结构在保证不干涉前变速器的情况下，增加整体刚度，提高中轴的美观和造型。
附图说明
图1为精铸中轴和后下叉管的过渡支架安装位置图；
图2为精铸中轴和后下叉管的过渡支架三维模型图；
图3为精铸中轴和后下叉管的过渡支架二维平面图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，用于连接自行车的中管和后下叉管；所述过渡支架采用左右不对称的轴线结构，支架过渡圆弧的大小根据左右后下叉管轴线的夹角确定；
如图3所示，所述过渡支架的长度L的范围在120mm-140mm；
所述过渡支架采用内走线结构，过渡支架的壁厚δ为2mm-4mm；
所述过渡支架可以匹配的中轴型号有：Shimano公路和山地压入式中轴、PF30和PF386中轴、BB 30中轴以及BSA中轴；
本发明涉及的一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架具有如下优点：
通过将自行车中轴和后下叉过渡支架做成一个整体，从而满足大轮胎及大牙盘的设计需求，提高车架的整体刚度。此种中轴支架适配于各种规格的中轴套件，并且实现了车架中轴部分完全采用内走线的方式。采用不对称的后下叉结构在保证不干涉前变速器的情况下，增加整体刚度，提高中轴的美观和造型。

Claims (5)

1.一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，其特征在于：该过渡支架结构用于连接自行车的中管和后下叉管，自行车的中管为连接自行车前后车轮架的支撑杆，自行车的后下叉管为自行车后车轮支架的主支撑杆；所述过渡支架结构采用左右不对称的轴线结构，过渡支架结构的左右两部分以轴线为中心左右分布，左右两部分分别连接两个后下叉管，过渡支架结构的中轴部分连接中管；当两个后下叉管为不同型号管时，或者两个后下叉管之间的轮胎为不对称安装即轮胎的中心圆为偏心布置，轮胎的中心圆不在过渡支架结构的中心时，过渡支架结构的两个接口能够进行确认。
2.根据权利要求1所述的一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，其特征在于：过渡支架结构的过渡圆弧的大小根据左右两个后下叉管轴线之间的夹角确定。
3.根据权利要求1所述的一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，其特征在于：所述过渡支架结构的长度L的范围在120mm-140mm。
4.根据权利要求1所述的一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，其特征在于：所述过渡支架结构采用内走线结构，过渡支架结构的壁厚δ为2mm-4mm。
5.根据权利要求1所述的一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构，其特征在于：所述过渡支架结构能够匹配的中轴型号有：Shimano公路和山地压入式中轴、PF30和PF386中轴、BB 30中轴以及BSA中轴。
CN201811064648.XA 2018-09-12 2018-09-12 一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构 Pending CN109383681A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811064648.XA CN109383681A (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811064648.XA CN109383681A (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109383681A true CN109383681A (zh) 2019-02-26

Family

ID=65418637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811064648.XA Pending CN109383681A (zh) 2018-09-12 2018-09-12 一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109383681A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2630100Y (zh) * 2003-06-05 2004-08-04 元大金属实业（深圳）有限公司 小型自行车的后叉结构
CN202624506U (zh) * 2012-05-25 2012-12-26 捷奥比电动车有限公司 电动自行车车架的改良结构
US20170334510A1 (en) * 2016-05-18 2017-11-23 Felt Racing, Llc Track racing bike
CN207191256U (zh) * 2017-09-13 2018-04-06 北京摩拜科技有限公司 两轮车车架和两轮车
CN207389425U (zh) * 2017-11-05 2018-05-22 惠州萨瓦自行车有限公司 一种改进型碳纤维车架

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2630100Y (zh) * 2003-06-05 2004-08-04 元大金属实业（深圳）有限公司 小型自行车的后叉结构
CN202624506U (zh) * 2012-05-25 2012-12-26 捷奥比电动车有限公司 电动自行车车架的改良结构
US20170334510A1 (en) * 2016-05-18 2017-11-23 Felt Racing, Llc Track racing bike
CN207191256U (zh) * 2017-09-13 2018-04-06 北京摩拜科技有限公司 两轮车车架和两轮车
CN207389425U (zh) * 2017-11-05 2018-05-22 惠州萨瓦自行车有限公司 一种改进型碳纤维车架

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3519285B1 (en) Racing bicycle
CN109383681A (zh) 一种精铸中轴和后下叉管的过渡支架结构
CN203450289U (zh) 用于自行车避震式车架的一体式连接器
WO2018090502A1 (zh) 具有一体成型车架结构的自行车
WO2008005925A3 (en) Aerodynamic bicycle frame with substituted arcuate seat tube
CN206766237U (zh) 轮式动力车后平叉
TWI765144B (zh) 懸吊自行車車架
CN204296969U (zh) 摩托车及其摩托车车架
CN204279830U (zh) 一种新型简易式三角自行车架
CN204415639U (zh) 一种自行车车架
CN206520709U (zh) 一种新型复合材料管与接头组合的车架结构
CN204979070U (zh) 自行车一体式后下叉
CN101633376B (zh) 一种摩托车覆盖件的连接结构以及前体覆盖件组合
CN205854404U (zh) 一种自行车车架结构
CN109987183A (zh) 一种可拆卸自行车后视镜
CN205916187U (zh) 一种转向桥连杆
CN207580043U (zh) 两轮车车架和自行车
CN205769880U (zh) 一种无中管自行车及其车架
CN202686644U (zh) 一种山地车上桥片
CN208453172U (zh) 一种一体成型的自行车车架
CN203142899U (zh) 带可拆卸挡风板的三轮车车架
CN207450119U (zh) 一种耐用高强度电动车车架
CN205707096U (zh) 一种新型前叉叉桥连接结构
CN203199114U (zh) 高强度摩托车车架
CN208789866U (zh) 一体成型式前叉及电动车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190226

RJ01 Rejection of invention patent application after publication