CN109382527B - 一种机床的尾架组件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种机床的尾架组件，属于机床部件技术领域。它解决了现有的机床的尾架组件的顶尖相对套筒容易产生偏移而对工件的定位不可靠的问题。本一种机床的尾架组件，包括底座，底座上固连有套筒，套筒内穿设有顶尖杆以及带动顶尖杆沿着顶尖杆的轴向往复移动的驱动件，顶尖杆的外端固连有顶尖，驱动件的输出端与顶尖杆的内端相固连，套筒上设有液压腔，液压腔内设有活塞，活塞位于顶尖杆的一侧且活塞能够抵压在顶尖杆的外侧壁上。本一种机床的尾架组件具有定位可靠且使用寿命较长的优点。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域，涉及一种尾架组件，特别是一种机床的尾架组件。
背景技术
尾架是机床的重要部件之一，它在机床加工中起到了重要作用。尾架常用于辅助加工轴向尺寸较大的轴类零件，零件轴向尺寸过大，由于较大的径向切削力的存在，使轴类零件产生径向跳动，无法加工。在机床加工零件时，为了提高零件的装夹可靠性，常将所加工零件的一端由主轴箱夹头夹住，另一端由尾架的顶尖顶住。在尾架顶尖的顶紧运动中，目前采用的尾架结构主要有两种：一种是手动操作方式，即尾架套筒上装有丝杆螺母传动机构，手动转动装配在丝杆上的手轮，利用丝杆螺母副的自锁力达到对工件的顶紧作用；另一种方式是采用液压原理控制，尾架上连接有活塞往复式液压缸，利用手动操作弹簧压紧机构实现工件的顶紧，利用液压控制实现工件的松开。
如中国专利文献公开的一种数控机床自动液压尾架(申请号：201621489253.0)其结构包括座体、底座、压板、油压注入阀、顶尖、套筒锁紧手柄、套筒、液压杆连接法兰、液压杆，所述座体设于底座上方，压板设于底座下方，油压注入阀设于座体上方，顶尖设于套筒前方，套筒锁紧手柄设于套筒上方，套筒通过液压杆连接法兰与液压杆固定连接，液压杆设有缓冲阀、无杆侧端盖、耐磨环、活塞密封圈、缸筒、杆侧端盖、防尘圈压板、活塞杆、防尘圈、导向套、拉杆、缓冲套、活塞，缓冲阀设于无杆侧端盖下方，耐磨环设于缸筒内部。但该自动液压尾架在长时间使用用，顶尖与套筒之间容易产生磨损，使顶尖相对套筒容易产生偏移，对工件的定位不可靠。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种具有定位可靠且使用寿命较长的机床的尾架组件。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种机床的尾架组件，包括底座，所述的底座上固连有套筒，所述的套筒内穿设有顶尖杆以及带动所述的顶尖杆沿着所述的顶尖杆的轴向往复移动的驱动件，所述的顶尖杆的外端固连有顶尖，所述的驱动件的输出端与所述的顶尖杆的内端相固连，其特征在于，所述的套筒上设有液压腔，所述的液压腔内设有活塞，所述的活塞位于所述顶尖杆的一侧且所述的活塞能够抵压在所述的顶尖杆的外侧壁上。
本尾架组件的顶尖在顶压工件时，通过驱动件带动顶尖杆以及顶尖轴向移动，使顶尖顶压在工件的端部，通过液压腔内注入压力油，推动活塞使活塞抵压在顶尖杆的外侧壁，将顶压杆紧压在套筒内，具有使顶着针杆能够牢固的顶压在套筒内，当本尾架组件长时间使用后，套筒与顶尖杆之间磨损后产生间隙，通过活塞抵压在顶尖杆的外侧壁，将顶压杆紧压在套筒内，使顶压杆不会产生晃动，使本尾架组件长时间使用后，顶尖对工件的定位仍具有较高的精确，具有较长的使用寿命。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的顶尖杆的具有截面呈梯形的定位部，所述的套筒内具有与定位部相匹配的定位孔，且所述的定位部嵌于所述的定位孔内，所述的活塞位于定位部的底边的一侧，且所述的活塞能够抵压所述的定位部的底面上。活塞能够抵靠在定位部的底面上，具有顶压效果较好的优点。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的定位部的截面为等腰梯形。定位部的截面呈等腰梯形，具有受力均匀，使活塞队定位部的顶压效果较好的优点。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的驱动件为缸体固连在所述的套筒或底座上的液压缸，所述的液压缸的活塞杆与所述的顶尖杆的内端相固连。驱动件采用液压缸，使顶尖能够受到较大的推力，使顶压稳定可靠以及结构较为简单的优点。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的驱动件为缸体固连在所述的套筒或底座上的气缸，所述的气缸的活塞杆与所述的顶尖杆的内端相固连。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的活塞的中部具有连接孔，所述的连接孔内固连有耐磨块且所述的耐磨块的外端面能够抵靠在所述的定位部上。活塞带动耐磨块抵压在定位部上，具有定位效果较好且使用寿命较长的优点。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的套筒包括一侧具有条形凹槽的本体以及固连在本体一侧的盖体，所述的定位部嵌于所述的条形凹槽内，所述的活塞设置在所述的盖体的内侧。套筒通过具有条形凹槽的本体以及盖体相固连，活塞设置在所述的盖体的内侧，具有结构简单且制造较为方便的优点。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的套筒上设有1至3个所述的活塞，且所述的活塞位于所述的定位部的中线上。
在上述的一种机床的尾架组件中，所述的底座与所述的套筒的本体之间设置连接板，所述的连接板均与所述的底座以及本体通过螺钉相固连。底座与套筒的额本体之间通过连接板以及螺钉相固连，具有结构简单且连接较为方便的优点。
与现有技术相比，本一种机床的尾架组件具有以下优点：
1、当本尾架组件长时间使用后，套筒与顶尖杆之间磨损后产生间隙，通过活塞抵压在顶尖杆的外侧壁，将顶压杆紧压在套筒内，使顶压杆不会产生晃动，使本尾架组件长时间使用后，顶尖对工件的定位仍具有较高的精确，具有较长的使用寿命；
2、顶尖杆的具有截面呈梯形的定位部，套筒内具有与定位部相匹配的定位孔，活塞能够抵压所述的定位部的底面上，具有顶压效果较好的优点；
3、套筒通过具有条形凹槽的本体以及盖体相固连，活塞设置在所述的盖体的内侧，具有结构简单且制造较为方便的优点。
附图说明
图1是本一种机床的尾架组件的立体示意图。
图2是本一种机床的尾架组件的主视示意图。
图3是图2的A-A剖视示意图。
图4是图2的B-B剖视示意图。
图中，1、底座；2、套筒；2a、本体；2b、条形凹槽；2c、盖体；3、顶尖杆；3a、定位部；4、顶尖；5、液压腔；6、活塞；6a、连接孔；7、液压缸；8、耐磨块；9、连接板。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1至4所示，一种机床的尾架组件，包括底座1，底座1上固连有套筒2，套筒2内穿设有顶尖杆3以及带动所述的顶尖杆3沿着顶尖杆3的轴向往复移动的驱动件，驱动件为缸体固连在套筒2上的液压缸7，液压缸7的活塞杆与顶尖杆3的内端相固连。作为另一种方式，驱动件为缸体固连在套筒2或底座1上的气缸，气缸的活塞杆与顶尖杆3的内端相固连。
顶尖杆3的外端固连有顶尖4，液压缸7的活塞杆与顶尖杆3的内端相固连，套筒2上设有两个液压腔5，两个液压腔5内均设有活塞6，两个活塞6位于顶尖杆3的一侧且活塞6能够抵压在顶尖杆3的外侧壁上。
套筒2内具有与定位部3a相匹配的定位孔，且定位部3a嵌于定位孔内，活塞6位于定位部3a的底边的一侧，且活塞6能够抵压定位部3a的底面上，具有顶压效果较好的优点。
套筒2包括一侧具有条形凹槽2b的本体2a以及固连在本体2a一侧的盖体2c，定位部3a嵌于条形凹槽2b内，活塞6设置在盖体2c的内侧，盖体2c盖住条形凹槽2b的槽口形成上述的定位孔。
活塞6的中部具有连接孔6a，连接孔6a内固连有耐磨块8且耐磨块8的外端面能够抵靠在定位部3a上，两个活塞6位于定位部3a的中线上，具有定位效果较好且使用寿命较长的优点。
底座1与套筒2的本体2a通过螺钉相固连，底座1与套筒2的本体2a上端之间还设有连接板9，连接板9均与底座1以及本体2a通过螺钉相固连，具有结构简单且连接较为方便的优点。
本尾架组件的顶尖4在顶压工件时，通过液压缸7带动顶尖杆3以及顶尖4轴向移动，使顶尖4顶压在工件的端部，往套筒2的液压腔5内注入压力油，推动活塞6使活塞6上耐磨块8抵压在顶尖杆3的外侧壁，将顶压杆紧压在套筒2内，具有使顶着针杆能够牢固的顶压在套筒2内，当本尾架组件长时间使用后，套筒2与顶尖杆3之间磨损后产生间隙，通过活塞6带动耐磨块8抵压在顶尖杆3的外侧壁，将顶压杆紧压在套筒2内，使顶压杆不会产生晃动，使本尾架组件长时间使用后，顶尖4对工件的定位仍具有较高的精确，具有较长的使用寿命。驱动件采用液压缸7，使顶尖4能够受到较大的推力，使顶压稳定可靠以及结构较为简单的优点。顶尖杆3的具有截面呈等腰梯形的定位部3a，具有受力均匀，使活塞6队定位部3a的顶压效果较好的优点。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、套筒2、本体2a、条形凹槽2b、盖体2c、顶尖杆3、定位部3a、顶尖4、液压腔5、活塞6、连接孔6a、液压缸7、耐磨块8、连接板9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (8)
1.一种机床的尾架组件，包括底座(1)，所述的底座(1)上固连有套筒(2)，所述的套筒(2)内穿设有顶尖杆(3)以及带动所述的顶尖杆(3)沿着所述的顶尖杆(3)的轴向往复移动的驱动件，所述的顶尖杆(3)的外端固连有顶尖(4)，所述的驱动件的输出端与所述的顶尖杆(3)的内端相固连，其特征在于，所述的套筒(2)上设有液压腔(5)，所述的液压腔(5)内设有活塞(6)，所述的活塞(6)位于所述顶尖杆(3)的一侧且所述的活塞(6)能够抵压在所述的顶尖杆(3)的外侧壁上，所述的顶尖杆(3)具有截面呈梯形的定位部(3a)，所述的套筒(2)内具有与定位部(3a)相匹配的定位孔，且所述的定位部(3a)嵌于所述的定位孔内，所述的活塞(6)位于定位部(3a)的底边的一侧，且所述的活塞(6)能够抵压所述的定位部(3a)的底面上。
2.根据权利要求1所述的一种机床的尾架组件，其特征在于，所述的定位部(3a)的截面为等腰梯形。
3.根据权利要求1或2所述的一种机床的尾架组件，其特征在于，所述的驱动件为缸体固连在所述的套筒(2)或底座(1)上的液压缸(7)，所述的液压缸(7)的活塞杆与所述的顶尖杆(3)的内端相固连。
4.根据权利要求1或2所述的一种机床的尾架组件，其特征在于，所述的驱动件为缸体固连在所述的套筒(2)或底座(1)上的气缸，所述的气缸的活塞杆与所述的顶尖杆(3)的内端相固连。
5.根据权利要求1或2所述的一种机床的尾架组件，其特征在于，所述的活塞(6)的中部具有连接孔(6a)，所述的连接孔(6a)内固连有耐磨块(8)且所述的耐磨块(8)的外端面能够抵靠在所述的定位部(3a)上。
6.根据权利要求1或2所述的一种机床的尾架组件，其特征在于，所述的套筒(2)包括一侧具有条形凹槽(2b)的本体(2a)以及固连在本体(2a)一侧的盖体(2c)，所述的定位部(3a)嵌于所述的条形凹槽(2b)内，所述的活塞(6)设置在所述的盖体(2c)的内侧。
7.根据权利要求1或2所述的一种机床的尾架组件，其特征在于，所述的套筒(2)上设有1至3个所述的活塞(6)，且所述的活塞(6)位于所述的定位部(3a)的中线上。
8.根据权利要求6所述的一种机床的尾架组件，其特征在于，所述的底座(1)与所述的套筒(2)的本体(2a)之间通过连接板(9)相固连，所述的连接板(9)均与所述的底座(1)以及本体(2a)通过螺钉相固连。
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