CN109368299A - 一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,包括机架、跑车横船、链轮、链条和推料支架,机架的顶端固定连接有斜板,机架的左壁靠近底部处固定连接有底板,底板的底部靠近左侧处固定连接有支撑柱,支撑柱和机架之间固定连接有连接板,底板的顶部和斜板的左壁上分别固定连接有固定板,两个固定板的前侧均设置有链轮,链轮通过转轴和轴承与固定板的前壁活动连接,其中一个固定板的后壁上安装有电机,其中一个链轮上的转轴穿过轴承的内圈,并贯穿固定板与电机的输出轴固定连接,两个链轮之间传动连接有链条,链条的顶部靠近左侧处固定连接有推料支架。本发明通过一系列的结构使得本装置具有上料便捷和固定的牢靠等特点。
Description
技术领域
本发明涉及上料装置技术领域,具体为一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法。
背景技术
木材是能够次级生长的植物,如乔木和灌木,所形成的木质化组织。这些植物在初生生长结束后,根茎中的维管形成层开始活动,向外发展出韧皮,向内发展出木材。木材是维管形成层向内的发展出植物组织的统称,包括木质部和薄壁射线。木材对于人类生活起着很大的支持作用。根据木材不同的性质特征,人们将它们用于不同途径。
木工在对木材加工的前期要对木材进行输送,但是,现有技术中的数控木工跑车自动上料装置上料不便捷,同时对木材固定的不牢靠,易造成木材脱离,不方便使用。
发明内容
本发明解决的技术问题在于克服现有技术的上料不便捷和固定的不牢靠缺陷,提供一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法。所述一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法具有上料便捷和固定的牢靠等特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,包括机架,所述机架的顶端固定连接有斜板,所述机架的左壁靠近底部处固定连接有底板,所述底板的底部靠近左侧处固定连接有支撑柱,所述支撑柱和机架之间固定连接有连接板,所述底板的顶部和斜板的左壁上分别固定连接有固定板,两个所述固定板的前侧均设置有链轮,所述链轮通过转轴和轴承与固定板的前壁活动连接,其中一个所述固定板的后壁上安装有电机,其中一个所述链轮上的转轴穿过轴承的内圈,并贯穿固定板与电机的输出轴固定连接,两个所述链轮之间传动连接有链条,所述链条的顶部靠近左侧处固定连接有推料支架,所述推料支架与斜板相对的侧壁上固定连接有两个挡板,所述斜板的右侧设置有跑车车体,所述跑车车体的顶部放置有跑车横船,所述跑车横船的顶部固定连接有跑车搁蹬。
优选的,两个所述挡板之间设置有活动板,所述挡板和活动板之间固定连接有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆之间设置有滑环,所述滑环上开设有两个滑孔,且滑孔内套设有T形滑杆,两个所述T形滑杆与活动板相远离的一端穿过滑孔与挡板的侧壁固定连接,所述滑环与挡板相远离的一侧靠近两侧处固定连接有固定杆,两个所述固定杆与挡板相远离的一端与活动板的侧壁固定连接,所述挡板与活动板相远离的一侧设置有T形螺纹杆,所述挡板上开设有与T形螺纹杆相匹配的螺纹孔,所述T形螺纹杆与挡板相对的一端穿过螺纹孔,并通过轴承与滑环的侧壁活动连接。
优选的,两个所述活动板之间设置有两个限位板,所述活动板与限位板相对的侧壁上靠近两侧处固定连接有粗管,所述粗管内设置有活动块和弹簧,所述弹簧的两端分别与活动块和活动板的侧壁固定连接,所述活动块的两侧壁上安装有滑块,所述粗管的内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽,所述活动块与弹簧相远离的侧壁上固定连接有圆杆,所述圆杆与活动块相远离的一端穿过粗管与限位板的侧壁固定连接。
优选的,所述活动板和限位板的侧壁上均安装有若干个均匀分布的弹力球,且所述弹力球在活动板和限位板之间呈水平方向上的阵列分布。
优选的,所述伸缩杆包括圆管和细杆,且圆管和细杆之间通过紧固螺栓实现固定,且两个所述伸缩杆以挡板的中心轴线为对称轴呈左右对称。
优选的,所述一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法及使用方法,包括以下步骤:
S1:本发明使用方法,将圆木推料支架上,顺时针转动T形螺纹杆,T形螺纹杆在螺纹孔内转动,并带动滑环在T形滑杆向圆木一侧滑动;
S2:滑环通过固定杆带动活动板和限位板向圆木一侧靠近,调节两个限位板之间的距离与圆木的长度相适应,可实现对不同长度圆木的限位;
S3:启动电机,电机带动链轮转动,链轮带动链条转动,并通过推料支架将圆木推至机架的上部,并经过过斜板滚至跑车横船上,从而实现对圆木的自动上料,同时可实现对圆木的便捷上料,方便使用;
S4:当圆木在移动过程中与限位板发生碰撞时,限位板带动圆杆和活动块在粗管内向活动板的一侧运动;
S5:弹簧处于压缩状态,两组弹力球相互挤压,在弹簧和弹力球的弹力作用下,将限位板弹回原位,可对限位板起到缓冲的作用,可有效的防止圆木在运送过程中成链条上脱离。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过推料支架、链轮、链条和斜板之间的相互配合,可实现对木料的便捷上料,通过T形螺纹杆、螺纹孔、滑环、T形滑杆和固定杆之间的相互配合,可实现对两个限位板之间的距离调节,从而可实现对不同长度的木料进行限位,通过粗管、活动块、弹簧、圆杆和弹力球之间的相互配合,可对限位板起到缓冲的作用,可有效的防止木料在运送过程中成链条上脱离,方便使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为图2的A处放大图;
图4为图2的B处放大图。
图中标号:1、机架;2、跑车横船;3、跑车搁蹬;4、斜板;5、链轮;6、链条;7、挡板;8、推料支架;9、底板;10、支撑柱;11、连接板;12、跑车车体;13、电机;14、固定板;15、活动板;16、弹力球;17、伸缩杆;18、T形滑杆;19、螺纹孔;20、T形螺纹杆;21、滑环;22、固定杆;23、限位板;24、圆杆;25、活动块;26、弹簧;27、粗管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,包括机架1,机架1的顶端固定连接有斜板4,机架1的左壁靠近底部处固定连接有底板9,底板9的底部靠近左侧处固定连接有支撑柱10,支撑柱10和机架1之间固定连接有连接板11,底板9的顶部和斜板4的左壁上分别固定连接有固定板14,两个固定板14的前侧均设置有链轮5,链轮5通过转轴和轴承与固定板14的前壁活动连接,其中一个固定板14的后壁上安装有电机13,电机13通过外接电源线电性连接有控制开关,其中一个链轮5上的转轴穿过轴承的内圈,并贯穿固定板14与电机13的输出轴固定连接,两个链轮5之间传动连接有链条6,链条6的顶部靠近左侧处固定连接有推料支架8,推料支架8与斜板4相对的侧壁上固定连接有两个挡板7,斜板4的右侧设置有跑车车体12,跑车车体12的顶部放置有跑车横船2,跑车横船2的顶部固定连接有跑车搁蹬3,通过推料支架8、链轮5、链条6和斜板4之间的相互配合,可实现对木料的便捷上料;
两个挡板7之间设置有活动板15,挡板7和活动板15之间固定连接有两个伸缩杆17,伸缩杆17包括圆管和细杆,且圆管和细杆之间通过紧固螺栓实现固定,且两个伸缩杆17以挡板7的中心轴线为对称轴呈左右对称,伸缩杆17可对活动板15起到限位的作用,可有效的防止活动板15在移动过程中发生偏移,两个伸缩杆17之间设置有滑环21,滑环21上开设有两个滑孔,且滑孔内套设有T形滑杆18,两个T形滑杆18与活动板15相远离的一端穿过滑孔与挡板7的侧壁固定连接,滑环21与挡板7相远离的一侧靠近两侧处固定连接有固定杆22,两个固定杆22与挡板7相远离的一端与活动板15的侧壁固定连接,挡板7与活动板15相远离的一侧设置有T形螺纹杆20,挡板7上开设有与T形螺纹杆20相匹配的螺纹孔19,T形螺纹杆20与挡板7相对的一端穿过螺纹孔19,并通过轴承与滑环21的侧壁活动连接,通过T形螺纹杆20、螺纹孔19、滑环21、T形滑杆18和固定杆22之间的相互配合,可实现对两个限位板23之间的距离调节,从而可实现对不同长度的木料进行限位,两个活动板15之间设置有两个限位板23,活动板15与限位板23相对的侧壁上靠近两侧处固定连接有粗管27,粗管27内设置有活动块25和弹簧26,弹簧26的两端分别与活动块25和活动板15的侧壁固定连接,活动块25的两侧壁上安装有滑块,粗管27的内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽,活动块25与弹簧26相远离的侧壁上固定连接有圆杆24,圆杆24与活动块25相远离的一端穿过粗管27与限位板23的侧壁固定连接,活动板15和限位板23的侧壁上均安装有若干个均匀分布的弹力球16,且弹力球16在活动板15和限位板23之间呈水平方向上的阵列分布,通过粗管27、活动块25、弹簧26、圆杆24和弹力球16之间的相互配合,可对限位板23起到缓冲的作用,可有效的防止木料在运送过程中成链条6上脱离,方便使用。
一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法及使用方法,包括以下步骤:
S1:本发明使用方法,将圆木推料支架8上,顺时针转动T形螺纹杆20,T形螺纹杆20在螺纹孔19内转动,并带动滑环21在T形滑杆18向圆木一侧滑动;
S2:滑环21通过固定杆22带动活动板15和限位板23向圆木一侧靠近,调节两个限位板23之间的距离与圆木的长度相适应,可实现对不同长度圆木的限位;
S3:启动电机13,电机13带动链轮5转动,链轮5带动链条6转动,并通过推料支架8将圆木推至机架1的上部,并经过过斜板4滚至跑车横船2上,从而实现对圆木的自动上料,同时可实现对圆木的便捷上料,方便使用;
S4:当圆木在移动过程中与限位板23发生碰撞时,限位板23带动圆杆24和活动块25在粗管27内向活动板15的一侧运动;
S5:弹簧26处于压缩状态,两组弹力球16相互挤压,在弹簧26和弹力球16的弹力作用下,将限位板23弹回原位,可对限位板23起到缓冲的作用,可有效的防止圆木在运送过程中成链条6上脱离。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的顶端固定连接有斜板(4),所述机架(1)的左壁靠近底部处固定连接有底板(9),所述底板(9)的底部靠近左侧处固定连接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)和机架(1)之间固定连接有连接板(11),所述底板(9)的顶部和斜板(4)的左壁上分别固定连接有固定板(14),两个所述固定板(14)的前侧均设置有链轮(5),所述链轮(5)通过转轴和轴承与固定板(14)的前壁活动连接,其中一个所述固定板(14)的后壁上安装有电机(13),其中一个所述链轮(5)上的转轴穿过轴承的内圈,并贯穿固定板(14)与电机(13)的输出轴固定连接,两个所述链轮(5)之间传动连接有链条(6),所述链条(6)的顶部靠近左侧处固定连接有推料支架(8),所述推料支架(8)与斜板(4)相对的侧壁上固定连接有两个挡板(7),所述斜板(4)的右侧设置有跑车车体(12),所述跑车车体(12)的顶部放置有跑车横船(2),所述跑车横船(2)的顶部固定连接有跑车搁蹬(3)。
2.根据权利要求1所述的一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,其特征在于:两个所述挡板(7)之间设置有活动板(15),所述挡板(7)和活动板(15)之间固定连接有两个伸缩杆(17),两个所述伸缩杆(17)之间设置有滑环(21),所述滑环(21)上开设有两个滑孔,且滑孔内套设有T形滑杆(18),两个所述T形滑杆(18)与活动板(15)相远离的一端穿过滑孔与挡板(7)的侧壁固定连接,所述滑环(21)与挡板(7)相远离的一侧靠近两侧处固定连接有固定杆(22),两个所述固定杆(22)与挡板(7)相远离的一端与活动板(15)的侧壁固定连接,所述挡板(7)与活动板(15)相远离的一侧设置有T形螺纹杆(20),所述挡板(7)上开设有与T形螺纹杆(20)相匹配的螺纹孔(19),所述T形螺纹杆(20)与挡板(7)相对的一端穿过螺纹孔(19),并通过轴承与滑环(21)的侧壁活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,其特征在于:两个所述活动板(15)之间设置有两个限位板(23),所述活动板(15)与限位板(23)相对的侧壁上靠近两侧处固定连接有粗管(27),所述粗管(27)内设置有活动块(25)和弹簧(26),所述弹簧(26)的两端分别与活动块(25)和活动板(15)的侧壁固定连接,所述活动块(25)的两侧壁上安装有滑块,所述粗管(27)的内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽,所述活动块(25)与弹簧(26)相远离的侧壁上固定连接有圆杆(24),所述圆杆(24)与活动块(25)相远离的一端穿过粗管(27)与限位板(23)的侧壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,其特征在于:所述活动板(15)和限位板(23)的侧壁上均安装有若干个均匀分布的弹力球(16),且所述弹力球(16)在活动板(15)和限位板(23)之间呈水平方向上的阵列分布。
5.根据权利要求2所述的一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法,其特征在于:所述伸缩杆(17)包括圆管和细杆,且圆管和细杆之间通过紧固螺栓实现固定,且两个所述伸缩杆(17)以挡板(7)的中心轴线为对称轴呈左右对称。
6.根据权利要求1-5所述的一种数控木工跑车自动上料装置及使用方法的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:本发明使用方法,将圆木推料支架(8)上,顺时针转动T形螺纹杆(20),T形螺纹杆(20)在螺纹孔(19)内转动,并带动滑环(21)在T形滑杆(18)向圆木一侧滑动;
S2:滑环(21)通过固定杆(22)带动活动板(15)和限位板(23)向圆木一侧靠近,调节两个限位板(23)之间的距离与圆木的长度相适应,可实现对不同长度圆木的限位;
S3:启动电机(13),电机(13)带动链轮(5)转动,链轮(5)带动链条(6)转动,并通过推料支架(8)将圆木推至机架(1)的上部,并经过过斜板(4)滚至跑车横船(2)上,从而实现对圆木的自动上料,同时可实现对圆木的便捷上料,方便使用;
S4:当圆木在移动过程中与限位板(23)发生碰撞时,限位板(23)带动圆杆(24)和活动块(25)在粗管(27)内向活动板(15)的一侧运动;
S5:弹簧(26)处于压缩状态,两组弹力球(16)相互挤压,在弹簧(26)和弹力球(16)的弹力作用下,将限位板(23)弹回原位,可对限位板(23)起到缓冲的作用,可有效的防止圆木在运送过程中成链条(6)上脱离。
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